Mvh
Thomas
Du skal bare over gr�nsen, s� rammer du A7 hvor der er "fri leg" under
ansvar, p� en stor del af str�kningen.
Der er godt nok lidt vejarbejde kort efter gr�nsen for tiden, men det er
ikke slemt.
Du kan sikkert finde flere str�kninger her:
http://www.autobahnatlas-online.de/
/Brian
Den du rammer ganske hurtigt lige over gr�nsen.
V�r opm�rksom p� at tyske Co2 fanatikere vil begr�nse hastigheden til
120 km/t generelt.
Klaus
Som lige s� p� tv at l�ber man 5 km, bruger man 1/8 Co2 i forhold til at
k�re str�kningen i bil. Sport og motionsl�b burde forbydes!
Super :)
Er det skiltet ? Lidt al� herhjemme.
Tak for link.
Mvh
Thomas
Du skal knapt forbi Harislee f�r der er "fri fart"
http://www.autobahnatlas-online.de/A7.htm
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt dom�ne http://www.moppe.dk
S�lges 15" st�lf�lge med Michelin Alpin vinterd�k til VW Golf
> Super :)
> Er det skiltet ? Lidt al� herhjemme.
Ja, der er et "oph�r af forbud" skilt, n�r du er ude af den zone hvor der er
hastighedsbegr�nsning.
/Brian
S� kan det vist ikke blive meget nemmere :)
>
> V�r opm�rksom p� at tyske Co2 fanatikere vil begr�nse hastigheden til
> 120 km/t generelt.
>
Var netop den historie der skabte sp�rgsm�let :)
Og da jeg n�ste �r gerne skulle komme ombord i egen vogn igen
var det jo rart at vide hvor man nu kunne pr�ve lidt hurtig k�rsel ;)
>
> Klaus
> Som lige s� p� tv at l�ber man 5 km, bruger man 1/8 Co2 i forhold til at
> k�re str�kningen i bil. Sport og motionsl�b burde forbydes!
>
Jamen s� er det godt jeg aldrig l�ber, s� er der jo det mere p� Co2-kontoen
at br�nde af ;)
Mvh
Thomas
>.... Og da jeg n�ste �r gerne skulle komme ombord i egen vogn igen
> var det jo rart at vide hvor man nu kunne pr�ve lidt hurtig k�rsel ;)
>
Forventningens gl�de er blandt de st�rste, men vid at "foden i bund" er
en st�rkt overvurderet gl�de n�r man dels godt m� og dels har
hundredevis af autobahn-km foran sig!
Tidligt efter at jeg havde f�et min f�rste motorcykel k�rte jeg ned til
Krus� med samme form�l, men allerede efter et par km's med fuld roulade
efter at have vist passet, kedede jeg mig s� meget at tvivlen om der var
bensin nok p� til at jeg kunne komme af og hjem igen (� i de glade
D-mark dage (som jeg ikke havde medbragt nogle af) og f�r Visa-kortet!),
endsige om man overhovedet kunne komme af igen f�r M�nchen, meldte sig :-o
>> ....Som lige s� p� tv at l�ber man 5 km, bruger man 1/8 Co2 i forhold
>> til at k�re str�kningen i bil. Sport og motionsl�b burde forbydes!
>>
S� det ogs�; men ham chokolade-Chris glemte lige at selvom man ikke er
l�be-forpustet, s� tr�kker man ogs� vejret imans men k�rer bilen =>
merudledning i bilens disfav�r ;-)
--
Armand.
Pas p� .. scorede selv 2 �rs k�rselsforbud i tyskland da jeg troede der var
fri hastighed
HUSK at dine d�k skal v�re godkendt til bilens max hastighed eller som
dansker ihvertfald godkendt til den hastighed du har t�nkt dig at k�re
Jeg kan kun sige 1 ting: Plant 6 tr�er og s� er de 5 km rigeligt d�kket
ind.
Har nu ikke intentioner om at skulle r�se herfra og til sydtyskland ;)
Mere bare for lige at se hvad bilen vil kunne tr�kke ved fuld skrue.
Mvh
Thomas
> Pas p� .. scorede selv 2 �rs k�rselsforbud i tyskland da jeg troede der
> var
> fri hastighed
>
> HUSK at dine d�k skal v�re godkendt til bilens max hastighed eller som
> dansker ihvertfald godkendt til den hastighed du har t�nkt dig at k�re
Lad os dog f� de lumre detaljer.
M�tte du k�re fra stedet i bilen?
