Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Hyundai Matrix '02 tips og råd?

199 views
Skip to first unread message

Kim

unread,
Oct 15, 2012, 2:26:26 AM10/15/12
to
Hej

Overvejer at købe en Matrix fra '02 siden min BMW 528i er solgt for
længst, og enhver rest af luksusdyr er forsvundet til fordel for
barnevogn og voksne tanker ;-) Nu skal køretøjet være "praktisk"?!
Personligt synes jeg lædersæder og automatgear er vældigt praktisk, men
ok :)

Var ude og kigge på en Matrix i går, og bemærkede flg.:

Sealeren på døre/klapper er et svagt punkt.
Elspejlet i førersiden virker ikke.
Der er begyndende rust nederst ved bagdørene (i selve bilen).
Der er svagt anløbne kanter langs samlingen i bunden af panelerne.

Ellers ser den sådan set fin ud, omend jeg synes sådan en virker mere
rusten end 10 års kørsel (og 176000km) burde retfærdiggøre. Men ok, den
er billig sådan en (koster under 20kkr).

Motor/gearkasse virkede fint i den jeg kiggede på. Ingen problemer i
synkromesher, motoren er helt tør udenpå og der er ikke tegn på defekt
toppakning eller andet i den forbindelse (som jeg har oplevet ved andre
prøvekørsler af brugt bil...).




Nogen kommentarer til bilvalget? Har de nogen specielle svage punkter
som jeg ikke er opmærksom på (endnu)?

Nogen der for resten kender intervallet på tandremsskift på sådan en
"'One-day Matrix"?

--
Mvh, Kim

Elmand

unread,
Oct 15, 2012, 2:38:21 AM10/15/12
to

"Kim" <use...@mumbojumbo.dk> skrev i en meddelelse
news:507bac92$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej
>
> Overvejer at købe en Matrix fra '02 siden min BMW 528i er solgt for
> længst, og enhver rest af luksusdyr er forsvundet til fordel for barnevogn
> og voksne tanker ;-) Nu skal køretøjet være "praktisk"?! Personligt synes
> jeg lædersæder og automatgear er vældigt praktisk, men ok :)
>
> Var ude og kigge på en Matrix i går, og bemærkede flg.:
>
> Sealeren på døre/klapper er et svagt punkt.
> Elspejlet i førersiden virker ikke.
> Der er begyndende rust nederst ved bagdørene (i selve bilen).
> Der er svagt anløbne kanter langs samlingen i bunden af panelerne.
>
> Ellers ser den sådan set fin ud, omend jeg synes sådan en virker mere
> rusten end 10 års kørsel (og 176000km) burde retfærdiggøre. Men ok, den er
> billig sådan en (koster under 20kkr).
>
> Motor/gearkasse virkede fint i den jeg kiggede på. Ingen problemer i
> synkromesher, motoren er helt tør udenpå og der er ikke tegn på defekt
> toppakning eller andet i den forbindelse (som jeg har oplevet ved andre
> prøvekørsler af brugt bil...
> Nogen kommentarer til bilvalget? Har de nogen specielle svage punkter som
> jeg ikke er opmærksom på (endnu)?
>
> Nogen der for resten kender intervallet på tandremsskift på sådan en
> "'One-day Matrix"?
>
> Mvh, Kim
Hej Kim.
Jeg har en sådan fætter på 8 år nu med 110 t km på bagen. Det er en
pragtfuld
børnekontainer uden så mange dikkedarer. Der har intet mekanisk været i
vejen.
Der er masser af plads.
Du får jo nok lidt af et chock ved det skifte.- Der er ikke den store
komford.
Den er meget hård i affjedring og sæder. Der er heller ikke god komford i
førersædet. Benzinøkonomien bliver man ikke helt svimmel over ca 12 km l
( automatgear). Men den har absolut udført sin mission, så den næste hedder
også Hyundai, men nu mere komfortabelt (I 30 )
Med venlig hilsen
Kurt Espersen



Kim

unread,
Oct 15, 2012, 3:04:09 AM10/15/12
to
Hej

On 15-10-2012 08:38, Elmand wrote:
...
> Jeg har en sådan fætter på 8 år nu med 110 t km på bagen. Det er en
> pragtfuld børnekontainer uden så mange dikkedarer. Der har intet
> mekanisk været i vejen.

