Som jeg ser det er den fuldlimet, men p� bagsiden er der et lille hul, dog
uden at det bringer mig videre til at kunne komme ind til batteriet.
Der er str�m hele vejen igennem til og med holderen og den lille vulst!
--
F.B
Er tandb�rsten ikke s�dan en brug og smid v�k ting?
Er der garanti p� at den kan bruges i s� og s� lang tid?
J�rgensens postnummer er st�rre end 5999.
Jeg mener at man kan skrue bunden af...
men pas p�!, for spolen til opladning sidder der.
Mvh Jens
"J�rgensen" <fle...@liveornot.dk> skrev i en meddelelse
news:4b7684eb$0$282$1472...@news.sunsite.dk...
Alts� er vi n�et til omr�det hvor folk selv t�nker..
/Hauge
> kan det lade sig g�re i en Braun?
Ja, der er masser af vejledninger p� nettet,
s� s�g p� f.eks. Google
http://www.youtube.com/watch?v=eq2VthZxsts
--
Mvh Max
Det ville interesserer mig lidt at h�re hvor l�nge det har holdt, for i
bagklogskabens lys er det i min optik en fordel ikke at lade den sidde i
laderen altid men kun lade den op ca hver 5 dag s� den n�r at blive rimelig
afladet inden hver opladning. Min har holdt ca 10 �r p� den m�de , men
hvorvidt det er meget eller helt normalt ved jeg ikke .
MVH Lars Arup
"JeGy" <gydesen.j...@THISgmail.com> skrev i en meddelelse
news:4b768efd$0$36577$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
--
hilsen Ole
(mail: fjern x'erne i mail adr.)
Jeg har brugt elektrisk siden omkring 1985, og der har batterierne holdt
lᅵngere end gearkasserne, fordi jeg ikke sjatpisser.. ᅵhmm sjatlader
mener jeg.
Mvh Hauge
Ja, den begynder at skramle noget med tiden. De nyere el-tandbᅵrster
snurrer ogsᅵ noget hurtigere, synes jeg.
Og bevᅵgelserne bliver ogsᅵ mindre... Til sidst ryster den bare.
> De nyere el-tandbᅵrster
> snurrer ogsᅵ noget hurtigere, synes jeg.
Tror du ikke bare det er fordi gearet er nyt og giver mindre modstand
for den bette motor der er i maskinen? Det har jeg en mistanke om.
Mvh Hauge
Har du data p� en model fra "dengang" og den "samme" fra i dag, s� vi
kan lave en reel sammenligning. G�tterier kan ikke bruges til s� meget.
Mvh Hauge
Der er stor forskel p� "st�et af" og "s� slidt" at man ikke synes den er
god nok mere.
For mig er "st�et af" lig med at motoren k�rer, men b�rsten g�r ikke.
"s� slidt" er n�r motoren k�rer og der er kun lidt bev�gelse i b�rsten.
Hvordan definerer du det?
Mvh Hauge
Alts� kan dit svar med "der er forskel p� hastigheden" bruges til ret
meget, da der lige s� godt kan v�re nedsat hastighed udfra data..
Hastigheden p� "den nye" kan alts� v�re h�jere fordi: Gearet ikke er
slidt, batteriet er nyere og motoren ikke er slidt.
Det beh�ver alts� ikke v�re fordi den nye model pr. definition k�rer
st�rkere end den gamle og slidte..
Mvh Hauge
Ok fint nok.
> Det har
> jeg ikke oplevet endnu. Har heller ikke oplevet at de er blevet slidt
> s� meget at de ikke b�rster godt nok.
Man v�nner sig til det d�rligere rysteri.. Og n�r man s� f�r en ny, s�
er den uha-s�-meget-bedre-end-den-gamle.
Mvh Hauge
Man behᅵver slet ikke sᅵ hᅵjt et postnummer for at ville skifte batteri
i stedet for at kᅵbe nyt.
Min 30+ ᅵr gamle Panasonic skᅵgtrimmer var blevet HELT dᅵd pga et
defekt batteri, sᅵ efter en brutal adskillelse med diverse knive og
skruetrᅵkkere fik jeg loddet et nyt batteri i og nu kᅵrer den sᅵrme
igen, dog sammenholdt med hjᅵlp af lidt gaffatape.
En stor fornᅵjelse at bruge den igen i stdet for en skrammel trimmer
fra Aldi
lol :')