Sportsudstødning til dieselbil?
Martin Sand.
benzinbiler (er der forskelle i kontruktionen af lydpotten)?
Det drejer sig om en Golf TDI PD100 årg. 2003.
MVH Martin
zigge
"Martin Sand." <feedb...@NOSPAMhotmail.com> wrote in message
news:bh6fsq$vajgl$1...@ID-171772.news.uni-berlin.de...
> Kan man sætte en sportslydpotte på en dieselbil, eller det kun forbeholdt
> benzinbiler (er der forskelle i kontruktionen af lydpotten)?
> Det drejer sig om en Golf TDI PD100 årg. 2003.
Uden at vide det 100% (<- disclaimer :-)
Forskellen på benzin og diselmotore er måden brændstoffet blandes og
antændes på ikke hvordan den afbrændte gas bortskaffes. Så jeg vil sige at
du godt kan sætte sportsudstødning på din diselmaskine.
Men husk at det kun er lyden du forandre med et andet udstødningsrør. For at
vinde noget, skal du også have en ny manifold og det kan være et problem at
få til din bil. Hvis du kun skifter udstødningen risikere du endda at
forringe ydelsen. Er det lyden du går efter, så nøjes med at skifte den
bagerste potte med en passende Brian-model, det vil give det ønskede
resultat uden at det går ud over ydelsen.
Mvh
//zigge
Paw Jensen
zigge
"Paw Jensen" <Nos...@nomail.dk> wrote in message
news:3f3716a1$0$76108$edfa...@dread11.news.tele.dk...
Jeg er ikke i tvivl om at de forhandler nogle flotte rør hos Onetwopipe, men
når man sælger sine produkter på udseende og lyd, så er der vel ikke så
meget mere at sige om det?
Deres såkalte test fortæller at de har testet en bil og fundet ud af at den
yder mere end den fabriksopgivne effekt, men de skriver ikke hvad den ydede
før de satte ny udstødning på.
Hvor er deres program af racermanifolde og racerkatalysatore?
Jeg er ikke ekspert i udstødninger, men jeg tvivler på at de ved meget mere
om det end jeg gør... Det er i hvert i fald mit indtryk at det de sælger er
styling - Altså de føromtalte Brianudstødninger, så ret mig hvis jeg tager
fejl.
Mvh
//zigge
DJ Bobo
wrote:
>> Prøv www.onetwopipe.dk de ved hvad de taler om...
>Jeg er ikke i tvivl om at de forhandler nogle flotte rør hos Onetwopipe, men
>når man sælger sine produkter på udseende og lyd, så er der vel ikke så
>meget mere at sige om det?
Det er i alt fald ikke "Plug and Play" dér nede fra !
Hjælpsomheden er dog stor...
/Mogens
Jan Vennike
"Martin Sand." <feedb...@NOSPAMhotmail.com> skrev i en meddelelse
news:bh6fsq$vajgl$1...@ID-171772.news.uni-berlin.de...
Jeg har en enkelt gang set/hørt en Golf TDi med en sportspotte på - og det
lyd ikke specielt meget mere sportsligt.
Nææh, det bedste er den der stille turbohvinen - det er bare guf
--
Jan (med en Lupo 1.4 TDi)
Remove the cat in the emailadress to reach me
Niels Skaaning
> Jeg har en enkelt gang set/hørt en Golf TDi med en sportspotte på - og det
> lyd ikke specielt meget mere sportsligt.
>
> Nææh, det bedste er den der stille turbohvinen - det er bare guf
Ja, det er fedt når man sidder og venter på at turbinen får bygget tryk
op så man kan komme ud af stedet ;).
Dieselbiler kan ingenting uden turbo, medens benzinbiler ikke har brug
for det skidt. Iøvrigt er det så latterligt når man læser, hvordan
motorjounalisterne roser dieselbilerne til skyerne sammenlignet med en
tilsvarende størrelse benzinmotor, men man glemmer bare altid at
dieselmotoren er turboladet, medens den sammelignede benzinmotor ikke
har turbo. Dvs. at sammenligning overhovedet ikke holder.
NS
Peter G C
Niels Skaaning <niels_s...@hotmail.com> typed:
[klip]
> Dieselbiler kan ingenting uden turbo, medens benzinbiler ikke har brug
> for det skidt. Iøvrigt er det så latterligt når man læser, hvordan
> motorjounalisterne roser dieselbilerne til skyerne sammenlignet med en
> tilsvarende størrelse benzinmotor, men man glemmer bare altid at
> dieselmotoren er turboladet, medens den sammelignede benzinmotor ikke
> har turbo. Dvs. at sammenligning overhovedet ikke holder.
Du kører ikke diesel, vel? :-) Men hver sin mening...
/Peter
Karsten Andersen
<bh8oh6$t27$1...@sunsite.dk>, :
Næ og har åbenbart ikke prøvet en :-)
--
Med venlig hilsen
Karsten
http://www.jyde.cc/
Opel Vectra DTI
Niels Skaaning
>>>Dieselbiler kan ingenting uden turbo, medens benzinbiler ikke har brug
>>>for det skidt. Iøvrigt er det så latterligt når man læser, hvordan
>>>motorjounalisterne roser dieselbilerne til skyerne sammenlignet med en
>>>tilsvarende størrelse benzinmotor, men man glemmer bare altid at
>>>dieselmotoren er turboladet, medens den sammelignede benzinmotor ikke
>>>har turbo. Dvs. at sammenligning overhovedet ikke holder.
>>
>>Du kører ikke diesel, vel? :-) Men hver sin mening...
>
>
> Næ og har åbenbart ikke prøvet en :-)
Jo, men ikke i en bil. Dem jeg bruger ligger fra ca. 7 liter og opefter.
Diesel er til arbejde, benzin fornøjelse.
NS
Jan Vennike
"Niels Skaaning" <niels_s...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:3F38040A...@hotmail.com...
Hmm
Det smager lidt af religionskrig det her :-)
Men hvis manden ikke har prøvet en almindelig TDi/HDI i en overhaling, hvor
man lader den være i 5. gear, selvom man kun kører 80-90, og derefter jokker
klampen i bund og så bliver trykket tilbage i sædet i sådan en grad, at det
tager sædet ½ time at komme i form igen - så er han faktisk tilgivet :-)
--
Jan