Kan man (politi)anmelde en bilist?
Jan
meget provokeret af (læs: forarget over). Der var tæt trafik, og vi lå i en
pæn lang stribe, i såvel venstre som højre vejbane. Første gang jeg så ham,
var da han kørte heeelt tæt op bag på mig, mens han kørte helt ud i venstre
side, for at signalere "flyt dig, jeg vil overhale". Foran mig lå 5 biler.
Vi kørte alle 130 km/t. Efter at han havde slingret provokerende fra side
til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
forbi. Han gentog derefter hans kunststykke ved alle de forankørende biler.
Heeelt op i røven på dem!
Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set få
noget ud af det?
Søren W
Ligesom hvis du ser en spritter, kan du vel også anmelde ham. Han er dog
noget mere besværlig at få dømt, da politiet formodentlig skal se hans
kørsel, og ikke blot kan give ham et klip fordi du mener han skal have det.
Men ringer du, og de har en patrulje i nærheden, "som ikke har noget at
lave". Vil jeg da tro de ser på sagen....
Spøgelsesbillister bliver jo også stopet, efter en amnelselse. Da politiet
jo ikke kan være alle steder..
/SWP
Per W.
"Jan" <j...@spammailnej.dk> skrev i melding
news:4c033$469f47c6$57ef4723$31...@news.nal-medienet.dk...
Det beste er vel om du finner ut hvem det var og ringer ham. I norge har vi
en tjeneste hvor vi kan sende en SMS og få adresse på eier av bilen. Det er
noen som har fått ganske rart utrykk og endret kjørestil når jeg har ringt
opp fra skjult nr. og fortalt dem hvordan man bør kjøre bil.
/Per W.
Autocadster
> I norge har vi
> en tjeneste hvor vi kan sende en SMS og få adresse på eier av bilen.
Godt vi ikke har sådan noget lort i dk... vil gætte på at tyveri fra/af
biler vil stige kraftigt, hvis vi havde det system i dk :/
--
Med venlig hilsen
Autocadster / 2620
blue
news:4c033$469f47c6$57ef4723$31...@news.nal-medienet.dk:
> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
> ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set
> få noget ud af det?
Du får intet ud af at anmelde en sådan dag efterfølgende. Politiet vil højst
sandsynligt ikke tage mod anmeldelsen, da de ikke holder i retten.
John Sahl
> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne
> anmelde ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg
> realistisk set få noget ud af det?
Manden må jo være fuld for at kunne køre så dårligt bil og anmeldelser om
spritbilister tager politiet særdeles seriøst.
--
John Sahl
Racing on the streets is like competing in the special olympics - it doesn't
matter if you win, you're still a retard.
Flottenheimer
Jeg prøvede noget tilsvarende og fik min passagerer til at optage det med
sin mobil.
Politiet sagde at kvaliteten af videon var god nok til de ville følge det
op.
Er dog ikke blevet indkaldt til vidne endnu.
Tågehornet
"blue" <x...@ywzx.dk> wrote in message
news:469f536b$0$90275$1472...@news.sunsite.dk...
hvorfor ikke, hvis der er flere vidner, og de kan genkende føren af bilen?.
blue
news:f7nl7c$6p9$1...@newsbin.cybercity.dk:
> hvorfor ikke, hvis der er flere vidner, og de kan genkende føren af
> bilen?.
Fordi jeg går ud fra det, der bliver skrevet i indlægget.
Finn Guldmann
>> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
>> ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set
>> få noget ud af det?
> Du får intet ud af at anmelde en sådan dag efterfølgende. Politiet vil højst
> sandsynligt ikke tage mod anmeldelsen, da de ikke holder i retten.
>
bilister der bliver udsat for det samme efter følgende, og opgiver dem
til politiet, kan I, hvis Jeres forklaringer er nogenlunde enslydende,
muligvis skaffe ham af med det åbenbart for store ansvar det er for ham
at køre bil.
--
MVH Finn
Når folk nu med al ønskelig tydelighed har bevist at de hverken kan,
vil eller tør køre bil, hvorfor lader de så ikke være?
Bruno
> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
> ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set få
> noget ud af det?
>
Jeg synes bestemt du skal melde det. Hvis en af de andre bilister gør
det sammen så vil der nemlig være en ret god sag for politiet, men selv
hvis du er den eneste kan det føre til politiet tager en samtale med
fjolset.
Mvh
Bruno
Søren W
>> I norge har vi
>> en tjeneste hvor vi kan sende en SMS og få adresse på eier av bilen.
>
> Godt vi ikke har sådan noget lort i dk... vil gætte på at tyveri fra/af
> biler vil stige kraftigt, hvis vi havde det system i dk :/
Eller bare folks hjem... Nå, de er nok på vej på ferie, så er deres hus jo
tomt i nogle dage... Eller sikke nogle flotte fælge... Nej, godt vi har
noget anonymitet i DK
/SWP
alexbo
"Per W." <pe...@tiscali.no> skrev
> Det beste er vel om du finner ut hvem det var og ringer ham. I norge har
> vi en tjeneste hvor vi kan sende en SMS og få adresse på eier av bilen.
> Det er noen som har fått ganske rart utrykk og endret kjørestil når jeg
> har ringt opp fra skjult nr. og fortalt dem hvordan man bør kjøre bil.
Det interessante er at du ringer fra skjult nummer, så selv om du gør brug
af den åbenhed som systemet indebærer, tør du ikke selv vise hvem du er.
I Sverige har de samme system, og det er ikke mit indtryk at de har mange
flere indbrud af den grund, de er bare ikke så bange for alting.
mvh
Alex Christensen
Søren W
> I Sverige har de samme system, og det er ikke mit indtryk at de har mange
> flere indbrud af den grund, de er bare ikke så bange for alting.
