i givet fald: slap du/i for at blive banket i bund mht anciennitet på
bil #3 ?
Og hvis ja: HOW ???
(Er det da virkeligt ikke muligt at have 2 biler + 1 hobbybil uden at
hobbybil bliver pissedyr i forsikring??? *suk*)
--
Mvh. Søren C. Fischer
http://www.fischer-streton.dk
Anonyme usenet brugere opfattes useriøst, indtil det modsatte er bevist
Desværre.
> (Er det da virkeligt ikke muligt at have 2 biler + 1 hobbybil uden at
> hobbybil bliver pissedyr i forsikring??? *suk*)
Tag ned og snak med dem, forklar dem at ingen af bilerne er racerbiler(?) og
at det udelukkende er for din egen fornøjelses skyld at du har 3 biler, ikke
andet.
Mon ikke det hjælper hvis du tropper op i "biksen"?
-M
Kan man ikke vælge et andet selskeb til bil nr. 3? (bare lige en tanke)
Mvh.
Flemming
Har jeg prøvet: svar -> du kan således ikke overfor anciennitet ->
præmie som nystart.
Der MÅ da være nogen der har 2 biler plus en hobbybil som har tålelig
forsikring på hobbybilen, eller ?
Ja, jeg har en kammerat hvis stedfar forsikrer 4 biler i samme navn. (Hans
egen, konens, sønnikkes og pap-sønnes...) Spørger ham lige senere i aften
hvordan det lader sig gi' sig!
--
MVH Troels
Mazda 626 2.0 Coupe
www.troelspedersen.1go.dk (Bliver bedre og bedre...)
Jan ville nok være mit første bud ;-)
--
Mvh Jesper
Try something funny:
www.usenet.dk
> Tag ned og snak med dem, forklar dem at ingen af bilerne er racerbiler(?)
og
> at det udelukkende er for din egen fornøjelses skyld at du har 3 biler,
ikke
> andet.
> Mon ikke det hjælper hvis du tropper op i "biksen"?
Og samtidig husker dem på at forsikringer til indbo, ulykke etc. sagtens kan
tegnes i andet selskab... Man er simpelthen nødt til at true dem... :(
/H3nrik!
Hvis det er en Veteran, eller bare før 1977 kan det lade sig gøre at
veteranbilsforsikre den. og det er næsten gratis...jaja så godt som..
Der vil de netop have bevis for at der ER andre køretøjer som bruges istedet
for den gamle dyt til daglig.
Teddy
Ikke lige pt. - Men vi har før haft forsikret 5 biler i samme navn, her på
adressen uden problemer (forsikringsselskabet brokkede sig godt nok lidt,
men der skete ikke noget). - Alle biler var forsikret i samme præmiegruppe.
Bilerne der var tale om var:
en Daewoo Lanos 1,3 '97 (forældrenes)
en Toyota MR2 '85 (min)
en Toyota Celica 1,6 '86 (min forrige, inden den blev solgt - kørte som den
eneste kun på ansvar)
en BMW 320i '88 (lillebrors)
og en BMW 323i '83 (også lillebrors)
> i givet fald: slap du/i for at blive banket i bund mht anciennitet på
> bil #3 ?
Ja.
> Og hvis ja: HOW ???
Aner det ikke - vi gjorde ikke noget specielt :-)
> (Er det da virkeligt ikke muligt at have 2 biler + 1 hobbybil uden at
> hobbybil bliver pissedyr i forsikring??? *suk*)
Vores selskab er Provinzial, eller Provinz Forsikring som det vist hedder
nu. Jeg mener, at deres officielle grænse gik ved maks 3 biler, men i
praksis kunne det altså sagtens lade sig gøre at have flere..
--
René (AKA The Artist Currently Known As Rel7Star)
--- farende rundt i en 1985 Toyota MR2 1,6 16v ---
x===----> http://www.rel7star.dk <----===x
Søren C. Fischer wrote:
> (Er det da virkeligt ikke muligt at have 2 biler + 1 hobbybil uden at
> hobbybil bliver pissedyr i forsikring??? *suk*)
Kunne det have noget med bilernes mærke/type at gøre? Eventuel
personernes alder i hustanden?
--
Med venlig hilsen / Best regards / Mit freundlichen Grüßen
Karsten Feddersen
Kan du røbe hvilke biler der er tale om ?
