"Unge gør alt for at undgå fotofælder"
N. Mogensen
Unge gør alt for at undgå fotofælder
Af Torben Olander
Det er blevet svært at undgå politiets fotofælder, men de fartgale mangler ikke
fantasi og får nu hjælp fra USA. Politiet advarer mod brugen og kalder den ulovlig.
Sommerens mange færdselsuheld får ikke alle danskere til at sætte farten ned.
Tværtimod gør nogle hvad som helst for at snyde politiets fotofælder. CDer i
forruden og husholdningsfilm eller hårlak på nummerpladen - alle muligheder
afprøves.
Politiet advarer kraftigt mod den høje hastighed, og chefen for Rigspolitiets
Færdselsafdeling, Mogens Wilbert, kalder foranstaltningerne ulovlige: »Flere og
flere bliver slået ihjel i trafikken, og den kurve knækker ikke ved, at folk kører
for stærkt.«
Det får dog ikke folk som Lars Knudsen til at stoppe. Han er til daglig
salgskonsulent og bruger mange timer på de danske veje. Inden for to og et halvt
år har han fået omkring ti bøder fra fotofælder, og han lægger ikke skjul på, at
det er fordi han elsker fart.
For tiden har han nummerpladen placeret inde under forenden af sin bil, og det har
indtil videre sparet ham for seks-syv bøder, mener han.
Ødelagte fartfotos
Han er en af dem, der ikke skyr nogen midler for at kunne køre så hurtigt, de vil,
uden at blive straffet for det. Derfor er han i målgruppen for et nyt amerikansk
produkt til de fartglade.
Det består af en væske, der sprayes på nummerpladen, så blitzen fra politiets
kameraer reflekterer i den blanke overflade og billedet overeksponeres. Det
betyder, at nummerpladens cifre ikke kan aflæses på politiets billeder, men ellers
er synlige i trafikken. Samme teori ligger bag Lars Knudsens tidligere forsøg med
hårlak og Vitawrap-husholdningsfilm, der skulle sløre nummerpladen uden at skjule
den helt.
Hos politiet er man ikke stødt på billeder, der kunne vidne om brug af
sprayvæsken, men man tager sine forbehold.
»Jeg tror ikke, at mange vil benytte sig af det, men vi vil selvfølgelig holde øje
med det. Nummerpladen skal være synlig under alle forhold. Så umiddelbart vil jeg
sige, at det er ulovligt, men der står ikke direkte noget om en spray, så vi vil
gå til domstolene og lade dem bedømme det, hvis vi støder på en sag,« siger Mogens
Wilbert.
Lars Knudsen har nu større forventninger til, at hans ligesindede vil tage
produktet til sig: »Hvis man tog en kasse med et par hundrede dåser med ud på
Striben (klub af unge, der mødes og kører ræs på offentlige veje, red.) til de
andre bilentusiaster, ville der nok være udsolgt på en halv time.«
Og samvittigheden nager ham ikke. Han mener, at han er i sin gode ret til at prøve
at narre fotofælderne. De er nemlig bevidst stillet op på steder, hvor politiet
kan fange så mange fartsyndere som muligt. Altså mere for statskassens end for
færdselssikkerhedens skyld, mener han.
Chefen for Rigspolitiets Færdselsafdeling tager stærk afstand fra Lars Knudsens
kørsel og holdninger: »Det lyder mere som dårlige undskyldninger for at køre for
hurtigt. Den mobile kontrol placeres på strækninger, der er særligt udvalgt efter
kategorier som for eksempel ulykker og skoleveje. Med hensyn til udviklingen
sætter vi faktisk hastigheden op til 130 på udvalgte motorveje næste år, men man
skal huske på, at det ikke er en pligt. Man skal indrette hastigheden efter
forholdene, og der kan være god grund til kun at køre 100 kilometer i timen på
motorvejen.«
http://www.berlingske.dk/indland/artikel:aid=351164/
-- Sendt via http://www.autoatlas.dk - din bilguide (Fra IP:80.164.85.246)
-- Vis din bil frem på http://www.bilgalleri.dk
Thomas Buus Andersen
"N. Mogensen" <nugatsmøl...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:003401c36b54$f71e0330$10ff...@autoatlas.local..."klip en masse om spay" ...
