Hvis man kører magneten frem og tilbage hurtigt ved lygten, der hvor der er
markering, skulle dioderne så ikke lyse op? Ved godt de skal sidde tæt men
det er ikke lykkedes mig at få det mindste lys ud af dem.
De skal måske lades op ved at køre et stykke tid?
Måske kniber det hvis du holder magneten i hånden.
De skal være fastspændte.
Prøv at montere en på prøve på en cykel.
Afstanden skal bare være 2-4 mm
Jeg har købt de samme til hele familien. Alle problemfrie.
Netto har også haft dem til 134kr.
De skruer som holder magneterne fast til egerne ruster af pommern til,
så regn ikke med at kunne flytte dem over på den næste cykel. Magneterne
er en skamløs kopi af ReeLight magneterne på nær materiale valget.
--
Mvh./Regards, Niels Jørgen Kruse, Vanløse, Denmark
"Niels Jørgen Kruse" <nos...@ab-katrinedal.dk> skrev i en meddelelse
news:1i3zhqz.1x07jh71pmd7hdN%nos...@ab-katrinedal.dk...
>
> De skruer som holder magneterne fast til egerne ruster af pommern til,
> så regn ikke med at kunne flytte dem over på den næste cykel. Magneterne
> er en skamløs kopi af ReeLight magneterne på nær materiale valget.
>
> --
> Mvh./Regards, Niels Jørgen Kruse, Vanløse, Denmark
Der er jo ikke nogen der forbyder folk at smøre lidt guld/sølvfedt på
skruerne inden montering ;-)
mvh Ebbe
> Hvis man kører magneten frem og tilbage hurtigt ved lygten, der hvor der er
> markering, skulle dioderne så ikke lyse op? Ved godt de skal sidde tæt men
> det er ikke lykkedes mig at få det mindste lys ud af dem.
De skal blinke når du fører magneten hurtigt forbi dem men du skal holde
den ret tæt op ad lygten måske.
> De skal måske lades op ved at køre et stykke tid?
Hvis den er lavet som en Reelight så skal den ikke nej. Den skal virke med
det samme. Men den lyser ikke, den blinker kun.
Snakee
--
Lige så længe der er folk på usenet der ikke fatter at man går
efter bolden og IKKE manden, agter jeg at skrive under pseudonym.
> virke med det samme. Men den lyser ikke, den blinker kun.
Hvordan kan de blinke uden at lyse ?
--
Mvh Max
> Jeg synes ikke rigtig, at jeg kan få de magnet cykellygter til at
> virke, jeg lige har købt i Bilka.
For lige at dreje emnet over på noget andet. Er der andre end mig, som
synes, at disse cykellygte faktisk _kan_ være lidt svære, at få øje på i
trafikken i en sen aftentime?
Jeg selv er altså ikke selv begejstret for de magnetlygter omend de er
smarte og praktiske. Og uanset hvad lovgivningen siger omkring candela på
cykellygter, så synes jeg de er nemme at overse. Jeg snakker både som
cyklist og som bilist.
--
Peter T. - En god ven sagde "solidaritet er blevet et ord,
der står i en ordbog og ikke ret meget andet."
Husk det ved folketingsvalget til efteråret.
Jeg synes de er nemme at få øje på - selv i dagslys.
At de ikke lyser når cyklisten holder stille er en ganske anden problematik.
/Bo.
Der er 2 slags. Opladelige, der lyser når du holder stille, og de
ikke-opladelige.
> Hvis man kører magneten frem og tilbage hurtigt ved lygten, der hvor
> der er markering, skulle dioderne så ikke lyse op?
Du har spændt dem på cyklen?
Eller holder du dem i hånden?
> De skal måske lades op ved at køre et stykke tid?
Kender ikke til den opladelige type.
Den ikke-opladelige virker out-of-the-box.
Men de sælger "løse" magneter, så jeg gjorde mig umage med at spænde
magneterne ordentlig fast, for der er åbenbart nogle der taber dem.
/jim
>> virke med det samme. Men den lyser ikke, den blinker kun.
> Hvordan kan de blinke uden at lyse ?
Jeg tror resten af verden forstod pointen. Jeg tror osse resten af verden
kan leve med at du ikke gjorde.
>>> virke med det samme. Men den lyser ikke, den blinker kun.
>> Hvordan kan de blinke uden at lyse ?
>
> Jeg tror resten af verden forstod pointen. Jeg tror osse resten af
> verden kan leve med at du ikke gjorde.
Og du fattede ikke en pind.
--
Mvh Max
hov - hvem tændte for det sorte lys?
måske det er fordi du blinker for meget
Jeg giver dig ret, jeg syntes "blinkene" er meget nemme at se, men det
krever naturligvis at lygterne peger rimelig precist i den rigtige vinkel,
da dioderne er langt stærkest hvis man kikker lige ind i dem, så lidt over
vandret er bedst...
Hvad problemet med at holde stille angår, så kommer det an på hvilken model
du vælger, jeg købte også først "bilka" modellen uden kondensator til
kæresten, men som før antydet så ruster de for vildt, og jeg syntes de var
meget store og klodsede.
