Ja det er squ avært at lære børn ordenligt trafikkultur når flertallet af
fodgængere (sådan virker det - måske det kun er 1/4) ikke overholder de
mest basale regler. Knægten er nu snart 6år men vi holder stadig konsekvent
i hånd på p-pladser og det accepterer han. Ligeledes er der ingen undtageler
mhs til sele i bilen og hjelm på cyklen (den holder de også bare de cykler
rundt på legepladsen i børnehaven)
Til gengæld så tysser jeg ikke på ham når han højt og tydeligt fortæller når
andre gør noget forkert som "se far - han går over for rødt lys". Måske det
kan prikke til deres samvittighed som.
Han har også efterhånden styr på de fleste færdselsregler - men
højrevigepligten er svær ... Så indtil videre cykler han efter princippet om
at han altid skal holde tilbage for biler - og vise det tydeligt ved at
holde stille med begge ben på jorden. Han kan alligevel ikke stole på at
alle bilister har tænkt sig at overholde deres højrevigepligt på små veje
(som f.eks i et sommerhudområde hvor de "lokale" har dannet præcdens for at
nogle af vejene er overordnede i forhold til andre) og han er ikke gammel
nok til at kunne vurdere det sikkert om de holder eller ej.
Martin
Prøv at skriv det på en måde så det ikke kan misfortolkes, juridisk ;-)
Ellers vil jeg give dig ret.
Kai
Problemet er så når to snorlige veje af samme størrelse mødes - hvem
har så vigepligten ?
Hvis man skal afskaffe højrevigepligten så bliver der travlt for
hajtændstegnerne.
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
/Claus
Ja, satans til de skide brolæggerer. Tænk hvad ungdomshuset ellers havde
kastet med istedet? :-D
Dak
Ford Sierra 2.0i Azur DOHC EFI '90 4.dørs + 1 bagageklap
>Så må det være sådan. Desværre har myndighederne ikke fattet en sk.. for de
>kræver ubetinget vigepligt afskaffet !!! når man i et område laver
>stilleveje, dvs. man fx. anlægger bump/chikaner. Det vil sige, at ikke bare
>fjerner man ubetingede vigepligter fra sideveje som virker underordnede
>logisk set, men man ændrer også på det som de kendte har indgroet som vaner.
>Og - der er jo yderligere det aspekt at der ikke skiltes med
>højrevigepligt, - og man kan jo ikke se om der er hajtænder på sidevejene.
Nu er der så forsøg igen for at se om ikke netop afskaffelse af
reguleringer med skilte og markeringer, lyskryds og fodgængerovergange
osv. ikke kan få alle trafikanter til at vise lidt mere hensyn til
hinanden , tage den lidt mere med ro og få det hele til at glide ved
hjælp af gensidigt hensyn.
Som det er i dag forventer alle at når bare de følger skiltene og
holder på deres ret til at køre frem, så holder de andre tilbage og
der tages intet hensyn. Når 2 så tror på at de har ret til vejen eller
den ene holde rpå sin ret, mens den anden er uopmærksom på sin pligt,
så sker uheldet.
--
Leonard
KLIP
> Når jeg arbejder med børn, er jeg, ........
Blot af almindelig nysgerrighed, hvor mange børn har du selv og hvor gamle
er de?
--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~
Det lyder jo meget godt på papiret - men stakkels den der skal placere
skyld ved et uheld...
> Som det er i dag forventer alle at når bare de følger skiltene og
> holder på deres ret til at køre frem, så holder de andre tilbage og
> der tages intet hensyn. Når 2 så tror på at de har ret til vejen eller
> den ene holde rpå sin ret, mens den anden er uopmærksom på sin pligt,
> så sker uheldet.
Til gengæld er det i den situation enormt nemt at placere skyld for
uheldet og dermed afklare forsikringsforhold og evt. straf. Desuden har
man med skiltene mulighed for 100% sikkert at afgøre hvem der har
hvilke pligter, det gør det nemt at køre der. Selvfølgelig skal der
være plads til hensyn - men ikke som eneste regulator.
Jeg har 2 børn og de er unge/ voksne.
>
KLIP
>>> Når jeg arbejder med børn, er jeg, ........
>>
>> Blot af almindelig nysgerrighed, hvor mange børn har du selv og hvor
>> gamle er de?
> Jeg har 2 børn og de er unge/ voksne.
O.k., så vil jeg håbe de er et spejl af dig i opdragelse og således hverken
kører "svinsk", overholder samtlige af landets love, drikker, ryger eller
for den sags skyld "går med piger".
Ellers har du jo ikke opdraget dem ordentligt..;-)
KLIP
>>> Når jeg arbejder med børn, er jeg, ........
>>
>> Blot af almindelig nysgerrighed, hvor mange børn har du selv og hvor
>> gamle er de?
> Jeg har 2 børn og de er unge/ voksne.
O.k., så vil jeg håbe de er et spejl af dig i opdragelse og således hverken
kører "svinsk", drikker, ryger eller for den sags skyld "går med piger" og
samtidig overholder samtlige af landets love.
Ellers har du jo ikke opdraget dem ordentligt..;-)
--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~
>
KLIP en del.
> Jeg tror du ved, hvad jeg mener.
Naturligvis gør jeg det som forældre og en gammel mand..;-)
KLIP
>>> Når jeg arbejder med børn, er jeg, ........
>>
>> Blot af almindelig nysgerrighed, hvor mange børn har du selv og hvor
>> gamle er de?
> Da min yngste var ca 8 - 9 år, var han den eneste i klassen, der ikke
> måtte cykle, uden en voksen, i bytrafikken. En dag spurgte han mig: "Når
> de andre børn må cykle alene, uden en voksen, er det så fordi, at deres
> forældre ikke elsker dem?" Jeg svarede ham, at de bare ikke vidste
> bedre..
Min søn måtte slet ikke cykle til skole i den alder.
>Det lyder jo meget godt pĺ papiret - men stakkels den der skal placere
>skyld ved et uheld...
Bare rolig, forsikringsselskaberne skal nok finde en model hvor alle
parter inkl. vidner bliver bonnet for selvrisiko og prćmiestigning :-(
--
Leonard
> Bare rolig, forsikringsselskaberne skal nok finde en model hvor alle
> parter inkl. vidner bliver bonnet for selvrisiko og præmiestigning :-(
Ja det bliver nok noget i den stil - men der skal jo stadig placeres en
juridisk skyld.