Er der nogle regler der fortæller at man ikke må behandle sin forrude med en
spray, så billedet ikke kan vise hvem der fører bilen?
Man må selvfølgelig ikke tone ruden , eller sætte en kæmpe papkasse op. Men
kan der ik udvikles en spray ala den til nr. pladen?
Hvad koster det egentlig at blive knaldet med en modificeret nummerplade?
Thomas
>
3140 Bagdad Bob
> forholdene, og der kan være god grund til kun at køre 100 kilometer i
timen på
> motorvejen.«
>
Yeps, ligesåvel som der kan være situationer hvor 150 km/t kan ske med
fornuftig sikkerhed.
Jens Petersen
Men det bliver det da aldrig lovligt af.
--
Jens
If less is more, than nothing is everything.
Henrik Mortensen
> >fornuftig sikkerhed.
>
> Men det bliver det da aldrig lovligt af.
>
Som "klostergård" udtalte i tvmidtvest iaften så er motorvejene jo skabt til
at køre stærkt på, så han kunne ikke se meningen, men når han fik at vide at
han skulle knalde fartsyndere på motorvejen gjorde han da sit job.....citat
fra Verdens ældste MC betjent.
Selv erfarne betjente forstår det ikke, så hvorfor skulle alle vi andre gøre
det?
Det vigtigste er stadigt at kunne bedømme selvstændigt. Når folk kører
110km/t i 25m sigt så gør de det fordi de ved at "det er jo lovligt iflg
fartgrænserne, og så sker der jo ikke noget", og vurderingsevnen er helt
væk.
Jeg vurderer til enhver tid selv hvad jeg finder fornuftigt på en given
strækning, og det med ret stor succes, målt på alle tænkeligt måder.
Det handler om at _KØRE_ bil, ikke om at blive _TRANSPORTERET_ i bil.
3 ting skal huskes: Opmærksomhed,opmærksomhed og sidst men ikke mindst
opmærksomheden.
Når mor roder i bunden efter sutten til den skrigende unge så kører hun ikke
bil. Hun lader sig transportere i førersiden. Sikkerheden kan diskuteres,
som altid.
Henrik
Henrik B.
:: Det handler om at _KØRE_ bil, ikke om at blive _TRANSPORTERET_ i bil.
::
:: 3 ting skal huskes: Opmærksomhed,opmærksomhed og sidst men ikke
:: mindst opmærksomheden.
::
:: Når mor roder i bunden efter sutten til den skrigende unge så kører
:: hun ikke bil. Hun lader sig transportere i førersiden. Sikkerheden
:: kan diskuteres, som altid.
Du har i dén grad ret. :o)
M.v.h.
Henrik B.
:: Er der nogle regler der fortæller at man ikke må behandle sin
:: forrude med en spray, så billedet ikke kan vise hvem der fører bilen?
:: Man må selvfølgelig ikke tone ruden , eller sætte en kæmpe papkasse
:: op. Men kan der ik udvikles en spray ala den til nr. pladen?
:: Hvad koster det egentlig at blive knaldet med en modificeret
:: nummerplade?
Hvorfor vipper du ikke bare solskærmen ned altid, sætter dig ret op (som
også er det mest sikre) og ellers holder hovedet højt. Så har du aldrig
problemer med tydelige billeder. ;o)
M.v.h.
B.Ingebrigtsen
Hvis ikke man kan holde til at få en fartbøde, skal man lade være med at
køre for hurtigt, alt andet er latterligt. Jeg køre selv for hurtigt men får
jeg en bøde så betaler jeg den også uden at klønke.
Henrik B.
:: Hvis ikke man kan holde til at få en fartbøde, skal man lade være
:: med at køre for hurtigt, alt andet er latterligt. Jeg køre selv for
:: hurtigt men får jeg en bøde så betaler jeg den også uden at klønke.
