MVH
Steen
Af med polskoene,på med stålbørsten og samle igen.
Du kan hindre irret i at opstå igen ved at give polerne et tyndt lag
olie.evt noget rustbeskyttende,tynd olie.
Henrik
eller noget fedt
Kasper Ø.
>
> Henrik
>
>
Kogende vand plejer at gøre underværker. Det er også en udmærket
starthjlæå når det er rigtigt koldt (bortset fra fugten bagefter..).
--
/Dan MOrtensen
Hvis dit batteri er med runde poler, så kan du købe en batteri-pol renser på
de fleste tankstationer/bilist butikker, og det ligner nærmest sådan et
kryds.
Fordelen ved den, fremfor stålbørsten, er at du også kan rense polskoen
indvendigt.
Når du så har monteret polskoene igen, giver du det en gang fedt uden på.
Mvh
Per
>Hvis dit batteri er med runde poler, så kan du købe en batteri-pol renser på
>de fleste tankstationer/bilist butikker, og det ligner nærmest sådan et
>kryds.
>Fordelen ved den, fremfor stålbørsten, er at du også kan rense polskoen
>indvendigt.
>Når du så har monteret polskoene igen, giver du det en gang fedt uden på.
Jep - og så er man også fri for at ha' urenhederne flyvende/sprøjtende
omkring i motorrum og på tøj mm.
--
Mvh Mogens
http://alfa.tkrath.dk
> Jep - og så er man også fri for at ha' urenhederne flyvende/sprøjtende
> omkring i motorrum og på tøj mm.
> --
Rengøring gøres på flg. måde:
Klud, fugtet med WD-40 eller anden "vandig vædske".
Tørres af.
Poler på.
Sprøjt WD-40 på direkte - tør af....rene poler..;o)
> >"Steen F." <feedb...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> >news:afnbtr$ucm$1...@tux.netsite.dk...
> Kogende vand plejer at gøre underværker. Det er også en udmærket
> starthjlæå når det er rigtigt koldt (bortset fra fugten bagefter..).
Det dersens hvide pulver indeholder syre, så tag lige batteriet ud inden du
vasker ellers skal der skylles temmelig grundigt i motorrummet bagefter. Det
kogende vand kan ikke anbefales da dampene (sikkert indeholdende lidt af
syren fra pulveret) trækker ind i pladesamlinger. Af samme grund er man
holdt op med at vaske bilernes bund, inden undervognsbehandling, med
damprenser. Man bruger kun koldt vand.
Når polerne er renset enten med stålbørste eller vand, skal de lige smøres
inden polskoene monteres. Af gode ting at smøre med kan nævnes bl.a.
vaseline, silikonefedt, syrefri fedt eller en speciel spraylak til
batteripoler. Jeg tror den jeg tænker på kommer fra Wurth.
En god ting til at "hjælpe et trægt batteri i en kold tid, er at tænde lyset
på bilen i et 1/2 min. tid. Ja det lyder helt hen i vejret men det luner
lige batteriet lidt op, så det nemmere kan afgive sin strøm.
MVH Niels
Tak for det... så er der ingen undskyldning for at udsætte arbejdet længere!
Og ja, der er runde poler på batteriet, og selve batteriet er forøvrigt
"pakket ind" i et sølvfarvet termo-lignende omslag som kan lukkes med
velcro. Jeg går ud fra at det er gavnligt især om vinteren? Kan man lade
dette omslag sidde på om sommeren, eller vil batteriet ligefrem bilve for
varmt?
MVH
Steen
>Klud, fugtet med WD-40 eller anden "vandig vædske".
hvormange "tørre" væsker kender du ;-)
>Tørres af.
>Poler på.
>Sprøjt WD-40 på direkte - tør af....rene poler..;o)
hvad ?!?
står Danko også bag WD40 ?
eller er du begyndt at anbefale et produkt fremstillet
af en "ukurant" producent ;-)
--
med venlig hilsen Michael, residerende i Nyborg
fjern dyret i min @dresse, ved privat post
senere racende rundt i Patrol 3,3TD
http://www.petersensweb.dk
Hvis du SKAL være sjov, så gør sig lidt mer' umage næste gang..;o)
Det var jo ikke engag sjow...
WD-40 ER kun vand......
Det skulle du vel nok kunne.
MVH Niels