Umiddelbart giver det ikke mening at skifte elektronikken for en
mindre fejl som denne, men irriterende er det da.
Forslag? Hvad kan det skyldes?
Hvis du er heldig, er det blot en elektrisk fejl, der giver en forkert
fejlmelding. Er du uheldig, deaktiveres airbags, når lampen lyser - eller
endnu værre - aktiveres i utide. Jeg ville få fundet fejlen....
Og der står "servO" og ikke "serv"?. Normalt tænder "serv" når der er
fejl på et eller andet system på Renault. Sammen med det systems lampe
som fejlen ligger på.
>
> Min mekaniker kan ikke finde fejlen, og der udlæses ikke fejlkoder fra
> motoren.
Nej, for man går heller ikke til bageren for at købe fars. Hint, udlæs
koder på Airbag.
> Forslag? Hvad kan det skyldes?
Næsten uden måling ville jeg lodde ledningerne under førersædet. Og
eventuelt passagersædet.
--
MVH
Ib Jakobsen
Jeg kikker lige til ledningerne under sæderne, og giver dem en
tur med loddekolben hvis det er muligt...
I går så jeg i øvrigt en clio med præcis samme fejl - det er
vist endnu et eksempel på franskmændenes charmerende kvalitet.
Tak for svarene.
Ib Jakobsen <sen...@post.tele.dk> skrev:
Eller "Serv-ice"
> Og jeg går stærkt ud fra, at det er fejlkoder for airbags, servo
> mv., min mekaniker har udlæst. Fejlkoderne udlæses vel i alle
> tilfælde fra motorstyringen?
Ja og nej, det er samme databus, så populært sagt læser man det ud fra
"motorstyringen", men reelt snakker man med de forskellige enheder så
som motorstyring, komfortanlæg, bresesystem og airbagstyring.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Nej, og det betyder heller ikke noget med service. Det er slet og ret en
ekstra lampe der lyser når der er fejl på en af enhederne der har en
styreboks. Airbag, ABS, klima, motor automatgear...........find selv på
flere. :-)
> Og jeg går stærkt ud fra, at det er fejlkoder for airbags, servo
> mv., min mekaniker har udlæst.
Der er han så gået galt i byen.
Fejlkoderne udlæses vel i alle
> tilfælde fra motorstyringen?
Kun hvis det er noget med motoren. Mange misforstår den med "SERV".
>
> Jeg kikker lige til ledningerne under sæderne, og giver dem en
> tur med loddekolben hvis det er muligt...
Og husker først at tage batteriet fra i en halv time inden du roder med
systemet. Og bruger en god loddekolbe. Så skal "SERV" lampen gerne
slukkes efter nogle sekunder. 5-6 sekunder så vidt jeg husker.
> I går så jeg i øvrigt en clio med præcis samme fejl - det er
> vist endnu et eksempel på franskmændenes charmerende kvalitet.
Det er sgu ofte under sædet man finder de fleste fejl på Airbags. Eller
ved Clockspring'en under rattet.
--
MVH
Ib Jakobsen
> Det er sgu ofte under sædet man finder de fleste fejl på Airbags. Eller
> ved Clockspring'en under rattet.
Har haft samme "fejl" selv og har set det på et par andre Clio'er også
.. i alle tilfælde var det en dårlig forbindelse i stikket under føresædet.
/Jan