Højrevigepligt - hvorfor!?
Hans
t-kryds? De er jo livsfarlige!
Max
> Hvorfor findes højrevigepligt i Danmark og hvorfor er de ikke
> ulovlige i t-kryds? De er jo livsfarlige!
Alle regler er jo livsfarlige når klovnerne ikke kan finde
ud af at respektere dem.
--
Mvh Max
alexbo
"Hans" skrev
> Hvorfor findes højrevigepligt i Danmark
Fordi ellers vil alle altid mene at det er de andre der har vigepligt.
>og hvorfor er de ikke ulovlige i t-kryds? De er jo livsfarlige!
Næh overhovedet ikke, højrevigepligten er en generel regel den gælder kun
der hvor der ikke er skiltet med andet.
Den "lodrette" del af et T kryds har som regel ubetinget vigepligt, vist med
skilt og hajtænder.
Men der findes en NG, dk.politik.trafik den er velegnet til trafikindlæg.
Det er med NG'er som trafik, nogle tumler bare rundt, uden sans for
reglerne.
mvh
Alex Christensen
Gamle
> Men der findes en NG, dk.politik.trafik den er velegnet til
> trafikindlæg. Det er med NG'er som trafik, nogle tumler bare rundt,
> uden sans for reglerne.
>
Og heldigvis er der ikke så mange i trafikken som prøver at dirigere den og
lege politi. :)
Mvh.
Torben
alexbo
"Gamle" skrev
> Og heldigvis er der ikke så mange i trafikken som prøver at dirigere den
> og lege politi. :)
Så skal du da prøve at cykle på fortovet, eller køre i bil mod
færdselsretningen, så blinker og dytter de alle sammen.
Forskellen er måske at trafikanter kan se det fornuftige i at følge
reglerne, det gør det nemmere for alle.
Skribenter mener ofte at regler er noget netbetjentagtigt, ikke for at gøre
tingene nemmere.
Jeg formoder at hvis de havde en butik, smed de bare alle varerne i en stor
bunke midt på gulvet.
mvh
Alex Christensen
-= JF =-
> Jeg formoder at hvis de havde en butik, smed de bare alle varerne i en stor
> bunke midt på gulvet.
Jeg kan høre at du handler i 'min' lokale Netto :-)
--
Mvh. John
The only reason I would take up exercising is
so that I could hear heavy breathing again.
Holst
Gamle wrote:
> Og heldigvis er der ikke så mange i trafikken som prøver at dirigere den og
> lege politi. :)
Der er da utallige. Hør blot hvor mange gange folk unødigt trykker på
hornet for at tilkendegive deres utilfreds med andres kørsel.
Trafikken er såmænd ikke anderledes en usenet.
Peter Lykkegaard
>
> Trafikken er såmænd ikke anderledes en usenet.
Hvis bare usenet var lissom trafikken ville meget være vundet :)
- Peter
--
Hi! I'm a .signature *virus*!
Copy me into your ~/.signature to help me spread!
claus b.p.
"alexbo" <ale...@email.dk> skrev i en meddelelse
news:474b3a1f$0$7606$157c...@dreader2.cybercity.dk...
>
> "Hans" skrev
>
>> Hvorfor findes højrevigepligt i Danmark
>
> Fordi ellers vil alle altid mene at det er de andre der har vigepligt.
>
> >og hvorfor er de ikke ulovlige i t-kryds? De er jo livsfarlige!
>
> Næh overhovedet ikke, højrevigepligten er en generel regel den gælder kun
> der hvor der ikke er skiltet med andet.
> Den "lodrette" del af et T kryds har som regel ubetinget vigepligt, vist
> med skilt og hajtænder.
den tro, at man i stillevejsområder ikke må have ubetinget vigepligt, derfor
kan man se T-kryds med højrevigepligt. Og da alle veje med bump som
hastighedsdæmpende foranstaltning er at betragte som stilleveje er det
faktisk en hel del. Jeg kan garantere for at 90 ud af 100 bilister der
kommer gennem et af disse typiske T kryds _ikke_ opfatter at der er
højrevigepligt. Det er altså helt berettiget at anlægge den omvendte
betragtning, højrevigepligt burde forbydes, hellere igår end idag. At det
historisk set... og i Frankrig... er ingen undskyldning, - det eneste der
egentlig forhindrer alvorlige ulykker er, at dem der kommer fra grenen i
T-krydset som regel også opfatter at de har ubetinget vigepligt. Og så at
der oftest køres relativt langsomt i disse områder.
