Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Hastigheder på stranden?????

221 views
Skip to first unread message

MIKAEL JENSEN

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Jeg har lige været i løkken og skulle selvfølgelig ned og køre en tur på
stranden. Det der undre mig er at der ikke er noget skilt med hvor hurtigt
man må køre, skal stranden opfattes som by eller landevej.
Jeg mindes nemlig ikke at have fået noget af vide om hastigheden da jeg tog
kørekort for 5 år siden.
Personligt syntes jag at hastigheden skulle være efter forholdene (op til
80), er der mange kunder (sol badende) er det jo selvsagt, ikke muligt at
køre så hurtigt.

Mvh
Mikael

CRAB

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Øh, Personligt synes jeg nu den skulle ligge på 30/40 stykker,. 80 er lige i
overkanten på det underlag, når det ikke er nødvendigt med den fart.

Mvh.

CRAB
cr...@paradis.dk

"MIKAEL JENSEN" <la...@get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:ChPT4.39$e96....@news.get2net.dk...

MIKAEL JENSEN

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
> > Personligt syntes jag at hastigheden skulle være efter forholdene (op
til
> > 80), er der mange kunder (sol badende) er det jo selvsagt, ikke muligt
at
> > køre så hurtigt.

Vil lige tilføje at jeg IKKE mener at man skal køre 80 når der er bade
gæster, men når der ikke er nogen, så er stranden altså ret stor i Løkken og
ret plan efter min mening.

Mvh
Mikael

Morten "Simbul" Espensen

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
> Vil lige tilføje at jeg IKKE mener at man skal køre 80 når der er bade
> gæster, men når der ikke er nogen, så er stranden altså ret stor i Løkken
og
> ret plan efter min mening.

Jeg vil nu påstå at hvis du køre 80 på en strand så med mindre du har en
4X4 der er forholdsvis høj så bliver skidtet flået fra hinanden. Jeg har
prøvet at køre 60 km/t langs Henne strand (ved Esbjerg) i en af forsvarets
kørtøjer og der var skidtet ved at falde fra hinanden på hele turen...

Morten Espensen

Anders Majland Pedersen (Remove GNYF from address)

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
> stranden. Det der undre mig er at der ikke er noget skilt med hvor hurtigt
> man må køre

I påsken kørte jeg en del på stranden deroppe (Korteste vej til et
sommerhus). Ved de fleste nedkørsler til stranden står der skilte. Både med
hastighedsangivelse og med at holde 20m afstand til vandet. Nu kan jeg ikke
huske om der stod 30 eller 40 som max. hastighed med det er deromkring.

Den anden med afstanden til vandet var det nogle der ikke havde forstået. I
påsken havde de ikke fået langt broerne ud over udløbene endnu, og der var
også nogen der ville krydse helt ude ved havet .... For at sige det kort så
kan en punto ikke trække en kadet op der sidder på bunden .... Og så ser det
ikke så godt ud når rindende vand lige så stille graver begge biler længere
og længere ned. De fik hjælp af en "lokal" med 4-hjuls trukket pickup. Men
selv den havde mere end svært ved at få kadet'en op. Sådan en pickup ser nu
sjov ud når den fedter/hopper på stedet. Men de fik dem da op.

/Anders


Steen D. Pedersen

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
"Morten "Simbul" Espensen" <Sim...@post8.tele.dk> wrote in message
news:01bfbe66$a0ce9ce0$0100a8c0@simbul...

Ikke fordi jeg vil opfordre til det, men du kan sagtens køre med 80 på
stranden ved Løkken/Blokhus. Sandet er helt fladmast og mange steder mere
plan end på asfalten. Undtaget dog de steder hvor der er opstået
buler/vaskebræt.

Men for nu at svare på det oprindelige spørgsmål, så mener jeg der ved
nedkørslerne står max. 30 km/t.

Mvh
Steen Pedersen

7Star

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Steen D. Pedersen skrev i meddelelsen ...

