Billig forsikring via. bilforhandlere ?
Morten
Hvis man skal ud og købe en gammel brugt bil (5 - 10.000,-) ... er der nogen
der ved om det så er muligt, og en god ide, at købe den hos en forhandler
som kan tilbyde en billig ansvars forsikring (jeg har set priser på 3900,-
/år) i forhold til at købe hos privat og så skulle betale omkring 10.000,-
for forsikringen ?
Christian
news:ahhbtn$l2j$1...@sunsite.dk...
Jeg undersøgte selv muligheden da jeg købte bil for 4-5 mdr siden
(førstegangs bilejer), men hoppede hurtigt fra igen. Der er sikkert nogle
der er relle nok, men min opfattelse var, at forsikringer gennem
brugvognsforhanlerne "lugtede" lidt. Jeg ville være helt sikker på, at jeg
ville opspare ancinitet ved en forsikirng, samt føle mig tryg at jeg ville
kunne få den hjælp jeg havde brug for når forsikirngen var tegnet - og det
var ikke den fornemmelse jeg havde da jeg spurgte til disse forsikirnger.
Mange af dem jeg så på, som skiltede med ansvar og kasko *fra* 4000 kr. Når
jeg spurgte indtil forsikirngen, viste det sig enten at det pr. ½ år eller
at forsikringspræmien steg til det dobbelte når jeg fortalte hvor jeg boede
(Frederiksberg).
Jeg fandt også andre eksempler hvor der med meget små bogstaver stod, at
præmien efter første år ville blive reguleret op til et niveau hvor jeg
kunne få konkurrencedygtige tilbud fra almindelige forsikringselskaber.
Selvfølgelig er der sikker nogle der er relle, men min opfattelse var at
ikke alle er helt fine i kanten. Jeg følte mig ikke tryg ved det og valgte
derfor at bide i det sure æble og få en forsikring gennem et almindeligt
(anderkendt) forsikringsselskab - og jo jeg bliver bonnet en helt urimelig
præmie (10.000 kr/år)..
Jeg i hvert fald råde dig til, at læse "det med småt", da der kan være nogle
ganske store præmiereguleringer gemt, som du måske ikke lige er opmærksom på
og som forhandler "glemmer" at oplyse dig om.
Christian
[8260]Anders Olesen
selskab koster mere end 5000,- pr. år eller hvad? Er du sikker på der ikke
er kasko med i de 10000,-?
Mvh
Anders O
Claus Fabritius
news:3d3d005b$0$259$ba62...@nntp03.dk.telia.net...
> Det kan sgu ikke passe at en ren ansvarsforsikring gennem et almindeligt
> selskab koster mere end 5000,- pr. år eller hvad?
Det kan det nu godt. Jeg giver 9500 årligt uden ancinitet og har ikke lavet
belastende skader. Før lovændringen omkring personskadeerstatning gav jeg
6500 årligt.
> Er du sikker på der ikke er kasko med i de 10000,-?
Der er ingen kasko i mine 9500. For at få kasko skal jeg så hut jeg visker
lidt over de 15000, og da det ca. er hvad jeg har givet for bilen, mener jeg
ikke at det vil kunne svare sig.
/Claus
Mogens Knudsen
<c_fab...@get2net.invalid> wrote:
>> Det kan sgu ikke passe at en ren ansvarsforsikring gennem et almindeligt
>> selskab koster mere end 5000,- pr. år eller hvad?
>Det kan det nu godt. Jeg giver 9500 årligt uden ancinitet og har ikke lavet
>belastende skader. Før lovændringen omkring personskadeerstatning gav jeg
>6500 årligt.
>Der er ingen kasko i mine 9500. For at få kasko skal jeg så hut jeg visker
>lidt over de 15000, og da det ca. er hvad jeg har givet for bilen, mener jeg
>ikke at det vil kunne svare sig.
Så forstår jeg sq godt, at du gerne vil skifte jvf. tidligere tråd.
Den præmie er da helt ude i hampen. "Sælg" bilen til forældrene
øjeblikkeligt - hvis der er for lang opsigelse - og køb tilbage efter
ferien...
