Elcykler fra SCO

[Martin Larsen]

Er der nogen erfaringer med SCO elcykler som fx Bilka og Føtex forhandler?

Jeg er på udkig efter en elcykel til at supplere min almindelige cykel
på længere ture. Den skal kun bruges engang imellem, jeg regner med
højst en gang om ugen. Og altså ikke noget med daglige ture til arbejde.

Derfor er jeg ikke indstillet på at ofre for meget på den ud fra en
vurdering af kørselsbehovet. I omegnen af 10.000 kr max. Og gerne mindre.

Jeg har kigget på et par fra Bilka:

https://www.bilka.dk/fritid-skoenhed/cykler/elcykler/sco-e-city-28---moerkeblaa---2018/p/100292734

https://www.bilka.dk/fritid-skoenhed/cykler/elcykler/sco-premium-e-trekking-28-herre---2018/p/100350602

Jeg har ikke kunnet finde megen omtale af SCOs elcykler, men hæfter mig
ved denne artikel fra Politiken:

https://politiken.dk/forbrugogliv/art6025537/Cykel-med-centermotor-s%C3%A6tter-feltet-helt-af-i-ny-test-af-elcykler:

"Vil du med på cykelmoden og anskaffe dig en elcykel, er der mindst to
gode råd at hente i Forbrugerrådet Tænks nye test af elcykler:

1. Hvis du har råd, skal du vælge en cykel med centermotor.

2. Hvis du ikke har, kan du lige så godt købe den billige elcykel med
frontmotor fra Bilka og Føtex."

Ud fra dette ser det jo ikke helt skidt ud, men erfaringer eller viden
høres gerne.

[alexbo]

Den 20-08-2018 kl. 08:58 skrev Martin Larsen:
> Er der nogen erfaringer med SCO elcykler som fx Bilka og Føtex forhandler?
>
> Jeg er på udkig efter en elcykel til at supplere min almindelige cykel
> på længere ture. Den skal kun bruges engang imellem, jeg regner med
> højst en gang om ugen. Og altså ikke noget med daglige ture til arbejde.

Afhængig af hvad længere ture er for noget ville jeg kigge på nedenstående.
Batteriet sidder med bedre vægtfordeling på rammen end under
bagagebæreren, denne har så et forholdsvis lille batteri på 9Ah.

https://www.thansen.dk/cykel/cykler/elcykler/elcykel-benelli-jaunt-herre-28-55cm-8-g/n-1263330393/pn-240004573/

Men så er der SCO med et 16Ah batteri.

https://www.bilka.dk/fritid-skoenhed/cykler/elcykler/sco-premium-e-trekking-28-dame---2018/p/100350603

Et 9Ah 36volt batteri kan holde en 250W motor i gang med fuld kraft i
9x36/250 ca. 1,3 time.
Men hvor langt man reelt kan køre med elhjælp afhænder af mange ting.

https://www.ebikecenter.dk/elcykel-guides/elcykel-raekkevidde-beregn-den-her

Lidt om forskellen på motorplacering.

https://www.hellorider.dk/elcykel-ekspert/motorposition

mvh
Alex Christensen

[Martin Larsen]

Den 20-08-2018 kl. 09:39 skrev alexbo:

> Afhængig af hvad længere ture er for noget ville jeg kigge på nedenstående.

Længere ture er ca. 2 x 15 km. Det vil være meget sjældent jeg har behov
for mere.

> Batteriet sidder med bedre vægtfordeling på rammen end under
> bagagebæreren, denne har så et forholdsvis lille batteri på 9Ah.

Tak for links. Dem vil jeg kigge nærmere på.

> Men så er der SCO med et 16Ah batteri.

Både denne og den fra T Hansen har udvendigt gear. Jeg ved fra min alm.
cykler at det giver noget mere vedligeholdelse.

Men på den anden side har jeg kørt med udvendige gear siden jeg var
knægt, så det kunne jeg vel også leve med på en elcykel.