--
Brian Sørup
Chevy Camaro 454 - 0-60mph /?,?sek. ¼mile ??,??sek / ???,??mph.
Mazda 626 2,0 GLX - 0-60mph /10,3 sek. ¼mile ??,??sek / ??,??mph.
Tja, det hjalp ikke i telefonen... Og vi har endda en erhvervsforsikring
til >8000 kroner/år
Nåmen, når jeg pludseligt står med en Chevy Astro, så bliver det lidt
mere alvor... :-)
> Hvilken bil er det ??
Bil1: Ford Windstar 1997 (USA, 3.8 V6)
Bil2: Fiat Cinquecento Sporting 1995
Bil3: Chevy Astro van
> Hvis det er en Veteran, eller bare før 1977 kan det lade sig gøre at
> veteranbilsforsikre den. og det er næsten gratis...jaja så godt som..
>
> Der vil de netop have bevis for at der ER andre køretøjer som bruges
> istedet for den gamle dyt til daglig.
Ja, det er jeg klar over, men jeg gider ikke ha en gammel van fra før
1977 :-)
> Hej
>
> Søren C. Fischer wrote:
>> (Er det da virkeligt ikke muligt at have 2 biler + 1 hobbybil uden at
>> hobbybil bliver pissedyr i forsikring??? *suk*)
>
> Kunne det have noget med bilernes mærke/type at gøre? Eventuel
> personernes alder i hustanden?
Person 1: kvinde, 30-35 år (så har jeg vist ikke sagt mere end husfreden
kan tåle *GGG*)
Person 2: undertegnede 35 år
Person 3: 11 mdr.
Bilernes mærke/model/årgang/værdi var fuldstændigt underordnet...
De hængte sig: bil nummer 3 er pr. definition nystart.
Jeg har talt med: Tryg (som vi p.t. har *alle* vores forsikringer i; og
som er et af de få der overhovedet vil forsikre vores nuværende US-bil),
Codan, Alka og GF.
Søren C. Fischer wrote:
> Person 3: 11 mdr.
Her har vi synderen ;-)
Nej indrømmet så lyder det lidt mærkeligt. Jeg læste lige betingelserne
igennem på min egen forsikring og fandt ikke noget som helst omtalt
vedrørende flere biler. Det er hos Danske Forsikring (Top Danmark) jeg
har min forsikret. Om der så kommer specielle klausuler på når man
snakker 3 biler står der intet om.
Hvis jeg var dig ville jeg tage den store telefonbog og gå i gang fra en
ende af.
Måske du kan få et godt tilbud igennem din bank. Jeg blev fx elitebilist
med 4 år på bagen ved at tage forsikringen igennem banken.
Hvis det er veteran eller klassik,og du kan vise det ikke er din primære
bil, så kan det gøres billigt, da den forsikres på værdien...jeg gjorde det
til under kr 3000 årligt, gennem http://www.veteranbil.dk/
Cly.
Skurk nummer 1: Ford Windstar -> producentland = USA
Skurk nummer 2: Chevy Astro -> producentland = USA
De to begrænser antallet af selskaber hvor man når igennem telefonslusen
betragteligt... :-(
Jeg kan faktisk heller ikke finde en eneste ting som skulle tale til min
ulempe i denne henseende. Jeg skjuler intet, og er villig til at betale
en alm. præmie på alle 3 biler. Der er intet som helst i vejen for, at
jeg skrev under på at bil #3 *kun* bliver kørt af mig (samt bil #2) -det
tilbyder de dog ikke at være med til. Bil #1 giver sig selv, da det er
en meget specielt indrettet invalidebil.
Så jeg må en af dagen ned på et kontor og sidde overfor en mægler og se
vedkommende i øjnene mens han/hun siger det samme som jeg idag har fået
oplyst telefonisk :-)
Søren C. Fischer wrote:
> Skurk nummer 1: Ford Windstar -> producentland = USA
> Skurk nummer 2: Chevy Astro -> producentland = USA
Måske kan du overbevise forsikringen om at nr 1 er det samme som Kia
Carnival fra Korea - blot i originaludgave. Og hvorfor lige netop en
Chevy Astro gør det dyrt forstår jeg ikke.
Men jeg har selv oplevet at fx montage af alufælge havde indflydelse på
forsikringspremien.
Jeg har selv lige skiftet min bil. Den nye er 35.000,- dyrere end den
gamle (nypriser), men premien faldt 1200,-/år.