Eller også har de bare generelt en bedre moral.. =)
/SWP
Tågehornet
"Søren W" <me [et a] cacba [Plet] dk> wrote in message
news:469f7d65$0$195$edfa...@dread11.news.tele.dk...
det og det, som kørte fra en parkerings bule i 'min' bil,-så får man
adressen, juhu hvor anonymt.
Fly Christensen
> Jeg har i dag på, den fynske motorvej, overværet en bilist som jeg følte mig
> meget provokeret af (læs: forarget over). Der var tæt trafik, og vi lå i en
> pæn lang stribe, i såvel venstre som højre vejbane. Første gang jeg så ham,
> var da han kørte heeelt tæt op bag på mig, mens han kørte helt ud i venstre
> side, for at signalere "flyt dig, jeg vil overhale". Foran mig lå 5 biler.
> Vi kørte alle 130 km/t. Efter at han havde slingret provokerende fra side
> til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
> forbi. Han gentog derefter hans kunststykke ved alle de forankørende biler.
> Heeelt op i røven på dem!
Det oplever jeg også til tider, når jeg kører til KBH sydfra. Jeg bliver
bare i det venstre spor, så kan han gerne få et anfald - det er hans
blodtryk, ikke mit. Desuden har de flest ikke lyst til at følge med, når
sporet igen bliver frit. Altså skal jeg alligevel til at overhale ham
senere.
Fly
Mogens
news:469f9852$0$90274$1472...@news.sunsite.dk...
> Det oplever jeg også til tider, når jeg kører til KBH sydfra. Jeg bliver
> bare i det venstre spor, så kan han gerne få et anfald - det er hans
> blodtryk, ikke mit.
Jep, så overhaling bliver resultatet. Der var jo plads, kan man læse.
> Desuden har de flest ikke lyst til at følge med, når sporet igen bliver
> frit. Altså skal jeg alligevel til at overhale ham senere.
HVAD - kører du forstærkt???
Hvad er dit reg. nr.? :o))
Mogens
news:qXMni.4414$ZA....@newsb.telia.net...
> Jep, så overhaling bliver resultatet. Der var jo plads, kan man læse.
Højre om :o)
Regnar Bang Lyngsø
Lige netop med din bil kan det lade sig gøre - jeg har et par gange
moret mig med at hugge bilen ned i tredie - stille roligt vente på at
klaphatten trækker ind i højre vognbane - når han så gør klar til at
overhale højre om får speederen et dap.
Som jeg ser det - nummeret fratager mig kun 50% af sikkerhedsafstanden i
et kort stykke tid - i modsætning til hele sikkerhedsafstanden når han
dribler ud lige foran mig fra højre vognbane - og jeg slipper for at
skulle overhale klaphatten når trafikken glider igen.
Det er mig en gåde, hvorfor mange mener, at jeg ikke skal have
sikkerhedsafstand i tæt trafik med 100-110 km/t - det er sgu da der er
størst risiko for at jeg får brug for den.
Knus
Regnar
Unknown
<reg...@writeme.com> wrote:
<...>
>
>Det er mig en gåde, hvorfor mange mener, at jeg ikke skal have
>sikkerhedsafstand i tæt trafik med 100-110 km/t - det er sgu da der er
>størst risiko for at jeg får brug for den.
>
Det er en lige så stor gåde, hvorfor man i denne tid om morgenen kan
se biler passere med 130+ forbi Solrød i yderbanen med en bil klistret
op i røven fordi det går for langsomt. Den overhalende bil har måske
hele 50 m til forankørende. Heldigvis sidder jeg og småblunder med 110
i indersporet, undtagen når jeg er nødt til at finde vej forbi en
lastbil.
Hvorfor pokker indser folket bare ikke, at det går 3 gange så stærkt
som "normalt" og nyder turen.............?
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD
Fly Christensen
> Jep, så overhaling bliver resultatet. Der var jo plads, kan man læse.
Jeg venter jo selv på, at ham foran forsvinder, så jeg er sådan set selv
igang med en overhaling - og så skal ham bagfra blive bagved.
>> Desuden har de fleste ikke lyst til at følge med, når sporet igen bliver
>> frit. Altså skal jeg alligevel til at overhale ham senere.
>
> HVAD - kører du forstærkt???
Konsekvent 140-145 hele vejen fra Flensborg til København. Eneste sted,
hvor jeg bremser er Broen, da jeg ellers flår bommen af. :-)
> Hvad er dit reg. nr.? :o))
FL-Y 191 :-)
Fly
Mogens
> Jeg venter jo selv på, at ham foran forsvinder, så jeg er sådan set selv
> igang med en overhaling - og så skal ham bagfra blive bagved.
OK - jég udnytter som regel det højre spor, der er tomt milevidt...
> Konsekvent 140-145 hele vejen fra Flensborg til København. Eneste sted,
> hvor jeg bremser er Broen, da jeg ellers flår bommen af. :-)
Fy - du burde meldes :o)
>> Hvad er dit reg. nr.? :o))
>
> FL-Y 191 :-)
Ehrlich? :o))
Niels Bengaard
> mig med at hugge bilen ned i tredie - stille roligt vente på at klaphatten
> trækker ind i højre vognbane - når han så gør klar til at overhale højre
> om får speederen et dap.
Både højre om og speede op ved overhaling giver et klip i kørekortet, bare
så du ved hvor alvorligt det er.
Ved dog så ikke om det anses som at speede op hvis en overhaler indenom.
Mvh Niels
Fly Christensen
> OK - jég udnytter som regel det højre spor, der er tomt milevidt...
