Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Oliestand på motorolie
270 views
Skip to first unread message
Kim
May 5, 2012, 6:06:31 PM5/5/12
to
Hej, jeg har et lille sprøgsmål.
Skal motoren være varm eller kold når man tjekker oliestanden på motorolien?
Når motoren er varm står oliestanden på midten mellem de to markeringsmærker
på målepinden mens oliestanden står i nærheden af den nederste markering på
målepinden når motoren er kold. Trænger den til lidt ekstra olie?
Mvh.
Kim
Skal motoren være varm eller kold når man tjekker oliestanden på motorolien?
Når motoren er varm står oliestanden på midten mellem de to markeringsmærker
på målepinden mens oliestanden står i nærheden af den nederste markering på
målepinden når motoren er kold. Trænger den til lidt ekstra olie?
Mvh.
Kim
news.tele.dk
May 5, 2012, 6:37:28 PM5/5/12
to
> Skal motoren være varm eller kold når man tjekker oliestanden på
motorolien?
> Når motoren er varm står oliestanden på midten mellem de to
markeringsmærker
> på målepinden mens oliestanden står i nærheden af den nederste markering
på
> målepinden når motoren er kold. Trænger den til lidt ekstra olie?
30 min eller noget så det hele kan løbe ned, men uden den bliver for tyk.
Dog ikke noget problem her om "næsten-sommeren".
Det kunne godt lyde som om den trænger til ½-1 liter... men aldrig over max!
Kim
May 5, 2012, 6:42:02 PM5/5/12
to
"news.tele.dk" <Hih...@hotmail.com.> skrev i en meddelelse
news:4fa5abaa$1$56792$edfa...@dtext02.news.tele.dk
Tak for svaret.
Mvh.
Kim
news:4fa5abaa$1$56792$edfa...@dtext02.news.tele.dk
Mvh.
Kim
Klaus D. Mikkelsen
May 6, 2012, 1:36:27 AM5/6/12
to
Kim skriver:
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
>
> Trænger den til lidt ekstra olie?
Hvad siger instruktionsbogen til bilen?
> Trænger den til lidt ekstra olie?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
Kim
May 6, 2012, 5:24:17 PM5/6/12
to
"Klaus D. Mikkelsen" <er.du.s...@du.kan.finde.den> skrev i en
meddelelse news:4FA60DDB...@du.kan.finde.den
alting på et værksted og af den årsag forekommer den nærmest værdiløs. Jeg
har af den grund ikke ledt efter lige netop det men nu har jeg jo fået svar
og den får lige et sted mellem en ¼ og en ½ liter olie en af dagene. Jeg
skal lige sige at der er ikke noget i vejen med den, den spinder som den
skal og bruger ikke noget videre med olie.
Mvh.
Kim
meddelelse news:4FA60DDB...@du.kan.finde.den
> Kim skriver:
>>
>> Trænger den til lidt ekstra olie?
>
> Hvad siger instruktionsbogen til bilen?
Instruktionsbogens informationsniveau forudsætter at man får lavet næsten
>>
>> Trænger den til lidt ekstra olie?
>
> Hvad siger instruktionsbogen til bilen?
alting på et værksted og af den årsag forekommer den nærmest værdiløs. Jeg
har af den grund ikke ledt efter lige netop det men nu har jeg jo fået svar
og den får lige et sted mellem en ¼ og en ½ liter olie en af dagene. Jeg
skal lige sige at der er ikke noget i vejen med den, den spinder som den
skal og bruger ikke noget videre med olie.
Mvh.
Kim
Klaus D. Mikkelsen
May 6, 2012, 5:43:46 PM5/6/12
to
Kim skriver:
> Jeg
> har af den grund ikke ledt efter lige netop det men nu har jeg jo fået svar
> og den får lige et sted mellem en ¼ og en ½ liter olie en af dagene.
Ja, eller mere afhængigt af, hvilken bil det er!
>
> Instruktionsbogens informationsniveau forudsætter at man får lavet næsten
> alting på et værksted og af den årsag forekommer den nærmest værdiløs.
Okay, det er ikke en VW du har kan jeg forstå....
> Instruktionsbogens informationsniveau forudsætter at man får lavet næsten
> alting på et værksted og af den årsag forekommer den nærmest værdiløs.
> Jeg
> har af den grund ikke ledt efter lige netop det men nu har jeg jo fået svar
> og den får lige et sted mellem en ¼ og en ½ liter olie en af dagene.
ERLO
May 7, 2012, 6:56:21 AM5/7/12
to
Hej
Jeg har flere gange været ude for at der enten ikke var en oliepind i
eller en forkert.