> Så jeg må en af dagen ned på et kontor og sidde overfor en mægler og se
> vedkommende i øjnene mens han/hun siger det samme som jeg idag har fået
> oplyst telefonisk :-)
Hvad skulle du betale for 3. bilen?
Nej , det er en Chevy Astro fra 1991.
Windstar'n er ikke en Carnival - der er faktisk meget stor forskel på de
to...
(har tilfældigvis en Carnival holdende i indkørslen i disse dage også)
Det er heller ikke dét at det er en Chevy der gør det dyrt: det skulle
efter hvad de siger være dét at der er tale om bil nummer 3 :-(
> Jeg har selv lige skiftet min bil. Den nye er 35.000,- dyrere end den
> gamle (nypriser), men premien faldt 1200,-/år.
Så er du sikkert blevet et trin "ældre" i anciennitets-sammenhæng, eller
også er det er en bil der kan forsikres billigere.
>> Så jeg må en af dagen ned på et kontor og sidde overfor en mægler og
>> se vedkommende i øjnene mens han/hun siger det samme som jeg idag
>> har fået oplyst telefonisk :-)
>
> Hvad skulle du betale for 3. bilen?
16.000 om året for ansvar alene.
Jeg er i forvejen fastprisbilist med min bil (Fiat), og min samlever er
elitebilist med sin Windstar.
>Så jeg må en af dagen ned på et kontor og sidde overfor en mægler og se
>vedkommende i øjnene mens han/hun siger det samme som jeg idag har fået
>oplyst telefonisk
Du har vel en assurandør?
Ring til ham og bed ham komme forbi.
--
Per K. Nielsen
Ved du hvad "Geocaching" er?
http://pknielsen.dk/geocaching/
Søren C. Fischer wrote:
> Det er heller ikke dét at det er en Chevy der gør det dyrt: det skulle
> efter hvad de siger være dét at der er tale om bil nummer 3 :-(
Kan du få byttet rundt så Fiat'n bliver nr 3?
> Så er du sikkert blevet et trin "ældre" i anciennitets-sammenhæng, eller
> også er det er en bil der kan forsikres billigere.
Nej - det er samme trin. Bilen er åbenbart bare billigere - måske fordi
der står diesel bag på den.
> 16.000 om året for ansvar alene.
Har de givet nogen forklaring på hvordan den så falder i pris fremover?
Jeg mener skal bilen opnå en form for elitestatus?
Ja måske :-)
Min plan er faktisk nu:
At mødes med assurandør, og sige:
"Ok, så afmelder jeg sgu Fiat'en d.d. og vi har dermed kun 2 biler.
Dernæst bliver Chevy bl2, og om en uge så kommer jeg anstigende med en
bil nummer3=Fiat'en"
For den må være billigere at forsikre HVIS der ikke er anden udvej end
at en af bilerne pinedød skal straffes som nystarter... :-)
> Har de givet nogen forklaring på hvordan den så falder i pris
> fremover? Jeg mener skal bilen opnå en form for elitestatus?
Jojo - den starter bare som helt nystarter - velsagtens med korrektion
for at jeg ikke er 18 år, og så derudaf med trinstigning over de
kommende 8 år (svjh er det 8 år hos Tryg...)
> Ja måske :-)
> Min plan er faktisk nu:
> At mødes med assurandør, og sige:
> "Ok, så afmelder jeg sgu Fiat'en d.d. og vi har dermed kun 2 biler.
> Dernæst bliver Chevy bl2, og om en uge så kommer jeg anstigende med en
> bil nummer3=Fiat'en"
> For den må være billigere at forsikre HVIS der ikke er anden udvej end
> at en af bilerne pinedød skal straffes som nystarter... :-)
>
Kunnne du ikke bare lade den ene forsikre i Person 1´s navn og de to andre i
dit navn ? eller det er måske adressen de checker på.
Mvh.
Per
Mitsubishi Carisma GDI
> "Søren C. Fischer" <s...@image.dk> wrote in message
> news:ajc1ur...@fischer-streton.dk...
>
>> Min plan er faktisk nu:
>> At mødes med assurandør, og sige:
>> "Ok, så afmelder jeg sgu Fiat'en d.d. og vi har dermed kun 2 biler.
>> Dernæst bliver Chevy bl2, og om en uge så kommer jeg anstigende med
>> en bil nummer3=Fiat'en"
>>
> Kunnne du ikke bare lade den ene forsikre i Person 1´s navn og de to
> andre i dit navn ? eller det er måske adressen de checker på.