Da vi begge købte nye cykler, købte jeg to sæt Reelight sl120 med med det
samme, de er mindre, ruster ikke så nemt, og så lyser de chokerende længe
når man holder stille... Har flere gange oplevet at en hurtig tur i rema
efter et par ting, så blinker de stadig lystigt når jeg kommer ud igen...
De er naturligvis noget dyere end "bilka" modellen, med når det drejer sig
om sikkerhed, og ikke længere at resikere at blive "fanget" ude efter mørket
er faldet på uden lygter, så mener jeg pengene er givet særdeles godt ud, og
syntes faktisk det skulle være lovkrav, med "kørelys" på cyklerne, lige så
godt som på biler.
Isæt i vinter månederne syntes jeg man ser mange, også mange børn køre uden
lys om morgenen, eller eftermiddagen, mens det er mørkt, eller tusmørkt...
Jeg fatter ikke at folk vil resikere deres børns liv, og andres samvittighed
for at spare et par hundrede kroner på lygter...
Mvh Tonni Madsen
> Jeg giver dig ret, jeg syntes "blinkene" er meget nemme at se, men det
> krever naturligvis at lygterne peger rimelig precist i den rigtige
> vinkel, da dioderne er langt stærkest hvis man kikker lige ind i dem,
> så lidt over vandret er bedst...
Der er allerede et problem. Lygterne er enormt retningsfølsomme, og skal
indstilles præcist for at de skal kunne ses. Har du prøvet, at sidde i en
bil om aftenen og først få øje på cyklisterne på en afstand af maks 50
meter? Den afstand er altså meget lille når cyklisten kører 20km/t og
bilen 50-80 stykker.
Men ret skal være ret. Jeg lægger skam også mærke til blinkene når jeg
selv cykler. For de er skam tydelige nok på 10 meters afstand.
> Jeg fatter ikke at folk vil resikere deres
> børns liv, og andres samvittighed for at spare et par hundrede kroner
> på lygter...
Til slut ender vi med, at pakke os ind i vat. Brug dog nogle ordentlige og
kraftige lygter fremfor de praktiske, men elendige og lyssvage
magnetlygter.
--
Peter T.
> Hvordan kan de blinke uden at lyse ?
Det danske sprog er lidt sjovt ja men hvis den lyser vedvarende
kalder jeg det for "at lyse" og hvis den kun giver korte glimt
kalder jeg det for "at blinke"
Derfor kan den ikke både lyse og blinke samtidig i følge det
jeg ved.
> Anders udviste en rettidig omhu og skrev:
>
>> Jeg synes ikke rigtig, at jeg kan få de magnet cykellygter til at
>> virke, jeg lige har købt i Bilka.
>
> For lige at dreje emnet over på noget andet. Er der andre end mig, som
> synes, at disse cykellygte faktisk _kan_ være lidt svære, at få øje på i
> trafikken i en sen aftentime?
Ja det giver jeg dig ret i. Jeg mener i princippet at alle de svage
diodelygter (under 3-4 watt) er ubrugelige som cykellygte. Een af de
ting der også er vigtig med en cykellygte er at den lyser vejen op så
man kan se den selv. En diodelygte som ikke er på omkring 3-4 watt er
uegnet til det formål og meget svære at se for andre.
Jeg har aldrig selv, og vil heller aldrig, bruge svage dioder som
cykellygter. Faktisk kan jeg dårligt få mine lygter kraftige nok.
Jeg bruger dog diode som stoplys på cyklen, altså når jeg stopper på
cyklen og min navdynamo ikke laver noget strøm så skifter min
baglygte automatisk over til at lyse med en rød diode. Det er så
man trods alt kan se mig når jeg er stoppet et sted.
Jeg har købt de samme lygter i Bilka til min datters cykel - og skulle
montere dem i weekenden. Jeg fik monteret baglygten, og den virkede
selvfølgelig ikke.....
Min kone tog dem så med i Bilka for at reklamere, og da de så lygterne i
informationen, tog de straks en fotokopieret forklarin frem, hvor der stod
at man skulle køre en tur første gang, hvor kondensatoren så blev ladet
p - derefter skulle de virke.
Jeg har nu sat lygterne på, og datteren har kørt en tur, og sandelig ! - nu
virker de...
mvh
Andreas M. Hansen
Til brug udenfor almindelig civilisation kræves gode lygter der
virkeligt lyser op.
--
Mvh
Jesper Poulsen
> Jeg har nu sat lygterne på, og datteren har kørt en tur, og sandelig !
> - nu virker de...
Skal man lade dem op hver gang cyklet har stået stille i et stykke tid?
--
Peter T.
Nej, det er kun ved første ibrugtagning.
Men med mit kendskab til elektronik, så selvaflader sådan en kondensator sig
over tid, så hvis kun du cykler en gang om måneden, så er det nok ikke
optimalt.
Der står at man skal køre en tur på 100 - 500 m med 30 km i timen før de
lader op.
Efter 10 min. kørsel skal den virke optimalt.
mvh
Andreas M. Hansen
Når du har mere erfaring med dem, skriver du så lige tilbage?
Fx hvis du ikke bruger cyklen en vintermåned. Skal de så lades forfra etc.
/jim