>"Morten "Simbul" Espensen" <Sim...@post8.tele.dk> wrote in message
>news:01bfbe66$a0ce9ce0$0100a8c0@simbul...
>Ikke fordi jeg vil opfordre til det, men du kan sagtens køre med 80 på
>stranden ved Løkken/Blokhus. Sandet er helt fladmast og mange steder mere
>plan end på asfalten. Undtaget dog de steder hvor der er opstået
>buler/vaskebræt.

Det kommer satme an på bilen... Jeg var i Blokhus så sent som i går, og der
var der sq ikke til at køre mere end max 20 km/t (men min bil er altså også
ret lav :-) ). Og der syntes jeg endda at sandet var usædvanlig plant
(sidste år var det sjældent muligt at køre mere end 10 km/t uden at slå
ryggen af led)

>Men for nu at svare på det oprindelige spørgsmål, så mener jeg der ved
>nedkørslerne står max. 30 km/t.

Ja, og selv om der ikke står det, er det stadig 30 km/t (jvf. min tidligere
kørelærer)...


---
René (AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere)
http://7star.homepage.dk
---- other homepages of mine ----
http://listen.to/mcdjj ! http://come.to/jodiefoster


Steen D. Pedersen

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
"7Star" <7s...@iname.com> wrote in message
news:8fpbrn$1sm9$1...@news.cybercity.dk...

> Steen D. Pedersen skrev i meddelelsen ...
> >Ikke fordi jeg vil opfordre til det, men du kan sagtens køre med 80 på
> >stranden ved Løkken/Blokhus. Sandet er helt fladmast og mange steder mere
> >plan end på asfalten. Undtaget dog de steder hvor der er opstået
> >buler/vaskebræt.
> Det kommer satme an på bilen... Jeg var i Blokhus så sent som i går, og
der
> var der sq ikke til at køre mere end max 20 km/t (men min bil er altså
også
> ret lav :-) ). Og der syntes jeg endda at sandet var usædvanlig plant
> (sidste år var det sjældent muligt at køre mere end 10 km/t uden at slå
> ryggen af led)

Tag nu ikke fejl. Ikke alle steder kan det lade sig gøre.

-Men jeg foretog manøvren forrige år i en 306 XSI med 17" sutter. Heller
ikke verdens blødeste kombination.

Mvh
Steen Pedersen

7Star

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Steen D. Pedersen skrev i meddelelsen ...
>-Men jeg foretog manøvren forrige år i en 306 XSI med 17" sutter. Heller
>ikke verdens blødeste kombination.

AV! - Du skulle næsten have prøvet imellem Blokhus og Rødhus (på vej hen til
sandskulturerne), der var jeg næsten nødt til at stå ud og skubbe bilen, så
ujævnt var der :-)

- Men jeg har dog ikke været hele vejen til Løkken i år endnu (jeg kan ikke
komme over vandløbene :-) ), så det kan godt være at sandet bedre den vej
på, men fra Blokhus og hen til første vandløb (nordpå), turde jeg sq ikke
køre mere end 20 km/t (man er vel glad for sin bil :-) )

Steen D. Pedersen

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
> på, men fra Blokhus og hen til første vandløb (nordpå), turde jeg sq ikke
> køre mere end 20 km/t (man er vel glad for sin bil :-) )


Selvfølgelig er man da det. -Og jeg ville heller ikke have gjort det, hvis
sandet var så ujævnt som du giver udtryk for.

> ---
> René (AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere)
> http://7star.homepage.dk

Fed lyd din bil har forresten!

Mvh
Steen Pedersen

Tom

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to

> René (AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere)
> http://7star.homepage.dk

Hej

Jeg har kigget på din FS1-DX det lyder mærkeligt at du kan få den op på
70-80 med 9 tænder foran. Jeg skulle helt op på 13 tænder for at få den til
at løbe så hurtig.
Ellers er fin kværn, jeg har også en 79'er stående når bilen ikke kan køre.
Min satte sig også hele tiden med 43 mm stempel så jeg overlod det
ufrivilligt til politiet i stedet.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK

Kristian Andersen

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to

"Tom" <tkc...@iname.com> skrev i en meddelelse
news:8fph1j$8jd$1...@news1.tele.dk...

