12V kaffemaskine

[Mr. Poxycat]

Jeg skal til Nordkapp i bil, og skal derfor have mulighed for at lave
kaffe. Jeg har læst at 12V kaffemaskiner oftest kun er på 150W og derfor
tager 20 minutter om at brygge 2 kopper. Findes der andre muligheder?
Vil en elkedel være hurtigere, hvis jeg kan nøjes med Nescafe?

[Thl]

ja til det meste, men prøv en inverter der kan levere effekten i det
korte tidsrum du efterspørger

[Nicolai Lang]

On Sat, 10 Aug 2013 01:24:14 +0200, "Mr. Poxycat" <////\\\\> wrote:

>Vil en elkedel være hurtigere, hvis jeg kan nøjes med Nescafe?

Jeg ville tage et lille gasblus med i stedet, og så lave en kande
Nescafé når man lige er ude og strække benene.


Med venlig hilsen
Nicolai

--
Jeg blogger om Mb. Crohn, sundhed m.m.
http://nicolai.hjorth.com

[Finn Guldmann]

Den 10-08-2013 01:24, Mr. Poxycat skrev:

En 24 volt kaffemaskine, til lastbiler, bruger også oppe omkring den tid
på at lave en kande.

Men hvis du kun skal have kaffe når du holder pauser, skulle du kunne få
fat i maskiner der kun laver en eller to kopper af gangen.
Hvorvidt de er til 12, 24 eller 220 volt er jeg ikke lige klar over. Men
en omformer burde jo nok kunne løse det problem.
Men mindre vandmængde burde jo gøre det hurtigere.

Kan du 'nøjes' med Nescafe har du også andre muligheder.
F.eks. en stålkande og en dypkoger. Den ved jeg kan fås til 12 volt.

[Leif Neland]

Følgende er skrevet af Mr. Poxycat:

Hvad gør det at det tager 20 minutter? Kan du ikke bare beslutte dig 20
minutter tidligere? Der er jo god tid på vej til Nordkapp.

Hvis alternativet er at overbelaste elsystemet og få _rigtig_ god tid
til at lave kaffe mens man venter på at der skal komme nogen forbi, der
kan hjælpe.

Leif

--
Husk kørelys bagpå, hvis din bilfabrikant har taget den idiotiske
beslutning at undlade det.

[Lars Peter Larsen]

Hvorfor så ikke tage en lille benzindrevet generator med og ordentlig
kaffemsakine til 220v. ;-)

En kaffemaskine eller El-kedel med eller uden spændingsinverter til
større effekt kan sluttes til dirkte ved bilens batteri. Så slipper du
for at overbelaste bilens ledningsnet, men husk en ordentlig sikring
hvis noget kortslutter.

Hvorfor ikke gøre som foreslået. Brug et lille gasblus til at koge
vandet over og lave kaffen på gammeldags maner eller bruge Nescafe.

/Lars

[alexbo]

"Mr. Poxycat" <////\\\\> skrev

> Jeg skal til Nordkapp i bil, og skal derfor have mulighed for at lave
> kaffe. Jeg har læst at 12V kaffemaskiner oftest kun er på 150W og derfor
> tager 20 minutter om at brygge 2 kopper. Findes der andre muligheder?

Ikke hvis du vil trække strømmen fra cigartænderen eller et lignende
strømudtag.

Sikringen er på 10-15 A og med 12volt kan der ikke trækkes mere end 120-180
watt.
Det er ca 10% af hvad en 230 v. koger bruger, så nogenlunde 10 gange så lang
tid vil det tage at koge vandet.
Om det er til en kaffemaskine, elkedel eller inverter er ligegyldigt, skal
man over hvad sikringen kan klare skal der tilsluttes direkte på batteriet.

Du kan starte med at se hvilken sikringsstørrelse der sidder i bilen, og
regne på hvad din køletaske og andet udstyr der kører på samme sikring skal
bruge, ungernes DVD spiller eller lign.