Jeg skal lige tilføje at der langsomt er ved at ske en holdningsændring hos
vejmyndighederne, så måske er der håb. Derimod er det desværre også set
(mere end nogle få gange) at når der introduceres bump ændres vigepligterne
uden nogen form for varsel eller annoncering.
Og så for dem der stadig ikke har fattet problemet: Når man kommer til et
vejkryds og ikke kan se at man har vigepligt, vil man som regel antage at
så må de krydsende have vigepligten. Man kunne selvfølgelig gøre det
forpligtende at opsætte skilte med advasel om "højrevigepligt" (som i
Frankrig: "X Priorité a droite")
/Claus
Peter T.
> Jeg kan høre at du handler i 'min' lokale Netto :-)
Bruger du også Netto ved Nørrebro station? :)
--
Peter T.
...og noget om havvindmøller.
Jørgen Grandt
> Og heldigvis er der ikke så mange i trafikken som prøver at dirigere
> den og lege politi. :)
Selvom det tit - for ikke at sige hele tiden - godt kunne være
nødvendigt. Desværre.
http://www.grandts.dk/traffic.htm
Mvh.: Jørgen Grandt
Benjamin R. Giversen
> Hvorfor findes højrevigepligt i Danmark og hvorfor er de ikke ulovlige i
> t-kryds? De er jo livsfarlige!
>
>
Ellers vil jeg da give dig ret. De skulle afskaffes. Ikke mindst i T-kryds.
Jeg passerer dagligt to T-kryds, med højre vigepligt, og det er mere
reglen end undtagelsen, hvis der kommer nogen fra højre side, at de ikke
kan finde ud af, at de faktisk har forkørselsret.
Men folk lærer det dog, når de får kørekort. Hvorfor denne viden så
forsvinder, den dag de skal til at køre bil selv, fatter jeg ikke, men
det er måske det samme som med hastighedsgrænser.
DET GÆLDER KUN FOR DE ANDRE!
Mvh
Benjamin R. Giversen
Benjamin R. Giversen
> "Hans" skrev
>
klip
> Den "lodrette" del af et T kryds har som regel ubetinget vigepligt, vist med
> skilt og hajtænder.
>
Det kan da godt være at det er sådan der hvor du bor. Men det er ikke
generelt.
Her hvor jeg bor (Skolegade/Jyllandsgade i Esbjerg), er der en del veje
med T-kryds, hvor der er højre vigepligt bl.a. Jyllandsgade. Og der er
enormt mange, der ikke kan finde ud af det. Hvis ikke det var fordi, at
de der kommer fra højre side, selv troede, at de havde ubetinget
vigepligt, ville der ske betydeligt flere sammenstød, end der sker.
Med venlig hilsen
Benjamin R. Giversen
Hans
> reglen end undtagelsen, hvis der kommer nogen fra højre side, at de ikke
> kan finde ud af, at de faktisk har forkørselsret.
Jeg passére dagligt mange med højrevigepligt, både rigtige kryds (på mindre
veje) og t-kryds.
Det er også meget moderne, at hvis der har været vejarbejde og lagt nyt
asfalt og tidligere har været ubetinget vigepligt, at så lave én vej (i
krydset) med ubetinget vigepligt (den gamle uberørte vej) og resten (3) med
højrevigepligt! Det giver heller ingen mening! Om der så nogensinde kommer
ubetinget vigepligt igen tror jeg ikke.
> Men folk lærer det dog, når de får kørekort. Hvorfor denne viden så
> forsvinder, den dag de skal til at køre bil selv, fatter jeg ikke, men det
> er måske det samme som med hastighedsgrænser.
Jeg tror såmen ikke problemet er at man ikke kender reglen men det er for
svært at opdage, at der pludselig er h.v. Havde der så bare været et skilt
eller andet men pludselig er du ude i krydset... og inde i siden af en anden
bil :-(
Man burde sende regningen til kommunen - jeg ser det som manglende
vedligeholdelse af vejen.
