Jeg har haft al kølervæsken hældt af Golfen... er der nogen særlig metode
når jeg hælder nyt på?
--
Mvh.
Kris - Golf II 1.8
Karkov wrote:
Ja, ...... hæld, og husk at ramme hullet.
Fyld ekspantionsbeholderen og start så motoren, lad den køre i tomgang indtil
den bliver varm og åbner termostaten. Slub, siger den lige pludselig og så
skal du bare flyde efter med vædske indtil max. stregen på beholderen. Du
kan, indtil bilen bliver varm (ja, og sådan set også efter!), trykke lidt på
slangerne og prøve at "pumpe" systemet lidt, så der kommer gang i systemet.
Sådan kan du også mærke om der er vand i slangerne og om det bliver varmt.
/Tobias
"Karkov" <kar...@familie.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:a38tei$a3g$1...@sunsite.dk...
Morten
"Karkov" <kar...@familie.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:a38tei$a3g$1...@sunsite.dk...
"Karkov" <kar...@familie.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:a38tei$a3g$1...@sunsite.dk...
Jeg plejer at hælde det på direkte gennem vandpumpen. Dette gøres
ved at fjerne een af slangerne der fører hen til varmeapp. På
denne måde har pumpen noget at arbejde med i det samme du starter
bilen idet, at der ikke først skal pumpes vand op gennem pumpen.
Ydermere kommer der minimal luft i systemet ved denne metode.
Men jeg kører jo fransk så måske det ikke er samme princip ved en
Golf.
Mvh
--
Claus Hviid
Renault 5 GTX 1,4 dobb. weber, 100hk
sænket 100mm
Renault 5 GT Turbo Phase 2, 147hk
>Yeps, det skal ind af et andet hul end det kom ud af.... :-)...
Er du nu sikker - han skrev jo, at det var "hældt af" ......
<<video_af_mand_der_holder_en_golf_i_hånden_og_hælder_vand_af.avi>>
;-)
--
j...@stevns.net - www.stevns.net
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.stevns.net/dkfritidbil
(nu med nyt design........)
"M. Myers" wrote:
Ja egenligt har du fuldstændig ret, men lige med en golf mener jeg ikke at det
er nødvendigt da køleren i kabinen er åben altid. Man regulere varmen ved at
åbne/lukke nogle spjæld istedet for.
/Tobias