--
Mvh Mogens
http://bilsalg.tkrath.dk/
Claus Fabritius
message news:3d3d0e84...@dtext.news.tele.dk...
> Så forstår jeg sq godt, at du gerne vil skifte jvf. tidligere tråd.
> Den præmie er da helt ude i hampen. "Sælg" bilen til forældrene
> øjeblikkeligt - hvis der er for lang opsigelse - og køb tilbage efter
> ferien...
Rart med lidt forståelse.
Jeg snakkede faktisk også med mine forældre om det, men de ville godt lige
have tid til at overveje det . Den kan først opsiges i November, og jeg har
fået et tilbud på 7500 hos GF. De er faktisk pt billigt. Jeg prøvede også
hos Runa, men der var jeg over de 10.000 i ansvar, selvom de var lidt
billigere end tryg i marts måned. Nu har de bare besluttet sig for at de
ikke kan lide den, fordi der står turbo på bagklappen :( Ikke let at være
ung og interessere sig for biler i dagens Danmark.
/Claus
--
Weeeeeeeeeeeeeeee
Trykladning er din ven!
- Claus Fabritius 2002
Folmer Rasmussen
"Claus Fabritius" <c_fab...@get2net.invalid> skrev i en meddelelse
news:3d3d110e$0$16828$bc7...@news.sonofon.dk...
> "Mogens Knudsen" <alfarome...@FJERNEDETTEjubiimail.dk> wrote in
> message news:3d3d0e84...@dtext.news.tele.dk...
Ikke let at være ung og interessere sig for biler i dagens Danmark.
>
> /Claus
> --
> Weeeeeeeeeeeeeeee
> Trykladning er din ven!
> - Claus Fabritius 2002
>
De har sq nok læst din signatur, de skiderikker. *LOL*
Venlig hilsen
Folmer
[8260]Anders Olesen
> > Den præmie er da helt ude i hampen. "Sælg" bilen til forældrene
> > øjeblikkeligt - hvis der er for lang opsigelse - og køb tilbage efter
> > ferien...
>
> Rart med lidt forståelse.
>
> Jeg snakkede faktisk også med mine forældre om det, men de ville godt lige
> have tid til at overveje det . Den kan først opsiges i November, og jeg
har
> fået et tilbud på 7500 hos GF. De er faktisk pt billigt. Jeg prøvede også
> hos Runa, men der var jeg over de 10.000 i ansvar, selvom de var lidt
> billigere end tryg i marts måned. Nu har de bare besluttet sig for at de
> ikke kan lide den, fordi der står turbo på bagklappen :( Ikke let at være
> ung og interessere sig for biler i dagens Danmark.
>
> /Claus
> --
911 turbo? :o)
Jeg er glad for jeg mere er til mc'er, ligegyldigt hvor vild man køber sådan
en (kan i sige 0-200 under 10 sek bilfolk?) kan man få ansvar for et par
tusind hos gf.
Mvh
Anders O
Claus Fabritius
news:3d3d1351$0$16802$edfa...@dspool01.news.tele.dk...
> De har sq nok læst din signatur, de skiderikker. *LOL*
Det kan de umuligt have gjort, for den er først kommet til efter at jeg fik
"afslag" :)
Men jeg synes nu at det er trist, at det skal være så dyrt. Godt nok har min
bil turbo, men voldsom er den godt nok ikke. Den har 135 heste til 1300 kilo
og flytter sig fra 0-100 på 9.3 sekunder. Det er jo ikke meget flottere
klaret end en gennemsnitlig ny familiebil.
/Claus
--
Hver gang det bliver advent, så bliver jeg til en varulv,
Men da jeg også bliver til halm,
så bliver jeg aldrig farliger' end en adventskrans,
og adventkranse er ikk' så farlige. Især uden lys!