Lyder godt. Har du bemærket rust på den? F.eks. i døre/klapper og på
selve karosseriet? Nu har du en lejlighed til at gå ud og kigge ;)

> Du får jo nok lidt af et chock ved det skifte.- Der er ikke den
> store komford. Den er meget hård i affjedring og sæder. Der er
> heller ikke god komford i førersædet.

Går nok, kan godt lide en stram undervogn.

--
Mvh, Kim

optikken

unread,
Oct 15, 2012, 9:04:34 AM10/15/12
to

"Kim" <use...@mumbojumbo.dk> skrev i en meddelelse
news:507bac92$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
>
>
> Nogen kommentarer til bilvalget? Har de nogen specielle svage punkter som
> jeg ikke er opmærksom på (endnu)?
>
> Nogen der for resten kender intervallet på tandremsskift på sådan en
> "'One-day Matrix"?
>
> --
> Mvh, Kim

Nok omkring 90.000 km for tandrem, men den er billigt og få skiftet. Jeg fik
lavet service i køge med skift af tandrem og vandpumpe for 4.500 incl. moms.

Det var ret billigt.

Min har et enkelt problem, at nogle gange vil den ikke i bak gear, skal så
lige koble ud en ekstra gang også virker det.

Men alt i alt er jeg meget glad for bilen. Den har ingen rust, men er også
behandlet hvert ander år. Kører fint, og komforten er ok synes jeg.
Jeg kører ca. 5000 km på en 3 ugers ferie og har ikke haft problemer med
komforten.

Jeg købte den brug som 3 ejer og gav ikke mange penge for den. Så fem
stjerner fra mig.

Hilsen
Optikken


Klaus D. Mikkelsen

unread,
Oct 15, 2012, 10:38:39 AM10/15/12
to
Kim skriver:
>
> Overvejer at købe en Matrix fra '02 siden min BMW 528i er solgt for
> længst, og enhver rest af luksusdyr er forsvundet til fordel for
> barnevogn og voksne tanker ;-) Nu skal køretøjet være "praktisk"?!
> Personligt synes jeg lædersæder og automatgear er vældigt praktisk, men
> ok :)

Må jeg foreslå en Berlingo?



Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk

B V

unread,
Oct 15, 2012, 12:16:37 PM10/15/12
to
Kim <use...@mumbojumbo.dk> wrote:
> Hej
>
> Overvejer at købe en Matrix fra '02 siden min BMW 528i er solgt for
> længst, og enhver rest af luksusdyr er forsvundet til fordel for
> barnevogn og voksne tanker ;-) Nu skal køretøjet være "praktisk"?!
> Personligt synes jeg lædersæder og automatgear er vældigt praktisk, men ok :)
>
>
Da jeg fik ordre på at vi skulle have noget praktisk, skiftede vi E46'eren
ud med en E61. Det er altså ret praktisk, og der er plads til klapvogne
osv.

Og så er man fri for at skulle klæde sig ud af angst for at blive set i en
Hyundai, hver gang man skal ud at køre.

Hans Paulin

unread,
Oct 15, 2012, 12:19:29 PM10/15/12
to
B V:
> så er man fri for at skulle klæde sig ud af angst for at blive set i en
> Hyundai

LOL :)

--
Med venlig hilsen
Hans
www.zofiaoghans.dk


optikken

unread,
Oct 16, 2012, 2:47:18 AM10/16/12
to

"B V" <n...@spam.dk> skrev i en meddelelse
news:52540034937201034...@news.sunsite.dk...
> Kim <use...@mumbojumbo.dk> wrote:
>
> Og så er man fri for at skulle klæde sig ud af angst for at blive set i en
> Hyundai, hver gang man skal ud at køre.

Jeg indrømmer gerne den er grim, men praktisk.

