dæk kryds skift??
lom k
synes jeg har l�st at skal skifte mellem bag og forhjul.
Er dette rigtigt ?? og skal det v�re lige over eller kryds??
H�jre for til h�jre bag eller H�jre for til ventre bag??
Er ny ud i dette, s� h�ber I kan hj�lpe
mvh
Lars
--
Hans Paulin
> Hï¿œjre for til hï¿œjre bag
Jup :)
--
Med venlig hilsen
Hans
www.zofiaoghans.dk
cykelsmeden
Krydsskifte er yt!
moderne d�k skal rotere en bestemt vej, markeret med en pil p� d�kket.
//finn
alexbo
> synes jeg har l�st at skal skifte mellem bag og forhjul.
Skal og skal, det kan v�re en fordel for at fordele sliddet ligeligt, men i
samme side, krydskift var noget man tidligere mente var godt, der var fine
skemaer hvor reservehjulet ogs� kom i brug, det havde den fordel at det ikke
r�dnede v�k uden at blive brugt og at det virkede n�r det skulle bruges, men
nu mener man at krydsskift er til skade, at f�rst l�gger man gummiet ned p�
den ene side og s� p� den anden, en slags br�kken frem og tilbage.
Selv tager jeg det ikke s� tungt, n�r jeg skifter mellem sommer og vinter
kigger jeg p� d�kkene og beslutter hvor de skal sidde, uanset hvor de har
siddet f�r.
Jeg s�tter de bedste forrest men sagkundskaben mener at de bedste skal
bagerst.
Nogen d�k er m�rket med oml�bsretning der giver det sig selv, de skal sidde
i den rigtige side, s� der er krydsskift ikke en mulighed.
mvh
Alex Christensen
Henning
>Jeg s�tter de bedste forrest men sagkundskaben mener at de bedste skal
>bagerst.
Det er vist et religionssp�rgsm�l - vil du kunne styre eller undg�
udskridning med bagenden? P� biler med baghjulstr�k er diskussionen
endnu st�rre - vil du kunne styre eller undg� hjulspin :-)
cykelsmeden
> Det er vist et religionssp�rgsm�l - vil du kunne styre eller undg�
> udskridning med bagenden? P� biler med baghjulstr�k er diskussionen
> endnu st�rre - vil du kunne styre eller undg� hjulspin:-)
Der er problemet til geng�ld mindre, idet man kan udnytte udskridningen
til hj�lp for styringen :-)
//finn - opvokset med baghjulstr�k - og utallige km. :-)
fol...@rasmussen.dk
>--
Min metode:
Starter med 4 nye d�k, og de sidder p� samme aksel til de 2 f�rste d�k
er slidt ned.
Det er ford�kkene, og de bliver kasseret, de bagerste d�k bliver
forfremmet til forhjulene, og 2 stk. nye monteres p� baghjulene.
Osv. osv. osv.
Sommer og vinter.
--
Venlig hilsen
Folmer
Leo Jensen
> On 22 Oct 2010 09:01:07 GMT, "lom k" <l...@lomse.dk> wrote:
>
> >Davs
>
>
> >Er dette rigtigt ?? og skal det være lige over eller kryds??
>
> >Højre for til højre bag eller Højre for til ventre bag??
>
> >Er ny ud i dette, så håber I kan hjælpe
> >--
>
> Min metode:
>
> Starter med 4 nye dæk, og de sidder på samme aksel til de 2 første dæk
> er slidt ned.
>
> Det er fordækkene, og de bliver kasseret, de bagerste dæk bliver
> forfremmet til forhjulene, og 2 stk. nye monteres på baghjulene.
>
> Osv. osv. osv.
>
> Sommer og vinter.
Det har jeg lige gjort på 2CV'en, men det tog så 10 år at nå dertil,
hvor der skulle skiftes. Hjulmøtrikkerne gror godt fast...;o)
På min 'rigtige' bil med sommer/vinterdæk sætter jeg dem med mest
mønster på de trækkende hjul, når jeg skifter hjul og får derved slidt
alle 4 dæk ned samtidig. På en baghjulstrækker gør det endda, at du
følger rådet om at have mest mønster i bagdækkene.
MVH Leo
fol...@rasmussen.dk
<leo....@gmail.com> wrote:
>> Min metode:
>>
>> Starter med 4 nye d�k, og de sidder p� samme aksel til de 2 f�rste d�k
>> er slidt ned.
>>
>> Det er ford�kkene, og de bliver kasseret, de bagerste d�k bliver
>> forfremmet til forhjulene, og 2 stk. nye monteres p� baghjulene.
>>
>> Osv. osv. osv.
>>
>> Sommer og vinter.
>
>Det har jeg lige gjort p� 2CV'en, men det tog s� 10 �r at n� dertil,
>hvor der skulle skiftes. Hjulm�trikkerne gror godt fast...;o)
>
>P� min 'rigtige' bil med sommer/vinterd�k s�tter jeg dem med mest
>m�nster p� de tr�kkende hjul, n�r jeg skifter hjul og f�r derved slidt
>alle 4 d�k ned samtidig. P� en baghjulstr�kker g�r det endda, at du
>f�lger r�det om at have mest m�nster i bagd�kkene.
>--
Jeg har, med min metode, ogs� mest m�nster p� baghjulene.