Bertel Lund Hansen
> Jeg tror såmen ikke problemet er at man ikke kender reglen men det er for
> svært at opdage, at der pludselig er h.v.
Det er der jo ikke pludseligt. Det er udgangspunktet at der er HV
når man ser et kryds i det fjerne. Det er kun hvis man så møder
skiltning eller hajtænder at man kan se bort fra HV.
--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/ FIDUSO: http://fiduso.dk/
Brian
Jeg ser i al fald ingen som overholder den.. og tøs sku heller ikke selv..
"Hans" <nota...@gmail.rem.invalid> wrote in message
news:474b36b8$0$90264$1472...@news.sunsite.dk...
Ralph
news:474c61b0$0$15877$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
>I praksis er der vel heller ikke noget der hedder hæjrevigepligt..
Det har du ret i:-)
--
Ralph
Henning
wrote:
>I praksis er der vel heller ikke noget der hedder hæjrevigepligt..
>
>Jeg ser i al fald ingen som overholder den.. og tøs sku heller ikke selv..
Ikke desto mindre koster det dig kørekortet hvis du ikke overholder
din vigepligt! Vigepligt, herunder også højrevigepligt, er en af
"grundelementerne" i færdselsloven, og straffes derfor hårdt ved
overtrædelse.
Jeg har jævnligt haft verbale sammenstød med andre trafikanter, som
ikke var klar over højrevigepligten. Som regel klapper de i, når jeg
nævner vigepligtsreglen. De kender den, men hæfter sig ikke ved den...
(Cyklister er slemme, men så kan de lære det;-)
Brian
Men den er simpelthen for åndsvag... så jeg har bestemt mig for aldrig at
følge den..
"Henning" <n...@tak.invalid> wrote in message
news:bdtok3hog9mghfcok...@4ax.com...
Bjarne
"Brian" <3487394...@smarte.dk> writes:
> Jamen jeg kender den skam også..
> Men den er simpelthen for åndsvag... så jeg har bestemt mig for aldrig at
> følge den..
Så du vil gerne være den næste der slår en medtrafikant ihjel ?
Hvor bor du ? Bare så vi kan holde os væk...
mvh,
Bjarne
Christian B. Andresen
> Jamen jeg kender den skam også..
> Men den er simpelthen for åndsvag... så jeg har bestemt mig for aldrig at
> følge den..
Kan du så ikke lige skrive dit postnummer så vi ved om vi en dag kan
risikere at blive ramt eller ramme dig ?
--
Christian......http://www.yee-haw.dk
KØBES: Pallegafler til montering på trepunktsophæng og
en fræser til at sætte bagefter traktoren.
The PowerBook prank: http://www.zug.com/pranks/powerbook/index.html
Buschaufføren
> Kan du så ikke lige skrive dit postnummer så vi ved om vi en dag kan
> risikere at blive ramt eller ramme dig ?
Nu er du lige så viden begærlig som min øjenlæge!
Jens G
wrote:
>
>Jeg er altså ikke helt med her. Hvis jeg kommer fra den lodrette
>bjælke i T'et og f.ex. kører til højre ind på den vandrette bjælke,
>skal dem der kommer fra venstre på den vandrette så holde tilbage for
>mig?
Hvis der ikke er noget der indikerer ubetinget vigepligt, er der højre
vigepligt.
--
Jens G
Kan anbefale http://www.everlove.dk til IP telefoni.
Besøg http://voip-user.dk for debat om ip-telefoni og udstyr.
Benjamin R. Giversen
>
> Jeg er altså ikke helt med her. Hvis jeg kommer fra den lodrette
> bjælke i T'et og f.ex. kører til højre ind på den vandrette bjælke,
> skal dem der kommer fra venstre på den vandrette så holde tilbage for
> mig?
>
>
Du har fuldstændig ret.
Og så er det i øvrigt ligegyldigt, om du drejer til højre eller til
venstre.
Men det gælder jo kun de kryds, hvor der er højre vigepligt.
Johan
"Brian" <3487394...@smarte.dk> wrote in message
news:474c9538$0$15889$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
> Jamen jeg kender den skam også..