Claus Fabritius
> Det var da fuldstændig afsindigt. Hvad er det helt nøjagtigt for en bil,
en
> 911 turbo? :o)
Det er en Nissan Bluebird 1.8T fra '87 med 135 hk til 1300 kilo. Ikke
ligefrem nogen racer. (Men det kommer nok, når min IC er blevet monteret og
de næste par projekter er klaret)
> Jeg er glad for jeg mere er til mc'er, ligegyldigt hvor vild man køber
sådan
> en (kan i sige 0-200 under 10 sek bilfolk?) kan man få ansvar for et par
> tusind hos gf.
Hvad har du så af ancinitet?
Mogens Knudsen
<c_fab...@get2net.invalid> wrote:
>Rart med lidt forståelse.
>Jeg snakkede faktisk også med mine forældre om det, men de ville godt lige
>have tid til at overveje det . Den kan først opsiges i November, og jeg har
>fået et tilbud på 7500 hos GF. De er faktisk pt billigt. Jeg prøvede også
>hos Runa, men der var jeg over de 10.000 i ansvar, selvom de var lidt
>billigere end tryg i marts måned. Nu har de bare besluttet sig for at de
>ikke kan lide den, fordi der står turbo på bagklappen
Tryg koster 9700 kr for en nybegynder (det er du ikke ?). Man falder
10% i præmie hvert år, hvilket man med lidt snilde ekstraordinært kan
få ind i en handel om ny forsikring, hvis du forstår ? (altså et
ekstra ordinært fald). Jeg vil vurdere, at med 1 års ancenitet i
rygsækken vil du kunne få dem med til 20% rabat.Tryg er ligeglad med
turbo, idet bilen er "for gammel" (86 ?)
GF er jo et selskab, hvor man kan risikerer en efterbetaling.....
Mogens Knudsen
<c_fab...@get2net.invalid> wrote:
>Godt nok har min bil turbo, men voldsom er den godt nok ikke.
Liiige forsikringsmandens ord, da jeg ringede til ham ;o)
>Den har 135 heste til 1300 kilo
1150 kg jvf. Bilrevy'en.....
[8260]Anders Olesen
> sådan
> > en (kan i sige 0-200 under 10 sek bilfolk?) kan man få ansvar for et par
> > tusind hos gf.
>
> Hvad har du så af ancinitet?
>
årlige vægtafgift så også kun er ca. 600,- har man jo næsten ikke råd til at
lade være med at have mc :o)
Mvh
Anders O
Claus Fabritius
> Tryg koster 9700 kr for en nybegynder (det er du ikke ?).
Jo, jeg er nybegynder, da jeg var dum nok til at forsikre mine første to
biler i mine forældres navn, på trods af at jeg havde råd til at få dem
forsikret i mit eget navn. Og det er så en opfordring til alle: Lad være med
at forsikre bil i jeres forældres navn. I fortryder det senere.
> Man falder 10% i præmie hvert år, hvilket man med lidt snilde
> ekstraordinært kan få ind i en handel om ny forsikring, hvis du
> forstår ? (altså et ekstra ordinært fald).
Jeg har faktisk ikke flere forsikringer at "handle om", da jeg allerede har
tegnet ulykke og indbo hos dem.Oprindeligt blev jeg lovet et års ancinitet
hvis jeg tegnede de to forsikringer hos dem, men da ham der lovede mig det
har glemt det igen og påstår at det må have været en anden kan jeg desværre
ikke opnå rabat hos dem. Hans bedste argument var "Du kan jo alligevel ikke
få det billigere andre steder, og det ved du også godt". Så meget for god
service.
> Jeg vil vurdere, at med 1 års ancenitet i rygsækken vil du
> kunne få dem med til 20% rabat. Tryg er ligeglad med turbo,
> idet bilen er "for gammel" (86 ?)
Rabat vil de så ikke gå med til, men det kan måske godt skyldes, at jeg ikke
var god nok til at forhandle.
> GF er jo et selskab, hvor man kan risikerer en efterbetaling.....