Problemet er bare, hvis nogen skulle få den brilliante ide, at de da kan
trække ind i det højre spor, nu da de alligevel kun vil køre 100. Sker
sjældent, da lastbilen jo kun er godt og vel 500 meter foran dem. Men
HVIS det sker, så uhadada.
> Fy - du burde meldes :o)
Jeg får også tit det der
"du-morderiske-fartpsykopatiske-vanvidskører"-blik fra diverse
Verkehrs-möchtegern-teilnehmer. :-) Desuden tror jeg, at billeder af min
bil ligger på adskellige mobiler...
>>> Hvad er dit reg. nr.? :o))
>> FL-Y 191 :-)
>
> Ehrlich? :o))
Yup.
Fly
Henning
>til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
Hvorfor lå du ikke allerede derude, hvis der var plads?
Henrik Stidsen
news:f7o9ou$f68$1...@newsbin.cybercity.dk:
> Ved dog så ikke om det anses som at speede op hvis en overhaler indenom.
Der lå jo en gut bagved og pressede og til sidst følte jeg mig så presset
at jeg accellerede for at give ham plads - at det så tilfældigvis var
samtidig med at han valgte at overhale indenom er vel ikke mit problem?
;)
(ja, jeg har oplevet folk der var ved at splatte ud på bagenden af en
lastbil fordi de troede de kunne nå højre om...)
--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
Autocadster
> blue skrev:
>>> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
>>> ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set
>>> få noget ud af det?
>> Du får intet ud af at anmelde en sådan dag efterfølgende. Politiet vil
>> højst sandsynligt ikke tage mod anmeldelsen, da de ikke holder i retten.
>>
> Hvis du noterer dig reg.-nr. på så mange som muligt af de øvrige bilister der
> bliver udsat for det samme efter følgende, og opgiver dem til politiet, kan
> I, hvis Jeres forklaringer er nogenlunde enslydende, muligvis skaffe ham af
> med det åbenbart for store ansvar det er for ham at køre bil.
Hehe den tror du ikke selv på vel... 15 mænd/kvinder bliver sur på en
mand/kvinde ?! kan du se tegningen ;-)
Autocadster
Og ?
Niels Bengaard
>>> anmelde ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg
>>> realistisk set få noget ud af det?
>
>> Jeg synes bestemt du skal melde det. Hvis en af de andre bilister gør det
>> sammen så vil der nemlig være en ret god sag for politiet, men selv hvis
>> du er den eneste kan det føre til politiet tager en samtale med fjolset.
>
> Og ?
>
Ja respekt for politiet er der ikke mange der har mere.
Mvh Niels
Autocadster
> Højre om :o)
Ergo der var plads til at forankørende kunne trække til højre, som den
forankørende klovn i øvrigt skal, og det uanset hastighed/hastigheds
grænser... der er jo en del tumper der kører de tilladte 110km/t (selv
om deres speedometer måske viser 5-10km/t for meget endda) og alligevel
bliver ligende klisteret op ad autoværnet til venstre, blot fordi loven
siger man ikke må køre mere end de 110km/t :-[
Mogens
> Problemet er bare, hvis nogen skulle få den brilliante ide, at de da kan
> trække ind i det højre spor, nu da de alligevel kun vil køre 100. Sker
> sjældent, da lastbilen jo kun er godt og vel 500 meter foran dem. Men HVIS
> det sker, så uhadada.
Statistisk set sker det een ud af 10.000 gange - ved jeg !
> Jeg får også tit det der
> "du-morderiske-fartpsykopatiske-vanvidskører"-blik fra diverse
> Verkehrs-möchtegern-teilnehmer. :-) Desuden tror jeg, at billeder af min
> bil ligger på adskellige mobiler...
Skråt op med det :o)
>> Ehrlich? :o))
>
> Yup.
Sejt.
Autocadster
>>> Jeg synes bestemt du skal melde det. Hvis en af de andre bilister gør det
>>> sammen så vil der nemlig være en ret god sag for politiet, men selv hvis
>>> du er den eneste kan det føre til politiet tager en samtale med fjolset.
>> Og ?
> Ja respekt for politiet er der ikke mange der har mere.
Øh hvad... ville du tage til efterretning at politiet kom til din dør
kl. feks. 17 og sagde, "vi har fået en opringning der siger at du ikke
køre som anmelder syntes man skal" ?
Næ nej... det har vi politi og domstole til at bedømme og ikke en eller
anden klaphat der ikke kan finde ud af at følge loven, og holde til
høre. (eller hvad klaphatten nu ikke har kunne hitte ud af)
Mogens
news:vfcv9355ks1se5a03...@4ax.com...
>>til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
>
> Hvorfor lå du ikke allerede derude, hvis der var plads?
Fordi han - som ALLE de andre - er pisse bange for ikke
at kunne komme ud igen. Dét kan vi andre uden problemer
Det er sgu ret morsomt, situationen her. Jeg kører ALTID
i højre side, og man kan gang på gang se den forankørendes
fortvivlede blik, fordi jeg "kommer og går" i hans bak- eller
sidespejle konstant :o)
(så kør de for hxxxxxx i højre side, mand)
Mogens
news:f7odus$gpb$1...@newsbin.cybercity.dk...
> Ja respekt for politiet er der ikke mange der har mere.
Hvor ofte ser du politiet stoppe folk, der ligger unødigt
i højre side af motorvejen?
Ja, der er sgu nok af daglige eksempler på motorvejen at ta' af!
Autocadster
> Mogens wrote:
>> "Mogens" <n...@reply.nu> skrev i en meddelelse
>> news:qXMni.4414$ZA....@newsb.telia.net...
>>
>>> Jep, så overhaling bliver resultatet. Der var jo plads, kan man læse.