>
> > René (AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere)
> > http://7star.homepage.dk
>
> Hej
>
> Jeg har kigget på din FS1-DX det lyder mærkeligt at du kan få den op på
> 70-80 med 9 tænder foran. Jeg skulle helt op på 13 tænder for at få den
til
> at løbe så hurtig.

Jep, jeg kørte faktisk med 14 tænder, med 13 tænder løb den "kun" 70 km/t.
Men jeg vil nu også nok sige at de speedometre som T-Hansen sælger sammen
med omdr.-tælleren er noget (læs meget) optimistiske. Havde en kammerat som
kørte med et. Han kørte over 100 km/t efter eget udsagn, men sjovt nok kunne
han slet ikke følge med vi andre, som´"kun" kunne køre 85-90 km/t.

> Ellers er fin kværn, jeg har også en 79'er stående når bilen ikke kan
køre.
> Min satte sig også hele tiden med 43 mm stempel så jeg overlod det
> ufrivilligt til politiet i stedet.

Jeg kørte med en F5B-cylinder (original 3-skyller) som var boret op til 43
mm
og med meget større skyllekanaler samt udstødningskanal. Havde en kammerat
som kørte med 12,8 alucylinder. Han kunne ikke følge med i optrækket men i
topfart kørte han fra mig. Alucylinderen er jo også temmelig/væmlig stor i
udstød-
ningskanalen, hvilket jo er medvirkende til at den skal have nogle
"vindinger" før
den trækker ordentligt.

Kristian

7Star

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Tom skrev i meddelelsen <8fph1j$8jd$1...@news1.tele.dk>...

>Jeg har kigget på din FS1-DX det lyder mærkeligt at du kan få den op på
>70-80 med 9 tænder foran.

Ja, det undrer også mange af mine kammerater. Jeg kan ikke sige andet, end
at det er en usædvanlig god motor der sidder derpå :-)
- Men T.Hansen's speedometer er også /ret/ upræcist, så det er nok ikke mere
end 60-70 stk...

>Jeg skulle helt op på 13 tænder for at få den til at løbe så hurtig.

heh, med 13 tænder render den ca. 85-95 km/t (efter speedoet) ;-)

>Ellers er fin kværn, jeg har også en 79'er stående når bilen ikke kan køre.
>Min satte sig også hele tiden med 43 mm stempel så jeg overlod det
>ufrivilligt til politiet i stedet.

Hehe :-) Det må man jo tage med, med sådan et "dyr"!

Anyway, er vi ikke /lidt/ offtopic hér ???


---


René (AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere)
http://7star.homepage.dk

7Star

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Steen D. Pedersen skrev i meddelelsen ...
>> René (AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere)
>> http://7star.homepage.dk
>
>Fed lyd din bil har forresten!

Takker mange gange :-)
- Den ville dog have været federe hvis det havde været en V6, eller V8'er
(men der er vist ikke plads til sådan en :-( ) ;-) (<- damn, det ser
underligt ud!)

Niels Skaaning

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
MIKAEL JENSEN wrote:

> > > Personligt syntes jag at hastigheden skulle være efter forholdene (op
> til
> > > 80), er der mange kunder (sol badende) er det jo selvsagt, ikke muligt
> at
> > > køre så hurtigt.
>

> Vil lige tilføje at jeg IKKE mener at man skal køre 80 når der er bade
> gæster, men når der ikke er nogen, så er stranden altså ret stor i Løkken og
> ret plan efter min mening.

