Import af bil fra USA
Nisse
igen efter blot 2 år herovre. Jeg har både bil og MC og ville meget
gerne have begge dele med til Danmark igen - er der nogle af jer der
ved hvilke regeler der er om dette, og hvilke afgifter der skal
betales....... ja for jeg kan da kun forestille mig at der skal
betales afgifter.
Mr. Knud$en
Jeg er næsten 100% sikker på, at du kan få megen hjælp gennem
nedenstående link - evt. arrangement vedr. transport og lignende:
www.dream-machines.dk
/Mogens
-=Madsen=-
Du kan sikkert slippe for told og moms da du har boet i der i 2 år.... men
det kan vi andre også
hvis vi bare køber bil/mc i et EU land
Verner Johnsen
Told & Skat skriver følgende:
"Brugte biler kan indføres told- og momsfrit som flyttegods på
betingelse af, at De har ejet og benyttet bilen de seneste 6 måneder.
Som dokumentation skal fremlægges et udenlandsk registreringsbevis. I
de første 12 måneder efter indførslen må bilen ikke sælges, pantsættes
eller udlejes.
De skal desuden dokumentere, at De har boet uden for EU i en
sammenhængende periode på mindst 12 måneder."
Der skal naturligvis betales registreringsafgift. Det kan du læse mere
om her:
<http://www.erhverv.toldskat.dk/obj.asp?o_id=134401&ov_id=200241&i=2&top=134398&action=vis#i134401>
Jeg går ud fra, at reglerne er nogen lunde de samme for motorcykler.
Held og lykke med projektet.
--
Venlig hilsen Verner
1986 VW Transporter Syncro 2,1 l (Autocamper)
1990 SAAB 9000 CDi 2,3 16V
Nisse
>Der skal naturligvis betales registreringsafgift. Det kan du læse mere
>om her:
>
><http://www.erhverv.toldskat.dk/obj.asp?o_id=134401&ov_id=200241&i=2&top=134398&action=vis#i134401>
Mange tak - det var lige hvad jeg skulle bruge, så nu må jeg lige
regne lidt på det.
Bilen er en Nissan Altima fra 1995...... ikke noget lyn, men en rigtig
god bil som jeg iøvrigt ikke kan få noget for herovre.
>Jeg går ud fra, at reglerne er nogen lunde de samme for motorcykler.
Den tror jeg at jeg prøver at sælge
>Held og lykke med projektet.
Thnx.
Mogens Knudsen
>Bilen er en Nissan Altima fra 1995...... ikke noget lyn, men en rigtig
>god bil som jeg iøvrigt ikke kan få noget for herovre.
>>Jeg går ud fra, at reglerne er nogen lunde de samme for motorcykler.
>Den tror jeg, at jeg prøver at sælge
Gør det samme med Nissan'en - spild af penge at tage den
med til DK, IMO. Intet marked for den...
/Mogens
Brian Sørup
"Mogens Knudsen" <dkfri...@SLETTESe-mail.dk> skrev i en
meddelelse news:icj4av0rabgbskjap...@4ax.com...
;-)
--
Brian Sørup
1976 Camaro, 461Cui. "Elskerinden"
1988 Mazda 626 2,0 GLX "Slavetøzen"
fjern XXX fra min mailadresse
Mogens Knudsen
<brian.s...@privat.dk> wrote:
>Hvor stort er markedet for Omega'er ?
Det er ikke særligt stort - hvad tænker du på ?
/Mogens
Brian Sørup
"Mogens Knudsen" <dkfri...@SLETTESe-mail.dk> skrev i en
have stået Scorpio eller BMW 750...
Du skriver til Nisse at der ikke er noget marked i DK for en
Nissan Altima og det derfor er omsonst at tage den med hertil.
For at tage udgangspunkt i mig selv er der heller ikke meget
fidus, rent økonomisk, i at have en Camaro fra 1976.
Hvis nu manden er glad for hans bil og gerne vil slippe afgift
for sådan en, så lad ham dog.
Den 4cyl. 2,4L 16V maskine lyder da interessant med sine 150Hk
og 212Nm til ca. 1350Kg køreklar vægt.
Mogens Knudsen
<brian.s...@privat.dk> wrote:
>
>"Mogens Knudsen" <dkfri...@SLETTESe-mail.dk> skrev i en
>meddelelse news:a9c7avo83m5p7j37g...@4ax.com...
>> On Mon, 21 Apr 2003 10:50:21 +0200, "Brian Sørup"
>> <brian.s...@privat.dk> wrote:
>>
>> >Hvor stort er markedet for Omega'er ?
>>
>> Det er ikke særligt stort - hvad tænker du på ?
>>
>Jeg greb bare en sjælden bil ud af luften, der kunne ligesågodt
>have stået Scorpio eller BMW 750...
Der er i dén forbindelse stor forskel på ovenstående europæiske mærker
og et ukendt japanskt
>Du skriver til Nisse at der ikke er noget marked i DK for en
>Nissan Altima og det derfor er omsonst at tage den med hertil.
Man skal i alt fald kalkulere importomkostningerne ift. "resultatet"
>For at tage udgangspunkt i mig selv er der heller ikke meget
>fidus, rent økonomisk, i at have en Camaro fra 1976.
Der er dog et marked
>Hvis nu manden er glad for hans bil og gerne vil slippe afgift
>for sådan en, så lad ham dog.
Dét skal være begrundelsen !
Iøvrigt skal jeg ikke blande mig i det på dén måde !
("så lad ham dog...")
>Den 4cyl. 2,4L 16V maskine lyder da interessant med sine 150Hk
>og 212Nm til ca. 1350Kg køreklar vægt.
Jow, jow - men hvor bruges den i noget europæisk ?
(Btw. -> 0 hits i www.mobile.de)
/Mogens