Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Airbag + servolampe i Renault

426 views
Skip to first unread message

Peter Lundgaard

unread,
Dec 20, 2006, 12:45:39 PM12/20/06
to
Airbag + servolampen lyser i min Clio fra 2000 - ikke hele tiden, ikke
med et særligt mønster, men tilsyneladende ret tilfældigt. Begge
lamper tændes og slukkes samtidig.

Min mekaniker kan ikke finde fejlen, og der udlæses ikke fejlkoder fra
motoren. Han synes ikke, der er grund til at lede videre, da han ikke
mener at fejlen har andet end kosmetisk betydning.

Umiddelbart giver det ikke mening at skifte elektronikken for en
mindre fejl som denne, men irriterende er det da.


Forslag? Hvad kan det skyldes?

KASO

unread,
Dec 20, 2006, 2:11:50 PM12/20/06
to

"Peter Lundgaard (slet 1A568)" <pe...@1A568dadlnet.dk> skrev i en meddelelse
news:11666370300.4...@dtext.news.tele.dk...

Hvis du er heldig, er det blot en elektrisk fejl, der giver en forkert
fejlmelding. Er du uheldig, deaktiveres airbags, når lampen lyser - eller
endnu værre - aktiveres i utide. Jeg ville få fundet fejlen....


Ib Jakobsen

unread,
Dec 20, 2006, 4:28:59 PM12/20/06
to
Peter Lundgaard (slet 1A568) skrev:

> Airbag + servolampen lyser i min Clio fra 2000 - ikke hele tiden, ikke
> med et særligt mønster, men tilsyneladende ret tilfældigt. Begge
> lamper tændes og slukkes samtidig.

Og der står "servO" og ikke "serv"?. Normalt tænder "serv" når der er
fejl på et eller andet system på Renault. Sammen med det systems lampe
som fejlen ligger på.

>
> Min mekaniker kan ikke finde fejlen, og der udlæses ikke fejlkoder fra
> motoren.

Nej, for man går heller ikke til bageren for at købe fars. Hint, udlæs
koder på Airbag.


> Forslag? Hvad kan det skyldes?

Næsten uden måling ville jeg lodde ledningerne under førersædet. Og
eventuelt passagersædet.

--
MVH

Ib Jakobsen

Peter Lundgaard

unread,
Dec 21, 2006, 5:56:18 AM12/21/06
to
Det er "Serv"-lampen, der lyser, men det er vel stadig
servostyringen, den henviser til...
Og jeg går stærkt ud fra, at det er fejlkoder for airbags, servo
mv., min mekaniker har udlæst. Fejlkoderne udlæses vel i alle
tilfælde fra motorstyringen?

Jeg kikker lige til ledningerne under sæderne, og giver dem en
tur med loddekolben hvis det er muligt...

I går så jeg i øvrigt en clio med præcis samme fejl - det er
vist endnu et eksempel på franskmændenes charmerende kvalitet.

Tak for svarene.


Ib Jakobsen <sen...@post.tele.dk> skrev:

Klaus D. Mikkelsen

unread,
Dec 21, 2006, 9:53:55 AM12/21/06
to
"Peter Lundgaard (slet 91LJL)" skriver:

>
> Det er "Serv"-lampen, der lyser, men det er vel stadig
> servostyringen, den henviser til...

Eller "Serv-ice"

> Og jeg går stærkt ud fra, at det er fejlkoder for airbags, servo
> mv., min mekaniker har udlæst. Fejlkoderne udlæses vel i alle
> tilfælde fra motorstyringen?

Ja og nej, det er samme databus, så populært sagt læser man det ud fra
"motorstyringen", men reelt snakker man med de forskellige enheder så
som motorstyring, komfortanlæg, bresesystem og airbagstyring.

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

Ib Jakobsen

unread,
Dec 21, 2006, 5:34:34 PM12/21/06
to
Peter Lundgaard (slet 91LJL) skrev:

> Det er "Serv"-lampen, der lyser, men det er vel stadig
> servostyringen, den henviser til...

Nej, og det betyder heller ikke noget med service. Det er slet og ret en
ekstra lampe der lyser når der er fejl på en af enhederne der har en
styreboks. Airbag, ABS, klima, motor automatgear...........find selv på
flere. :-)

> Og jeg går stærkt ud fra, at det er fejlkoder for airbags, servo
> mv., min mekaniker har udlæst.

Der er han så gået galt i byen.

Fejlkoderne udlæses vel i alle
> tilfælde fra motorstyringen?

Kun hvis det er noget med motoren. Mange misforstår den med "SERV".


>
> Jeg kikker lige til ledningerne under sæderne, og giver dem en
> tur med loddekolben hvis det er muligt...

Og husker først at tage batteriet fra i en halv time inden du roder med
systemet. Og bruger en god loddekolbe. Så skal "SERV" lampen gerne
slukkes efter nogle sekunder. 5-6 sekunder så vidt jeg husker.


> I går så jeg i øvrigt en clio med præcis samme fejl - det er
> vist endnu et eksempel på franskmændenes charmerende kvalitet.

Det er sgu ofte under sædet man finder de fleste fejl på Airbags. Eller
ved Clockspring'en under rattet.

--
MVH

Ib Jakobsen

Jan Mikkelsen

unread,
Dec 22, 2006, 2:45:36 AM12/22/06
to
Ib Jakobsen wrote:

> Det er sgu ofte under sædet man finder de fleste fejl på Airbags. Eller
> ved Clockspring'en under rattet.

Har haft samme "fejl" selv og har set det på et par andre Clio'er også
.. i alle tilfælde var det en dårlig forbindelse i stikket under føresædet.

/Jan

0 new messages