Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
VAG biler - prestige rækkefølge ?
73 views
Skip to first unread message
Per
Jun 29, 2013, 5:12:27 AM6/29/13
to
Hej.
Hvordan er r�kkef�lgen i kvalitet / prestige for VAG biler.
Mit bud:
1: Audi
2: VW
3: Skoda
4: Seat
mvh. Per
Hvordan er r�kkef�lgen i kvalitet / prestige for VAG biler.
Mit bud:
1: Audi
2: VW
3: Skoda
4: Seat
mvh. Per
Kim Olsen
Jun 29, 2013, 8:24:25 AM6/29/13
to
R�kkef�lgen er rigtig, men der er, som jeg opfatter det st�rre spring mellem
1 og 2 og mellem 3 og 4.
VW og Skoda er efterh�nnden ret ens.
Kim
"Per" <mes...@homail.com> skrev i meddelelsen
news:kqm84f$fjp$1...@dont-email.me...
1 og 2 og mellem 3 og 4.
VW og Skoda er efterh�nnden ret ens.
Kim
"Per" <mes...@homail.com> skrev i meddelelsen
news:kqm84f$fjp$1...@dont-email.me...
Ivar
Jun 29, 2013, 2:31:51 PM6/29/13
to
Per skrev:
> Hvordan er r�kkef�lgen i kvalitet / prestige for VAG biler.
> Mit bud:
> 1: Audi
> 2: VW
> 3: Skoda
> 4: Seat
Du kan afl�se VW's mening om hvorledes prestiger�kkef�lgen er, ved
at se p� priserne p� de sm� biler Up, Mii og Citigo. Dyrest er VW Up,
billigst Seat Mii. Modellen findes slet ikke som Audi, nok fordi den
er for simpel til Audis image.
At forbrugerne f�ler det samme som VW, viser blot hvor godt en
virksomhed kan styre kundernes mening om en produktseries
prestiger�kkef�lge.
Da den f�rste Passat kom i begyndelsen af halvfjerdserne var
den prissat n�jagtigt som Audi 80. Bilerne, motorer og udstyr
var ens for de to biler, forskellen var bagklappen. VW havde
k�bt Audi f� �r tidligere. VW gjorde ikke noget specielt ud af
Audi de f�rste �r. Fx startede den lille Polo faktisk som en
Audi 50 f�r den blev solgt som VW Polo.
I midten af 70'erne sagde VW i pressemeddelelse, at de ville g�re
Audi til et luksusm�rke p� linje med Mercedes og BMW. I l�bet af Audi
80's levetid steg udstyrsniveauet og prisforskellen til Passat markant.
Producenterne kan ikke bestemme om forbrugerne vil k�be fx Ford eller
VW, men de kan styre hvorledes vi opfatter bilerne fra en bestemt
producent i forhold til hinanden.
VW tjener ikke penge p� Seat, det er familiens sorte f�r. De gav
moddellerne et sportsligt image (gearskif i rat etc), men der har ikke
v�ret kunder til det. Det ser ud til at de vil g�re det til et
billigtm�rke.
Ivar Magnusson
> Hvordan er r�kkef�lgen i kvalitet / prestige for VAG biler.
> Mit bud:
> 1: Audi
> 2: VW
> 3: Skoda
> 4: Seat
at se p� priserne p� de sm� biler Up, Mii og Citigo. Dyrest er VW Up,
billigst Seat Mii. Modellen findes slet ikke som Audi, nok fordi den
er for simpel til Audis image.
At forbrugerne f�ler det samme som VW, viser blot hvor godt en
virksomhed kan styre kundernes mening om en produktseries
prestiger�kkef�lge.
Da den f�rste Passat kom i begyndelsen af halvfjerdserne var
den prissat n�jagtigt som Audi 80. Bilerne, motorer og udstyr
var ens for de to biler, forskellen var bagklappen. VW havde
k�bt Audi f� �r tidligere. VW gjorde ikke noget specielt ud af
Audi de f�rste �r. Fx startede den lille Polo faktisk som en
Audi 50 f�r den blev solgt som VW Polo.
I midten af 70'erne sagde VW i pressemeddelelse, at de ville g�re
Audi til et luksusm�rke p� linje med Mercedes og BMW. I l�bet af Audi
80's levetid steg udstyrsniveauet og prisforskellen til Passat markant.
Producenterne kan ikke bestemme om forbrugerne vil k�be fx Ford eller
VW, men de kan styre hvorledes vi opfatter bilerne fra en bestemt
producent i forhold til hinanden.
VW tjener ikke penge p� Seat, det er familiens sorte f�r. De gav
moddellerne et sportsligt image (gearskif i rat etc), men der har ikke
v�ret kunder til det. Det ser ud til at de vil g�re det til et
billigtm�rke.
Ivar Magnusson
fol...@rasmussen.dk
Jun 30, 2013, 3:49:24 AM6/30/13
to
On Sat, 29 Jun 2013 11:12:27 +0200, "Per" <mes...@homail.com> wrote:
>Hej.
