Hvordan er reglerne ved import af bil fra Tyskland når bilen dernede har
bagsæder, men herhjemme skal indregistreres som varevogn?
Kan jeg beregne hvad det evt. vil koste at lade bagsæderne blive i?
Det er en bil med en dagsværdi herhjemme omkring de 20-40000,-, årgang
pre-1990. Dette som varevogn vel og mærke. Jeg har ikke kendskab til
prisen på hvide plader da jeg endnu ikke har observeret en af denne type
på hvide plader.
--
Martin
"Don't downgrade your computer to Windows 7, upgrade to GNU/Linux."
vh.
Sørensen
"Sørensen" <9090...@invalid.invalid> skrev i meddelelsen
> Da jeg impoterede en varebil slap jeg med 30% afgift, så det er vel
> forskellen mellem 30 og 180% ??.
Problemet er vist at 180% niveauet ikke er kendt ?
Jeg ville finde en tilfældig bil af den type du vil have, få de data der er
nødvendige, og forespørge hos Skat.
Når bilen er så relativ gammel, burde der jo ikke være de store udsving i
afgiften.
/Brian
Så vidt jeg kan se, er der nemlig ikke de store udsving, plus minus
omkring de 15-18000,-. Men det er for gulplade, dvs. jeg skal ombygge den.
Det der kunne være interessant var, hvad den ville koste på hvide plader?
Men det er svært at fastsætte når der ikke rigtig findes nogen i DK på
Måske det ville være lidt lettere at gætte, hvis du løftede sløret
for, hvilket køretøj der er tale om?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk
Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf
"Martin [6000]" <mart...@tiscali.dk> skrev i meddelelsen
> Det der kunne være interessant var, hvad den ville koste på hvide plader?
> Men det er svært at fastsætte når der ikke rigtig findes nogen i DK på
> hvide plader.
Så er der vel også kun den ene vej - men selv gamle 4WD'er kan være ret dyre
at få på hvide plader ;-)
/Brian
Hvis du kan lokke et stelnummer ud af en sælger så kan du forespørge på
afgiften hos skat. Du kan ved samme lejlighed sende 2 forespørgsler. En som
gulplade og en som hvidplade.
Sidst jeg gjorde det kostede det ikke noget at få det behandlet men det er
nogle år siden.
Hvis du fortæller sælger hvorfor du ønsker en kopi af fahrzugbrief'et kan du
sikkert godt få en kopi - Det er jo ikke sådan at stelnummeret kan misbruges
til noget ...
> Sidst jeg gjorde det kostede det ikke noget at få det behandlet men det er
> nogle år siden.
Så billigt slipper man ikke i dag!
Og man skal være klar over, at det "tilbud" man får, vil blive den afgift
man ender op med, da SKAT gemmer disse tilbud. Med mindre altså man finder
en tilsvarende bil, med et andet stelnummer. ;o)
--
Handel ikke med Bøje & Brøchner - Ford i Vejle: http://www.bb-vejle.dk/
Støt kampen mod kommerciel japansk hvalfangst:
http://www.seashepherd.org/ - http://www.facebook.com/whalewars
Er du til Saab: http://www.saabklub.dk/
> Så billigt slipper man ikke i dag!
Heller ikke idag
> Og man skal være klar over, at det "tilbud" man får, vil blive den afgift
> man ender op med, da SKAT gemmer disse tilbud.
Ja de gemmer vurderingen på stelnummeret, så derfor bør man vente med at
spørge til man reelt ønsker at registrere bilen
> Med mindre altså man finder en tilsvarende bil, med et andet stelnummer
:-)
:P er jeg så gennemskuelig? nej du skal ikke svare... :-)
Ang. hvide plader, så vil jeg helst undvære de bagsæder da jeg får brug
for pladsen oftere end bagsæderne. Men der er jo noget med afgift
efterfølgende så det måske kunne betale sig.
Jeg tænkte det var unødvendigt for problemstillingen.
Men der er tale om en Toyota Land Cruiser LJ70 fra slut-80erne.
Interessant - tak for "advarslen".
