Dieselrens....

[Henning Holm]

Med fare for at starte en større religionskrig....
Men Jeg vover det ene øje...;-)
Min Peugeot Partner 1,6 Turbodiesel fra 2008 med ca 60.000km på klokken har
været til sit første syn...
Den dumpede 07 bl.a på grund af røgtæthed (for høj 2,35 m-1)
Synsmanden, forklarede konen det var fordi,hun kørte for pænt....
Han anbefalede en gang dieselrens....
Nu har jeg købt og påfyldt en gang
(http://www.biltema.dk/da/Sog/?query=indspr%C3%B8jtningsrens)
og kørt en frisk tur på motorvejen +50km og forventer den skulle klare
testen...
Men en bekendt, foreslog at hælde 10 liter biodiesel på.så kan man ikke måle
noget,siger han...
Kan Jeg køre til syn,eller skal den have mere tid,tanken var lidt under 1/2
og Jeg hældte ca. det halve af flasken på...?

Mvh
Henning Holm

[SvenP]

"Henning Holm" <allig...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:xcSdnYyapslTTFLS...@posted.nordit...

Jeg tror umidelbart ikke en frisk tur på 50 Km er nok. Det afhænger
naturligvis af hvor slemt motoren er sodet til, men jeg vil tro du skal køre
tanken tom, gerne ved lidt højt omdrejningstal, og lange ture, hvor motoren
bliver ordentlig gennemvarm. Normalt har man en måned inden man skal stille
til omstilling, så måske skulle du enda fylde tanken, og bruge resten af
bøtten. Det vil være ærgeligt at prøve for hurtigt, da det jo koster hver
gang i synshallen.

Mvh. Sven

[Anders Majland]

> Min Peugeot Partner 1,6 Turbodiesel fra 2008 med ca 60.000km på klokken
> har været til sit første syn... Den dumpede 07 bl.a på grund af røgtæthed
> (for høj 2,35 m-1)

Sidste år dumpede vores 1,6hdi 90.000km 2007'er (dvs han skrev det ikke -
fruen må habe smilet pænt). Men det var en defekt indsprøjtningsdyse så den
ene cylinder var totalt kokset til. Ved koldstart var tomgangen nogengange
lidt urolig og ligeså ved kørsel lige over tomgang i 4/5 gear...

Den urolige tomgang havde vi endda reklameret over i bilens første leveår,
så den indsprøjtningsdyse havde aldrig kørt ordentligt ....

Ikke for at male fanden på væggen - så prøv med dieselrens først ....

Dysen blev først opdaget da værkstedet havde motoren åbnet for at skifte
knastkæden. Motoren gik meget bedre med den defekte dyse skiftet, men nåede
ikke at beholde bilen længe nok til at se om det også gjorde en forskel på
brændstofforbruget ....

/A

[Nicolai Lang]

On Wed, 6 Jun 2012 23:35:04 +0200, "Henning Holm"
<allig...@hotmail.com> wrote:

>Med fare for at starte en større religionskrig....

Jeg har en P307 med en 1,6 HDI fra 2004. Den får en flaske 3-5 gange
årligt, når den melder "Anti pollution fault", det klarer dén lampe.

Den blev synet for 3 måneder siden, der var intet at måle.


Med venlig hilsen
Nicolai

--
Jeg blogger om Mb. Crohn, sundhed m.m.
http://nicolai.hjorth.com

[Henning Holm]

"Henning Holm" skrev i meddelelsen
news:xcSdnYyapslTTFLS...@posted.nordit...

Med fare for at starte en større religionskrig....
Men Jeg vover det ene øje...;-)
Min Peugeot Partner 1,6 Turbodiesel fra 2008 med ca 60.000km på klokken har
været til sit første syn...
Den dumpede 07 bl.a på grund af røgtæthed (for høj 2,35 m-1)
Synsmanden, forklarede konen det var fordi,hun kørte for pænt....
Han anbefalede en gang dieselrens....
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Det blev til livrem og seler..;-)
Inden synet fik den ca. 5 liter Biodiesel på en 1/4 tank...
Og en frisk tur,der kunne ganske rigtig ikke måles noget,
og synsmanden var ikke i tvivl om årsagen...
Det var i parantes bemærke,t ikke den samme synsmand.
Så om det var det ene eller det andet ?
Men den blev godkendt....:-)
I øvrigt, kunne Jeg tydeligt mærke forskel, efter påfyldning af dieselrens,
så den skal da have en flaske af og til.

Mvh
Henning Holm