>>
>> Højre om :o)
>>
> Lige netop med din bil kan det lade sig gøre - jeg har et par gange moret mig
> med at hugge bilen ned i tredie - stille roligt vente på at klaphatten
> trækker ind i højre vognbane - når han så gør klar til at overhale højre om
> får speederen et dap.
Og det er så rigtig smart ik'... du er da en dumskalle, siger andre gør
noget ulovligt/forkert og kaster dig frådende over ham, mens du selv
spiller max dumskalle :/
Henrik Stidsen
news:mn.9d0b7d775...@gmail.com:
> Ergo der var plads til at forankørende kunne trække til højre
Var der også plads til at komme ud igen?
Autocadster
>> Ved dog så ikke om det anses som at speede op hvis en overhaler indenom.
> Der lå jo en gut bagved og pressede og til sidst følte jeg mig så presset
> at jeg accellerede for at give ham plads - at det så tilfældigvis var
> samtidig med at han valgte at overhale indenom er vel ikke mit problem?
Fordi en billist gør noget ulovligt, giver det jo ikke en anden lov til
at gøre det... der er så mange i denne gruppe, som gerne vil være så
hellige og lovlydige, men alligevel så overtræder de selv loven flere
gange, med begrundelsen "ja men han gjorde jo også" suk
Autocadster
> "Niels Bengaard" <bengaardF...@850r.dk> skrev i en meddelelse
> news:f7odus$gpb$1...@newsbin.cybercity.dk...
>> Ja respekt for politiet er der ikke mange der har mere.
> Hvor ofte ser du politiet stoppe folk, der ligger unødigt
> i højre side af motorvejen?
Højre ;-)
Unknown
Hvis du laver det nummer i myldretid har du sq ingen respekt for
andres bremseafstand. Standardadfærd er jo at "lukke hullet", så hvis
du kan komme ud...er konklusionen nærliggende. I mere "løs" trafik kan
jeg lave samme nummer som du.
Henrik Stidsen
news:mn.9d157d77d...@gmail.com:
>> Der lå jo en gut bagved og pressede og til sidst følte jeg mig så
>> presset at jeg accellerede for at give ham plads - at det så
>> tilfældigvis var samtidig med at han valgte at overhale indenom er
>> vel ikke mit problem?
> Fordi en billist gør noget ulovligt, giver det jo ikke en anden lov
> til at gøre det... der er så mange i denne gruppe, som gerne vil være
> så hellige og lovlydige, men alligevel så overtræder de selv loven
> flere gange, med begrundelsen "ja men han gjorde jo også" suk
Næ, men at man reagerer på at man bliver presset er da ikke det samme som
at man med vilje accellererer når man bliver overhalet (højre eller venstre
om).
Men derudover var det også bare et forsøg på en dårlig undskyldning for at
have "straffet" en der forsøgte at overhale indenom.
Uffe Bærentsen
"Mogens" <n...@reply.nu> skrev i en meddelelse
news:sUNni.4418$ZA....@newsb.telia.net...
Det kan hermed bekræftes.
Er set og verificeret :-)
--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i
Tipo 1,6i
Mogens
news:mn.9d167d773...@gmail.com...
>> Hvor ofte ser du politiet stoppe folk, der ligger unødigt
>> i højre side af motorvejen?
>
> Højre ;-)
Venstre - det går sgu for stærkt idag :)
Autocadster
>> Fordi en billist gør noget ulovligt, giver det jo ikke en anden lov
>> til at gøre det... der er så mange i denne gruppe, som gerne vil være
>> så hellige og lovlydige, men alligevel så overtræder de selv loven
>> flere gange, med begrundelsen "ja men han gjorde jo også" suk
> Næ, men at man reagerer på at man bliver presset er da ikke det samme som
> at man med vilje accellererer når man bliver overhalet (højre eller venstre
> om).
> Men derudover var det også bare et forsøg på en dårlig undskyldning for at
> have "straffet" en der forsøgte at overhale indenom.
Ved det godt, men der sider nogen i denne gruppe som ikke vidste dem
:-)
Autocadster
Det er helt ok... bare det ikke er højre om ;-)
Mogens
news:bifv93h6637j4umbu...@4ax.com...
> Hvis du laver det nummer i myldretid har du sq ingen respekt for
> andres bremseafstand. Standardadfærd er jo at "lukke hullet", så hvis
> du kan komme ud...er konklusionen nærliggende. I mere "løs" trafik kan
> jeg lave samme nummer som du.
Jep - du kan til eksempel gøre det på turen "København - Århus".
Det er simpelthen en nødvendighed med alle de provinsielle men-
nesker, der findes på turen :o)
Unknown
Er afprøvet på den tur.....men tyskerne kan slet ikke se det sjove i
det ;-)
Niels Pein
news:mn.9d0b7d775...@gmail.com...
> Mogens har bragt dette til os:
>> "Mogens" <n...@reply.nu> skrev i en meddelelse
>> news:qXMni.4414$ZA....@newsb.telia.net...
>
>>> Jep, så overhaling bliver resultatet. Der var jo plads, kan man læse.
>
>> Højre om :o)
>
> Ergo der var plads til at forankørende kunne trække til højre, som den
> forankørende klovn i øvrigt skal, og det uanset hastighed/hastigheds
>
"klovne" og "tumper" - rolig nu.
En gang imellem går det jo langsomt i venstre bane, og hvis man så kommer
bagfra og gerne vil forbi, men der ikke er plads endnu, så er det da i
orden, at man bliver i venstre vognbane og venter til der bliver plads,
selvom det måske kun går afsted med 100.