Så gør jeg følgende:
Tapper al olien af
ser i instruktionsbogen eller Haynes efter oliemængde
hælder olie på
og aflæser niveauet hvor den står på pinden.
Lige nu kører jeg Golf II 1300 - med rette mængde olie er aflæsningen på
pinden ca. 8 mm over øverste mærke (Der er skiftet filter ved samme
lejlighed).
Mvh. Ernst L..
Jeg har flere gange været ude for at der enten ikke var en oliepind i
eller en forkert.
Så gør jeg følgende:
Tapper al olien af
ser i instruktionsbogen eller Haynes efter oliemængde
hælder olie på
og aflæser niveauet hvor den står på pinden.
Lige nu kører jeg Golf II 1300 - med rette mængde olie er aflæsningen på
pinden ca. 8 mm over øverste mærke (Der er skiftet filter ved samme
lejlighed).
Mvh. Ernst L..
Armand
May 7, 2012, 11:26:29 AM5/7/12
to
Den 06-05-2012 00:37, news.tele.dk skrev:
>> Skal motoren være varm eller kold når man tjekker oliestanden på
> motorolien?
>> Når motoren er varm står oliestanden på midten mellem de to
> markeringsmærker
>> på målepinden mens oliestanden står i nærheden af den nederste markering
> på
>> målepinden når motoren er kold. Trænger den til lidt ekstra olie?
>
> Hej. Generelt skal du måle med "varm motor". Bedst hvis du lader den holde
> 30 min eller noget så det hele kan løbe ned, men uden den bliver for tyk.
>
Man bør kunne kontrollere sin oliestand ukompliceret når man eks.vis
>> Skal motoren være varm eller kold når man tjekker oliestanden på
> motorolien?
>> Når motoren er varm står oliestanden på midten mellem de to
> markeringsmærker
>> på målepinden mens oliestanden står i nærheden af den nederste markering
> på
>> målepinden når motoren er kold. Trænger den til lidt ekstra olie?
>
> Hej. Generelt skal du måle med "varm motor". Bedst hvis du lader den holde
> 30 min eller noget så det hele kan løbe ned, men uden den bliver for tyk.
>
står på en rasteplads ved Kassel - Ergo: Motoren bør være varm, som når
man står ved Kassel, og et par minutters ro skal være tilstrækkelig til
at give et pålidelig mål derved at man ikke kan forventes at bruge halve
timer af sin transporttid mod sydens sol på at kontrollere olieniveauet!
--
Armand.
Klaus G.
May 7, 2012, 1:54:15 PM5/7/12
to
> Så gør jeg følgende:
> Tapper al olien af
> ser i instruktionsbogen eller Haynes efter oliemængde
> hælder olie på
> og aflæser niveauet hvor den står på pinden.
Ja for helved, jeg tror sq også jeg hiver 12liter olie af firmabilen hver
> Tapper al olien af
> ser i instruktionsbogen eller Haynes efter oliemængde
> hælder olie på
> og aflæser niveauet hvor den står på pinden.
uge, når jeg tjekker olie... Lyder sq nemt.
Nej vent, jeg tror sq den har en oliepind, som indtil videre har vist det
den skulle. Olielampen lyser ikke ihvertfald.
--
Klaus G.
Andreas Møller Hansen
May 7, 2012, 1:59:42 PM5/7/12
to
Den 07/05/12 17.26, Armand skrev:
mappen frem for at finde servicebogen.
Der står under kontrol af motorolie: "parker bilen på en vandret
overflade, stop motoren og vent et par minutter...."
--
mvh
Andreas M. Hansen
> Man bør kunne kontrollere sin oliestand ukompliceret når man eks.vis
> står på en rasteplads ved Kassel - Ergo: Motoren bør være varm, som når
> man står ved Kassel, og et par minutters ro skal være tilstrækkelig til
> at give et pålidelig mål derved at man ikke kan forventes at bruge halve
> timer af sin transporttid mod sydens sol på at kontrollere olieniveauet!
>
Checkede lige i manualen til Octavia'en, da jeg alligevel skulle finde
> står på en rasteplads ved Kassel - Ergo: Motoren bør være varm, som når
> man står ved Kassel, og et par minutters ro skal være tilstrækkelig til
> at give et pålidelig mål derved at man ikke kan forventes at bruge halve
> timer af sin transporttid mod sydens sol på at kontrollere olieniveauet!
>
mappen frem for at finde servicebogen.
Der står under kontrol af motorolie: "parker bilen på en vandret
overflade, stop motoren og vent et par minutter...."
--
mvh
Andreas M. Hansen
0 new messages