Det er allerede tilfældet.
Det de kigger på er husstanden.
MVH
Martin Christiansen
"Søren C. Fischer" <s...@image.dk> skrev i en meddelelse
news:ajbtk...@fischer-streton.dk...
> Prøv Plus forsikring, det lød til på dem at de var ret lige glade med
> hvad det var for biler og hvor mange, men jeg ved da ikke.. Også er
> de ret billige. Deres nummer er : 70106060
>
De forsikrer desværre ikke her hvor jeg bor (de dækker ikke hele
Danmark)...
Hmmm.... de er da vist ellers ved lov forpligtet til at tilbyde en
ansvarsforsikring...??
Btw, er du ikke rar at svare under det tidligere indlæg, og klippe det
fra som du ikke kommenterer ?
Læs evt. mere her: http://www.usenet.dk/netikette/citatteknik.html
Søren C. Fischer wrote:
> Det er allerede tilfældet.
> Det de kigger på er husstanden.
Blev du klogere i dag?
Det lykkedes mig ikke at komme forbi en assurandør idag... Jeg havde
lige overset at jeg var på job idag :-(
Til gengæld ringede der sådan en forsikringssælger [1] så'en helt
tilfældigt [2] for 10 minutter siden...!
Han kunne faktisk (mente han; det skulle lige konfirmeres med
hovedkontoret imorgen...) ansvarsforsikre den for lige over 3k om året
:-)
Så han ringer tilbage imorgen - og så vil ha naturligvis også gerne
liiiige se på mine/vores øvrige forsikringer... Det får han så lov til,
hvis han kan tilbyde en ok løsning med Astro'en :-)
[1] Må de egentlig henvende sig uopfordret...?
[2] Mon de følger denne gruppe? *GG*
KLIP
> [1] Må de egentlig henvende sig uopfordret...?
Nej ... med mindre du er "erhverv".
> [2] Mon de følger denne gruppe? *GG*
Helt sikkert.
--
Mvh
Hr. Bjørn
Søren C. Fischer wrote:
> Han kunne faktisk (mente han; det skulle lige konfirmeres med
> hovedkontoret imorgen...) ansvarsforsikre den for lige over 3k om året
> :-)
Der var da lidt fornuft i det.
> [1] Må de egentlig henvende sig uopfordret...?
Nej, medmindre du igennem et eller andet stykke papir er kommet til at
sige ja til at samarbejdspartnere må ringe dig op for at afgive tilbud.
Avissælgere er vist nok de eneste der må ringe dig uopfordret op. Men
det ved de alt om i dk.videnskab.jura ;-)
> [2] Mon de følger denne gruppe? *GG*
Det burde de måske gøre. Der er nok en del oplysninger herinde som kan
være til gavn for både forsikringsselskaber, men da også importører,
værksteder mm
>[1] Må de egentlig henvende sig uopfordret...?
Ja.
Der er fem undtagelser til forbudet, hvor forsikringer er en af dem:
1) salg eller bestilling af varer, som efter
næringslovens § 12, stk. 1, litra a, og
stk. 2, samt § 13 kan sælges ved omførsel,
2) bestilling af bøger,
3) tegning af abonnement på aviser, ugeblade
og tidsskrifter,
4) tegning af forsikring eller
5) tegning af abonnement, der omfatter
redningstjeneste eller sygetransport,
hos en virksomhed, med hvilken een
eller flere kommuner har indgået aftale
om udførelse af rednings- og slukningsarbejde
ved ildebrand.
KLIP
> >[1] Må de egentlig henvende sig uopfordret...?
>
> Ja.
Tak for oplysningen/korrektionen.
Det viste jeg faktisk ikke; men så meget mere interessant, må NG´en være for
også denne faggruppe...;-)
--
Mvh
Hr. Bjørn
Det mente jeg nok...
Men lige i dette tilfælde synes jeg naturligvis, at det er helt ok *GG*
I så fald er tråden her vel - næsten - en opfordring.
mvh
Peter
Det var ihvertfald ikke det der lå til grund for mit oprindelige indlæg
:-)
Jo det må man skam godt. Det er tilladt at ringe op ang. forsikringer,
aviser og redningstjenester (den sidste er jeg ikke 100% sikker på).
Jeg ved det da, jeg selv sidder og ringer op ang. forsikringer for Nykredit.
