Køb af militær jeep
Willi Rouainia
jeg går og leger lidt med tanken om at købe en kasseret miltær jeep
er der nogle af jer der har et link til hvor man bde eller se hvornår de
holder
auktion... nogle der har erfaringer med køb af disse..
skal der betales afgift ect etc
--
Venlig Hilsen/Best Regards
Willi Rouainia
Unlock & Opdatering af Nokia
Stilling
wrote:
>Hej
>
>jeg går og leger lidt med tanken om at købe en kasseret miltær jeep
>
>er der nogle af jer der har et link til hvor man bde eller se hvornår de
>holder
>
>auktion... nogle der har erfaringer med køb af disse..
>
>skal der betales afgift ect etc
Hej selv :-)
Prøv her http://www.hmak.dk/dk/auktioner/auktioner.htm , de har dog lige
haft auktion. Dog kan du ringe og spørge om de har "uafhentet"
køretøjer.
Venligst
Steen
No1
Det jeg har hørt om militærets brugte køretøjer er, at når de sælger dem, så
er de godt brugt (læs: udkørte).
Tobester
sådan, at en personbil havde en slags "konto". Her blev "noteret" udgifter
til reparationer osv. Når bilens konto nåede et vist maksimum, så skulle den
afhændes uanset alder og stand. Således har jeg set en chef-bil med under
hundrede tusinde km på speedometeret blive udskiftet, efter at være blevet
påkørt "blidt" i side og bag tre gange....
Men jeep´serne, MB GD, bliver kørt ekstremt hårdt, hvis det ikke er
stabskøretøjer. Så jeg tror man skal se sig godt for.
God fornøjelse,
"No1" <ccccc...@nonexisting.doooooomain.com> skrev i en meddelelse
news:bbam0u$k9p$1...@sunsite.dk...
Willi Rouainia
man kan jo få dem billigt så :-) jeg skal jo ikke køre lange ture i den...
jeg beholder min alm. bil oz
jeg er lige blevet færdig som værnepligt, jeg blev omskolet til de såkaldte
GD´er
stort lokum, men lækker at køre ... bare tænken om at drøne på stranden i
den med kalechen af
skøøøøøøønt :-)
--
Venlig Hilsen/Best Regards
Willi Rouainia
Unlock & Opdatering af Nokia
"No1" <ccccc...@nonexisting.doooooomain.com> skrev i en meddelelse
news:bbam0u$k9p$1...@sunsite.dk...
Brian Christensen
så
> er de godt brugt (læs: udkørte).
Jeg var tilfældigvis til den sidste militær auktion i Brødeskov - dog ikke
for at kigge på bil.
Og ja - de køretøjer der var til salg var virkelig brugte og ret hærgede -
vi gik lige en runde, og var noget målløse over hvordan de køretøjer var
blevet behandlet - flere var uden hjul, sæder og den slags.
Der var flest golf, polo, passat, caravelle, lastbiler og den slags - kun få
jeeps - dvs. gd og landrover.
Priserne var mellem 100 kr og ca 3000-4000 kr for personbiler og busser
(caravelle) m.v. - lastbilerne var naturligvis noget dyrere.
Og der hang en oversigt over forventet afgift for de forskellige modeller,
men jeg kan ikke huske satserne, mener dog at passat ca 1992-1993 lå på ca
34.000.
(lidt grotesk at købe en bil til måske 2000 kr og skal betale 30k i afgift)
Brian
Klaus Kjærgaard
biler var klar til ophug.
Vh
Klaus
On Sat, 31 May 2003 12:43:18 +0200, "Willi Rouainia"
<Wi...@thekrew.dk> wrote:
Fam. Olsen
"Tobester" <bis...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:bbanj7$onp$1...@sunsite.dk...
> Jeg ved ikke om det samme gælder for terrænkøretøjer, men tidligere var
det
> sådan, at en personbil havde en slags "konto". Her blev "noteret" udgifter
> til reparationer osv. Når bilens konto nåede et vist maksimum, så skulle
den
> afhændes uanset alder og stand. Således har jeg set en chef-bil med under
> hundrede tusinde km på speedometeret blive udskiftet, efter at være blevet
> påkørt "blidt" i side og bag tre gange....
Sådan var det. Nu bliver der hvist ikke kasseret ret mange biler mere
medmindre modellen skal udfases af systemet. Hvis det ikke er i forbindelse
med udfasning er der nemlig ikke nye køretøjer til rådighed. Vi har endda
hos os fået en opklarings GD oprettet efter en totalskade. Man kunne nemlig
ikke få en ny/anden.
> Men jeep´serne, MB GD, bliver kørt ekstremt hårdt, hvis det ikke er
> stabskøretøjer. Så jeg tror man skal se sig godt for.
Opklarings GD'erne (de åbne) bliver brugt rigtig hårdt. De andre bliver da
også brugt hårdt, men begge typer bliver også vedligeholdt noget mere end en
civil bil gør. Der er lagt for mange mange penge i reperationer på disse
køretøjer, igennem tiderne. Det har vi ihvertfald gjort her på Bornholm. Så
om de kasserede biler er dårligere end når alm. mennesker kasserer deres
biler ved jeg ikke om man kan sige noget generelt om.