[Lyrik]

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Jeg kassserede min elcykel for flere år tilbage. En billig kineser til
4.500,-
Der er flere ting at hæfte sig ved. El-cyklen bruger større motorkraft
end en almindelig cykel. Derfor kræver den kraftigere hardware. Dobbelt
forstærkede fælge og solide dæk. Husk vi nærmer os knallert-effekt.

Min kina cykel var noget crap. Du skal også tænke på reparation. Det er
hos cykelhandleren. Den krank min kineser havde kunne ikke udskiftes da
den gik. Ikke engang af forhandleren.

Så blev den kasseret. Med hensyn til forhjustræk, så var der ikke nogen
problemer hos mig. Mimoserne anfører at kører man med forhjulstræk i
noget grus så kan man falde på røven hvis den el-accelererer i gruset.
Aldrig noget jeg mærkede til.

Men rådene i denne gruppe afviger aldrig fra "DET ENESTE SALIGGØRENDE"
så den tillader dig ikke at få forhjulstræk. Ikke noget problem i min
erfaring.

Jeg så for 14 dage siden en cykel som man fik mundvand af at se på- Det
var en "Prophete" købt i Aldi, som kun har den i forårs-sæsonnen.(Tysk)
centermotor og hydrauliske bremser. Omkring 100 km el. Samsung
LiFePo-batteri -Den koster omkring 9.000. når Aldi har den.

Jeg så forleden i Kvickly at de havde ret lækre el-cykler, fra 6.500 og op.
Mon ikke de er reparerbare?

Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.
Kig også på batteriet hvad koster det at skifte og hvilken kvalitet er det?

God jagt.

jens

[alexbo]

Den 20-08-2018 kl. 13:48 skrev Lyrik:

> Så blev den kasseret. Med hensyn til forhjustræk, så var der ikke nogen
> problemer hos mig. Mimoserne anfører at kører man med forhjulstræk i
> noget grus så kan man falde på røven hvis den el-accelererer i gruset.
> Aldrig noget jeg mærkede til.

Næh det skyldes nok din cykel havde baghjulstræk.
Du skrev en længere lovprisning af din cykel dengang, men det var
selvfølgelig før du rent faktisk vidste noget.

http://kortlink.dk/google/up8k

Lyrik:
Kineserne har stor erfaring med hvad bedst kan betale sig. det kan vi
l�re af.
En god billig el-cykel har 250Watt motor og 36 Volt blybatteri med 12,5
Ampere. Den kan give et boost p� 450watt i en sn�ver vending. Motoren
skal sidde i baghjulet.


mvh
Alex Christensen

[Bertel Lund Hansen]

Lyrik skrev:

> Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.

Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik. Det har
intet med de hæderkronede Odensecykler at gøre.

--
/Bertel

[Lyrik]

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Alle forbruger informationer kommer til at handle om mig. At du ligefrem
søger gamle indlæg fra mig for at angribe mig er simpelt hen perfidt!

Nu handler det om el-cykler. Ikke om mig!

Min erfaring er at de skal være solide og reparerbare.

jens

[alexbo]

Den 20-08-2018 kl. 15:09 skrev Lyrik:


> Nu handler det om el-cykler. Ikke om mig!

Jah det handler også lidt om gode råd og påstande om alt muligt.

"Men rådene i denne gruppe afviger aldrig fra "DET ENESTE SALIGGØRENDE"

Hvad der er det eneste saliggørende er ikke nået frem til mig.
Jeg synes der er fordele og ulemper ved alle motorplaceringer, men mener
helt klart at lavt monteret batteri midt i cyklen er en fordel.

mvh
Alex Christensen

[Bertel Lund Hansen]

Lyrik skrev:

> Alle forbruger informationer kommer til at handle om mig.

Det er jo ikke kun i forbrugergruppen det sker. Mon ikke det er
din egen skyld?

> At du ligefrem søger gamle indlæg fra mig for at angribe mig er
> simpelt hen perfidt!

Overhovedet ikke. Når din 'erfaring' skifter som vinden blæser,
er det da noget man må tage med i sine overvejelser.

--
/Bertel

[Lyrik]

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Så nu handler det igen om mig!

jens

[David Eriksen]

Den 20-08-2018 16:26, Lyrik skrev:

> Så nu handler det igen om mig!

