Jeg kan se at v�gtafgiften falder drastisk over 4 ton (til noget
der ligner en lille suzuki)og der st�r ikke noget om ekstra for
privatk�rsel, partikkelfilter mm.
--
vh.
S�rensen
> Er det ulovligt at k�re privat i en lastbil ?.
Ja.
Registreringsafgiftloven:
Biler med tilladt totalv�gt over 4 tons,
a)�~~~~
K�ret�jerne m� ikke benyttes til privat personbefordring,
mvh
Alex Christensen
VH/sode
"alexbo" <ale...@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4b97ef3e$0$283$1472...@news.sunsite.dk...
--
Armand.
>> Registreringsafgiftloven:
>> Biler med tilladt totalv�gt over 4 tons,
> Igen bil p� gule plader er iflg. reg-attesten 'til privat
> personbefordring', ikke desto mindre k�rer mange private rundt i
> gul/pappeg�je -plade biler!
I en 4 tons lastbil p� papeg�jeplader?
mvh
Alex Christensen
> Passer ikke....
> Der er masser af lastbiler p� de danske veje til privat brug (Bla. min)
Over 4 tons?
mvh
Alex Christensen
"alexbo" <ale...@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4b97fa41$0$283$1472...@news.sunsite.dk...
Og husk s� lige der er vejbenyttelsesafgift..... ik'
VH/Sode
Er det ikke f�rst fra 12tons ?
.
> Minister Eva Kj�r gennemf�rte loven i 2006 der tillader persontransport i
> kombinerede
> k�ret�jer ( praktisk kaldes det vel en lastbilsmandskabsvogn med beboelse)
> betingelsen er at
> 51% af k�ret�jets egentlige lastrum bibeholdes.
8) motork�ret�jer, som utvivlsomt er konstrueret og s�rligt indrettet til
befordring af mandskab og materiel (mandskabsvogne). Personkabinen skal v�re
indrettet til befordring af mindst 4 personer og med mindst et s�de bag
fors�derne. Kabinen skal v�re adskilt fra vareladet eller varerummet.
K�ret�jets varelad eller varerum skal have st�rre fladem�l end
personkabinen. K�ret�jet m� kun anvendes til transport til og fra
virksomhedens arbejdspladser af materiel, v�rkt�j og materialer og til
transport til og fra arbejdspladserne af personer, der arbejder i ejerens
eller brugerens virksomhed. K�ret�jet m� ikke benyttes til privat
personbefordring.
mvh
Alex Christensen
I �vrigt referere du til punktafgiftsloven som kun har med afgiftsfritagelse
at g�re ?????
VH sode
"alexbo" <ale...@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4b980787$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
Lastbiler over fire tons vil i fremtiden helt lovligt kunne indrettes med
sovepladser, lys og k�kken, uden at der skal betales ekstra afgift. Eneste
betingelse bliver, at lastbilen fortsat er indrettet til godstransport af
heste eller sportsrekvisitter. De nye regler er til gavn for
st�vnedeltagere, der �nsker at kombinere hestetransport eller transport af
motorcykler og st�vnebeboelse i en lastbil.
VH/Sode
"sode" <so...@xxxhas.dk> skrev i en meddelelse
news:4b980be8$0$8566$ba62...@nntp06.dk.telia.net...
Jeg forstyrrede m�ske billedet ved at n�vne papeg�jepladerne, men d� er
jo retteligt de plader den private ejer af en varevogn k�rer med i dag.
Papeg�jen viser blot at der er svaret moms af et vare-k�ret�j, hvorved
at SKAT ikke har indvendinger imod privat brug. Tilbage st�r at Focus'en
p� papeg�jeplader jvf. reglerne ikke er til privat personbefordring,
selvom det er det de bruges til i praksis!
Og omkring det med katagorisk forbud mod privat k�rsel i k�ret�jer til
stort k�rekort, s� er der da mange motorsportsud�vere der har s�vel
kassevogne som ladbiler af den st�rrelse og selvom lasten er fyldt med
motorsportsmateriel er det da stadig privat k�rsel der foretages i d�m!
--
Armand.
--
Armand.
Som jeg ser det kan jeg købe en 4,5 tons disel lastbil og "Nøjes"
med at betale 3200 i vægtafgift om året, men der er åbentbart
vild uenighed om den må bruges privat til evt. heste eller
bageren om søndagen.
Men det kan jo så være at der skal hvide plader på
vh. Sørensen
Der er masser af hestetransportere og jeg kan ikke forestille mig at
det skulle være ulovligt.
--
Christian
>Der er masser af hestetransportere og jeg kan ikke forestille mig at
>det skulle være ulovligt.
Næh men hestetransport er heller ikke privatkørsel, det er godstransport.
Privatkørsel er privat persontransport, en kørsel hvor formålet er at
transportere personer fra et sted til et andet i privat regi.
At transportere heste, motorcykler eller et flyttelæs er ikke privatkørsel.
Faktisk har SKAT lavet en særregel for chauffører der har passagerer med i
turen, det er tilladt hvis formålet udelukkende er af selskabelig art.
Enten skal passageren være en del af transporten han skal hjælpe med at
læsse af, bruge varene ved fremkomst eller lign., eller han skal være med
for sjovs skyld.
Danske vognmænd har rent faktisk spurgt om netop dette, fordi så mange af
deres chauffører tager deres børn med på en tur i ferien, og det er så
tilladt, men at transportere mennesker kun for transportens skyld er
forbudt.
Jeg er så lidt i tvivl om blaffere der kan være en dispensation, men jeg ved
det ikke, jeg kan heller ikke se hvordan man kan skelne mellem blaffere og
naboer.