Så er man til biler, så køb noget andet, men er du til praktisk transport så
er den fin.

Selv er jeg til motorcykler (Ducati) så en bil er bare transport for mig.





Kim

unread,
Oct 16, 2012, 5:40:47 AM10/16/12
to
Hej

Hvilken viskositet olie hælder man i øvrigt på sådan en Matrix 1.6 bensin?

--
Mvh, Kim

Leo Jensen

unread,
Oct 16, 2012, 5:51:17 AM10/16/12
to
Den tirsdag den 16. oktober 2012 11.40.48 UTC+2 skrev Kim:
> Hej
>
>
>
> Hvilken viskositet olie h�lder man i �vrigt p� s�dan en Matrix 1.6 bensin?
>
>
>
> --
>
> Mvh, Kim

Spørg Castrol:

http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041164&contentId=7074536

MVH Leo

Ib Jakobsen

unread,
Oct 16, 2012, 12:02:44 PM10/16/12
to
Den 16-10-2012 08:47, optikken skrev:
> "B V" <n...@spam.dk> skrev i en meddelelse
> news:52540034937201034...@news.sunsite.dk...
>> Kim <use...@mumbojumbo.dk> wrote:
>>
>> Og så er man fri for at skulle klæde sig ud af angst for at blive set i en
>> Hyundai, hver gang man skal ud at køre.
>
> Jeg indrømmer gerne den er grim, men praktisk.

Sjovt nok står der Pininfarina på siden af den. Men det giver ikke meget
kredit. :-)




--
MVH
Ib Jakobsen

Kim

unread,
Oct 16, 2012, 2:44:42 PM10/16/12
to
Hej

Så er der købt Matrix, og jeg er faktisk allerede blevet glad for den
ærligt talt. Ikke på en "Jeg har købt en ny BMW"-agtig måde dog... ;)

Det blev til en Matrix fra '02 med 177kkm på klokken. Den er sølvgrå,
med 15" alu fælge, elspejle med varme, 4 elruder og kostede mig den
herlige sum af en '98 Micra 1.0GX + 4000,- i kontanter. Dvs. i praksis
har den kostet ca. 16000,- + omregistrering.

Fejl og mangler:
Defekt el-spejl i førersiden (motorerne kører ikke).
Rust i forklap (skal skiftes).
Mindre rust i sealeren i bagdørene, bliver fikset.
Tandremsskift er forestående.
Div. service er nok også en god idé.
Radioen er lidt underlig, kan ikke finde P3 (en Blaupunkt).

Ellers er den i orden, så det er skisme da ikke så slemt endda til den
pris. Især når man ser hvad forhandlerne vil have for sådan en fætter.

Må se at få trukket i arbejdstøjet så den kan blive tip/top.

I morgen skal jeg ud og kigge på vinterdæk... :)

--
Mvh, Kim

Kim

unread,
Oct 16, 2012, 2:47:17 PM10/16/12
to
Hej

On 15-10-2012 16:38, Klaus D. Mikkelsen wrote:
...
> Må jeg foreslå en Berlingo?

Må du gerne, men jeg har ikke det helt store til overs for franske biler
- kald det bare en fordom.



--
Mvh, Kim

Klaus D. Mikkelsen

unread,
Oct 16, 2012, 2:56:26 PM10/16/12
to
Kim skriver:
>
> Må du gerne, men jeg har ikke det helt store til overs for franske biler
> - kald det bare en fordom.

Jeg har heller ikke det store til overs for folk der får børn og
pludseligt skal have en "praktisk" bil - kald det bare en fordom ;-)

Jeg klarede mig fint med en "kedelig" Golf V.
http://moppe.dk/bvg.html

Kim

unread,
Oct 16, 2012, 3:01:55 PM10/16/12
to

Kim

unread,
Oct 16, 2012, 3:03:48 PM10/16/12
to
Hej

On 16-10-2012 20:56, Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Kim skriver:
>>
>> Må du gerne, men jeg har ikke det helt store til overs for franske biler
>> - kald det bare en fordom.
>
> Jeg har heller ikke det store til overs for folk der får børn og
> pludseligt skal have en "praktisk" bil - kald det bare en fordom ;-)

Hehe, godt ord igen. Jeg havde sørme også heller en ny BMW 530
turbodiesel, men det er der ikke lige penge til just nu.

