Rust i bunden af bil :(
Jacob Rungwald
bunden af min bil, ikke så der er hul ind til kabine osv, men hul fra bunden
og op til et hulrum, kan jeg gøre noget for lige at stoppe videre angreb,
bare lidt indtil BMW har tid til at lave det, eller er det totalt nytteslyst
indtil det bliver lavet. Kan jeg puste rummet og omkring rustehullet "rent"
med lidt højtryk, og sprojte en gang dinitrol derind, og så en gang slidlag,
eller hjælper det intet?
--
Mvh
Jacob
BMW 320i E36
Bjørn
news:7XGJ9.63978$HU.48...@news010.worldonline.dk...
Det kommer vel an på hvornår BMW har tid til at lave det. Har de det inden
jul tror jeg sq at jeg ville lade det hul være i fred.
--
Mvh Bjørn,
Opel Kadett E Club Caravan 2.0i '90 :-)
http://www.norgaardsweb.dk
Henrik Mortensen
"Jacob Rungwald" <rung...@bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:7XGJ9.63978$HU.48...@news010.worldonline.dk...
få det lavet inden for rimeligt kort tid. Går der lidt længere tid så vil
jeg anbefale dig at give det noget tynd olie. Motorolie er så ganske
glimrende til dette formål, og mekanikeren hader dig ikke totalt når han
skal reperare det. Af med alt det løse og giv den et splask motorolie.Det
bliver ved med at være vådt minimum 14dage i dette vejr.
--
Henrik Mortensen; Volvo 240Turbo
Masser af stumper på "lager" til 240serien
Turbotryksmanometre,olietryks og bensintryksmanometre
Nu også shiftlight til salg.
Morten Fruergaard
> få det lavet inden for rimeligt kort tid. Går der lidt længere tid
så vil
> jeg anbefale dig at give det noget tynd olie. Motorolie er så ganske
> glimrende til dette formål, og mekanikeren hader dig ikke totalt når
han
> skal reperare det. Af med alt det løse og giv den et splask
motorolie.Det
> bliver ved med at være vådt minimum 14dage i dette vejr.
Nu ved jeg ikke, om du mener nyt eller brugt motorolie...
Men har ladet mig fortælle af en autolaker, at det ikke må være
brugt...
Men nyt er, som du skriver, helt fint..
--
Mvh. Morten Fruergaard
http://fruergaard-racing.dk
http://SyverRace.dk - nu i ny version
Henrik Mortensen
>
> Men har ladet mig fortælle af en autolaker, at det ikke må være
> brugt...
> Men nyt er, som du skriver, helt fint..
Brugt er selvf. ikke rent men indeholder sure forbrændingsprodukter der
teoretisk kan gøre skaden værre meeeeeen da bilmotorer ikke ruster op
indvendigt så vil jeg mene det er en noget teoretisk situation. Har han en
dunk gammel olie stående så er skaden nok mindre ved at smøre det på nu end
at køre 5km for at hente noget rent olie.
Rimeligt teoretisk, men ja du har ret i at rene varer er bedre,omend det
vist ikke betyder noget in real life.
Jacob Rungwald
"Jacob Rungwald" <rung...@bigfoot.com> wrote in message
news:7XGJ9.63978$HU.48...@news010.worldonline.dk...
Nu har jeg lavet en nødløsning :)
Renset det godt igennem, og lukket hullet så godt som muligt ved hjælp af et
cd-cover og en gang silikone :) Så kommer der da ikke mere vejsalt/snavs og
jord derind end der er kommet. BMW har nok tid om en uges dages tid,
forhåbentlig før, værkføren var syg, så jeg må lige vente et par dage med at
bestille tid.
Nå, men nu har jeg da lukket hullet så godt som jeg nu kunne, så må vi se
hvor lang tid silikone holder i dette vejr :)
Mvh
Jacob
/Mogens
<dsl6...@vip.cybercity.dk> wrote:
>Brugt er selvf. ikke rent men indeholder sure forbrændingsprodukter der
>teoretisk kan gøre skaden værre meeeeeen da bilmotorer ikke ruster op
>indvendigt så vil jeg mene det er en noget teoretisk situation. Har han en
>dunk gammel olie stående så er skaden nok mindre ved at smøre det på nu end
>at køre 5km for at hente noget rent olie.
>Rimeligt teoretisk, men ja du har ret i at rene varer er bedre,omend det
>vist ikke betyder noget in real life.
Vi var til garagesnak i Jaguar-klubben hos Pava i Taastrup. I den
forbindelse fik hvert medlem gratis en sprayflaske med Pava's
penetrerende olie. Det bruger jeg, hvis jeg har noget, der skal
sikres. Kommer ind overalt og koster svjv ca. 40 kr.
---
Mvh...
Per Beer Hansen
"/Mogens" <n...@e-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:3df74f0...@sunsite.auc.dk...
>
> Vi var til garagesnak i Jaguar-klubben hos Pava i Taastrup.
Er det stadigvæk Søren Hede der har Pava Tåstrup ?
Mvh
Per
/Mogens
<perbee...@NOSPAMbigfoot.com> wrote:
>> Vi var til garagesnak i Jaguar-klubben hos Pava i Taastrup.
>Er det stadigvæk Søren Hede der har Pava Tåstrup ?
Jep - det er det. Jeg ville ikke være betænkelig ved dét værlsted. De
bruger eksempelvis endeskop, så man kan se vanger og andet indvendigt
www.taastrup-pava-center.dk
---
Mvh...
Per Beer Hansen
> On Wed, 11 Dec 2002 18:24:59 +0100, "Per Beer Hansen"
> <perbee...@NOSPAMbigfoot.com> wrote:
>
> >> Vi var til garagesnak i Jaguar-klubben hos Pava i Taastrup.
>
> >Er det stadigvæk Søren Hede der har Pava Tåstrup ?
>
> Jep - det er det.
OK, han købte hans private hus (hvor han byggede det første Pava-værksted
ved siden af det) på Vandmestervej af min far tilbage i 1978.
Det værksted han bruger nu, ligger dog på Malervej (lige ved siden af
Vandmestervej).
>Jeg ville ikke være betænkelig ved dét værlsted. De
> bruger eksempelvis endeskop, så man kan se vanger og andet indvendigt
> www.taastrup-pava-center.dk
Ja jeg har selv brugt det engang i mellem, i forbindelse med kundebiler, men
det er dog en del år siden sidst.
Kvaliteten fejlede heller ikke noget dengang.
Mvh
Per
Lars Bisgaard
Lars Bisgaard
bare nysgerig :)
Jacob Rungwald
"Lars Bisgaard" <l...@NOSPAMtiscali.dk> wrote in message
news:m86K9.64986$HU.49...@news010.worldonline.dk...
> Hvor gammel er sådan en BMW ?
Den er fra 92, men den har desværre aldrig fået undervognsbehandling, BMW er
ellers godt behandlet fra fabrikken af, og det er da også "kun" omkring de 4
gummidutter til at løfte bilen i at der er rust omkring, Jeg skal dog "bare"
have det lavet og så undervognsbehandlet den hurtigst muligt.
Det er det eneste sted overhovedet der kan findes rust i den bil, intet
overhovedet i døre eller omkring vinduer og lister eller bagklap, så den er
sådan set perfekt stand, pånær lidt bundrust :) BMW vil lave det hele for
2000kr
Mvh
Jacob