>
>Hvordan er rækkefølgen i kvalitet / prestige for VAG biler.
Kvaliteten er formentlig rangeret i den rigtige rækkefølge. Det samme
er timepriserne på værkstederne. ;-)
Prestigen kan man vel, med undtagelse af Audi sætte et spørgsmålstegn
ved?
Golfkørere minder mig altid om socialdemokrater. Fordi det gjorde min
far! :o))
Seat havde en kort opblomstring dengang Mogens Knudsen kørte i en
oliebrænder på gule plader en kort overgang. :o))
--
Venlig hilsen
Folmer
>Hej.
>
>Hvordan er rækkefølgen i kvalitet / prestige for VAG biler.
>
>Mit bud:
>
>1: Audi
>2: VW
>3: Skoda
>4: Seat
>--
>Mit bud:
>
>1: Audi
>2: VW
>3: Skoda
>4: Seat
Kvaliteten er formentlig rangeret i den rigtige rækkefølge. Det samme
er timepriserne på værkstederne. ;-)
Prestigen kan man vel, med undtagelse af Audi sætte et spørgsmålstegn
ved?
Golfkørere minder mig altid om socialdemokrater. Fordi det gjorde min
far! :o))
Seat havde en kort opblomstring dengang Mogens Knudsen kørte i en
oliebrænder på gule plader en kort overgang. :o))
--
Venlig hilsen
Folmer
Klaus D. Mikkelsen
Jun 30, 2013, 4:12:16 AM6/30/13
to
fol...@rasmussen.dk skriver:
aldrig en VW.
Så dine fordomme lever fint......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
>
> Golfkørere minder mig altid om socialdemokrater. Fordi det gjorde min
> far! :o))
Min far har aldrig haft en Golf, der har været meget andet ind over, men
> Golfkørere minder mig altid om socialdemokrater. Fordi det gjorde min
> far! :o))
aldrig en VW.
Så dine fordomme lever fint......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
fol...@rasmussen.dk
Jun 30, 2013, 5:31:55 AM6/30/13
to
On Sun, 30 Jun 2013 10:12:16 +0200, "Klaus D. Mikkelsen"
<er.du.s...@du.kan.finde.den> wrote:
>fol...@rasmussen.dk skriver:
>>
>> Golfkørere minder mig altid om socialdemokrater. Fordi det gjorde min
>> far! :o))
>
>Min far har aldrig haft en Golf, der har været meget andet ind over, men
>aldrig en VW.
>
>Så dine fordomme lever fint......
>--
<er.du.s...@du.kan.finde.den> wrote:
>fol...@rasmussen.dk skriver:
>>
>> Golfkørere minder mig altid om socialdemokrater. Fordi det gjorde min
>> far! :o))
>
>Min far har aldrig haft en Golf, der har været meget andet ind over, men
>aldrig en VW.
>
>Så dine fordomme lever fint......
Ja, det er godt med dig, Klaus.
Det næste bliver vel en påstand fra din side om et ikke eksisterende
kendskab til socialakrobaterne fra din fars side. ,-)
--
Venlig hilsen
Folmer
Klaus D. Mikkelsen
Jun 30, 2013, 6:29:14 AM6/30/13
to
fol...@rasmussen.dk skriver:
>
> Det næste bliver vel en påstand fra din side om et ikke eksisterende
> kendskab til socialakrobaterne fra din fars side. ,-)
Jo, dem kender han fint til og dem beholder han bare!
> Det næste bliver vel en påstand fra din side om et ikke eksisterende
> kendskab til socialakrobaterne fra din fars side. ,-)
claus b.p.
Jul 8, 2013, 11:38:46 AM7/8/13
to
Den 30-06-2013 12:29, Klaus D. Mikkelsen skrev:
> fol...@rasmussen.dk skriver:
>>
>> Det næste bliver vel en påstand fra din side om et ikke eksisterende
>> kendskab til socialakrobaterne fra din fars side. ,-)
>
> Jo, dem kender han fint til og dem beholder han bare!
>
Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt. Dengang tog
> fol...@rasmussen.dk skriver:
>>
>> Det næste bliver vel en påstand fra din side om et ikke eksisterende
>> kendskab til socialakrobaterne fra din fars side. ,-)
>
> Jo, dem kender han fint til og dem beholder han bare!
>
de forøvrigt også r.... på folk.
:-)
/Claus
Klaus D. Mikkelsen
Jul 15, 2013, 12:02:18 PM7/15/13
to
"claus b.p." skriver:
> Dengang tog de forøvrigt også r.... på folk.
Ja, de startede en krig inden fabrikken var klar til "bilen til folket".
Spøjst nok, var det så englænderne, der fik gang i produktionen efter
krigen og begyndte at bygge "folkets bil", der sammen med rugbrødet var
den enste VW med success, inden Golf og Passat kom i 1973.
>
> Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt.
KdF, lad folket spare op til en bil...
> Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt.
> Dengang tog de forøvrigt også r.... på folk.
Spøjst nok, var det så englænderne, der fik gang i produktionen efter
krigen og begyndte at bygge "folkets bil", der sammen med rugbrødet var
den enste VW med success, inden Golf og Passat kom i 1973.