Det eneste der er rigtigt hurtigt til opvarmning er et gasblus som
foreslået.

mvh
Alex Christensen

[Mr. Poxycat]

Den 10-08-2013 10:03, alexbo skrev:
> Ikke hvis du vil trække strømmen fra cigartænderen eller et lignende
> strømudtag.
>
> Sikringen er på 10-15 A og med 12volt kan der ikke trækkes mere end 120-180
> watt.
> Det er ca 10% af hvad en 230 v. koger bruger, så nogenlunde 10 gange så
> lang
> tid vil det tage at koge vandet.
> Om det er til en kaffemaskine, elkedel eller inverter er ligegyldigt, skal
> man over hvad sikringen kan klare skal der tilsluttes direkte på batteriet.
>
> Du kan starte med at se hvilken sikringsstørrelse der sidder i bilen, og
> regne på hvad din køletaske og andet udstyr der kører på samme sikring skal
> bruge, ungernes DVD spiller eller lign.
>
> Det eneste der er rigtigt hurtigt til opvarmning er et gasblus som
> foreslået.
>
> mvh
> Alex Christensen

Tak for strømforklaringen.
Problemet med et gasblus er, at man skal være udendørs. Hvis det pisk
regner er det ikke sjovt. Så en indendørs kaffemaskine/elkedel/dypkoger
vil være at foretrække. Vejret på disse kanter er uberegneligt.

Måske sådan en kunne bruges:
http://www.thansen.dk/product.asp?c=9418198944&n=-1040801824 pn=-828585179

Der står godt nok at man skal sørge for kraftige kabler, men jeg ved
ikke hvad der er monteret i bilen. Man må vel gå ud fra at hvis den har
cigar-stik så kan den tilsluttes direkte.
Her kan man så tænde den fx 15 minutter før man skal have kaffe og imens
man kører, og så spare lidt ventetid.

[alexbo]

"Mr. Poxycat" <////\\\\> skrev

> Måske sådan en kunne bruges:
> http://www.thansen.dk/product.asp?c=9418198944&n=-1040801824 pn=-828585179

> Der står godt nok at man skal sørge for kraftige kabler, men jeg ved ikke
> hvad der er monteret i bilen. Man må vel gå ud fra at hvis den har
> cigar-stik så kan den tilsluttes direkte.

Der er en grund til at de skriver dette med kablerne, så hvis dit
ledningsnet brænder var du blevet advaret.
Nogen monterer jo selv nogle ekstra strømudtag og så sætter de bare alt
muligt til, så bilens ledningsnet smelter sammen.

Det afhænger jo af hvor meget strøm den bruger og hvor meget der er til
rådighed, men det er sandsynligt at den kan bruges uden videre hvis ikke der
er andet sluttet til, f.eks. din køletaske, en lukket elkedel vil i hvert
fald være være bedre end en åben kaffemaskine eller dypkoger.

Det vil være klogt at se på den sikring, det må fremgå af instruktionsbogen
hvor stor den den skal være, og hvor stor en sikring sidder der så rent
faktisk i bilen.

mvh
Alex Christensen

[Mr. Poxycat]

Den 11-08-2013 08:08, alexbo skrev:
> Der er en grund til at de skriver dette med kablerne, så hvis dit
> ledningsnet brænder var du blevet advaret.
> Nogen monterer jo selv nogle ekstra strømudtag og så sætter de bare alt
> muligt til, så bilens ledningsnet smelter sammen.

Det tør jeg ikke. Jeg skal have noget med mindre risiko.
Jeg tænkte på en helt anden løsning. At købe kaffe på tankstationer og
lign. på ruten, og hælde det direkte på termokande. Så burde det kunne
holde sig varmt i en del timer.

[Herman Persson]

Hvis du supplere med muligheden for at koge vand til pulverkaffe, er her
en mulighed:

http://www.campingshop.dk/gasblus-206-s-campingaz.aspx

Hilsen Herman.

[Kay Larsen]

Det er dog godtnok nogle store problemer, som du har på
vejen til Nordkapp? Måske skulle du tage sydpå. Her kan man
altid købe varm kaffe, i forskellige versioner, på alle tankstationer.

Mvh Kay Larsen

[Lars Peter Larsen]

Med respekt for forklaringen om det uhensigtsmæssige i at bruge et
gasblus eller noget der skal udendørs. Har i campingvognen med eller er
det bare jer i en personbil? Det lyder nemlig som det sidste. Endelig er
det nok klogest at holde stille mens brygningen foregår.

Hvis du mener Varenummer: 360099040 fra Biltema så trækker den i omegnen
af 15 Ampere og i et almindeligt parcelhus ville man før i tiden bruge
2,5 kvadrat ledning til den strøm. Det gør kinøjserne der leverer til
Biltema næppe.