D.v.s. at alle dem der tjener godt, de skal have lov at ræse derudaf?
M.v.h.
Henrik Mortensen
Ja, det er ihvertfald det han siger. Hvorvidt han mener det ved jeg ikke,
men det er ihvertfald konsekvensen. Kender selv et par stykker der er
fløjtende ligeglad med fartbøderne, de betaler bare og smiler til betjenten.
2000dkr i bøde rager dem en høstblomst. For mig vil det betyde 2/3 af en
månedsløn, eller lommepengene i 14 måneder. Hvem er ligeglad med det ;-)
Henrik
Martin Kiefer
"Henrik Mortensen" <dsl6...@vip.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:bigdsj$k2g$1...@news.cybercity.dk...
> Ja, det er ihvertfald det han siger. Hvorvidt han mener det ved jeg ikke,
> men det er ihvertfald konsekvensen. Kender selv et par stykker der er
> fløjtende ligeglad med fartbøderne, de betaler bare og smiler til
betjenten.
> 2000dkr i bøde rager dem en høstblomst. For mig vil det betyde 2/3 af en
> månedsløn, eller lommepengene i 14 måneder. Hvem er ligeglad med det ;-)
Vel ligeså meget det at man skal være klar til at tage konsekvensen af at
køre for stærk = få en bøde uden at sidde og tude over det.
Det er jo et bevidst valg du selv tager, der er ingen der træder på
speederen for dig. Kører du for stærkt risikerer du en bøde, kører du hvad
du må og ikke mere, risikerer du ingen bøde, valget er faktisk ret simpelt.
Og det med at få en bøde på 2000 og miste 2/3 af en indkomst på en måned,
tjae alt er jo relativt. Du ville vel formodentligt få en sådan bøde
betragteligt nedsat med en så lav indkomst såe ;-)
--
Mvh
Martin Kiefer
www.kiefer.dk
Henrik B.
:: Vel ligeså meget det at man skal være klar til at tage konsekvensen
:: af at køre for stærk = få en bøde uden at sidde og tude over det.
::
:: Det er jo et bevidst valg du selv tager, der er ingen der træder på
:: speederen for dig. Kører du for stærkt risikerer du en bøde, kører
:: du hvad du må og ikke mere, risikerer du ingen bøde, valget er
:: faktisk ret simpelt.
::
:: Og det med at få en bøde på 2000 og miste 2/3 af en indkomst på en
:: måned, tjae alt er jo relativt. Du ville vel formodentligt få en
:: sådan bøde betragteligt nedsat med en så lav indkomst såe ;-)
Det er sgu da urimelig fordelt, at man på den måde får "dobbelt straf", hvis
ens indtægt ikke er så høj.
I Sverige har man et væsentlig mere retfærdigt bødesystem: Man betaler et
antal dagbøder. Så rammer det alle lige hårdt.
M.v.h.
Henrik B.
:: On Wed, 27 Aug 2003 01:54:06 +0200, "Henrik B."
:: <saab@tdcadsl_nospam_.dk> wrote:
::
::: I Sverige har man et væsentlig mere retfærdigt bødesystem: Man
::: betaler et antal dagbøder. Så rammer det alle lige hårdt.
:: Så tuller man rundt som det passer en om natten...:)
::
:: --
:: Venlig hilsen / Best regards
*LOL*
M.v.h.
Peter Sørensen
saab@tdcadsl_nospam_.dk says...
> Det er sgu da urimelig fordelt, at man på den måde får "dobbelt straf", hvis
> ens indtægt ikke er så høj.
>
> I Sverige har man et væsentlig mere retfærdigt bødesystem: Man betaler et
> antal dagbøder. Så rammer det alle lige hårdt.
>
følger for det meste også højere udgifter: kone, børn, hus etc. så I
sidste ende er der måske mindre penge til "sjov" (eller bøder ;-) ) for
familie faderen med en normal løn, end lærlingen på 18år der bor hjemme
hos "moar"... - så det vil netop _ikke_ ramme alle lige hårdt alligevel.