Pga. det system du selv nævner oven for kan man da være heldig at finde en
som er i forholdsvis god stand.
Jeg ved at man når man solgte BMW motorcykler ofte solgte dem i bundter så
man kunne samle en cykel ud af dem. Dem var der nemlig ikke mange penge til
t reparere for da de var billige i indkøb. Nogle blev kasseret på en defekt
kobling eller en bukket forgaffel. Sådanne to ville typisk blive solgt som
et bundt.
MVH Niels
Fam. Olsen
"Willi Rouainia" <Wi...@thekrew.dk> skrev i en meddelelse
news:bbanms$ov9$1...@sunsite.dk...
> man kan jo få dem billigt så :-) jeg skal jo ikke køre lange ture i den...
> jeg beholder min alm. bil oz
Jeg tror ikke GD'eren kan købes på auktion. Man har faktisk mangel på dem i
hæren så de lever lige lidt længere da der ikke er penge til indkøb af nye.
> jeg er lige blevet færdig som værnepligt, jeg blev omskolet til de
såkaldte
> GD´er
> stort lokum, men lækker at køre ... bare tænken om at drøne på stranden i
> den med kalechen af
>
> skøøøøøøønt :-)
Jow jow. Men man kan sgu ikke drøne i en af forsvarets GD'ere. De er for
svage i motoren. Du skal nok op i en model 300 istedet for forsvarets model
240.
MVH Niels
Jacob Bjørn
"Fam. Olsen" <do...@newmail.dk> skrev i en meddelelse
news:3eda0532$2$24687$edfa...@dread14.news.tele.dk...
> > jeg er lige blevet færdig som værnepligt, jeg blev omskolet til de
> såkaldte
> > GD´er
> > stort lokum, men lækker at køre ... bare tænken om at drøne på stranden
i
> > den med kalechen af
> >
> > skøøøøøøønt :-)
>
> Jow jow. Men man kan sgu ikke drøne i en af forsvarets GD'ere. De er for
> svage i motoren. Du skal nok op i en model 300 istedet for forsvarets
model
> 240.
Det minder mig om, en af mine kammerater som jeg var soldat med, sagde at
forsvarets GD'er var neddroslede...altså kun var en 1,8'er....istedet for en
2,4 liters......passer det?
--
Med højagtelse Jacob
P.t. tullende rundt i et par armyboots størrelse 42, dog om få uger i en
M113....
Fam. Olsen
"Jacob Bjørn" <j.bj...@REMOVETHISgrindsted.bynet.dk> skrev i en meddelelse
news:3eda0d6d$0$32501$edfa...@dread16.news.tele.dk...
> Det minder mig om, en af mine kammerater som jeg var soldat med, sagde at
> forsvarets GD'er var neddroslede...altså kun var en 1,8'er....istedet for
en
> 2,4 liters......passer det?
Det har jeg aldrig hørt om. Men tror det dog næppe.
> --
> Med højagtelse Jacob
> P.t. tullende rundt i et par armyboots størrelse 42, dog om få uger i en
> M113....
M113 A1 eller en af de nye G3?
MVH Niels
Petersen_Michael
news:3eda0d6d$0$32501$edfa...@dread16.news.tele.dk...
> Det minder mig om, en af mine kammerater som jeg var soldat med, sagde at
> forsvarets GD'er var neddroslede...altså kun var en 1,8'er....istedet for
en
> 2,4 liters......passer det?
hmm.. hvad skulle fidusen være i at "proppe cylindrene om" ?
> Med højagtelse Jacob
> P.t. tullende rundt i et par armyboots størrelse 42, dog om få uger i en
> M113....
--
Med venlig hilsen Michael Petersen
og masser af agtelse, tullende rundt på str 44 :-)
Jacob Bjørn
"Petersen_Michael" <petersen_michael@dengyldnemåge.mail.tele.dk> skrev i en
meddelelse news:bbdjpk$1pd$1...@sunsite.dk...
> "Jacob Bjørn" <j.bj...@REMOVETHISgrindsted.bynet.dk> skrev i en
meddelelse
> news:3eda0d6d$0$32501$edfa...@dread16.news.tele.dk...
>
> > Det minder mig om, en af mine kammerater som jeg var soldat med, sagde
at
> > forsvarets GD'er var neddroslede...altså kun var en 1,8'er....istedet
for
> en
> > 2,4 liters......passer det?
>
> hmm.. hvad skulle fidusen være i at "proppe cylindrene om" ?
Se, det aner jeg heller ikke :-)
--
Fam. Olsen
> > M113 A1 eller en af de nye G3?
>
> Det er i Kosovo, så det er jo nok en G3'er :-)
I Kosovo siger du. Der var jeg nede på hold 5. Såvidt jeg husker er det
desværre den gamle model de har dernede. Men det må du vide hvis du er
blevet omskolet endnu. G3'eren er med rat og bremsepedal. Den gamle har
bremse/styrestænger.
> Skal dog "kun" være vognkommandør...meeen jeg overlever nok :-)
Du får nok også lov til at låne styrestængerne lidt.
Du må have en rigtig god tur. Det bliver en dejlig tid med en masse nye
venskaber.
MVH Niels