Nok fordi du agerer KLOGEÅGE i alle grupper


--
David Eriksen

[Lyrik]

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Og "ThinkPad" laves nu af Lenovo?

"Iphone" laves i Kina.

"Gram" køleskab laves i Kina.

Det handler jo om specifikationerne og kvaliteten. Det kan kineserne
lave i dag efter opskrift. Min første Kina -elcykel var en ren crappy
kineser. Men det er mange, mange år siden.

Så hvis SCO sælges i Danmark af Bilka, så har du jo 2 års
reklamationsret, på linje med andre produkter.

jens

[Lyrik]

On 20-08-2018 16:48, David Eriksen wrote:
> Den 20-08-2018 16:26, Lyrik skrev:
>
>> Så nu handler det igen om mig!
>
> Nok fordi du agerer KLOGEÅGE  i alle grupper
>
>

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Så handler el-cykler igen om mig.

Godt gået David Eriksen.

jens

[David Eriksen]

Den 20-08-2018 18:15, Thomas Corell skrev:

> Lyrik wrote:
>> On 20-08-2018 14:35, Bertel Lund Hansen wrote:
>>> Lyrik skrev:
>>>>
>>>> Bilkamodellerne ser også godt ud SCO er et godt gammelt cykelmærke.
>>>
>>> Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik. Det har
>>> intet med de hæderkronede Odensecykler at gøre.

> [klip]

>> Så hvis SCO sælges i Danmark af Bilka, så har du jo 2 års
>> reklamationsret, på linje med andre produkter.
>

> Hvis en cykel er kvalitet/kram, så forventer jeg den holder væsentligt
> længere end 2 år. Prøv med 20 år.
>
Det handler ikke om cykler, men om LyrikJens EGO

--
David Eriksen

[Martin Larsen]

Den 20-08-2018 kl. 18:15 skrev Thomas Corell:

> Hvis en cykel er kvalitet/kram, så forventer jeg den holder væsentligt
> længere end 2 år. Prøv med 20 år

Jeg tror desværre ikke man skal forvente 20 års levetid på elcykler,
uanset kvaliteten.

[Martin Larsen]

Den 20-08-2018 kl. 14:35 skrev Bertel Lund Hansen:

> Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik. Det har
> intet med de hæderkronede Odensecykler at gøre.

Det samme gælder fx Centurion der engang var en god cykel lavet i Japan.
Men desværre ikke længere.

En af SCOs cykler, SCO Premium Shopper, blev nummer 2 i Tænks test
sidste år. Så helt galt er det nok ikke med dem.

Desværre er testen gemt bag en betalingsvæg.

[Lyrik]

On 21-08-2018 09:27, Martin Larsen wrote:
> SCO Premium Shopper
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Godt tilbud og review her, med udførlig referance til testen:

https://www.bilka.dk/fritid-skoenhed/cykler/elcykler/sco-premium-e-shopper-28---sort-med-pensionistrabat---2018/p/100389455

Måpske har du set det.


jens

[Martin Larsen]

Den 21-08-2018 kl. 11:39 skrev Lyrik:

> Måpske har du set det.

Ja, det har jeg.

Den sælges med pensionistrabat.

Er det ikke aldersdiskrimination? Kan jeg som ikke-pensionist kræve at
få den til samme pris?

Alternativt kan man vel bare få en pensionist til at købe den?

[John_N_H]

Den 21-08-2018 kl. 23:38 skrev Martin Larsen:

>
> Den sælges med pensionistrabat.
>
> Er det ikke aldersdiskrimination? Kan jeg som ikke-pensionist kræve at
> få den til samme pris?
>
> Alternativt kan man vel bare få en pensionist til at købe den?

Hvad er forskellen på "pensionistcyklen" og denne?

<https://www.bilka.dk/fritid-skoenhed/cykler/elcykler/sco-premium-e-shopper-28---mat-sort---2018/p/100292735>
For mig at se, er det nøjagtig samme cykel, bare billigere.

Desuden tror jeg ikke, du skal vise ID for at få lov til at give 1000
kr. for meget.