Normalt er det, men da jeg er ung vil jeg kunne benytte deres
"nybilist"-forsikring hvor der ikke kan komme en efterregning i 3 år, og
derefter vil jeg være elitebilist. Dette tiltaler mig også en del, da jeg
hos Tryg skal vente 7 år eller noget i den stil på at blive elitebilist. Og
er jeg først det åbner det mulighed for en billig forsikring hos Runa. Dog
vil GF ikke forsikre en Nissan med over 160 heste, så jeg får ikke
realiseret drømmen om en 200SX før om nogle år. (3 måske)
Claus Fabritius
> >Godt nok har min bil turbo, men voldsom er den godt nok ikke.
>
> Liiige forsikringsmandens ord, da jeg ringede til ham ;o)
Hvorfor har jeg ikke sådan en forsikringsmand? :( Du har msåke prøvet at
ringe og spørge om hvad sådan en skulle koste? (Den er ikke til salg, hvis
det er det du fisker efter :)
> 1150 kg jvf. Bilrevy'en.....
Jeg huskede forkert. Der står 1200 kg på min vægtafgift. Det gør det trods
alt lidt bedre. Så skulle 6kg/hk jo ikke være uopnåeligt, når der kommer
intercooler på den og bliver lavet lidt mere (Kan ikke finde ud af om den
skal chippes med det samme, eller om jeg skal gøre noget mere ved den først)
Mogens Knudsen
<c_fab...@get2net.invalid> wrote:
>> Liiige forsikringsmandens ord, da jeg ringede til ham ;o)
>Hvorfor har jeg ikke sådan en forsikringsmand ? :( Du har msåke prøvet at
>ringe og spørge om hvad sådan en skulle koste ?
Jeg ringede til Tryg i Roskilde - flink mand må jeg sige. Jeg tog
udgangspunkt i en fiktiv situation og "brugte" Bluebird turbo fra '86.
Jeg var endvidere ikke klar over, at du havde flere forsikringer,
fordi det er et plus.
Summa: Du betaler alt for meget - dét ka' jeg da se.
>(Kan ikke finde ud af om den skal chippes med det samme,
> eller om jeg skal gøre noget mere ved den først
Dét afhænger vel af økonomien - men skal det laves ordentligt, gør man
det hele på een gang således, at det passer sammen.
En chip er jo ikke bare en chip, men skal tilpasses motortuningen ->
det kan www.rh-motorsport.dk/forside.html jvf. en skribent i NG
www.enginetech.dk sku' også være okay
[8260]Anders Olesen
> alt lidt bedre. Så skulle 6kg/hk jo ikke være uopnåeligt, når der kommer
> intercooler på den og bliver lavet lidt mere (Kan ikke finde ud af om den
> skal chippes med det samme, eller om jeg skal gøre noget mere ved den
først)
>
Mvh
Anders O
Mogens Knudsen
<98...@nospam.e.iha.dk> wrote:
>kan den holde til, du hiver 200 hk ud af den ?
Ja - Nissan 200 SX 1.8 turbo
Claus Fabritius
> kan den holde til, du hiver 200 hk ud af den?
Det vil tiden vise. Ellers må den jo bygges op på ny. Det er også grunden
til at jeg nøjes med at lave ting uden for motoren nu. Skulle det gå galt,
så kan det genbruges på næste motor, som vil være med smedede stempler osv
hvis det ellers bliver aktuelt.
Claus Fabritius
> Ja - Nissan 200 SX 1.8 turbo
Det er dog en helt anden motor der ligger i den. Min er noget mere
skrøbelig, men det er da før set, at der er hevet 460+ heste ud af en 200SX
Claus Fabritius
> Jeg ringede til Tryg i Roskilde - flink mand må jeg sige. Jeg tog
> udgangspunkt i en fiktiv situation og "brugte" Bluebird turbo fra '86.
> Jeg var endvidere ikke klar over, at du havde flere forsikringer,
> fordi det er et plus.
> Summa: Du betaler alt for meget - dét ka' jeg da se.
Ok. Det overrasker mig ikke :( Problemet er bare at jeg ikke rigtigt har
mere at handle med, og de ser det ikke som en trussel, hvis jeg siger at jeg
skifter selskab. Sidst jeg snakkede med dem sagde jeg at jeg havde fået et
billigere tilbud et andet sted, og svaret var "Så skifter du da bare". Det
kunne jeg dog ikke, da jeg ikke kunne opsige forsikringen :(
> Dét afhænger vel af økonomien - men skal det laves ordentligt, gør man
> det hele på een gang således, at det passer sammen.