Benzin pris, ejerafgift og forsikring er jo heller ikke indtægts
afhænging, så hvorfor skulle bøder være det?
Folk med en højere indtægt betaler jo også så rigeligt til
samfundskassen i forvejen, men det er jo en anden diskussion...
--
Peter Sørensen
nwcATeurope.com
The solution to many problems lies in having somebody else do the work.
[Andrew S. Tanenbaum]
Peter Weis
"Peter Sørensen" <LookInMySi...@IHate.Spam> wrote:
> "Pardon my French", men det er sq da noget ævl! - med en højere
indtægt
> følger for det meste også højere udgifter: kone, børn, hus etc. så I
> sidste ende er der måske mindre penge til "sjov" (eller bøder ;-) )
for
> familie faderen med en normal løn, end lærlingen på 18år der bor
hjemme
> hos "moar"... - så det vil netop _ikke_ ramme alle lige hårdt
alligevel.
>
> Benzin pris, ejerafgift og forsikring er jo heller ikke indtægts
> afhænging, så hvorfor skulle bøder være det?
>
> Folk med en højere indtægt betaler jo også så rigeligt til
> samfundskassen i forvejen, men det er jo en anden diskussion...
he - he.
mvh
Peter
Landberg
> også er det mest sikre) og ellers holder hovedet højt. Så har du aldrig
> problemer med tydelige billeder. ;o)
Jeg kan et andet trick: Overhold hastighedsgrænserne. Det er vel derfor de
er der, eller tror I at de er lavet for at genere samtlige bilister? Hvorfor
er det pludseligt blevet næsten smart at overtræde færdselsloven. Tænk at
sådan en idiot som ham i artiklen kan stille sig frem nærmest martyragtig og
stolt vise hvordan den lille mand kæmper mod systemet. Hvor går grænsen? Er
det også helt i orden hvis jeg en dag komme på et trick, så jeg kan køre
døddrukken rundt uden at blive knaldet? "Unge gør alt for at undgå
spritkontroller" "Ung mand fra Aalborg har fundet ud af, at han ved at
blande en mosevand, gammel dieselolie og rød hindbærvand og efterfølgende
drikke det, kan gå lige lukt igennem en spritkontrol uden at Politiets
apparater giver udslag. Han lægger nu opskriften på nettet, så andre også
kan få glæde af den. Han oplyser, at han har sparet mange penge, ved at tage
i Gaden og efterfølgende liste hjem stangstiv i egen bil og derved spare
taxaen".
Bottom line: Do the crime - do the time. At hastighedsgrænserne visse steder
er for lave kan vi blive enige om, men det giver ikke en ret til at bryde
dem. Stod det til mig skulle man ud over bøder uddele advarsler, så man
efter to advarsler fik inddraget kortet i f.eks. et ½ år. Det rammer alle,
rig som fattig.
MVH
Thomas Landberg
Mogens K
<thomasl...@hotmail.com> wrote:
>tror I at de er lavet for at genere samtlige bilister?
Nu du spørger: Jep - dét må være grunden ifm. motorveje.
Sydpå har man da heldigvis mere styr på situationen ift. "tiden",
hvorfor man nemt kan håndtere fri hastighed, DER hvor det er
forsvarligt at tillade det !!!
>Stod det til mig skulle man ud over bøder uddele advarsler, så man
>efter to advarsler fik inddraget kortet i f.eks. et ½ år. Det rammer alle,
>rig som fattig.
Stod det til mig, fik vi nogle relevante hastighedsgrænser ud fra
bl.a. forholdene på vejene. Desuden indførtes "klippekortsystemet"
istedet for bødesystemet. Dét virker!
/Mogens
Henrik Mortensen
> følger for det meste også højere udgifter: kone, børn, hus etc. så I
> sidste ende er der måske mindre penge til "sjov" (eller bøder ;-) ) for
> familie faderen med en normal løn, end lærlingen på 18år der bor hjemme
> hos "moar"... - så det vil netop _ikke_ ramme alle lige hårdt alligevel.
