Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Renault holdbarhed og værditab - de nye modeller
438 views
Skip to first unread message
ITemplate
May 14, 2012, 3:07:11 AM5/14/12
to
Hej,
Jeg har haft 2 Renault biler før (99) som konstant havde en eller anden defekt. Da de så skulle sælges var de stort set intet værd for som forhandleren sagde, havde Renault et meget stort værditab i forhold til andre gængse mærker.
Nu skal jeg så have ny bil igen og valget står mellem Renault Megane Sport Tourer og en Hyundai i30 CW.
Hvordan forholder det sig idag med Renault? Er det stadig biler af tvivlsom karakter og mega værditab? Eller er de kommet videre de sidste 10 år? Problemet er jo at Renault kun giver 2 års garanti hvor Hyundai giver 5. Jeg vil ikke acceptere kun 2 års garanti hvis ikke de er blevet noget mere pålidelige...
--
Werner
Jeg har haft 2 Renault biler før (99) som konstant havde en eller anden defekt. Da de så skulle sælges var de stort set intet værd for som forhandleren sagde, havde Renault et meget stort værditab i forhold til andre gængse mærker.
Nu skal jeg så have ny bil igen og valget står mellem Renault Megane Sport Tourer og en Hyundai i30 CW.
Hvordan forholder det sig idag med Renault? Er det stadig biler af tvivlsom karakter og mega værditab? Eller er de kommet videre de sidste 10 år? Problemet er jo at Renault kun giver 2 års garanti hvor Hyundai giver 5. Jeg vil ikke acceptere kun 2 års garanti hvis ikke de er blevet noget mere pålidelige...
--
Werner
Prikke
May 14, 2012, 10:42:43 AM5/14/12
to
Vi købte i 2007 en ny Renault Grand Scenic og har siden kørt 185.000
km i denne. Ud over alm. vedligehold, har vi ikke oplevet problemer af
nogen art - vi har selvfølgelig fået skiftet bremser, tandrem
(+vandpumpe) og en enkelt styrekugle. Vi er stadig meget tilfredse og
køber i løbet af de næste uger en nyere udgave af samme bil (vi har en
forventning om, at bilen nu har nået en alder/km, hvor den bør
skiftes).
mvh
Per
ITemplate
May 15, 2012, 2:00:50 AM5/15/12
to
Tak for dit svar. Det lyder rigtigt godt, for jeg er lidt hooked på den der Megane Sports Tourer :)
Er der ikke andre der kan kommenterer? Måske læser en Renault mekaniker med som ved lidt mere generelt?
--
Werner
Sommerhat
May 15, 2012, 2:09:28 AM5/15/12
to
"ITemplate" <item...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:8910692.2951.1336979231182.JavaMail.geo-discussion-forums@ynmb39...
Hvordan forholder det sig idag med Renault? Er det stadig biler af tvivlsom
karakter og mega værditab? Eller er de kommet videre de sidste 10 år?
Problemet er jo at Renault kun giver 2 års garanti hvor Hyundai giver 5. Jeg
vil ikke acceptere kun 2 års garanti hvis ikke de er blevet noget mere
pålidelige...
--
Werner
Som du skriver giver Hyundai 5 år og jeg ved Kia giver 7 år.
Hvis man laver et godt produkt hvorfor så ikke give 5 år istedet for 2 år ?
Det kan jo ikke blive dyrere for fabrikanten hvis produktet er i orden.
Så jeg ville aldrig købe en bil med kun 2 års garanti, for når fabrikanten
ikke selv mener bilen er af en kvalitet der kan begrunde en løngere garanti
, så holder jeg fingrene væk.
ITemplate
May 15, 2012, 2:21:31 AM5/15/12
to
Det skal dog siges at jeg aldrig har haft en bil der har været dækket af mere end 3 års (Mazda) garanti. Og hverken de Mazdaer, Ford eller VW'er som jeg har haft fejlede noget...
Og det gør heller ikke noget at der er slitage som sådan. Min erfaring med Renault er en lidt anden - det var sådan noget med at bilen pludselig ikke ville starte - det oplevede vi 4-5 gange indtil Renault gav op (bilen blev solgt uden at vi nogensinde fandt ud af den fejl). Tilsvarende den anden Renault med "mærkelige" fejl...