Stranden er nu ikke så jævn som den ser ude til. I det mindste ikke over det
hele. Har du ikke lagt mærke til alle de små render fra tilbageløbende vand der
er? Dem har bilen altså ikke godt af, at ramme med 80 km/t.

NS


Thomas Strandtoft

unread,
May 15, 2000, 3:00:00 AM5/15/00
to
Hej

> Hehe :-) Det må man jo tage med, med sådan et "dyr"!
>
> Anyway, er vi ikke /lidt/ offtopic hér ???

Jeg er tilfreds sålænge der er noget med motorer..

Min knallert rendte lige under 200, men den var også 350 kubik..

--
Hygge..
Thomas

MIKAEL JENSEN

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to

Niels Skaaning <niels_s...@hotmail.com> wrote in message

> Stranden er nu ikke så jævn som den ser ude til. I det mindste ikke over
det
> hele. Har du ikke lagt mærke til alle de små render fra tilbageløbende
vand >der er? Dem har bilen altså ikke godt af, at ramme med 80 km/t.

Jeg skal måske lige tilføje at det eneste tidspunkt jeg var oppe på 80 var
på de stykker som vi havde kørt en gang, jeg har da også min bil kær,

Men nu vi er ved at snakke om 80 km/t så er en Mercedes GD altså rigtig god
tl at tage diverse forhindringer med denne hastighed. Jeg var i "krig" i
bosnien og der havde de foran den danske lejr Dannevirke lavet fart bumb,
(plus at samtlige veje ligner et bombe krater) de havde gravet noget af
astfalten af så der blev en fordybning, og vi opdagede at man næsten ikke
kunne mærke hullet når man kørte hurtigt hen over det. at vi så ikke fik ros
for at køre på den måde da bilen ikke har godt af det, det er så en anden
ting.
Men vi smadrede aldrig noget på den.

Er der nogen der ved hvor man kan købe en mercedes gd (spejder versionen),
jeg havde engang fået et navn på eet sted hvor de sælger militærets brugte
køretøjer (et sted i aalborg)

Mvh
Mkael

Ole Aaboe Karlberg

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to
"MIKAEL JENSEN" <la...@get2net.dk> skrev i en meddelelse
news:xMaU4.118$yz3....@news.get2net.dk...

>
> Er der nogen der ved hvor man kan købe en mercedes gd (spejder versionen),
> jeg havde engang fået et navn på eet sted hvor de sælger militærets brugte
> køretøjer (et sted i aalborg)
>
Du kan da bare tage op til HMAK i Hjørring og tage del i de periodevise
auktioner. De har program og kataloger på
http://www.hmak.dk/dk/auktioner/auktioner.htm. Ved den sidste auktion kan
jeg se, at de havde en enkelt GD'er med, samt et hav af bus-let'er. Men se
selv...

mvh

Ole.

7Star

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to
Thomas Strandtoft skrev i meddelelsen <39206439...@anderledes.dk>...

>Min knallert rendte lige under 200, men den var også 350 kubik..

Hehe, så var den da vist ikke heeelt lovlig, hva' (for en knallert) :-) ???

Tom

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to

> >Min knallert rendte lige under 200, men den var også 350 kubik..
>
> Hehe, så var den da vist ikke heeelt lovlig, hva' (for en knallert) :-)
???

YAMAHA RD 350, det er også en fin knallert :-)

--
Tom

Unofficial Ford site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK/


MIKAEL JENSEN

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to
Tak for linket Ole det har jeg ledt efter meget lćnge.

Mvh
Mkael


Thomas Strandtoft

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to
Hej

> Hehe, så var den da vist ikke heeelt lovlig, hva' (for en knallert) :-) ???

Ork jo, det var en Yamaha RD350. Staten krævede godtnok nummerplader og et MC
kørekort, men jeg kender lyden af en to-takts knallert når jeg hører den.. :-)

--
Hygge..
Thomas

Thomas Strandtoft

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to
Hej

> YAMAHA RD 350, det er også en fin knallert :-)

Ka' du sige "godt luret"??