> Jeg klarede mig fint med en "kedelig" Golf V.
> http://moppe.dk/bvg.html

Fin bil, ingen tvivl om det. Kørte gerne ny/nyere VW hvis jeg havde
penge til det i budgettet.

--
Mvh, Kim

Frodo Nifinger

unread,
Oct 16, 2012, 5:50:47 PM10/16/12
to

"Kim" <use...@mumbojumbo.dk> skrev i meddelelsen
news:507daf23$0$291$1472...@news.sunsite.dk...
Køn blir den aldrig ;o)

Den eneste måde den kan få min puls op på, er ved at køre ud foran mig, så
jeg må helt op og stå på bremsen ;o)

Folk klager over, at den er meget lidt økonomisk i drift, har tendens til at
springe forlygtepærer, og at kabinestøj er udtalt over 110 km/t. Ringe
rustbeskyttelse. Lakken er ret tynd på dem.
Den skal have skiftet luftfilteret tit for at holde en nogenlunde anstændig
benzinøkonomi.
Forbremserne har en tendens til at gro fast og skal serviceres rimeligt tit.
Udstødning vil gerne ruste især ved fleksforbindelsen ved forrøret.

Jeg har et par bekendte, der skiftede deres i utide vistnok pga defekt
gearkasse. De købte dog en nyere af samme model. Sjovt nok, da deres bil før
Matrixen var en Atos, der også smed gearkassen og blev udskiftet i tide.
På den anden side er konen, som er den eneste af de to med kørekort en
elendig billist, så chancen er, at det er hende, der har gjort det af med
gearkassen, end at den har fejlet i kraft af, at den er for ringe.

Mvh

--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
www.frodonifinger.dk

Kim

unread,
Oct 25, 2012, 11:23:25 AM10/25/12
to
Hej

Nu behøver i jo ikke ligefrem stå i kø for at tillykke-ønske vel? ;o)

--
Mvh, Kim

Kim

unread,
Oct 25, 2012, 11:29:20 AM10/25/12
to
Hej

On 16-10-2012 23:50, Frodo Nifinger wrote:
...
> Køn blir den aldrig ;o)

Det gør knap så meget, bare kæresten er tilfreds. Og dét er hun, svært
endda :)

> Den eneste måde den kan få min puls op på, er ved at køre ud foran mig,
> så jeg må helt op og stå på bremsen ;o)

Sker ikke med en Matrix-ejer, de er meget påpasselige i trafikken :)

> Folk klager over, at den er meget lidt økonomisk i drift, har tendens
> til at springe forlygtepærer, og at kabinestøj er udtalt over 110 km/t.
> Ringe rustbeskyttelse. Lakken er ret tynd på dem.

Sjovt, den er markant mere lyddæmpet end både Micraen ('98) og vores
Marea ('99). Og det er nemmere at tale for/bag end det var i min BMW E39
som ellers er ret støjsvag.

> Den skal have skiftet luftfilteret tit for at holde en nogenlunde
> anstændig benzinøkonomi.

Noteret.

> Forbremserne har en tendens til at gro fast og skal serviceres rimeligt
> tit. Udstødning vil gerne ruste især ved fleksforbindelsen ved forrøret.

Ligeledes noteret.

...
> På den anden side er konen, som er den eneste af de to med kørekort en
> elendig billist, så chancen er, at det er hende, der har gjort det af
> med gearkassen, end at den har fejlet i kraft af, at den er for ringe.