Med venlig hilsen
Andreas Hansen (Groggy)
Som ikke er assurandør, men kun en simpel mødebooker. :o)
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.381 / Virus Database: 214 - Release Date: 03-08-2002
Ku være jeg sku have læse tråden færdig, før jeg fortæller det samme som er
blevet sagt før. :o)
Med venlig hilsen
Andreas Hansen (Groggy)
Og han ringede så tilbage idag: NOGO for fornuftig præmie på en Astro
*medmindre* jeg kunne flytte *samtlige* andre forsikringer over til dem
(Vest Forsikring [1])...
Og dertil kunne han så sige: det ville alligevel blive NOGO for vores
nuværende Ford Windstar ville eksplodere i præmie pga. høj nyværdi...
Grrr..... Så nu køber jeg ingen Chevy Astro som hobby-bil, ØVØVØV!
[1] Er der nogen her der kender dem - jeg har *aldrig* hørt om dem...!
>
>Grrr..... Så nu køber jeg ingen Chevy Astro som hobby-bil, ØVØVØV!
Fik du talt (personligt - ikke telefon) med din sædvanlige assurandør?
> On Thu, 15 Aug 2002 17:53:15 +0200, "Søren C. Fischer" <s...@image.dk>
> wrote:
>
>>
>> Grrr..... Så nu køber jeg ingen Chevy Astro som hobby-bil, ØVØVØV!
>
> Fik du talt (personligt - ikke telefon) med din sædvanlige assurandør?
Nej, for han "findes" ikke mere - han er ikke ansat i Tryg mere.
Men jeg har talt med en anden hos Tryg - de er *ikke* til at rokke...
Weird...
>Nej, for han "findes" ikke mere - han er ikke ansat i Tryg mere.
>Men jeg har talt med en anden hos Tryg - de er *ikke* til at rokke...
For mig ville det være grund nok til at indkalde en assurandør fra fx
Danske Forsikring til møde.
Dem har jeg meget god erfaring med. Hvor er du i landet?
Lolland.
Jeg kan høre at du ikke har bil med "producentland = USA".
Danske Forsikring forsikrer ikke disse (Kasko).
> er der nogen herinde der har 3 biler i husstanden?
>
> i givet fald: slap du/i for at blive banket i bund mht anciennitet på
> bil #3 ?
> Og hvis ja: HOW ???
>
> (Er det da virkeligt ikke muligt at have 2 biler + 1 hobbybil uden at
> hobbybil bliver pissedyr i forsikring??? *suk*)
Situationen løser sig formentlig således:
Jeg indregistrerer bil2 (Fiat'en) i en andens navn, og betale præmien.
[1]
Derved kan jeg få Astro'en for sølle 2k om året for ansvar alene !
[1] Ja, jeg ved godt at der er lidt problemer i det pga.
ejer/bruger-situationen, men det skider jeg sgu på!
>Lolland.
Ja, det er jo et stykke fra min bopæl ...
>Jeg kan høre at du ikke har bil med "producentland = USA".
Korrekt.
>Danske Forsikring forsikrer ikke disse (Kasko).
Der er meget som forsikringsselskaberne ikke gør, men en hel del kan
der ses bort fra når man sidder "face-to-face" med en assurandør.
Bliver en BMW Z3 for øvrigt så betragtet som en amerikanerbil? Den er
som bekendt produceret i USA.
Prøv selv - Codan, Tryg og Udflytternes Forsikring er de eneste 3 jeg
har formået at få til at mødes "face to face" når de på forhånd vidste
at der var en US-bil involveret...
> Bliver en BMW Z3 for øvrigt så betragtet som en amerikanerbil? Den er
> som bekendt produceret i USA.
Aner det virkeligt ikke.
>når de på forhånd vidste
>at der var en US-bil involveret...
Lad være at lade dem det vide på forhånd, og ring ikke til
hovedkontoret.
> On Fri, 16 Aug 2002 00:00:08 +0200, "Søren C. Fischer" <s...@image.dk>
> wrote:
>
>> når de på forhånd vidste
>> at der var en US-bil involveret...
>
> Lad være at lade dem det vide på forhånd, og ring ikke til
> hovedkontoret.
Det vil være spild af både min og deres tid - de fleste selskaber
forsikrer *ikke* US-biler, og det er en politik som *ikke' fraviges.
Har du prøvet, eller taler du bare om hvad du tror ?