Jeg mødte for øvrigt en med en RD 500, den må være halvhurtig.

--
Hygge..
Thomas

Morten "Simbul" Espensen

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to
> Men nu vi er ved at snakke om 80 km/t så er en Mercedes GD altså rigtig
god
> tl at tage diverse forhindringer med denne hastighed. Jeg var i "krig" i
> bosnien og der havde de foran den danske lejr Dannevirke lavet fart bumb,
> (plus at samtlige veje ligner et bombe krater) de havde gravet noget af
> astfalten af så der blev en fordybning, og vi opdagede at man næsten ikke
> kunne mærke hullet når man kørte hurtigt hen over det. at vi så ikke fik
ros
> for at køre på den måde da bilen ikke har godt af det, det er så en anden
> ting.
> Men vi smadrede aldrig noget på den.

Det skulle vel aldrig være på Hold 8 for mens jeg var dernede var der også
temmelig mange huller i vejen omkring Dannevirke, og jeg fik da også
smadret et eller andet på en buslet en af de sidste dage jeg var dernede
ved at tæske ned i et hul (jeg ikke havde set før) på ca 30 cm med den...

Morten Espensen

Peter Bromley

unread,
May 16, 2000, 3:00:00 AM5/16/00
to

> >
> Du kan da bare tage op til HMAK i Hjørring og tage del i de periodevise
> auktioner. De har program og kataloger på
> http://www.hmak.dk/dk/auktioner/auktioner.htm. Ved den sidste auktion kan
> jeg se, at de havde en enkelt GD'er med, samt et hav af bus-let'er. Men se
> selv...


Hmm, så skal vi bare vente på at de sælger ud af deres Øgler (Mowag Eagle
(Hummer)) :o))

Peter!

MIKAEL JENSEN

unread,
May 17, 2000, 3:00:00 AM5/17/00
to

> Hmm, så skal vi bare vente på at de sælger ud af deres Øgler (Mowag Eagle
> (Hummer)) :o))
> Peter!

Du vil da ikke eje en Øgle det er da noget af det værste LORT det danske
forsvar har fået lavet, de har taget en hummer (2000kg) og pansret den så
den kommer op på 5000kg uden at de har ændret noget på undervognen, HMAK er
selv stolte over deres nye indkøbte Hummer da det jo er de samme reservedele
som skal bruges i begge køretøjer, j ade har virkelig skudt papegøjen, de
får vel rabat på store mængder reservedele. Desuden har den også et højt
tyngde punkt som har resulteret i at den kan vælte på asfalt.

Men det er jo det samme hvergang HMAK skal købe nyt udstyr, f.eks. en Iveco
8*8 lastbil med en stor kran monteret (kan ikke huske hvorstor). Den var
faktisk så stor at lastbilen skulle forstærkes, hvilket resulterede i at den
nu kun må køres af fast banet vej.
og man kunne blive ved... Fennec, M113MK


Jeg tvivler da også på at du har råd til at køre rundt i en øgle den bruger
en anelse mere diesel end en almindelig diesel 4*4. :O)

Men hvis du gerne vil have en så kan du jo henvende dig til Jøden i Næstved
(Næstved Army Ware) han kan sikkert skaffe dig en. ;O)

Nej du en Mercedes GD, den åbne spejder version er det eneste der dur, godt
udsyn, ok jeg må da indrømme at det med godt udsyn har et enkelt minus i
regn og sne........

Mvh
Mikael


MIKAEL JENSEN

unread,
May 17, 2000, 3:00:00 AM5/17/00
to
>
> Det skulle vel aldrig være på Hold 8 for mens jeg var dernede var der også
> temmelig mange huller i vejen omkring Dannevirke, og jeg fik da også
> smadret et eller andet på en buslet en af de sidste dage jeg var dernede
> ved at tæske ned i et hul (jeg ikke havde set før) på ca 30 cm med den...
>
> Morten Espensen

Nej jeg er fra Hold 7.
Jeg kan godt forstå at du smadrer en buslet ved at køre i de huller, den er
jo heller ikke bygget til den slags kørsel, hvordan var det dernede??
Er broen ved Zulu blevet færdig?
Jeg hører at Valhalla er blevet lugget ned, det er jeg da ked af at høre.
hvad lavede du dernede?