> Men den er simpelthen for åndsvag... så jeg har bestemt mig for aldrig at
> følge den..
Sagde Brian.
Jeg synes det er åndsvagt, at man (generelt) ikke må slå på dumme personer.
Brian
> Jeg synes det er åndsvagt, at man (generelt) ikke må slå på dumme
> personer.
>
højrevigepligt..
Henning
wrote:
Hvad vil du ellers bruge? Lyskrydset er slukket, striber er dækket af
sne - er det bare den største bil der har forkørselsret? Højre
vigepligt er det mest basale i trafikken, prøv at tage til f.eks.
Belgien, her gælder den alle steder:-)
Specks6812
@dtext.news.tele.dk:
> On Wed, 28 Nov 2007 20:38:58 +0100, Rado <ra...@fjernpost1.tele.dk>
> wrote:
>>
>>Jeg er altså ikke helt med her. Hvis jeg kommer fra den lodrette
>>bjælke i T'et og f.ex. kører til højre ind på den vandrette bjælke,
>>skal dem der kommer fra venstre på den vandrette så holde tilbage for
>>mig?
>
> Hvis der ikke er noget der indikerer ubetinget vigepligt, er der højre
> vigepligt.
>
Bortset fra hvis du har fuld stop.
Claus Frørup
>Jens G <nospam...@kabelmail.dk> said in news:474ecc93.84942625
klip
>> Hvis der ikke er noget der indikerer ubetinget vigepligt, er der højre
>> vigepligt.
>>
>
>Bortset fra hvis du har fuld stop.
Hvilken vigepligt er det lige du har efter fuld stop?
--
Dette er en signatur.
Læs den ikke.
Per H. Nielsen
> Det har jeg aldrig været klar over, og har (heldigvis) endnu aldrig
> oplevet nogen der har benyttet sig af højrevigepligten her (det ville
> jeg heller ikke turde).
Der er desværre nok mange, der som dig, kunne have godt af at
blive indkaldt til en orienterende køreprøve.
At man som bilist ikke kender de helt basale vigepligtsregler
er mildest talt rystende.
Kan man formode, at du således heller ikke kender vigepligtsreglerne
i et slukket lyskryds?
> Personligt synes jeg det er helt tosset, bl.a. fordi en bil der kører
> ligeud med måske 60 km i timen skal bremse op for en der er ved at
> køre ud på vejen med få km i timen, og som har meget lettere ved at
> standse hvis den ad ikke allerede holder stille.
Højrevigepligt er vist sjælden (ikke eksisterende?) på veje, med
hastighedsbegrænsning på 60 km/t.
--
Per H. Nielsen <p...@dkscan.dkx>
My Danish Scanner Pages: http://www.dkscan.dk
To reply to this change .dkx to .dk in my address.
Henning
>Men ved et T kryds vil der som regel være stor ulighed mellem
>hastighederne for de der kører på "hovedvejen" og de der svinger ind
>på denne via "sidevejen", derfor ville det være logisk at de der
>kommer fra sidevejen holder tilbage.
Men alt andet lige er det mere logisk med højre vigepligt - så er der
kun een regel at huske på, frem for at tage hensyn til t-kryds o.a.
Hvordan kan du se et t-kryds kontra almindeligt kryds, hvis der er
mørkt/tåget/nedbør? Husk på, det er ikke alle der er lokalkendte:-)
Henning
>Det har jeg aldrig været klar over, og har (heldigvis) endnu aldrig
>oplevet nogen der har benyttet sig af højrevigepligten her (det ville
>jeg heller ikke turde).
Du har forhåbentlig ikke kørekort?
kristian mikael de freitas olesen
wrote:
>At man som bilist ikke kender de helt basale vigepligtsregler
>er mildest talt rystende.
Jeg oplevede en gang en bilist der mente at den vej han kørte på var
bredere end den jeg kørte på hvorfor jeg havde vigepligten.
Sådan kan man jo også se på det.
kmo
Peter Lykkegaard
Prøv at læse det een gang til - lidt langsommere denne gang :)
- Peter
--
Hi! I'm a .signature *virus*!
