Tumpen i rumpen
oz3bto
tojlageret.dk
Nummerpladen er XJ26 503
1�m afstand ved 95kmt i pishamrende regnvejr .. End ikke et let tryk p�
bremsen kunne f� ham til at lave mere afstand
Da han endelig overhalede var det kun lige at han var forbi f�r han
drejede ind igen
M�tte selv jokke ret kraftig til den for at n� at se nummerpladen
Per Henneberg Kristensen
news:4ae3f1c7$0$272$1472...@news.sunsite.dk...
Jeg vil tage mig sammen en dag og finde ud af hvor t�t folk k�rer, n�r jeg
igennem min bagrude netop kan se under den bagvedk�rende bil ned p�
vedkommendes forhjul. Det er for t�t, ingen tvivl om det.
I g�r k�rte en bil endnu t�ttere p� over 4-5 km. Jeg kunne se at det var en
kvinde med en mobil i �ret. Da vi kom til at holde ved siden af hinanden i
en lysregulering, kunne jeg se hendes 2 b�rn p� bags�det i barnestole. Selv
om jeg i forbindelse med en lysregulering og en rundk�rsel lagde god afstand
til hende, var hun i bagagerummet af mig f� sekunder senere.
--
Per
S�lges: Arkivskabe i forskellige farver og st�rrelser fra 400,- kr.
Matthias H. Matthiessen
Ring til firmaet og klag din n�d. Det er sikkert en s�lger fra firmaet
der tr�nger til en opsang. Han skader firmaets omd�mme ved den slags k�rsel.
Hilsen Matthias
Leif
M�ske var det taxien, der er vist p� deres hjemmeside?
http://tojlageret.dk/default.asp?ID=10
/Leif
Kent Oldhoj
> I går kørte en bil endnu tættere på over 4-5 km. Jeg kunne se at det var
> en kvinde med en mobil i øret. Da vi kom til at holde ved siden af
> hinanden i en lysregulering, kunne jeg se hendes 2 børn på bagsædet i
> barnestole. Selv om jeg i forbindelse med en lysregulering og en
> rundkørsel lagde god afstand til hende, var hun i bagagerummet af mig få
> sekunder senere.
Jeg forstår ikke hvorfor du og andre der generes af bagfrakommende billister
der kører tæt, ikke selv gør noget?
Jeg oplever det også ind imellem. Føler jeg at den bagfrakommende kan være
til fare for mig, så betænker jeg mig ikke et øjeblik, men lader billisten
passere. Om nødvendigt ved kort at holde ind til siden.
Det koster stortset gratis.
--
Oldhoj
Leo Jensen
Det koster jo alligevel noget: at man behersker sin irritation....
;o) Leo
Klaus D. Mikkelsen
>
> M�ske var det taxien, der er vist p� deres hjemmeside?
>
> http://tojlageret.dk/default.asp?ID=10
�verste h�jre hj�rne?
Det er en VW Touran.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt dom�ne http://www.moppe.dk
S�lges 15" st�lf�lge med Michelin Alpin vinterd�k til VW Golf
Jens G
wrote:
>Per Henneberg Kristensen wrote:
>
>> I g�r k�rte en bil endnu t�ttere p� over 4-5 km. Jeg kunne se at det var
>> en kvinde med en mobil i �ret. Da vi kom til at holde ved siden af
>> hinanden i en lysregulering, kunne jeg se hendes 2 b�rn p� bags�det i
>> barnestole. Selv om jeg i forbindelse med en lysregulering og en
>> rundk�rsel lagde god afstand til hende, var hun i bagagerummet af mig f�
>> sekunder senere.
>
>Jeg forst�r ikke hvorfor du og andre der generes af bagfrakommende billister
>der k�rer t�t, ikke selv g�r noget?
>
>Jeg oplever det ogs� ind imellem. F�ler jeg at den bagfrakommende kan v�re
>til fare for mig, s� bet�nker jeg mig ikke et �jeblik, men lader billisten
>passere. Om n�dvendigt ved kort at holde ind til siden.
>
>Det koster stortset gratis.
Eller som jeg s� en skrive her i gruppen for nogen tid siden:
Hvis de ikke vil tilpasse afstanden til min hastighed, m� jeg tilpasse
hastigheden til deres afstand.
--
Jens G
Kan anbefale IP telefoni med http://www.everlove.dk.
K�re
>
> Hvis de ikke vil tilpasse afstanden til min hastighed, m� jeg tilpasse
> hastigheden til deres afstand.
> --
Go' id�...
Specielt godt virker det p� str�kninger hvor det alligevel ikke er muligt at
overhale.
Med 4-5 meter afstand er vi vel nede p� noget der ligner 20 km/t :o(
K�re
Uffe B�rentsen
"Matthias H. Matthiessen" <matth...@dioder.dk> skrev i en meddelelse
news:4ae4036b$0$272$1472...@news.sunsite.dk...
Hvis du ser p� hjemmesiden, s� ligner det at der kun er f� ansatte.
Chancen for at f� fat p� ejeren anser jeg som v�rende stor.
Chancen for at det netop _er_ ejeren der k�rer, s�dan anser jeg ogs� for at
v�re meget stor.
Hvis du ringer til den slags, s� tror jeg ikke de fatter at de g�r noget
forkert.
Har pr�vet det og gider ikke opleve den chikane jeg oplevede derefter :-(
S� hellere g�re som Kent siger, lade vedkommende overhale, eller holde ind.