Skulle der komme flere bagfra, der også gerne vil forbi, så må de da også
bare vente til der bliver plads. Det er da underligt at forvente at folk
foran skal trække ind, når de har indtil flere biler foran som de gerne vil
forbi. Glem det Autocadster. Det er kun den forreste i "venstre-køen" man
måske kan se sig sur på, ikke resten.
--
Mvh. Niels
j...@bygteknik.dk
>Er afprøvet på den tur.....men tyskerne kan slet ikke se det sjove i
>det ;-)
"de" kan slet ikke se det sjove i noget som helst ;)
Ordnung muss sein !
--
Jan_stevns
Fly Christensen
> "Fly Christensen" <x_nos...@gmx.net> skrev i en meddelelse
>> Desuden tror jeg, at billeder af min
>> bil ligger på adskellige mobiler...
>
> Skråt op med det :o)
Jeg undres bare over, at folk kan bruge så meget tid på at tage alle de
billeder, i stedet for at mosle til højre, når der er plads.
Fly
Fister Løgsovs
>> til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
>
> Hvorfor lå du ikke allerede derude, hvis der var plads?
Jeps, præcis min tanke.
For 10 år siden kunne jeg have været ham bagved, nu er jeg blevet
morfar af sind (fordi jeg ikke har råd til rette bil).
Kai
Fister Løgsovs
Folmer Rasmussen
>--
Pyha. Der faldt en tung sten fra mit hjerte. *LOL*
--
Venlig hilsen
Folmer
Folmer Rasmussen
>--
Må jeg foreslå dig en lettere omskrivning til f.eks.:
Der fandtes ingen begrænsninger i mandens mangel på intellekt. :o))
De af dig anvendte udtryk bruger vi stort set ikke i denne gruppe. ;-)
--
Venlig hilsen
Folmer
Folmer Rasmussen
>--
Der har du ret.
De kan af og til være en næsten lige så stor belastning som svenskere.
:o))
--
Venlig hilsen
Folmer
Autocadster
>> Og det er så rigtig smart ik'... du er da en dumskalle, siger andre gør
>> noget ulovligt/forkert og kaster dig frådende over ham, mens du selv
>> spiller max dumskalle :/
> Der fandtes ingen begrænsninger i mandens mangel på intellekt. :o))
> De af dig anvendte udtryk bruger vi stort set ikke i denne gruppe. ;-)
Ok men det er svært når der sider et par "hellige numser" og med den
ene hånd, gør sig til politi og dommer over for hvad andre gør i
trafikken, mens de med den anden giver udtryk for lille en iq de selv
har når de kaster sig rundt i trafikken...
Det er til at... (ved ikke hvordan jeg skal formulere det pænt, så jeg
afstår fra at kommentere yderligere) ;-)
j...@bygteknik.dk
>Plads i inderbanen?
Aner det ikke
>Så pis dog derind!
Tal ordentligt fister løgsovs.
--
Jan_stevns
Regnar Bang Lyngsø
>> Lige netop med din bil kan det lade sig gøre - jeg har et par gange
>> moret mig med at hugge bilen ned i tredie - stille roligt vente på at
>> klaphatten trækker ind i højre vognbane - når han så gør klar til at
>> overhale højre om får speederen et dap.
>
> Og det er så rigtig smart ik'... du er da en dumskalle, siger andre gør
> noget ulovligt/forkert og kaster dig frådende over ham, mens du selv
> spiller max dumskalle :/
Jeg synes egentlig at jeg spiller dumskalle, men ikke max dumskalle. Min
vurdering er at hvis han gør sit forehavende færdigt ender jeg med en
sikkerhedsafstand op til hans bagende på maksimalt 3-5 meter når han
trækker ud foran mig. Med mit nummer indskrænker jeg min
sikkerhedsafstand fra 40-50 meter til 10-20 meter i noget der ligner 20
sekunder - jeg gør det ret tidligt i forløbet - de fatter budskabet - og
trækker ud bag mig igen - det synes jeg egentlig er ret udramatisk.
De par gange jeg har gjort det har det været ifht. folk jeg har
overhalet et par kilometer før tilstopningen. Så synes jeg det er
underligt, at de tror det er mig der stopper trafikken når der er 10-20
biler foran mig. Et eller andet sted er jeg bange for at de med al vold
og magt vil beholde indstillingen på fartpiloten. Så selvfølgelig er det
en eller anden form for politibetjentindstilling - og dermed snotdumt.
Men det er nok grunden til at trafikken ind imellem går i fisk - nogle
(som jeg) synes at klovnen er ham der overhaler indenom - andre, at det
er ham der ikke trækker ind, når der kommer en der kører hurtigere end
ham (uagtet at der er 10 biler foran med samme hastighed).
Knus
Regnar
Niels Pein
news:vfcv9355ks1se5a03...@4ax.com...
>
>>til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
>
> Hvorfor lå du ikke allerede derude, hvis der var plads?
Sikkert af samme grund som ham der kom bagfra heller ikke lå til højre!
Regnar Bang Lyngsø
>> til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet, så han kunne komme
>
> Hvorfor lå du ikke allerede derude, hvis der var plads?
Hvad er definitionen på plads?
Som jeg husker min teoriundervisning så er korrekt sikkerhedsafstand ca.
2 sekund. Ved 120 km/t er det ca. 60 meter. For at trække ind mellem 2
biler skal der således være en afstand på ca 120 meter.
Ud fra den definition er der ikke plads mellem 2 køretøjer, der kører
med 100 meters afstand i højre bane. Hvis man er usikker på bilisten
bagved kan det godt være at 2x48 meters sikkerhedsafstand er at foretrække.
Af samme grund kan det ikke undre mig, at en person kan overhale højre
om på 100 meters asfalt i en lettere potent bil - det tror jeg s'gu
endda jeg kunne gøre i Citronen.