--
Werner
news.tele.dk
May 15, 2012, 6:42:41 AM5/15/12
to
Min erfaring med Renault siger at man skal gå i en stor bue uden om.
Modsat fx Ford har de ikke de helt store problemer med rust, men mekanisk og
elektrisk... uha.
Har prøvet at jeg ikke engang kunne dreje nøglen til at starte den ;) Altså
rent fysisk.
Defekt speedometer. Den påstod jeg kørte 170 i byen (og det gjorde jeg ikke,
men det er skidt for km-tælleren at den tror det).
Div motorproblemer. Jamen der var altid et eller andet.
Vil faktisk kalde min 87 Fiesta, og min 93 Escort mere driftsikre, men de
døde pga rust.
Nu er jeg mest til Toyota, de kan ikke slås ihjel og holder prisen godt ;)
Evt Honda.
Modsat fx Ford har de ikke de helt store problemer med rust, men mekanisk og
elektrisk... uha.
Har prøvet at jeg ikke engang kunne dreje nøglen til at starte den ;) Altså
rent fysisk.
Defekt speedometer. Den påstod jeg kørte 170 i byen (og det gjorde jeg ikke,
men det er skidt for km-tælleren at den tror det).
Div motorproblemer. Jamen der var altid et eller andet.
Vil faktisk kalde min 87 Fiesta, og min 93 Escort mere driftsikre, men de
døde pga rust.
Nu er jeg mest til Toyota, de kan ikke slås ihjel og holder prisen godt ;)
Evt Honda.
ITemplate
May 15, 2012, 6:50:01 AM5/15/12
to
On Tuesday, 15 May 2012 12:42:41 UTC+2, news.tele.dk wrote:
> Min erfaring med Renault siger at man skal g� i en stor bue uden om.
> rent fysisk.
>
> Defekt speedometer. Den p�stod jeg k�rte 170 i byen (og det gjorde jeg ikke,
> men det er skidt for km-t�lleren at den tror det).
>
> Nu er jeg mest til Toyota, de kan ikke sl�s ihjel og holder prisen godt ;)
> Evt Honda.
Ja det er også præcist hvad min erfaring siger om Renault. Men hvordan forholder det sig med de nyere modeller? Fx har Laguna nu fået 4 års garanti tror jeg det er...et eller andet sted må de jo generelt have rykket sig de sidste 10 år?
--
Werner
> Min erfaring med Renault siger at man skal g� i en stor bue uden om.
>
> Modsat fx Ford har de ikke de helt store problemer med rust, men mekanisk og
> elektrisk... uha.
>
> Har pr�vet at jeg ikke engang kunne dreje n�glen til at starte den ;) Alts�
> Modsat fx Ford har de ikke de helt store problemer med rust, men mekanisk og
> elektrisk... uha.
>
> rent fysisk.
>
> Defekt speedometer. Den p�stod jeg k�rte 170 i byen (og det gjorde jeg ikke,
> men det er skidt for km-t�lleren at den tror det).
>
> Div motorproblemer. Jamen der var altid et eller andet.
>
> Vil faktisk kalde min 87 Fiesta, og min 93 Escort mere driftsikre, men de
> d�de pga rust.
> Div motorproblemer. Jamen der var altid et eller andet.
>
> Vil faktisk kalde min 87 Fiesta, og min 93 Escort mere driftsikre, men de
>
> Nu er jeg mest til Toyota, de kan ikke sl�s ihjel og holder prisen godt ;)
> Evt Honda.
Ja det er også præcist hvad min erfaring siger om Renault. Men hvordan forholder det sig med de nyere modeller? Fx har Laguna nu fået 4 års garanti tror jeg det er...et eller andet sted må de jo generelt have rykket sig de sidste 10 år?
--
Werner
news.tele.dk
May 15, 2012, 7:40:33 AM5/15/12
to
Ja det er også præcist hvad min erfaring siger om Renault. Men hvordan
forholder det sig med de nyere modeller? Fx har Laguna nu fået 4 års garanti
tror jeg det er...et eller andet sted må de jo generelt have rykket sig de
sidste 10 år?
haft eksempelvis renault megane i cabriolet-udgave og de var altså ikke
videre imponeret selvom det da er en pæn bil. Men kunne de gøre købet om så
havde de valgt noget andet ;)
Bevares bilerne er da pæne, og også forholdsvist driftsikre efterhånden, jeg
tror bare at renualt´s generelle ry gør at du vil få et ret stort værditab
på sådan en fætter, og det uanset om den er driftsikker eller ej.
