Forsøg med sprit mod vand i benzintank.

[Nicolai]

Hej allesammen !
Jeg vil have det kondens-vand, som jo altid findes i bunden af en benzintank
væk, for selvf. at undgå rustdannelse indefra.
Jeg har, som alle andre, brugt karb.sprit til dette i mange år -uden at vide
om det egentlig virker!?
BLIVER vandet nu også opløst i spritten, og bliver denne blanding så også
opløst i benzinen -så den kan forbrændes !?
Jeg har udført forsøget i samme bland.forhold 1:30(sprit/benz.) som
normalt -bare i et sylteglas i stedet, og her kommer resultatet: Spritten
sank til bunds og blandede sig fint med den smule vand der lå her -men blev
liggende her! Altså som en blanding(Grålig vædske) -klart adskilt fra
benzinen over !
Efter sammenrøring/rystning af hele blandingen -samme resultat - benzin
øverst og sprit/vandblanding i bund.
Nogle kvalificerede kommentarer eller hjælp til dette?
For hvordan så få vandet ud, uden at skulle demontere tank?
Vh Nicolai :)

[Uffe Ravn]

"Nicolai" <nic.andersen(fjern dette)@youmail.dk> skrev

> Jeg vil have det kondens-vand, som jo altid findes i bunden af en
> benzintank væk, for selvf. at undgå rustdannelse indefra.
> Jeg har, som alle andre, brugt karb.sprit til dette i mange år -uden at
> vide om det egentlig virker!?
> BLIVER vandet nu også opløst i spritten, og bliver denne blanding så også
> opløst i benzinen -så den kan forbrændes !?
> Jeg har udført forsøget i samme bland.forhold 1:30(sprit/benz.) som
> normalt -bare i et sylteglas i stedet, og her kommer resultatet: Spritten
> sank til bunds og blandede sig fint med den smule vand der lå her -men
> blev liggende her! Altså som en blanding(Grålig vædske) -klart adskilt fra
> benzinen over !
> Efter sammenrøring/rystning af hele blandingen -samme resultat - benzin
> øverst og sprit/vandblanding i bund.

Og de var kaburatorsprit du anvendte i forsøget?

Mvh. Uffe Ravn

[Nicolai]

Jep... helt almindelig karb.sprit (rød)

[ERLO]

Hej,

Citat:

"Jeg vil have det kondens-vand, som jo altid findes i bunden af en
benzintank> væk, for selvf. at undgå rustdannelse indefra."

Jeg bemærkede engang at VOLVO benzintanke indeholdt små zink-stykker?
Selvfølgelig.
Det var for at modvirke tæring pga kondensvand.
Det var stips 1x5 cm (klippet ud af en gammel tagrende).

Mvh. Ernst L.

[Nicolai]

God ide ERLO, men jeg vil jo gerne have vandet væk...!

[alexbo]

"Nicolai" skrev

> Jeg vil have det kondens-vand, som jo altid findes i bunden af en
> benzintank væk, for selvf. at undgå rustdannelse indefra.

Det svært for ikke at sige umuligt, der vil hele tiden komme nyt vand, men
vand uden ilt danner så heller ikke rust.

En blanding af sprit/vand har lavere frysepunkt og vægtfylde end rent vand,
så dels vil det nemmere blande sig med bensinen ved rysteriet under kørsel
dels fryser vandet ikke til ispropper når det trækkes med i
brændstofsystemet.

Men karburatorsprit er egentlig beregnet til at forhindre at den fugt der er
i luften fryser til karburatoris, jeg ved ikke hvor meget af "din" sprit der
er opløst i vandet og hvor meget i bensinen.

Q8 har skrevet et lille hæfte om problemet.
http://www.frederikshavnmarina.dk/Gaester/Braendstof/olieproblem.pdf

mvh
Alex Christensen

[Menabra]

"Nicolai" skrev i meddelelsen
news:4f3105cf$0$278$edfa...@dtext01.news.tele.dk...

Hej

Her er en der har forsøgt både det ene og det andet.:

http://www.mcinternet.dk/asp/debat/debat.asp?msgID=38518

mvh
Menabra

[Søren D]

"Nicolai" <nic.andersen(fjern dette)@youmail.dk> skrev i meddelelsen
news:4f3105cf$0$278$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
> Hej allesammen !

> Efter sammenrøring/rystning af hele blandingen -samme resultat - benzin
> øverst og sprit/vandblanding i bund.
> Nogle kvalificerede kommentarer eller hjælp til dette?
> For hvordan så få vandet ud, uden at skulle demontere tank?
> Vh Nicolai :)
>

Hej Nicolai, du skal køre forsøget til ende.
Nederst i tanken er der et udtag til pumpe og videre til karburatoren. Du
skal altså udtage den "grå substans" og anbringe den
i et lille metal bæger, sæt ild til den og se hvad der er tilbage når ilden
gør ud. Nogle udvalgte svenske bilister bruger kun dette
brændstof.
Hilsen Søren

[Steen Jakobsen]

"Nicolai" <nic.andersen(fjern dette)@youmail.dk> skrev i meddelelsen
news:4f3105cf$0$278$edfa...@dtext01.news.tele.dk...

Sjovt at der ingen svar er.
Løsningen jeg har brugt i mange år når der var lidt vand i bunden af tanken
på fræseren og plæneklipperen var en slat metanol, også kaldet træsprit.
Dette bevirker at vandet tilsyneladende forsvinder som dug for solen,
spritten optager vandet og det hele blander sig med benzinen så det ikke
længere kan ses og det bliver brugt i motoren.
Meget effektivt, det største problem er at få fat i metanolen men det kan
købes i hobby forretninger der sælger brændstof til model biler/fly.
Det kræver dog officielt at man er medlem af en klub men de fleste steder
går det nok uden.

Steen.

[Nicolai]

Ikke forstået Søren !?? "udvalgte svenske billister", "..dette
brændstof"....!!!????

"Søren D" <s...@privat.dk> skrev i en meddelelse
news:4f3125b6$0$302$edfa...@dtext01.news.tele.dk...

[Nicolai]

Ja...og det var jo netop også intentionen med karb.spritten, som istedet så
åbenbart skal være methanol. Den kemiske sammensætning af sprit må jo så
være afgørende. Det vil jo vise sig i et tilsvarende forsøg i glas. Jeg
stoler dog på dig..det er ikke det. Vil bare så gerne kunne konstatere
"sammenblandigen" med egne øjne .


"Steen Jakobsen" <in...@post.dk> skrev i en meddelelse
news:4f312961$0$56771$edfa...@dtext02.news.tele.dk...

[Klaus D. Mikkelsen]

Nicolai skriver:

>
> Jeg vil have det kondens-vand, som jo altid findes i bunden af en benzintank
> væk, for selvf. at undgå rustdannelse indefra.

Rust i tanken - Hvilken bil taler vi om?

Rigtigt mange biler kører emd plasttanke....


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk

[Nicolai]

Hej Klaus.
Volvo 940 1994.

"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.s...@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:4F314A79...@du.kan.finde.den...