Knus
Regnar
Bruno
>
> Øh hvad... ville du tage til efterretning at politiet kom til din dør
> kl. feks. 17 og sagde, "vi har fået en opringning der siger at du ikke
> køre som anmelder syntes man skal" ?
>
Mon ikke en venlig henvendelse fra politiet om, at de har fået anmeldt
personen har gjort noget dumt alligevel vil få de fleste til at tænke en
ekstra gang.
Plus det mere væsentlige at hvis to uafhængige melder det samme fjols så
er der en sag, ergo jo flere som ikke bare tænker "det nytter alligevel
ikke" desto flere fjolser kommer til at blive dømt.
> Næ nej... det har vi politi og domstole til at bedømme og ikke en eller
> anden klaphat der ikke kan finde ud af at følge loven, og holde til
> høre. (eller hvad klaphatten nu ikke har kunne hitte ud af)
>
Suk. Kunne du ikke tage og forholde dig til den her omtalte situation,
altså en sag om gentagende tilfælde af manglende afstand til forankørende.
Mvh
Bruno
Bruno
>
> Det oplever jeg også til tider, når jeg kører til KBH sydfra. Jeg bliver
> bare i det venstre spor, så kan han gerne få et anfald - det er hans
> blodtryk, ikke mit. Desuden har de flest ikke lyst til at følge med, når
> sporet igen bliver frit. Altså skal jeg alligevel til at overhale ham
> senere.
>
Det værste jeg har oplevet var et fjols der bare måtte forbi og ikke var
tilfreds med jeg stille og roligt var i gang med en stribe overhalinger.
I det øjeblik hvor der var et hul nok til jeg kunne trække ind for at
give plads uden det samtidige ville kræve jeg stod på bremsen, så trak
han højre om!
Mvh
Bruno
Finn Guldmann
>> Hvad er dit reg. nr.? :o))
> FL-Y 191 :-)
>
Netop det nummer opførte sig aldeles uheldigt i trafikken forleden dag.
--
MVH Finn
Når folk nu med al ønskelig tydelighed har bevist at de hverken kan,
vil eller tør køre bil, hvorfor lader de så ikke være?
Finn Guldmann
>>>> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne
>>>> anmelde ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg
>>>> realistisk set få noget ud af det?
>>> Du får intet ud af at anmelde en sådan dag efterfølgende. Politiet
>>> vil højst sandsynligt ikke tage mod anmeldelsen, da de ikke holder i
>>> retten.
>> Hvis du noterer dig reg.-nr. på så mange som muligt af de øvrige
>> bilister der bliver udsat for det samme efter følgende, og opgiver dem
>> til politiet, kan I, hvis Jeres forklaringer er nogenlunde enslydende,
>> muligvis skaffe ham af med det åbenbart for store ansvar det er for
>> ham at køre bil.
> Hehe den tror du ikke selv på vel... 15 mænd/kvinder bliver sur på en
> mand/kvinde ?! kan du se tegningen ;-)
>
Nu var det ikke et oplæg til selvtægt. Men hvis du, efter at du har
givet fjolset pladsen, ganske rolig følger efter og noterer numrene på
dem der også er blevet presset af ham, og opgiver de numre som evt.
vidner når du ringet til politiet er jeg ret sikker på at de vil finde
frem til disse andre ofre og spørge dem hvad de har observeret i
situationen.
Og er der mange nok og en rimelig sammenhæng mellem hvad der bliver
fortalt er det ikke usandsynlig at der er en der skal til at kigge sig
om efter transporttilbud.
Frodo Nifinger
"Jan" <j...@spammailnej.dk> skrev i en meddelelse
news:4c033$469f47c6$57ef4723$31...@news.nal-medienet.dk...
> Jeg har i dag på, den fynske motorvej, overværet en bilist som jeg følte
> mig meget provokeret af (læs: forarget over). Der var tæt trafik, og vi lå
> i en pæn lang stribe, i såvel venstre som højre vejbane. Første gang jeg
> så ham, var da han kørte heeelt tæt op bag på mig, mens han kørte helt ud
> i venstre side, for at signalere "flyt dig, jeg vil overhale". Foran mig
> lå 5 biler. Vi kørte alle 130 km/t. Efter at han havde slingret
> provokerende fra side til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet,
> så han kunne komme forbi. Han gentog derefter hans kunststykke ved alle de
> forankørende biler. Heeelt op i røven på dem!
>
> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
> ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set
> få noget ud af det?
Politiet skal tage ham redhanded, førend hammeren falder.
Mvh
--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
www.frodonifinger.dk
Fly Christensen
> Fly Christensen skrev:
>>> Hvad er dit reg. nr.? :o))
>> FL-Y 191 :-)
>>
> Det passer da forhåbentlig ikke.
>
> Netop det nummer opførte sig aldeles uheldigt i trafikken forleden dag.
Fortæl.
Fly
Finn Guldmann
> "Niels Bengaard" <bengaardF...@850r.dk> skrev i en meddelelse
> news:f7odus$gpb$1...@newsbin.cybercity.dk...
>
>> Ja respekt for politiet er der ikke mange der har mere.
>
> Hvor ofte ser du politiet stoppe folk, der ligger unødigt
> i højre side af motorvejen?
>
> Ja, der er sgu nok af daglige eksempler på motorvejen at ta' af!
>
Ja, du kan jo begynde at tælle dem der unødigt pendler alene i bilen. ;-)
Men hvis du mente folk der unødigt ligger i VENSTRE side af motorvejen
stiller tingene sig lidt anderledes. ;-)
Finn Guldmann
>>>> Hvad er dit reg. nr.? :o))
>>> FL-Y 191 :-)
>> Det passer da forhåbentlig ikke.