Mvh
Mikael

Niels Skaaning

unread,
May 17, 2000, 3:00:00 AM5/17/00
to
MIKAEL JENSEN wrote:

> Niels Skaaning <niels_s...@hotmail.com> wrote in message
> > Stranden er nu ikke så jævn som den ser ude til. I det mindste ikke over
> det
> > hele. Har du ikke lagt mærke til alle de små render fra tilbageløbende
> vand >der er? Dem har bilen altså ikke godt af, at ramme med 80 km/t.
>
> Jeg skal måske lige tilføje at det eneste tidspunkt jeg var oppe på 80 var
> på de stykker som vi havde kørt en gang, jeg har da også min bil kær,
>

> Men nu vi er ved at snakke om 80 km/t så er en Mercedes GD altså rigtig god
> tl at tage diverse forhindringer med denne hastighed. Jeg var i "krig" i
> bosnien og der havde de foran den danske lejr Dannevirke lavet fart bumb,
> (plus at samtlige veje ligner et bombe krater) de havde gravet noget af
> astfalten af så der blev en fordybning, og vi opdagede at man næsten ikke
> kunne mærke hullet når man kørte hurtigt hen over det. at vi så ikke fik ros
> for at køre på den måde da bilen ikke har godt af det, det er så en anden
> ting.
> Men vi smadrede aldrig noget på den.

De der GDer er de rene dødsfæller at sidde bagi! Hvis man kører ind i noget
bliver man da skåret midt over af alle de radiobeslag og værk. Men de tager
altså bump og huller som om man kørte i en madres. Det føles helt vildt
underligt. Især når man tænker på den lastbil jeg kørte i (Eurotrakker) i min
tid i hæren, der fløj man op i loftet bare man kørte over et vejbump med 20
km/t. Hulveje var det rene helvede.

> Er der nogen der ved hvor man kan købe en mercedes gd (spejder versionen),
> jeg havde engang fået et navn på eet sted hvor de sælger militærets brugte
> køretøjer (et sted i aalborg)

Du kan prøver hos HMAK (bl.a. på www.hmak.dk). Der er der lister over fremtidige
aktioner fra overskudslagrerne. Ellers kan du vel købe en civil GD 250 og male
den grøn og sort (med pensel for at det skal være autentisk :)

NS


Niels Skaaning

unread,
May 17, 2000, 3:00:00 AM5/17/00
to
MIKAEL JENSEN wrote:

> ...

> Men det er jo det samme hvergang HMAK skal købe nyt udstyr, f.eks. en Iveco
> 8*8 lastbil med en stor kran monteret (kan ikke huske hvorstor).

Den er stor.

> Den var
> faktisk så stor at lastbilen skulle forstærkes, hvilket resulterede i at den
> nu kun må køres af fast banet vej.

Ja og så har de monteret den med tærrendæk, men den må kun føres ad fast banet
vej! Nå, det er nok for at have de samme reservedele til dem alle. Iøvrigt blev
den vidst også købt til containerhåndtering og så kan det jo være lidt lige
meget med tærrendelen (i de fleste tilfælde).

> og man kunne blive ved... Fennec, M113MK

Den blev jo købt ind før den kolde krigs slutning. Så det kan vel godt
undskyldes.

> ...

> Nej du en Mercedes GD, den åbne spejder version er det eneste der dur, godt
> udsyn, ok jeg må da indrømme at det med godt udsyn har et enkelt minus i
> regn og sne........

Så ville jeg da hellere havde en med kaleche. Den er lidt mere alsidig.

NS


0 new messages