Fiat Panda Selespeed (aut)

[Jens Olsen]

Jeg har et par gange været ude for at min Fiat Panda Selespeed (Aut)
glemmer at koble ud når jeg stopper, hvilket jo så bevirker at motoren
så går i stå.

Har nogen her en forklaring på det?

Jens

[alexbo]

Jeg har ikke en forklaring, men du kunne overveje om den slet ikke
kobler ud eller den kobler for lidt ud.

Om der er andre tilfælde hvor koblingen svigter lidt, nogenlunde som
hvis man selv ikke får trådt helt ned.

Du kunne forsøge forskellige køremåder, trille hen til bremsning, komme
farende og bremse helt op for at prøve at "overhale automatikken.

Måske går det lidt trægt så det alm. skift ikke er så hurtigt som i starten.

Hvis ikke du har tjekket olien på beholderen vil det være en god ide,
kontrollere at det er fint og rent.

mvh
Alex Christensen

[Jens Olsen]

Det er sket tre gange indenfor de seneste tre måneder på nøjagtig den
samme tur, nemlig hvor jeg er startet op hjemmefra og har kørt jævnt
ud gennem skoven til Farum på fartpiloten, hvor den så er gået i stå
ved første stop. Alle andre ture har der ikke været noget i vejen, og
jeg har prøvet at køre på forskellig vis for at fremprovokere det,
uden resultat.

Hvad angår gearolien - ja det er lidt pinligt, men jeg har ikke kunnet
finde en oliemåler for den.

Måske bør jeg se at kontakte Fiat om problemet?

Jens

[alexbo]

Den 27-08-2017 kl. 09:58 skrev Jens Olsen:

> Det er sket tre gange indenfor de seneste tre måneder på nøjagtig den
> samme tur, nemlig hvor jeg er startet op hjemmefra og har kørt jævnt
> ud gennem skoven til Farum på fartpiloten, hvor den så er gået i stå
> ved første stop. Alle andre ture har der ikke været noget i vejen, og
> jeg har prøvet at køre på forskellig vis for at fremprovokere det,
> uden resultat.
>
> Hvad angår gearolien - ja det er lidt pinligt, men jeg har ikke kunnet
> finde en oliemåler for den.
>
> Måske bør jeg se at kontakte Fiat om problemet?

Du kunne jo starte med at finde oliebeholderen, den ligner formentlig
den på linket.

http://kortlink.dk/r68c

Nu er gået i stå ikke helt det samme som at den ikke kobler ud, du skal
være sikker på at motoren ikke bare går ud og også ville have gjort det
med en alm. kobling.

Når det er så sjældent er det svært at prøve ret meget, men du kunne jo
prøve at sætte i frigear selv lige inden den ellers ville gå i stå.
Hvis den går i stå i frigear er det ikke koblingens skyld.

mvh
Alex Christensen

[Jens Olsen]

On Sun, 27 Aug 2017 11:03:42 +0200, alexbo <ale...@email.dk> wrote:

>
>Nu er gået i stå ikke helt det samme som at den ikke kobler ud, du skal
>være sikker på at motoren ikke bare går ud og også ville have gjort det
>med en alm. kobling.
>
>Når det er så sjældent er det svært at prøve ret meget, men du kunne jo
>prøve at sætte i frigear selv lige inden den ellers ville gå i stå.
>Hvis den går i stå i frigear er det ikke koblingens skyld.
>
>mvh
>Alex Christensen

Jeg forsøgte faktisk hver gang at flytte gearvælgeren i frigear men
nåede det ikke inden den gik i stå.

Min første tanke var, om det mon kunne være tomgangen der måske ville
være for lav?

Nu sidder jeg der, hver gang jeg stopper op, og er nervøs for om den
mon går i stå. Den går jo ret langt ned i omdrejninger lige før den
holder stille, men normalt har den jo så blot koblet ud og holder i
tomgang.

Jeg har kørt biler både med konverter, milliongear og nu denne, som så
vidt jeg ved, er med elektronisk styret enkeltkobling, og er imponeret
over hvor godt det virker, bortset fra at jeg nu har oplevet det
lille(?) problem et par gange på det sidste.

Jens