Privat persontransport i lastbiler over 4 tons er forbudt, det er hvad jeg
svarede på, og hvis andre vil svare noget andet synes jeg de skulle gøre
det.
Sørensen vil sikkert gerne have andre begrundede meninger end min.
mvh
Alex Christensen
Venligst
Mcwm
Venligst
Mcwm
> Hmm... skal vi ikke sige, at hvis de ikke bor ved siden af hinanden, så er
> de sandsynligvis ikke naboer. ;-)
Jo det lyder rigtigt nok.
Blaffere tager man vel også med for selskabets skyld, men for blafferen er
det transporten der er formålet.
Så de er kun halvt ulovlige.
Nu er der heller ikke så mange, jeg tror interrail og den omsiggribende
frygt for alt og alle har udryddet dem.
mvh
Alex Christensen
Venligst
Mcwm
Blafferen kan vel rettlig gør det for oplevelsen skyld. Opleve samvær
med andre mennesker gennem sin blaffen og dermed ikke have et ønske om
at blive transpoteret til et bestemt punkt, men blot "følge trafikken".
Vil det i så tilfælde stille sagen anderledes?
> Nu er der heller ikke så mange, jeg tror interrail og den omsiggribende
> frygt for alt og alle har udryddet dem.
>
Syntes nu jeg møder en del af dem, og er det ikke i nærheden af Roskilde
dyrskueplads i festivaltiden(og det er mudder-festival)tager jeg dem
gerne med, såfremt der er plads.
Venligst
Mcwm
--
Armand.
> Hvis SKAT skal blandes ind i sagen, drejer det sig om køretøjer der er
> momsfri og eftersom man som privat ikke kan anskaffe sig sådant, er det
> ikke skatteregler der skal ligge til grund for svaret :-|
Dette er en uendelig historie.
Det handler om at lastbiler over 4 tons er fritaget for registreringsafgift
og ikke må bruges til privat persontransport.
Der er ingen køretøjer udover statens, kongehusets og på Grønland og
Færøerne der er momsfri, hverken i anskaffelse eller brug.
Momsfri betyder at man ikke betaler moms, det gælder f.eks. visse
sundhedsydelser og undervisning.
mvh
Alex Christensen
Selvom man har papegøjeplade på sin varevogn er den IKKE registreret til
privat persontransport, men derimod godtransport; men det er der ingen
der hænger sig i. Og sådan vil det også være omkring dem til stort kørekort.
Anyhow, så er godstransport vel så diffust en difinition at man vel blot
skal sørge for altid at have en kasse med ragelse (=gods) med bagi!
--
Armand.
og, det er ovenikøbet en bestemt godstransport,- f.eks må ovennævnte murermester
kun transporterer sine egne varer.- Altså ikke et flyttelæs,eller trælast for
sin familie.
Jeg fik selv ørene lettere i maskinen p.g.a et læs spejdermateriel- telte og
lejrudstyr.
Med venlig hilsen
ESPERSEN EL & Antenne
Det er det for blafferen, men bestemt ikke for lastbilen og chaufføren.
Mvh
Kent
--
"The Brothers are History"
> Momsfri betyder at murermester Larsen har modregnet momsen i sit regnskab,
Nej så er den netop ikke momsfri, der skal beregnes moms når den sælges.
En brugt bil kan være "momsfri", for der er momsen betalt en gang for alle.
Hvis murermester Larsen vil sælge sin ladbil, og han vil have 100.000 kr for
den bliver prisen 100.000 kr plus moms.
Hvis en privatmand vil sælge sin ladbil er prisen 100.000 kr. det er ikke
anderledes end hvis han vil sælge sin cykel, han skal ikke beregne moms, men
den er ikke momsfri, momsen er bare betalt en gang for alle ved første køb.
På bilbasen kan man søge på varevogn + moms eller varevogn momsfri, at
momsfri så er noget vås er en anden ting, de er ikke momsfri den er bare
betalt een gang for alle.
Varevogn uden moms vil være mere rigtigt, at det så nok er for svært at se
forskel for de fleste er nok noget andet.
Det gør så heller ikke så meget i dagligdagen, men når man roder det hele
sammen kan det blive svært.
Der er tråd her der viser hvordan man mener noget forskelligt på grund af
ordet "momsfri"
http://www.djz.dk/interaktivt/forum/visemne/119695/
Momsfri varer eller ydelser er ting der ikke er pålagt moms,
aviser er momsfri.
mvh
Alex Christensen
Indretning og beboelse i biler med tilladt totalvægt over 4 tons
Efter registreringsafgiftslovens § 2, stk. 1, nr. 7, litra a, er køretøjer
over 4 tons, der
utvivlsomt er konstrueret og indrettet til godstransport, fritaget for
registreringsafgift.
Køretøjerne må ikke anvendes til privat personbefordring.
Fra 1. april 2006 må disse biler også anvendes til privat transport af
idrætsudstyr, der er
af en sådan karakter eller mængde, at det er nødvendigt, at udstyret bliver
transporteret i
et køretøj af denne størrelse, og i forbindelse hermed til privat befordring
af personer i
førerrummet samt til beboelse. Det betyder, at privat godstransport af fx
motocross
motorcykler, heste, både mv. bliver omfattet af fritagelsen.
VH/Sode
vh.
Sørensen
Tak for dit glimrende arbejde med det link.-
Du skulle vel ikke have et tilsvarende - samme emne for varevogn 3 tons - gule
plader
moms fratrukket.- Emne: Transport ( som donation - reklame ) af Idrętsudstyr.
med venlig hilsen
Kurt Bjerretoft Espersen
vh.
Sørensen