Det er ikke "oppe over" endnu, så jeg venter blot til det er tid. Det er
heller ikke så vigtigt om det er plus minus 2000,-, men mere om det er
plus minus 50000,-... med SKAT kan intet overraske, kun forarge :-)
Hvis du køber den til hvide plader, koster den så det samme i grøn
ejer/vægtafgift?
Slutprisen bliver nok ikke meget forskellig på sådan en sag....
Nej det mener jeg ikke den gør, men det er også kun noget jeg mener at
have hørt, så det er også noget der skal med i beregningen når jeg får
hoved og hale i det hele.
> Slutprisen bliver nok ikke meget forskellig på sådan en sag....
Har hørt rygter om ekstra 5000,- i den klasse bil jeg kigger på, og det
er jo ikke meget ...
Giver noget af det her mening?
http://www.toyota4wd.dk/t4wd_t4wd/viewtopic.php?t=6070
http://www.toyota4wd.dk/t4wd_t4wd/viewtopic.php?t=6079&sid=caddc9431d8ab878a44bc7c019115e58
Det vile være træls at kunne spare 4000 kr, for senre at betale 5000
om året i afgift.....
> Har hørt rygter om ekstra 5000,- i den klasse bil jeg kigger på, og det
> er jo ikke meget ...
Netop
>> Slutprisen bliver nok ikke meget forskellig på sådan en sag....
>
> Har hørt rygter om ekstra 5000,- i den klasse bil jeg kigger på, og det
> er jo ikke meget ...
Dertil skal vel lægges besparelsen på de 5.000,- i ekstra årlig ejerafgift,
for privatkørsel i gulpladebil? Eller er der noget vægt der spiller ind?
>> Ja de gemmer vurderingen på stelnummeret, så derfor bør man vente med at
>> spørge til man reelt ønsker at registrere bilen
>
> Interessant - tak for "advarslen".
Velbekomme. ;o))
Vægt og årstal...
> "Henrik B." skriver:
>>
>> Dertil skal vel lægges besparelsen på de 5.000,- i ekstra årlig
>> ejerafgift, for privatkørsel i gulpladebil? Eller er der noget vægt der
>> spiller ind?
>
> Vægt og årstal...
Og der slipper jeg heldigvis for de 5040,- ekstra..
Nej - det er faktisk netop de indlæg som har fået mig til at oprette
her :-)
Men jeg læser lige igen igen og ser om det giver mening nu.
"Mogens (K)" <nyhedsgru...@DETTEjubii.dk> skrev i meddelelsen
> Ja de gemmer vurderingen på stelnummeret, så derfor bør man vente med at
> spørge til man reelt ønsker at registrere bilen
De gemmer vel kun på den aktuelle bil/stelnummer ?
Hvis Martin finder en tilfældig bil, får de nødvendige data og hører SKAT
ad, har det vel ingen betydning for afgiften på den bil han finder om 6
måneder, som han gerne vil have plader på ?
Såvidt jeg kan forstå, vil Martin bare gerne kende niveauet inden han
forkøber sig på en gammel balje syd for grænsen.
/Brian
"Henrik B." <saab@_nospam_tdcadsl.dk> skrev i meddelelsen
>
>> Hvis Martin finder en tilfældig bil, får de nødvendige data og hører SKAT
>> ad, har det vel ingen betydning for afgiften på den bil han finder om 6
>> måneder, som han gerne vil have plader på ?
>
> Som vi også skrev! ;o))
OK - det har jeg bare overset... men det var også det jeg foreslog i mit
første indspark.
/Brian
> Den Thu, 07 Oct 2010 15:37:25 +0200 skrev Klaus D. Mikkelsen:
>
>> "Henrik B." skriver:
>>>
>>> Dertil skal vel lægges besparelsen på de 5.000,- i ekstra årlig
>>> ejerafgift, for privatkørsel i gulpladebil? Eller er der noget vægt
>>> der spiller ind?
>>
>> Vægt og årstal...
>
> Og der slipper jeg heldigvis for de 5040,- ekstra..
Og så alligevel ikke ....
Der skal studeres mere kan jeg se.
Ja og om jeg skal påregne udgift til ombygning til gulplade eller om jeg
med fordel kan beholde bagsæderne i.