>> Netop det nummer opførte sig aldeles uheldigt i trafikken forleden dag.
> Fortæl.
>
jeg så bilen. ;-)
Mogens
news:f7oro8$mhj$2...@newsbin.cybercity.dk...
> Dem er der vist ikke mange af. ;-)
> Men hvis du mente folk der unødigt ligger i VENSTRE side af motorvejen
> stiller tingene sig lidt anderledes. ;-)
Det er tilladt at læse, hvad der skrives - fadæsen blev jo rettet
op lige efter skriveriet, men det er selvfølgelig mindre interessant...
Fly Christensen
> Fly Christensen skrev:
>>>>> Hvad er dit reg. nr.? :o))
>>>> FL-Y 191 :-)
>>> Det passer da forhåbentlig ikke.
>>> Netop det nummer opførte sig aldeles uheldigt i trafikken forleden dag.
>> Fortæl.
>>
> Et dansk kørekort vil (ville) stå til mindst tre klip på den korte tid
> jeg så bilen. ;-)
Hvis du ikke vil fortælle her, kan du eventuelt maile mig.
Fly
Niels Bengaard
>>>> det sammen så vil der nemlig være en ret god sag for politiet, men selv
>>>> hvis du er den eneste kan det føre til politiet tager en samtale med
>>>> fjolset.
>>> Og ?
>> Ja respekt for politiet er der ikke mange der har mere.
>
> feks. 17 og sagde, "vi har fået en opringning der siger at du ikke køre
> som anmelder syntes man skal" ?
>
> anden klaphat der ikke kan finde ud af at følge loven, og holde til høre.
> (eller hvad klaphatten nu ikke har kunne hitte ud af)
Hvis politiet mødte op hos dig, så var det ikke for at overbringe budskabet
fra en anden bilist, men for at sige deres egen mening.
Som du skriver har vi netop politiet til det. De er jo ikke håndlangere for
en der er utilfreds med andres kørsel.
Mvh Niels
Niels Bengaard
>
> i højre side af motorvejen?
Jeg kører ikke så meget bil i det daglige, så jeg ser faktisk aldrig
politiet i det daglige.
Men hvis jeg selv blev stoppet, så ville jeg have respekt for politiet og
ikke svare igen og spille smart.
Mvh Niels
Finn Guldmann
>> Dem er der vist ikke mange af. ;-)
>> Men hvis du mente folk der unødigt ligger i VENSTRE side af motorvejen
>> stiller tingene sig lidt anderledes. ;-)
> Det er tilladt at læse, hvad der skrives - fadæsen blev jo rettet
> op lige efter skriveriet, men det er selvfølgelig mindre interessant...
>
Finn Guldmann
Fly Christensen
> For hurtig, for tæt og højre om. Alle tre nævnt blandt de 17
> "klippegrunde".
Nå, det var dig der i stedet for at trække over til højre, skulle lege
med katastrofeblinket og bremse ned til 80 km/t.
Fly
Finn Guldmann
der passer til hastighed må man jo sætte hastigheden ned så den passer
til afstand. (Selvom den i dette tilfælde skulle havde været nede
omkring nul.)
Møller
Nu er jeg blevet nysgerrig: hvad er det for en slæde der bevæger sig i
trafikken som den havde reg: OY-xxx
Møller
Troels Plougmann-Olsen
> katastrofeblinket og bremse ned til 80 km/t.
Ja da, vidste du ikke at det er dét man gør, når man ser en der kommer
bagfra på motorvejen med en hastighed over det tilladte? Det oplever jeg tit
at andre gør overfor mig, jeg troede det var normal kotume.
Troels
Troels Plougmann-Olsen
Ja?
> Så pis dog derind!
Næ...
Troels
Fly Christensen
> Fly Christensen skrev:
>>> For hurtig, for tæt og højre om. Alle tre nævnt blandt de 17
>>> "klippegrunde".
>> Nå, det var dig der i stedet for at trække over til højre, skulle lege
>> med katastrofeblinket og bremse ned til 80 km/t.
>>
> Sikkert noget med at når folk ikke kan finde ud af at holde en afstand
> der passer til hastighed må man jo sætte hastigheden ned så den passer
> til afstand. (Selvom den i dette tilfælde skulle havde været nede
> omkring nul.)
Hvis du nu tøffede over til højre i stedet for at lege betjent.
Fly
Mogens
news:f7pnk1$14sf$1...@newsbin.cybercity.dk...
> Jeg kører ikke så meget bil i det daglige, så jeg ser faktisk aldrig
> politiet i det daglige.
De er der heller ikke - på motorvejen.
> Men hvis jeg selv blev stoppet, så ville jeg have respekt for politiet og
> ikke svare igen og spille smart.
Jeg dadler dem ikke
Niels Pein
>>
> Men hvis du, efter at du har givet fjolset pladsen, ganske rolig følger
> efter og noterer numrene på dem der også er blevet presset af ham, og
> opgiver de numre som evt. vidner når du ringet til politiet er jeg ret
> sikker på at de vil finde frem til disse andre ofre og spørge dem hvad de
> har observeret i situationen.
>
registreringsnummer af en medtrafikant der gerne vil have et vidne og har
noteret min nummerplade - de spørger om man husker den og den situation - og
så vil de gerne have min beskrivelse af forløbet.
Så det er en gangbar metode.
--
Mvh. Niels
Chevrolet Nubira 1.8 CDX
Troels Plougmann-Olsen
Det er da ved gud de er?
Troels
Mogens
meddelelse news:46a0d1f7$0$21932$157c...@dreader1.cybercity.dk...
> Det er da ved gud de er?