Leif Neland
Sep 1, 2013, 11:06:18 AM9/1/13
to
Klaus D. Mikkelsen kom med denne ide:
de styrtede ud til fronten
men der var sket en fejl
for der stod sgu' ingen folkevogn
han havde lovet dem en folkevogn
de havde glædet sig til en folkevogn
og fise ned ad autobahn
--
Husk kørelys bagpå, hvis din bilfabrikant har taget den idiotiske
beslutning at undlade det.
> "claus b.p." skriver:
>>
>> Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt.
>
> KdF, lad folket spare op til en bil...
>
>> Dengang tog de forøvrigt også r.... på folk.
>
> Ja, de startede en krig inden fabrikken var klar til "bilen til folket".
> Spøjst nok, var det så englænderne, der fik gang i produktionen efter
> krigen og begyndte at bygge "folkets bil", der sammen med rugbrødet var
> den enste VW med success, inden Golf og Passat kom i 1973.
>
Hitler fik ideen - folket sagde : Heil
>>
>> Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt.
>
> KdF, lad folket spare op til en bil...
>
>> Dengang tog de forøvrigt også r.... på folk.
>
> Ja, de startede en krig inden fabrikken var klar til "bilen til folket".
> Spøjst nok, var det så englænderne, der fik gang i produktionen efter
> krigen og begyndte at bygge "folkets bil", der sammen med rugbrødet var
> den enste VW med success, inden Golf og Passat kom i 1973.
>
de styrtede ud til fronten
men der var sket en fejl
for der stod sgu' ingen folkevogn
han havde lovet dem en folkevogn
de havde glædet sig til en folkevogn
og fise ned ad autobahn
--
Husk kørelys bagpå, hvis din bilfabrikant har taget den idiotiske
beslutning at undlade det.
Henning
Sep 1, 2013, 12:30:56 PM9/1/13
to
On Sun, 01 Sep 2013 17:06:18 +0200, Leif Neland <le...@neland.dk>
wrote:
>Klaus D. Mikkelsen kom med denne ide:
>> "claus b.p." skriver:
>>>
>>> Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt.
>>
>> KdF, lad folket spare op til en bil...
>>
>>> Dengang tog de forøvrigt også r.... på folk.
>>
>> Ja, de startede en krig inden fabrikken var klar til "bilen til folket".
>> Spøjst nok, var det så englænderne, der fik gang i produktionen efter
>> krigen og begyndte at bygge "folkets bil", der sammen med rugbrødet var
>> den enste VW med success, inden Golf og Passat kom i 1973.
>>
>Hitler fik ideen - folket sagde : Heil
>de styrtede ud til fronten
>men der var sket en fejl
>for der stod sgu' ingen folkevogn
>han havde lovet dem en folkevogn
>de havde glædet sig til en folkevogn
>og fise ned ad autobahn
Og med billeder og lyd ;-)
http://youtu.be/wZPC7_r382s
wrote:
>Klaus D. Mikkelsen kom med denne ide:
>> "claus b.p." skriver:
>>>
>>> Glem ikke at VW startede som et nazistisk prestigeprojekt.
>>
>> KdF, lad folket spare op til en bil...
>>
>>> Dengang tog de forøvrigt også r.... på folk.
>>
>> Ja, de startede en krig inden fabrikken var klar til "bilen til folket".
>> Spøjst nok, var det så englænderne, der fik gang i produktionen efter
>> krigen og begyndte at bygge "folkets bil", der sammen med rugbrødet var
>> den enste VW med success, inden Golf og Passat kom i 1973.
>>
>Hitler fik ideen - folket sagde : Heil
>de styrtede ud til fronten
>men der var sket en fejl
>for der stod sgu' ingen folkevogn
>han havde lovet dem en folkevogn
>de havde glædet sig til en folkevogn
>og fise ned ad autobahn
http://youtu.be/wZPC7_r382s
Klaus D. Mikkelsen
Sep 1, 2013, 1:26:29 PM9/1/13
to
Leif Neland skriver:
men den lille grimme boble med en boksemotor i
for det er den rigtige folkevogn
når familien skal en tur i skoven
og jeg vil ha' mig en folkevogn
og fise op og ned ad vejen
>
> Hitler fik ideen - folket sagde : Heil
> de styrtede ud til fronten
> men der var sket en fejl
> for der stod sgu' ingen folkevogn
> han havde lovet dem en folkevogn
> de havde glædet sig til en folkevogn
> og fise ned ad autobahn
Ikke et rugbrød, ikke en GTI
> Hitler fik ideen - folket sagde : Heil
> de styrtede ud til fronten
> men der var sket en fejl
> for der stod sgu' ingen folkevogn
> han havde lovet dem en folkevogn
> de havde glædet sig til en folkevogn
> og fise ned ad autobahn
men den lille grimme boble med en boksemotor i
for det er den rigtige folkevogn
når familien skal en tur i skoven
og jeg vil ha' mig en folkevogn
og fise op og ned ad vejen
0 new messages