Pointen er at jeg gerne vil kunne komme hjem n�r dagen er omme.
Jeg synes selv jeg har noget at komme hjem til, noget der betyder meget for
mig.
Om 'klister-kofangeren' kommer hjem eller ej, tror jeg desv�rre ikke jeg har
indflydelse p� :-(
--
Uffe B�rentsen
Ford Mondeo 1,8i
Fiat Punto 1,2i
Finn Guldmann
Det løser blot ikke det egentlige problem; Hvad skal der til for at få
folk til at holde afstand?
Kort efter at du er "kommet af med" den ene tumpe har du den næste liggende.
Jeg vil tillade mig at påstå at det er mere farligt at køre 110 km/t på
en 130 km/t motorvej med de 5-10 m afstand jeg ser mange, rigtig mange,
køre med, end hvis de kørte 160 km/t
Men prøv lige at kigge på hvor meget offentlig opmærksomhed de to
overtrædelser får.
Personligt syntes jeg bedst om den løsningsmodel der var en der kom med
for lang tid siden; Lad være med at give plads til overhaling, eller på
anden måde hjælpe tumpen forbi, men sat farten ned så den passer med den
afstand tumpen kan finde ud af at holde.
(OT: Dit efternavn giver en af de mere kuriøse reaktioner fra
Thunderbirds stavekontrol. Guldhorn, Valdhorn, Bundhold, Skudhold,
Medhold og Modhold er blandt de valgmuligheder man får. Hvor får de det
dog fra?) ;-)
Leif
news:4AE42123...@du.kan.finde.den...
�hh ja....
Allan F
"Leif" <Den.f@@r.du.ikke.her.dk> skrev i en meddelelse
news:4ae417c5$0$36580$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
Nej, s� havde der v�ret en anden nummerplade p� - enten en gul, eller en der
starter med 98/99.
Allan F
Elmand
"Allan F" <A_Fo...@post5.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:84141$4ae444c7$55da9a39$15...@news.galnet.dk...
Med venlig hilsen
Kurt Bjerretoft Espersen
oz3bto
"Leif" <Den.f@@r.du.ikke.her.dk> skrev i en meddelelse
news:4ae417c5$0$36580$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
En taxas+ og limosine nummerplade hedder altid 98 eller 99 som f�rste tal s�
nej det var ikke taxaen
Undtaget visse storvogne til 8 passagere + evt k�restol
Den havde heller ikke taxa skilt eller bevilligsplade .. K�re jo selv taxa
oz3bto
"Per Henneberg Kristensen" <phkf...@klikpost.dk> skrev i en meddelelse
news:4ae40215$0$270$1472...@news.sunsite.dk...
N�r lygterne forsvinder ned under bagklappen s� er der 1m til bagved
k�rende i passaten
Lars Peter Larsen
Man m� da h�be at den Merceces har nogle rigtig gode bremser og d�k hvis
den forank�rende pludselig f�r behov for at bremse. Det kan godt g� hen
og blive ganske dyrt ikke at holde tilstr�kkelig afstand.
/Lars
Ivar
"Uffe B�rentsen" <leiti_...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4ae42d6a$0$36583$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
>
> S� hellere g�re som Kent siger, lade vedkommende overhale, eller holde
> ind.
>
> Pointen er at jeg gerne vil kunne komme hjem n�r dagen er omme.
> Jeg synes selv jeg har noget at komme hjem til, noget der betyder meget
> for mig.
>
> Om 'klister-kofangeren' kommer hjem eller ej, tror jeg desv�rre ikke jeg
> har indflydelse p� :-(
>
>
>
> --
> Uffe B�rentsen
> Ford Mondeo 1,8i
> Fiat Punto 1,2i
>
Problemet er n�r man IKKE kan holde ind eller tr�kke ind. F.eks. p� motorvej
under overhaling af en lastbil, s� ligger der tit en idiot oppe i r�ven af
mig, selvom jeg ikke kan tr�kke ind f�r jeg har fuldf�rt overhalingen.
Foreg�r der overhovedet noget i deres hoveder n�r de g�r den slags ? Er det
virkelig et problem for dem at vente de 3 sekunder til jeg er f�rdig med
overhalingen og tr�kker ind ?
Jeg er selv begyndt at lade v�re med at se i bakspejlet, s� de ikke
irriterer mig, men de er velkomne til at diskutere p� den n�ste rasteplads,
hvis de vil. Det kan jeg sagtens h�ndtere ;-) .
Men desv�rre er det ikke kun bilister der er idioter i trafikken, jeg ser
det samme hver dag n�r jeg cykler p� arbejde. Der er s� mange cyklister der
k�rer som lort, s� man tror det er l�gn, men de kan sikkert undskylde sig
med de ikke har k�rekort og derfor ikke l�rt f�rdselsreglerne.
Som bilist har man trods alt taget k�rekort og b�r leve op til det ansvar
man har som bilist, istedet for at opf�re sig som et fork�let barn i
trafikken og tro alle andre skal tage hensyn men ikke en selv.
Jeg tror selv at de "r�dne" bilister, blot er nogen der aldrig er blevet
voksne og l�rt selv at v�re ansvarlige.
De er simpelthen barnlige umodne personer.
Hilsen Ivar
Frank Leegaard
En god portion "incidents" kan undg�es ved at man netop som du undlader at
kigge i bakspejlet og dermed hidser sig selv op.
Man fuldf�rer det man skal og k�rer ellers ind til siden-
--
/Frank