Det er rigtigt nok. Til at starte med blive det dog externe ting som IC,
udstødning og lignende der skal laves. De vil kunne tages med hen på en ny
motor.
> En chip er jo ikke bare en chip, men skal tilpasses motortuningen ->
> det kan www.rh-motorsport.dk/forside.html jvf. en skribent i NG
> www.enginetech.dk sku' også være okay
Det er helt korrekt. Selv regner jeg med at bruge PLR-tuning, da jeg kender
nogle stykker der har gode erfaringer med dem. (www.plrtuning.dk)
Mogens Knudsen
<c_fab...@get2net.invalid> wrote:
>> Ja - Nissan 200 SX 1.8 turbo
>Det er dog en helt anden motor der ligger i den.
Forskellen består i topstykket - din er 8V, hvor 200 SX er 16V. Resten
er stort set ens.....
>Min er noget mere skrøbelig
Hva' mener du med det ?
Claus Fabritius
> Forskellen består i topstykket - din er 8V, hvor 200 SX er 16V. Resten
> er stort set ens.....
Er du sikker på det? Jeg synes bare at jeg er kommet frem til noget andet,
efter at have læst på nettet. Men har du ret, så er det jo bestemt gode
nyheder. Kan min bare holde til 300 heste med smedede stempler, så er jeg
godt tilfreds :)
> >Min er noget mere skrøbelig
>
> Hva' mener du med det ?
Igen refererer jeg blot til hvad jeg har læst på nettet. Op til flere steder
har den være beskrevet som skrøbelig. Den skulle blandt andet have tendenser
til at smide et stempel ud gennem siden af blokken. Men det må man jo tage
med.
Mogens Knudsen
<c_fab...@get2net.invalid> wrote:
>Er du sikker på det ?
Næh - men det er, hvad jeg kan læse/forstå af Bilrevy'en
[8260]Anders Olesen
news:3d3d3f0d$0$16828$bc7...@news.sonofon.dk...
> "[8260]Anders Olesen" <98...@nospam.e.iha.dk> wrote in message
> news:3d3d2a58$0$664$ba62...@nntp04.dk.telia.net...
>
> > kan den holde til, du hiver 200 hk ud af den?
>
> Det vil tiden vise. Ellers må den jo bygges op på ny. Det er også grunden
> til at jeg nøjes med at lave ting uden for motoren nu. Skulle det gå galt,
> så kan det genbruges på næste motor, som vil være med smedede stempler osv
> hvis det ellers bliver aktuelt.
>
har, bortset fra at det IKKE er en 200 sx. Hvad er det for en svend?
Mvh
Anders O
[8260]Anders Olesen
> godt tilfreds :)
>
tilfreds, før der er blevet skohornet en Viper motor ned i starlet'en :o)
mvh
Anders O
Claus Fabritius
> Det er stadig ikke lykekdes for mig at gennemskue, hvad det er for en bil
du
> har, bortset fra at det IKKE er en 200 sx. Hvad er det for en svend?
Hehe. Det beklager jeg :) Jeg kører rundt i en Nissan Bluebird 1.8T (Når den
ellers kører. Mit batteri er vist færdigt)
Claus Fabritius
> Næh - men det er, hvad jeg kan læse/forstå af Bilrevy'en
Ok. Det må jeg lige reseache lidt mere i. Det vil jo ikke være dårlige
nyheder.
Claus Fabritius
news:3d3d564c$0$398$ba62...@nntp01.dk.telia.net...
Hehe. Det er skam også kun denne bil det gælder. Når den bliver skiftet ud
stiger kravene jo :) En Nissan 200 med 400+ HK ville ikke være af vejen, og
ellers er der jo Nissan 300 ZX og Toyota Supra, som kan få betydeligt flere
heste. De står også højt på ønskesedlen, men det tror jeg bliver endnu
sværere med forsikringen.
/Claus
--
Doh
- Homer Simpson 1999