Jeg kører 60-70.000 km motorvej om året. Jeg ser dem aldrig.
Troels Plougmann-Olsen
Så ville jeg sætte pris på at du fik frataget kørekortet, evt. pga. alder,
eller hvad ved jeg... ;o)
Min genbo arbejder da i færdsel pt., HVER vagt han har er patrulje på
motorvej, enten i civil eller reklamevogn...
Troels
Troels Plougmann-Olsen
> eller hvad ved jeg... ;o)
(at tilføje det er fordi du åbenbart er semi-blind)
Troels
Mogens
> (at tilføje det er fordi du åbenbart er semi-blind)
Ja, det er rigtig flot, Troels...
Troels Plougmann-Olsen
Du skal da ikke sidde og komme med usande postulater.
Politiet kører nu engang også patrulje på motorvejen, og det er et fact.
Troels
Mogens
> Du skal da ikke sidde og komme med usande postulater.
Gør jeg heller ikke
> Politiet kører nu engang også patrulje på motorvejen, og det er et fact.
Jep, helt afgjort, men man møder dem blot aldrig :o)
Mogens
news:dk4oi.4477$ZA....@newsb.telia.net...
> De er der heller ikke - på motorvejen.
Skal ikke opfattes bogstaveligt - jeg mener blot, at de er mindre synlige
:o))
(af hensynet til Troels velbefindende er ovenstående indrykket)
Troels Plougmann-Olsen
Så er du en af de heldige, stort set hver tur jeg tager fra Aalborg ->
Randers og retur, indebærer en patrujlevogn undervejs :)
Troels
Finn Guldmann
overhale, så du kunne komme til at køre "på tysk"?
Havde jeg ligget og tulleret rundt med 100-110 har du stadig ikke noget
at gøre så tæt ved min bagende. Men det gjorde jeg jo ikke lige.
Møller
>
> Jep, helt afgjort, men man møder dem blot aldrig :o)
>
Man? vi? :hils Dronningen fra mig :o))
Jeg ser hver gang jeg er en t/r mellem Kbh og Blåvand. ;-)
Møller
Møller
Tæller en MC ikke med? For så skal jeg lige ændre mit udsagn fra tidligere :-))
Møller
Niels Pein
enkelt dårligt kørt.
Autocadster
> Der er ingen undskyldning for at køre for tæt på dem foran. Det er ganske
> enkelt dårligt kørt.
Hvad er din undskyldning så for... dårlig citatteknik, at det ene
bogstav ligger for tæt på det andet, eller !?
--
Med venlig hilsen
Autocadster / 2620
Niels Pein
> Niels Pein har bragt dette til os:
>> Der er ingen undskyldning for at køre for tæt på dem foran. Det er ganske
>> enkelt dårligt kørt.
>
> Hvad er din undskyldning så for... dårlig citatteknik, at det ene bogstav
> ligger for tæt på det andet, eller !?
>
Men hvis du er en af de, der ynder at kaste dig over ting som citatteknik og
stavning, frem for at holde sig til emnet, så burde du arbejde lidt på dine
egne formuleringer og din tegnsætning.
Ikke at det er noget jeg går op i, men når du nu gerne vil.
--
Niels
PerBiker
skruer op for musikken, taender en cigaret og nyder turen.
Lad knuden komme videre og lad det endelig ikke oedelaegge din dag.
Skulle du nu aligevel foele dig saa chikaneret, hvilket ogsaa sker for
mig ind imellem, specielt hvis 'tailgater' fjolset kan se du ikke lige
kan komme til hoejre og du ikke kan flytte di hurtigere fremad, saa
skal du bare tippe lidt til din bremser, se det skaber respekt og fin
afstand til bagud koerende.
Du faar ganske sikkert ogsaa fingeren naar han eller hun passerer dig,
Det er sku da humor.
Mvh
Per Jakobsen
Alfa Romeo 2.4 Jtdm 20v, 200HK
Jørgen M. Rasmussen
"Jan" <j...@spammailnej.dk> skrev i en meddelelse news:4c033$469f47c6
Første gang jeg så ham,
> var da han kørte heeelt tæt op bag på mig, mens han kørte helt ud i
> venstre side, for at signalere "flyt dig, jeg vil overhale".
.
.
Var din sprinkler tom? ;).
Janner
> Jeg har i dag på, den fynske motorvej, overværet en bilist som jeg følte
> mig meget provokeret af (læs: forarget over). Der var tæt trafik, og vi lå
> i en pæn lang stribe, i såvel venstre som højre vejbane. Første gang jeg
> lå 5 biler. Vi kørte alle 130 km/t. Efter at han havde slingret
> provokerende fra side til side, bag mig, så kørte jeg ude i højre-sporet,
> så han kunne komme forbi. Han gentog derefter hans kunststykke ved alle de
> forankørende biler. Heeelt op i røven på dem!
>
> Idet jeg antager at en sådan kørsel er ulovlig, ville jeg så kunne anmelde
> ham til politiet (og i givet fald hvordan) - og ville jeg realistisk set
> få noget ud af det?
>
Det er sgu da nærmere din kørsel den er gal med .......... Du burde ha'
bøden for ikke holde til højre !
Fly Christensen
> Jeg skulle måske bare havde jordet dem i 1. spor jeg var ved at
> overhale, så du kunne komme til at køre "på tysk"?
Der var masser af plads i højre side til, at du kunne trække over og
lade mig komme forbi.
> Havde jeg ligget og tulleret rundt med 100-110 har du stadig ikke noget
> at gøre så tæt ved min bagende. Men det gjorde jeg jo ikke lige.
Så kør over til højre, når der nu var masser af plads. Den lave
afstand var du selv skyld i. Du kunne bare lade være med at bremse.
Fly