For mig ser det ud, som om man prøver at udnytte pensionisten ved at
skrive "pensionistrabat".
--
Med venlig hilsen
John N. H. ;-)

[Martin Larsen]

Den 22-08-2018 kl. 04:55 skrev John_N_H:

> For mig ser det ud, som om man prøver at udnytte pensionisten ved at
> skrive "pensionistrabat".

Haha, godt set. Det tror jeg du har ret i!

[alexbo]

Den 22-08-2018 kl. 04:55 skrev John_N_H:

> For mig ser det ud, som om man prøver at udnytte pensionisten ved at
> skrive "pensionistrabat".

Jeg har spurgt Bilka.

Davs,
Hvad er forskelleen udover pris og cykellås på nedenstående cykler, og
hvor kommer pensionistrabatten ind i billedet.

SCO Premium E-Shopper 28" - sort med pensionistrabat - 2018 til 9.000 kr

SCO Premium E-Shopper 28" - mat sort - 2018 til 8.000

mvh
Alex Christensen

[John_N_H]

Den 22-08-2018 kl. 13:16 skrev alexbo:
>
> Jeg har spurgt Bilka.
>
Ja, det er jo det rigtige sted at spørge.

> Hvad er forskelleen udover pris og cykellås på nedenstående cykler, og
> hvor kommer pensionistrabatten ind i billedet.
>
> SCO Premium E-Shopper 28" - sort med pensionistrabat - 2018 til 9.000 kr
>
> SCO Premium E-Shopper 28" - mat sort - 2018 til 8.000

Så må man jo vurdere, om det er et tilfredsstillende svar.
Ser man på "normalprisen", er de jo fuldstændig identiske.
Pensionistcykel med lås 12.648 kr.
Den matsorte til 12.499 kr + en lås til 149 kr. giver jo også 12.648 kr.

Fru Jensen på 72 år opdager sandsynligvis aldrig dette, hun køber
pensionistcyklen og kører glad hjem. Og så er alt jo godt, ikke?

[alexbo]

Den 22-08-2018 kl. 13:16 skrev alexbo:

> Jeg har spurgt Bilka.
>
> Davs,
> Hvad er forskelleen udover pris og cykellås på nedenstående cykler, og
> hvor kommer pensionistrabatten ind i billedet.
>
> SCO Premium E-Shopper 28" - sort med pensionistrabat - 2018 til 9.000 kr
>
> SCO Premium E-Shopper 28" - mat sort - 2018 til 8.000

Jeg har fået et svar som er stort set uden mening

Beklager den forsinkede besvarelse. Der er ingen forskel på de to cykler
du efterspørger. Det er præcis den samme cykel, hvor den ene cykel - som
du selv siger, er med forsikringsgodkendt cykellås. hvorfor værdien af
den cykel er større end cyklen uden lås. Pensionistrabatten tilbyder vi
kun til pensionister, som kan købe cyklen "billigere" i form af at de
får en forsikringsgodkendt cykellås med i prisen, som står til den samme
som cyklen uden cykellås. Lige nu står begge cykler til 8999 kr. Håber
dette gav svar på dit spørgsmål.


mvh
Alex Christensen

[John_N_H]

Den 26-08-2018 kl. 14:13 skrev alexbo:

> Jeg har fået et svar som er stort set uden mening

Ja.

> Lige nu står begge cykler til 8999 kr.

Hm. Et opslag på Bilkas hjemmeside viser her kl. 16:25, at
"pensionistcyklen" koster 8.999 kr.,
den anden kr. 7.999,36 kr.

[Ivar]

> Mærket SCO blev for mange år siden købt af en kinafabrik.

Navnet blev købt af Dansk Supermarked (nu: Salling Group).
Det ændrer dog intet ved din pointe, da cyklerne bliver
lavet i Kina.

[Jørgen Farum Jensen]

Jeg kender ikke noget til SCO, men har haft 2 elcykler
fra Biltema, der stadig har et pænt udvalg med priser
fra 6000 og op til 8000.

--

Jørgen Farum Jensen
"Den rationelle person ved uden at være sikker.
Den snæversynede person er sikker uden at vide."