Og forhjulstr�kket g�r at jeg "kun" skal �del�gge budgettet med at
k�be 2 d�k ad gangen. ;-)
Os der ikke har s� mange midler l�rer at klare sig. ;-)
--
Venlig hilsen
Folmer
Klaus D. Mikkelsen
>
> Og forhjulstr�kket g�r at jeg "kun" skal �del�gge budgettet med at
> k�be 2 d�k ad gangen. ;-)
>
> Os der ikke har s� mange midler l�rer at klare sig. ;-)
Det er vidst kun matematisk det kniber.....
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt dom�ne http://www.moppe.dk
S�lges 15" st�lf�lge med Michelin Alpin vinterd�k til VW Golf
Hans Paulin
> Os der ikke har sￜ mange midler lￜrer at klare sig. ;-)
ï¿œndeligt underbemidlet? ;)
fol...@rasmussen.dk
<er.du.s...@du.kan.finde.den> wrote:
>fol...@rasmussen.dk skriver:
>>
>> Og forhjulstr�kket g�r at jeg "kun" skal �del�gge budgettet med at
>> k�be 2 d�k ad gangen. ;-)
>>
>> Os der ikke har s� mange midler l�rer at klare sig. ;-)
>
>Det er vidst kun matematisk det kniber.....
>--
Det har altid v�ret en popul�r sport hos de rige, at g�re grin med os
mindrebemidlede, s�vel p� det �konomiske som p� det intellektuelle
plan. ,-)
--
Venlig hilsen
Folmer
fol...@rasmussen.dk
<m...@privacy.net> wrote:
>fol...@rasmussen.dk skrev:
>> Os der ikke har s� mange midler l�rer at klare sig. ;-)
>
>�ndeligt underbemidlet? ;)
>--
Jeg v�d hvor du bor, Hans. ,-)
--
Venlig hilsen
Folmer
Leo Jensen
<er.du.saa.k...@du.kan.finde.den> wrote:
> fol...@rasmussen.dk skriver:
>
>
>
> > Og forhjulstrækket gør at jeg "kun" skal ødelægge budgettet med at
> > købe 2 dæk ad gangen. ;-)
>
> > Os der ikke har så mange midler lærer at klare sig. ;-)
Jeg synes ofte, at mit ejerskab af en bil varer lige så længe som et
sæt dæk holder, og så forærer jeg ikke nogle halvgode dæk væk... ;o)
>
> Det er vidst kun matematisk det kniber.....
Mentalt underfrankeret ?
;o) Leo
Klaus D. Mikkelsen
>
> Det har altid v�ret en popul�r sport hos de rige, at g�re grin med os
> mindrebemidlede, s�vel p� det �konomiske som p� det intellektuelle
> plan. ,-)
LOL.
Jeg har ikke set nogle rige i denne tr�d...
Mcwm
> fol...@rasmussen.dk skriver:
>>
>> Det har altid v�ret en popul�r sport hos de rige, at g�re grin med os
>> mindrebemidlede, s�vel p� det �konomiske som p� det intellektuelle
>> plan. ,-)
>
> LOL.
>
> Jeg har ikke set nogle rige i denne tr�d...
>
>
>
> Klaus
Venligst
Mcwm
Lars Peter Larsen
Ikke umuligt men mere besv�rligt idet idet d�kkene skal tages af f�lgen
for at blive vendt om s� de roterer den rigtige vej n�r de sidder p�
modsatte side af bilen og derefter skal de afbalanceres p� ny. Og hvor
mange gider det???
/Lars
Leo Jensen
<lars_pontoppidan@get_to_net.i.danmark> wrote:
> cykelsmeden wrote:
> > Den 22-10-2010 11:01, lom k skrev:
>
>
> >> Er dette rigtigt ?? og skal det være lige over eller kryds??
>
> >> Højre for til højre bag eller Højre for til ventre bag??
>
> >> Er ny ud i dette, så håber I kan hjælpe
>
> > moderne dæk skal rotere en bestemt vej, markeret med en pil på dækket.
>
> Ikke umuligt men mere besværligt idet idet dækkene skal tages af fælgen
> for at blive vendt om så de roterer den rigtige vej når de sidder på
> modsatte side af bilen og derefter skal de afbalanceres på ny. Og hvor
> mange gider det???
>
> /Lars
Det er der vist ingen der gider. Og dem der så har dæk med
assymmetrisk mønster og inderside/yderside markering har ikke
muligheden...
Leo
Hans Paulin
> On Sat, 23 Oct 2010 10:09:32 +0200, Hans Paulin (6310)
> <m...@privacy.net> wrote:
>
>> fol...@rasmussen.dk skrev:
>>
>
>> --
>
;o)
Ivan Madsen
Med de spor Hans har efterladt i cyberspace kan det jo ikke volde
mange problemer at finde hans d�rklokke. Man skal bare passe p� hunden
;-))
Armand
radiald�kkenes tid (om d�t s� m�tte have med sagen at g�re).
Form�let var netop at f� vendt omdrejnings-retningen p� d�kket for at
holde m�nsteret 'skarpkantet' og det er d�t princip man sidenhen har
gjort op med og som illustreres godt med de retningsbestemte d�k.
Man kunne t�nke at det var l�sningen for de m�nstre der slides s�
kanterne rejser sig i 'savtakker' men min gummimand p�st�r at det er for
sent n�r man allerede kan spore savtakkerne :-/
--
Armand.
Hans Paulin
> Man skal bare passe pￜ hunden
> ;-)