Værktøj til bærekugle Citroën Xantia - Møller?
Hans Paulin
Xantia, og i følge Haynes skal han bruge et Citroën specialværktøj nr.
7103-7 til kuglen...
...er dette rigtigt - og hvor kan man få værktøjet henne?
Er skiverne et problem?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
Tom
> Min nabo skal til at skifte bærekuglen (bærekuglerne?) og skiverne i sin
> Xantia, og i følge Haynes skal han bruge et Citroën specialværktøj nr.
> 7103-7 til kuglen...
>
> ...er dette rigtigt - og hvor kan man få værktøjet henne?
Der skal vel bare bruges en aftrækker eller "klemme" for at presse
b(l)ærekuglerne ud af armene. Skulle man mene de har hos harald tudeborg.
--
Tom
Hans Paulin
>> Min nabo skal til at skifte bærekuglen (bærekuglerne?) og skiverne i
>> sin Xantia, og i følge Haynes skal han bruge et Citroën
>> specialværktøj nr. 7103-7 til kuglen...
>>
>> ...er dette rigtigt - og hvor kan man få værktøjet henne?
>
> Der skal vel bare bruges en aftrækker eller "klemme" for at presse
> b(l)ærekuglerne ud af armene.
...Haynes anbefaler som sagt et "specialværktøj"...
...jeg har dog ikke selv kigget på de gamle dele...
> Skulle man mene de har hos harald
...ja, en gaffel har de vist - og en aftrækker har jeg da...
Møller
"Hans Paulin" <m...@privacy.net> wrote in message
news:c5p61n$3pm$1...@sunsite.dk...
> Tom skrev:
>
> >> Min nabo skal til at skifte bærekuglen (bærekuglerne?) og skiverne i
> >> sin Xantia, og i følge Haynes skal han bruge et Citroën
> >> specialværktøj nr. 7103-7 til kuglen...
>
1. en oliefiltertang og en rørtang til at holde i mod med.
Hvis det ikke er nok:
2, en skarp mejsel:
2.1. først et radielt slag for at få "fodfæste"
2.3 derefter næsten aksiale slag stille og roligt, så mejslen ikke smutter.
Montage af de nye:
1. Vær sikker på at den gamle gummiring er væk og den nye er på plads, det
ligner en O-ring, men er firkantet i tværsnit.
2. smør gummiringen med hydraulikvæske
3. spænd den fast med hænderne, giv den evt. lidt ekstra med en
oliefiltertang. Ingen vold tak!
Start kareten og luft godt ud et par gange, hvis i ikke ved hvordan så skriv
igen.
Pas på at udluftningsskruen kun drejes ca. 3/4 omdrejninger. Jeg havde en på
Bornholm, som skruede den helt ud hvorefter han ikke kunne få den tæt igen.
Jeg tog ham på mobilen, og han fandt den lille kugle, der sidder og tætner
:-))
Held og lykke.
Møller
Hans Paulin
snip en masse godt :-)
> Held og lykke.
...nu har jeg smidt dit svar ind til naboen, og han ku godt se for sig
hvad du mente; alletiders! :-)
...han var stoppet med læsningen af Haynes ved "specialværktøjet" og var
ikke nået til udluftningen endnu - men han har som sagt Haynes...
...alm. bremser kan jeg sagtens lufte ud...
Hvis det blir for vanskeligt smider jeg en mail igen - der kan dog godt
gå et stykke tid endnu, da reparationen ikke finder sted før om et par
uger eller tre...
På naboens vegne: Tusind tak! :-)
Møller
"Møller" <eam_at_privat_dot_dk> wrote in message
news:40801e22$0$169$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
Ups det var ikke affjedringskuglerne, jeg sov vist:
Bærekuglen ja:
Der bør bruges en kugleaftrækker de fås i flere versioner, den ned
"vægtstangsprincippet plejer at være bedst, nr 1555 fra HN kan man ikke
altid få plads til.
Så sætter spænder man pænt til
Holder en kraftig hammer på den ene side af konusen og giver bærearmen et
hårdt og præcist slag fra den modsatte side så plejer de at smutte som ingen
ting.
Hvis man ikke har en klemme, så kan man evt. blot prøve med de to hamre og
så slå på enden af bolten på bærekuglen, men det medfører, at du ikke kan
bruge den igen.
Du kan evt. skrue møtrikken ud, så nylonringen er fri af gængerne og så slå
på den, så har du en større anlægsflade.
Men nu er vi helt ude i perlegruset.
En kugelaftrækker kan fås hos HM
--
Møller