--
Per
S�lges: Arkivskabe i forskellige farver og st�rrelser fra 400,- kr.
Det er det vi har E20 kolding-esbjerg-kolding til om natten :-)
Ulovligt? Ja da. Sikkert? Ja mere end autobahn om dagen hvor det mylrer
med andre bilister/turister.
--
Martin
Eller mere lokalt for mig, Herning - Brande ;)
> Ulovligt? Ja da. Sikkert? Ja mere end autobahn om dagen hvor det mylrer
> med andre bilister/turister.
>
Men man ved jo aldrig om der lusker en rundt med kl�e i b�debogen og
"saksen" ;)
Uanset tidspunktet. S� derfor virker en tysk Autobahn mere lokkende.
Mvh
Thomas
("plant et tr�" kampagner er ganske langtsigtede og kan slet ikke f�lge
med den fart som klimaet for tiden har den anden vej =:-o
--
Armand.
Forst�eligt :-)
--
Martin
Ja pr�cis som her hjemme, dog skal man lige v�re opm�rksom p� at her hjemme
kan man godt regne med at det er 130 hvis man ikke har set et 110 skilt de
sidste par km (eks. hvis man har overset oph�rt skiltet)... I Tyskland
derimod har de sparet p� skiltene og der kan derfor godt v�re langt imellem
hastighedstavlerne!
Brian
Ja det er godt nok den d�deste motorvej jeg nogensinde har v�ret p�,
specielt en l�rdag nat kl 3..!
Brian
Fordi der f�ldes s� meget regnskov?
Og den str�kning der onsdag aften i sidste uge l� en europalle p� vejen ...
Tester man topfart i en "potent bil" og skal undvige en europalle er
risikoen for at "d�deste motorvej" f�r en anden betydning nok ikke helt
negligerbar ....
Og risikoen for at m�de tabt gods er vel ogs� til stede i tyskland ...
Derfor er det en god ide lige at tage turen frem og tilbage med "moderat
fart", inden man "h�vler" igennem.
Ville nu ogs� foretr�kke at g�re det mens det er lyst. 200+ km/t s� skal
fjernlyset alts� n� noget langt.....
> Ville nu ogs� foretr�kke at g�re det mens det er lyst. 200+ km/t s� skal
> fjernlyset alts� n� noget langt.....
Jeg skulle heller ikke nyde noget af at k�re med den fart, p� en forholdsvis
m�rk motorvej.
Skal det foreg� mens det er lyst, er A7 nok udelukket. Jeg har et par gange
taget A20 omkring L�beck/Rostock, og s� ramme A11 mod Stettin. Fra Rostock
og syd/�stover, er der ofte god plads - is�r p� A11. G�r en tur ud af det -
Stettin er en meget hyggeligere by, end den har ry for ;-)
/Brian
Jeg ligger jo tit og k�rer i "h�ndv�rkertr�kkene" mellem landsdelene,
Ligeledes har jeg ofte god tid i forbindelse med f�rgener til at l�gge m�rke
til hvorledes godset p� de sm� ladbiler er surret - eller n�rmere manglen p�
samme ...
Ikke s� s�rt at der ligger meget lort p�/langs vejene ...
Jeg har hvis ogs� underholdt herinde med den gang jeg stoppede en gut med
hobby trailer p� vej til lossepladsen hvor han undervejs tabte tr�. Eller
dengang jeg undveg nogle havem�bler der fl�j af modk�rendes trailer (pga
undertrykket fra en forbipasserende lastbil) . Eller den om
landstvognchauff�ren med der tabte en skovl til en gravemaskine i en
rundk�rsel osv....
Jeg k�rer jo en del p� 2 hjul hvor man er noget mere udsat ved et m�de med
den slags s� jeg er nok blevet noget mere paranoid end gennemsnittet af
trafikanter... Men n�r jeg sammenholder hvor lemf�ldigt folk k�rer rundt med
alt muligt skrammel og s� hvor h�ndelser jeg selv har v�ret mere eller
mindre involveret i s� er det nok sundt at bevare en hvis opm�rksom p� det
...
Nej det m�tte jeg ikke .. K�resten havde ogs� kortet s� hun m�tte k�re
bilen til gr�nsen .. B�den m�tte jeg i�vrigt betale p� stedet
Er dog siden blevet stoppet af dem i taxaen hvor de undrede sig over at jeg
kun k�rte 130kmt .. De troede noget var galt
Men dem kan der ogs� nogle steder v�re langt mellem.