Næ.....Du kan da have ret. Som det er nu har jeg knapt råd til en fartbøde,
men når jeg nu bliver færdiguddannet og min indkomst stiger til det
8-dobbelte, _SÅ_ skal du bare se!
Så får jeg nemligt råd til at betale og _SÅ_ skal den sateme have noget gas.
Det er altså sådan at jo bedre man har råd desto mindre bliver straffen?
Fedt nok. Så skal jeg blot vente et års tid endnu og så siger jeg da også:
"Betal da den bøde hvis du vil køre forstærkt", netop fordi det ikke betyder
en hujende hattefis om jeg skulle få en bøde på 2000dkr. Det ville ikke rage
mig en høstblomst med en indtægt på +25kkr/md, men det rager mig en ret stor
høstblosmt nu.
Det ville sgu også rage dig en rimeligt stor høstblomst om du fik en bøde
der stod mål med din indtægt!
>
> Benzin pris, ejerafgift og forsikring er jo heller ikke indtægts
> afhænging, så hvorfor skulle bøder være det?
>
Hmm....Bensinpriser,forsikringer, osv.....sammenlignet med bøder!?
Vi er nu så langt ude at vi sammenligner en bøde for en ulovlighed med en
forsikring. Måske man i fremtiden kan forsikre sig mod fartbøder?
Der er sgu et stykke vej fra at få en straf til at købe bensin. Eller ser vi
det som om vi "køber rettigheden til at køre for stærkt"??
Jo....Det er sgi nok ikke helt ved siden af. Levede Simon Spies ville han
nok ikke bekymre sig om der stod 110km/t eller om der stod 170km/t, for
bøden ville vel for ham have svaret til at give mig en bøde på en flad 20er.
Virker det så i praksis at give mig en bøde på 20dkr for at køre for stærkt?
Ja vi kan jo prøve det ;-)
> Folk med en højere indtægt betaler jo også så rigeligt til
> samfundskassen i forvejen, men det er jo en anden diskussion...
>
Tja, det er en fri verden vi lever i.
Her i DK kan man betale sig fra ulovligheder, blot man har penge nok. Meget
ala knapt så velorganiserede lande!
Bemærk indlægget indeholder spor af ironi.
Henrik
Peter Sørensen
says...
>
> Bemærk indlægget indeholder spor af ironi.
>
Anyway, så lige at regeringen gerne vil indføre klippekort system mht.
trafikforseelser; det lyder jo fantastisk meget fornuftigt i mine øre,
så kan man jo også bare håbe at de begynder at lave hastighedsgrænserne
mere tilpasset de lokale forhold.
Kunne man så også bruge resurcer på rigtige politifolk på motorcykel,
istedet for fotofælder, kunne det blive helt godt...
--
Peter Sørensen
nwcATeurope.com
- Visse bilister, der kører, som om de ejer hele vejen,
ejer ikke engang den bil, de sidder i...
Martin Kiefer
"Henrik B." <saab@tdcadsl_nospam_.dk> skrev i en meddelelse
news:3f4bf31d$0$5148$edfa...@dread11.news.tele.dk...
>
> Det er sgu da urimelig fordelt, at man på den måde får "dobbelt straf",
hvis
> ens indtægt ikke er så høj.
>
Måske man skulle gøre som man gør med spritbillister, lader bøden afhænge af
månedslønnen?
Reino Andersen
> Måske man skulle gøre som man gør med spritbillister, lader bøden afhænge
af
> månedslønnen?
Det vil kræve alt for meget administration.
--
Reino
Martin Kiefer
"Reino Andersen" <re...@get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:jRp3b.373$WD2...@news.get2net.dk...
>
> Det vil kræve alt for meget administration.
>
Øh, administrationen er da ikke større end ved spritbillister, og jeg er
sikker på at det offentlige uden problemer kan se hvad din månedsløn ligger
på og derefter sende dig et girokort. tror endda processen kunne
automatiseres...