Sikkert destrueret af "kællinge-gas" og do. kobling ;)

--
Mvh, Kim

Klaus D. Mikkelsen

unread,
Oct 25, 2012, 11:45:55 AM10/25/12
to
Kim skriver:
>
> Nu beh�ver i jo ikke ligefrem st� i k� for at tillykke-�nske vel? ;o)

M� jeg v�re den f�rste til at kondolere :-)

cb...@hotmail.com

unread,
Oct 26, 2012, 8:05:29 PM10/26/12
to
Selv gamle BMW'er er sikkert mere "lækre", pga den oprindelige
produktionskvalitet. Hvis du har pengene til det, vil en brugt 318
eller 518 eller de tilsvarende diesel Stationcars være langt mere i
528'erens ånd. Men læder og tomatkasse koster også ekstra. Skal du ind i
Korea segmentet ville de modeller der har 5 og 7 års garanti være mere
attraktive, selv om de sikkert også vil have godt af en ekstra
rustbeskyttelse.

/Claus

(Som iøvrigt står med en nysynet Mercedes E220CDI stationcar /2000 til
kun 75.000, - der er blevet i overskud, da knægtene er ved at nå
kørekortsalderen selv)

Kim

unread,
Oct 27, 2012, 4:56:07 AM10/27/12
to
Hej!

On 27-10-2012 02:05, cb...@hotmail.com wrote:
...
> Selv gamle BMW'er er sikkert mere "l�kre", pga den oprindelige
> produktionskvalitet. Hvis du har pengene til det, vil en brugt 318
> eller 518 eller de tilsvarende diesel Stationcars v�re langt mere i
> 528'erens �nd. Men l�der og tomatkasse koster ogs� ekstra. Skal du ind i
> Korea segmentet ville de modeller der har 5 og 7 �rs garanti v�re mere
> attraktive, selv om de sikkert ogs� vil have godt af en ekstra
> rustbeskyttelse.

Enig, BMW har rigtig l�kker kabinekvalitet. Min gamle E39 fra '98 var
rigtig god, men det var s�rme ogs� en dyr bil da den var ny (over 1
million dkr).

Men siden bil-budgettet var 15-16000,- stod der ikke BMW p�
indk�bssedlen. Alle de billige bimmere fra DBA etc. (eller i hvert fald
dem jeg s� p�) havde lidt "specielt" klingende navne som ejere og s�
ikke just "originale" ud i standen.

Jeg byttede i �vrigt min E39 til en E32 525tds, men det var en mindre
god byttehandel (der var penge oveni selvf�lgelig). Den k�rte 11km/l,
kostede 7200,- om �ret i v�gtafgift og havde et hav af fejl, inkl.
sm�defekt automatgearkasse. S� ingen gamle, d�rligt vedligeholdte
"luksus"-biler til mig en anden gang...

> (Som i�vrigt st�r med en nysynet Mercedes E220CDI stationcar /2000 til
> kun 75.000, - der er blevet i overskud, da kn�gtene er ved at n�
> k�rekortsalderen selv)

Det er da ellers en perfekt begynderbil til de f�rste buler ;-)

--
Mvh, Kim

cb...@hotmail.com

unread,
Oct 28, 2012, 9:43:51 PM10/28/12
to
Den 27-10-2012 10:56, Kim skrev:
> Hej!
>
> On 27-10-2012 02:05, cb...@hotmail.com wrote:
>
>> (Som iøvrigt står med en nysynet Mercedes E220CDI stationcar /2000 til
>> kun 75.000, - der er blevet i overskud, da knægtene er ved at nå
>> kørekortsalderen selv)
>
> Det er da ellers en perfekt begynderbil til de første buler ;-)
>

Det er dælme dyrt at rette buler ud i sådan en, og hans bilbudget rækker
ikke engang til vægtafgiften. Men det var iøvrigt også fordi teenagerne
ikke gider tag med så tit mere, at far her synes at en "mindre"
familiebil er tilstrækkelig til det fremtidige behov.

/Claus

CL

unread,
Nov 4, 2012, 2:53:46 AM11/4/12
to
Den 25-10-2012 17:45, Klaus D. Mikkelsen skrev:
> Kim skriver:
>>
>> Nu behøver i jo ikke ligefrem stå i kø for at tillykke-ønske vel? ;o)
>
> Må jeg være den første til at kondolere :-)
>
> Klaus
>
LOL

--
H
Carsten Larsen
0 new messages