Du *kan* bruge cigartænderstikket med de ulemper det giver så som varme
ledninger og et meget varmt stik. Men hvis du ikke finder det for
besværligt er det mere effektivt at tage strømmen helt ude ved bilens
batteri og brugre nogle gode tykke ledninger som holdes så korte som
muligtm for at få varmen kanaliseret over i vandet i stedet for at den
afsættes i ledningerne. Til sidst brygger den nok også lidt hurtigere
ved at holde motoren igang mens det står på, for det giver en lidt
højere spænding og højere effekt = hurtigere brygning.
I en lysnetinstallatiob betyder et par Volt tab i ledningern ikke det
store men det gør det ved de 12 eller 14 Volt der er tilstede i en bil.

I den sidste ende bør du nok også hælde brygget på en thermokande så det
holder sig varmt og den kan som bekendt også fyldes fra en Elkeddel
eller på en tankstation som det er foreslået.

/Lars

[Matthias H. Matthiessen]

For få år siden kunne man på alle Statoil tankstationer i Norge købe et
kaffekrus.
Kruset var ikke helt billig, men så kunne man bagefter gå ind på en
hvilken som helst Statoil tank og få kruset fyldt op med kaffe helt gratis.
Vi var nogle stykker på motorcykeltur deroppe og benyttede tilbudet i
forbindelse med vores morgenmad.
Rundstykker blev købt på tanken. Marmelade, smør, ost og andet pålæg
havde vi med i topboksen.
Det funkede rigtig godt.
Dog skete der et lille uheld for mig. Marmeladeglasset var ikke blevet
lukket ordentlig dagen i forvejen, så da jeg åbnede igen, var det ikke
et særligt kønt syn der mødte mig. :-)

Om ordningen med disse kaffekrus stadig kører, ved jeg ikke, men det var
da værd at undersøge.

Hilsen Matthias

[Allan M]

En 24 volt kaffemaskine, til lastbiler, bruger også oppe omkring den tid
på at lave en kande.

Bob bob Finn :-) Jeg laver 6 kopper på ca. 9-11 min - hver dag.
Det er en Waeco PerfectCoffe mener jeg den hedder til ca. 1500 kr.


Mvh. Allan

[Allan M]

"Mr. Poxycat" skrev i meddelelsen
news:52057a21$0$300$1472...@news.sunsite.dk...

Jeg skal til Nordkapp i bil, og skal derfor have mulighed for at lave
kaffe. Jeg har læst at 12V kaffemaskiner oftest kun er på 150W og derfor
tager 20 minutter om at brygge 2 kopper. Findes der andre muligheder?

Har du prøvet at kigge på denne her ? Jeg kan stå inde for at deres
kaffemaskine er den bedste jeg har haft nogensinde.
http://www.varerum.dk/kokken/12-24v-kokkenredskaber/kaffemaskine-12-og-24-volt-waeco-perfectcoffee-mc01.html


Allan

[Mr. Poxycat]

Den 12-08-2013 20:52, Allan M skrev:
> Har du prøvet at kigge på denne her ? Jeg kan stå inde for at deres
> kaffemaskine er den bedste jeg har haft nogensinde.
> http://www.varerum.dk/kokken/12-24v-kokkenredskaber/kaffemaskine-12-og-24-volt-waeco-perfectcoffee-mc01.html

Ja den ser fin ud. Desværre er den temmelig lille når 2 personer skal
have kaffe men den er til gengæld billig og man kan lave kaffen når man vil.

Har du præcis denne maskine i 12V udgave?
Bruger man små filterposer til den eller hvad?

[Mr. Poxycat]

Den 12-08-2013 12:44, Kay Larsen skrev:

Tak for det informative svar mht. valg af kaffemaskine.

[Finn Guldmann]

Ganske ligesom med alt andet er der vel også forskel på de kaffemaskiner
der sidder i lastbilerne.

Dem jeg har haft er vist mest Vibocold og Kirk (Ser ret ens ud, så jeg
ved ikke om der en sammenhæng.)

Men den med at købe sig til kaffe på tankstationerne kan man vist på de
fleste op gennem Sverige.

Og uanset ekvipagen er det vel ingen skade til at tage jævnlige pauser
over en kop kaffe med lidt tilbehør. :-)

Og da turen lyder som en ferietur burde der også være tid til det.
Det ville jo være noget andet hvis det var i en lastbil. Der ville
disponenten jo få et føl på tværs hvis han fandt ud af at man var holdt
ind hver gang man fik lyst til en kop kaffe. ;-)