Men du bestemmer jo selv. Hvis det er en bil du planlægger at have til den
"dør" så kan du jo være ligeglad med hvad den vil være værd ved et gensalg.
Klaus D. Mikkelsen
May 15, 2012, 9:03:37 AM5/15/12
to
ITemplate skriver:
Der er intet mere kedeligt end at købe bil efter værditabet......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
>
>
> Nu skal jeg så have ny bil igen og valget står mellem Renault Megane
> Sport Tourer og en Hyundai i30 CW.
Hvilken bil bliver du gladest for at køre i?
>
> Nu skal jeg så have ny bil igen og valget står mellem Renault Megane
> Sport Tourer og en Hyundai i30 CW.
Der er intet mere kedeligt end at købe bil efter værditabet......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
Frodo Nifinger
May 15, 2012, 10:10:51 AM5/15/12
to
"ITemplate" <item...@hotmail.com> skrev i meddelelsen
news:15234435.2132.1337062891358.JavaMail.geo-discussion-forums@ynmk20...
> Så jeg ville aldrig købe en bil med kun 2 års garanti, for når fabrikanten
> ikke selv mener bilen er af en kvalitet der kan begrunde en løngere
> garanti
> , så holder jeg fingrene væk.
Arrh ja du rammer jo helt rigtigt her. Det var min helt klare holdning
indtil jeg prøvede den der Megane :).
Det skal dog siges at jeg aldrig har haft en bil der har været dækket af
mere end 3 års (Mazda) garanti. Og hverken de Mazdaer, Ford eller VW'er som
jeg har haft fejlede noget...
Og det gør heller ikke noget at der er slitage som sådan. Min erfaring med
Renault er en lidt anden - det var sådan noget med at bilen pludselig ikke
ville starte - det oplevede vi 4-5 gange indtil Renault gav op (bilen blev
solgt uden at vi nogensinde fandt ud af den fejl). Tilsvarende den anden
Renault med "mærkelige" fejl...
Renault er blevet væsentligt bedre med tiden, nøjagtigt som de fleste andre
> ikke selv mener bilen er af en kvalitet der kan begrunde en løngere
> garanti
> , så holder jeg fingrene væk.
Arrh ja du rammer jo helt rigtigt her. Det var min helt klare holdning
indtil jeg prøvede den der Megane :).
Det skal dog siges at jeg aldrig har haft en bil der har været dækket af
mere end 3 års (Mazda) garanti. Og hverken de Mazdaer, Ford eller VW'er som
jeg har haft fejlede noget...
Og det gør heller ikke noget at der er slitage som sådan. Min erfaring med
Renault er en lidt anden - det var sådan noget med at bilen pludselig ikke
ville starte - det oplevede vi 4-5 gange indtil Renault gav op (bilen blev
solgt uden at vi nogensinde fandt ud af den fejl). Tilsvarende den anden
Renault med "mærkelige" fejl...
også er blevet de.
Når vi snakker garanti, så skal man være opmærksom på, at de syv års
garanti, Kia praler med, sjældent er uden omlkostninger. Kia har ry for at
gå til stregen, når det gælder om at undvige garantiomkostninger. De stiller
alngt større krav til brugeren for at yde garantien, oom man skal ikke ha
sat ret menge fødder forkert, for ikke at få dækket en fejl. Omvendt har
Toyota et rigtigt godt ry for kulance og servicemindedhed. VAG berygtet for
at ringagte deres kunder menvære ordentlige mht garantier. Citroen - ja,
dont go there ;o) De ku trænge til et kursus hos Toyota.
Hvis man skal vælge bil ud fra, at man gerne vil være tilfreds med køretøjet
og dets livsforløb, kan man jo kigge på Autoindex
http://bilmagasinet.dk/article/39321-fdm-toyota-ejere-mest-tilfredse
Læg mærke til at Renault har den største fremgang i kundetilfredshed, Det
gælder både for købsoplevelse, værksted og selve bilen.
Renault er nået op i top 5! Det skyldes, at Renault selv har overtaget
importen til Danmark.
Dog ligger vurderingen af egen bil lavt sammen med PSA og Chevrolet, der
ligger på sidstepladsen.
