Hvide plade på en varebil.
Bjarne Haug
jo ikke noget underligt ved ved, og dog den har kun sæder foran, og et helt
alm. lasterum uden vinduer, som man nu kender fra en alm kassevogn... Og den
har de lovpligtige L og T mærker på siden som det kræves af en gulpladebil.
Hvad er fordelen ved at have hvide plader her?
Det er stensikkert den ikke lige i dette øjeblik anvendes privat.
vh
Bjarne
Hans Paulin (6310)
> Hvad er fordelen ved at have hvide plader her?
Det er ikke statens?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
Robert Eriksen
> Bjarne Haug skrev:
>
>
>>Hvad er fordelen ved at have hvide plader her?
>
>
> Det er ikke statens?
Eller vel en hvilken som helst anden arbejdsvogn, der har behov for
fastmonterede møbler i varerummet?
Martin
news:44b3549d$0$15792$1472...@news.sunsite.dk...
Bl.a. politiets fotovogne er varebiler på hvide plader. Med det de tjener på
deres fotoarbejde har de vel råd til at være lidt ekstravagante ;-)
/Martin
Leonard
>Bl.a. politiets fotovogne er varebiler på hvide plader. Med det de tjener på
>deres fotoarbejde har de vel råd til at være lidt ekstravagante ;-)
Statens biler er fritaget for registreringsafgifter og netop derfor er
de forsynet med hvide nummerplader, uanset om de er til person- eller
varetransport. Det har intet med ekstravagance at gøre.
--
Leonard
Min nye hobby: http://oy-blu.dk/
Brian
news:2eo6b2l7083s4nf9l...@4ax.com...
> "Martin" <m...@nospam.dk> wrote:
>
>>Bl.a. politiets fotovogne er varebiler på hvide plader. Med det de tjener
>>på
>>deres fotoarbejde har de vel råd til at være lidt ekstravagante ;-)
>
> Statens biler er fritaget for registreringsafgifter og netop derfor er
> de forsynet med hvide nummerplader, uanset om de er til person- eller
> varetransport. Det har intet med ekstravagance at gøre.
Historien (herinde) var da ellers at de først var på gule, men pga. det
ekstra sæde skulle de på hvide...
Leonard
>Historien (herinde) var da ellers at de først var på gule, men pga. det
>ekstra sæde skulle de på hvide...
De første ATK-vogne var på hvide plader, det forsøgtes ændret til
gule, så de ikke var så nemme at genkende, men det måtte de ikke. Om
det er fordi de ikke er til varetransport, det ved jeg ikke.
Men kig på andre af statens biler:
Alle ministeriernes biler, statsskovenes, banedanmark osv. har hvide
plader på deres biler, både lastbiler, varevogne og personvogne. Alle
politiets biler er hvide plader også den ladvogn de henter cykler med
og den store hundetransportlastbil.
Dannie a
news:44b3549d$0$15792$1472...@news.sunsite.dk...
Samtlige af politiets køretøjer er på hvide plader selv deres lastbiler, og
da det også gælder Banedanmark vil jeg tro, at det gælder alle statslige
køretøjer.
--
Dannie
Fam. Olsen
"Dannie" <dannie(a)dfmc.dk> skrev i en meddelelse
news:44b3696f$0$3490$edfa...@dread11.news.tele.dk...
> Samtlige af politiets køretøjer er på hvide plader selv deres lastbiler,
> og da det også gælder Banedanmark vil jeg tro, at det gælder alle
> statslige køretøjer.
Forsvarets er sorte. Beredskabsstyrelsens er blå.
MVH Niels
Dannie a
news:44b36f45$0$189$edfa...@dread11.news.tele.dk...
Ja ok ingen regel uden undtagelser :-)
--
Dannie
Tony Petersen
> "Brian" <Suz...@cool.dk> wrote:
>
...
>
> De første ATK-vogne var på hvide plader, det forsøgtes ændret til
> gule, så de ikke var så nemme at genkende, men det måtte de ikke. Om
> det er fordi de ikke er til varetransport, det ved jeg ikke.
De første ATK vogne i kbh. var toyota hiacere på gule plader og oplukkelige
bagruder...
prøv at se det første foto her
http://www.taxafinn.dk/hastighedskontrol.html
Leonard
>De første ATK vogne i kbh. var toyota hiacere på gule plader og oplukkelige
>bagruder...
>prøv at se det første foto her
>http://www.taxafinn.dk/hastighedskontrol.html
OK, jeg tror nu kun der var den ene på gule plader, alle de ATKere jeg
har set har haft hvide plader.