I min bil, en Golf III 1,6, er der en blæser i motorrummet, der ofte går i
gang når jeg slukker bilen, specielt i varmt vejr (aldrig om vinteren). Jeg
formoder at den skal holde motortemperaturen nede efter at motoren er
slukket og dennes kølesystem derfor er deaktiveret. Er dette korrekt?
Her på det sidste har denne blæser ikke gået i gang, selvom det er meget
varmt for tiden. Kan dette være fordi den er gået i stykker? Kan dette skade
motoren?
Hilsen Peter Koch
Peter Koch wrote:
> Hejsa!
>
> I min bil, en Golf III 1,6, er der en blæser i motorrummet, der ofte går i
> gang når jeg slukker bilen, specielt i varmt vejr (aldrig om vinteren). Jeg
> formoder at den skal holde motortemperaturen nede efter at motoren er
> slukket og dennes kølesystem derfor er deaktiveret. Er dette korrekt?
Det er køler-blæseren som du hører, og den kan på nogle biler godt køre efter
tændingen er taget fra. Blæseren bliver aktiveret af en termostat når kølevandet
når op over en bestemt temperatur. Ved normal kørsel sørger fartvinden for
tilstrækkelig køling og blæseren går ikke i gang, men når det er varmt i vejret
og ved køkørsel eller ved længere tids tomgang, sørger blæseren for at motoren
ikke bliver for varm.
> Her på det sidste har denne blæser ikke gået i gang, selvom det er meget
> varmt for tiden. Kan dette være fordi den er gået i stykker? Kan dette skade
> motoren?
Læg mærke til kølevandstermometret. Hvis dette på noget tidspunkt nærmer sig det
røde felt er der sikkert noget i vejen med blæseren. Hvis temperaturen holder
sig i det normale område er det ikke noget at bekymre sig om.
--
mvh. Tobias Rathje
Tak for dit svar. Kølevandstermometeret holder sig urokkeligt på sit normale
område, så nu er jeg mere rolig :-)
Husk også lige at kontrolere kølevandsniveauet da det er mindst lige så
vigtigt.
Du kan kontrolere blæseren eller termostaten ved at lade bilen stå i tomgang
i et godt stykke tid efter at den er kørt varm. I det fleste biler vil
temperature nu langsomt stige og INDEN termomeret når op i det røde område
SKAL blæseren starte ellers er det med at få stoppet motoren.
mvh
Tom
>Læg mærke til kølevandstermometret. Hvis dette på noget tidspunkt nærmer
sig det
>røde felt er der sikkert noget i vejen med blæseren. Hvis temperaturen
holder
>sig i det normale område er det ikke noget at bekymre sig om.
>--
>mvh. Tobias Rathje
>
>
>