Jeg skal ikke kloge mig over driftssikkerheden i en Renault. Min søster og
svoger har haft Renault siden Ruder Konge var knægt, og de sværger til
mærket; 2 Renault Daufine, 2 Renault 12, en Toyota Carina II, en Renault 19,
en Renault Megane 1,9 Diesel stc. en Renault Megane 1,4 TDi stc.
Mvh
--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
www.frodonifinger.dk
ITemplate
May 15, 2012, 1:19:06 PM5/15/12
to
--
Werner
ITemplate
May 15, 2012, 1:15:34 PM5/15/12
to
--
Werner
ITemplate
May 15, 2012, 1:22:20 PM5/15/12
to
--
Werner
Klaus D. Mikkelsen
May 15, 2012, 2:41:39 PM5/15/12
to
ITemplate skriver:
>
> Så jeg prioriterer værditabet højere end køreglæden...helt ærligt, om
> jeg kører træt på arbejde i en Renault eller en Hyundai er komplet
> ligegyldigt...
Så tag da en Berlingo. Den er praktisk....
> Så jeg prioriterer værditabet højere end køreglæden...helt ærligt, om
> jeg kører træt på arbejde i en Renault eller en Hyundai er komplet
> ligegyldigt...
ITemplate
May 16, 2012, 2:14:44 AM5/16/12
to
--
Werner
Leo Jensen
May 16, 2012, 4:39:57 AM5/16/12
to
driftsikkerhed end Ford Focus, hvis du beholder den dobbelt så lang
tid, og en 6 år gammel Audi er stadig federe end en spritny Ford.
Du kommer til at betale tåbeligt meget afskrivning ved at skifte bil
så tit, fordi du vælger noget, som ikke holder i længden. Det bliver
ikke mere rigtigt af at de fleste forbrugere gør det samme...
MVH Leo - Jaguar XJ på Mondeo-budget
Leo Jensen
May 16, 2012, 4:42:41 AM5/16/12
to
designperler...
Klaus har en pointe: Du skriver du reelt set er ligeglad med bilen,
hvorfor så ikke køre linen ud og vælge bilen ud fra funktion og
økonomi.
MVH Leo
Klaus D. Mikkelsen
May 16, 2012, 6:57:07 AM5/16/12
to
ITemplate skriver:
http://www.webwombat.com.au/motoring/car-images/hyundai-i30cw-1-big.jpg
>
> Praktisk er ikke en prioritet. Og jeg har heller ikke lyst til at køre
> en grim bil
i30cw er (i mine øjne) nu heller ikk enoget af en "designeperle"
> Praktisk er ikke en prioritet. Og jeg har heller ikke lyst til at køre
> en grim bil
http://www.webwombat.com.au/motoring/car-images/hyundai-i30cw-1-big.jpg
Anders Majland
May 16, 2012, 9:10:20 AM5/16/12
to
> Så jeg ville aldrig købe en bil med kun 2 års garanti, for når fabrikanten
> ikke selv mener bilen er af en kvalitet der kan begrunde en løngere
> garanti , så holder jeg fingrene væk.
Garanti koster penge - og hvis markedsføringsafdelingen ikke mener at det er
> ikke selv mener bilen er af en kvalitet der kan begrunde en løngere
> garanti , så holder jeg fingrene væk.
nødvendigt at give en lang garanti med i prisen så kommer den det ikke.
Et eksempel. Skoda har i nogle år givet 4års garanti på en Octavia mens
lillebror/storebror (fabia/superb) måtte nøjes med 2år. Bilerne deler i
udbredt grad teknik og er samlet på de samme fabrikker. Men fra modelår 2013
er der igen kun 2års garanti på en octavia.
Men renault tilbyder at udvide garantien til 5år. Da vi sidste år overvejde
en renault grand scenic var en kombinationern af en servicekontrakt og en
forlængelse af garantien med i beregningerne (kom fra en anden fransk
mandagsbil...)
/A
@
May 16, 2012, 6:28:10 PM5/16/12
to
Hvorfor ikke høre forhandleren, hvad han skal have for en servicekontrakt, der dækker alt. Det kan give en god indikation af hvad det REELT forventes at koste at køre i bilen.
Så kan du altid bagefter vurdere, om du vil acceptere tilbuddet.
Mikael
Så kan du altid bagefter vurdere, om du vil acceptere tilbuddet.
Mikael
0 new messages