Copy me into your ~/.signature to help me spread!
Ivan Johansen
> Jeg oplevede en gang en bilist der mente at den vej han kørte på var
> bredere end den jeg kørte på hvorfor jeg havde vigepligten.
Sådan var reglerne vist nok engang, i hvert fald da min mor tog
kørekort. Men de er lavet om siden.
Ivan Johansen
Christian B. Andresen
:-)
Christian B. Andresen
> Isang tao pinangalanan, Specks6812 <fin...@hotmail.com> nagsulat:
>
>
>
> klip
> >> Hvis der ikke er noget der indikerer ubetinget vigepligt, er der højre
> >> vigepligt.
>
> >Bortset fra hvis du har fuld stop.
>
> Hvilken vigepligt er det lige du har efter fuld stop?
Ubetinget ubetinget vigepligt
Rune Zedeler
> Henning wrote:
>>> Det har jeg aldrig været klar over, og har (heldigvis) endnu aldrig
>>> oplevet nogen der har benyttet sig af højrevigepligten her (det ville
>>> jeg heller ikke turde).
>> Du har forhåbentlig ikke kørekort?
>
> Prøv at læse det een gang til - lidt langsommere denne gang :)
Hvilket?
Jeg kan ikke lige se noget i Rados indlæg, der viser at han har kørekort.
(Forstå mig ret - jeg kan heller ikke se noget, der viser, at han /ikke/
har kørekort)
-Rune
Jens G
>> Hvis der ikke er noget der indikerer ubetinget vigepligt, er der højre
>> vigepligt.
>>
>
>Bortset fra hvis du har fuld stop.
Som også betyder ubetinget vigepligt.
Der er en oversigt over andre regler der indikerer ubetinget vigepligt
f.eks. her:
http://da.wikipedia.org/wiki/Ubetinget_vigepligt
Claus Frørup
nagsulat:
>On Nov 29, 10:07 pm, Claus Frørup <Cl...@froerup.dk> wrote:
>> Isang tao pinangalanan, Specks6812 <fin...@hotmail.com> nagsulat:
>>
>>
>>
>> >Jens G <nospam061...@kabelmail.dk> said in news:474ecc93.84942625
>> klip
>> >> Hvis der ikke er noget der indikerer ubetinget vigepligt, er der højre
>> >> vigepligt.
>>
>> >Bortset fra hvis du har fuld stop.
>>
>> Hvilken vigepligt er det lige du har efter fuld stop?
>
>Ubetinget ubetinget vigepligt
Helt ubetinget:-)
Jack.
skrev:
>Kan man formode, at du således heller ikke kender vigepligtsreglerne
>i et slukket lyskryds?
Forhåbentlig kender du lidt mere til dem end man kan læse "mellem
linierne" på dit indlæg. I langt de fleste, om ikke alle, lyskryds er
der opsat vigepligtstavler netop med det formål at regulere trafikken
når lysfyrene er ude af funktion. Desværre er der alt for mange der ikke
ser efter dem.
mvh Jack
Per H. Nielsen
> Forhåbentlig kender du lidt mere til dem end man kan læse "mellem
> linierne" på dit indlæg. I langt de fleste, om ikke alle, lyskryds er
> der opsat vigepligtstavler netop med det formål at regulere trafikken
> når lysfyrene er ude af funktion. Desværre er der alt for mange der
> ikke ser efter dem.
Ja jeg har skam check på vigepligten :-)
Der er ganske rigtigt opsat sådanne tavler i "de fleste kryds".
Men der er altså også kryds, hvor det ikke er tilfældet. Og så er
der højrevigepligt, når lysreguleringen er ude af drift. Her er
min frygt, at vedkommende nok heller ikke er opmærksom på dette.
kristian mikael de freitas olesen
<N...@Padowan.remove.dk> wrote:
>Sådan var reglerne vist nok engang, i hvert fald da min mor tog
>kørekort. Men de er lavet om siden.
De har i hvert tilfælde ikke været sådan siden jeg tog kørekort i 1972
eller -73.
Ham der insisterede på at det var min skyld at han var lige ved at
køre ind i mig var yngre end mig, så hvor han har haft det fra ved jeg
ikke.
kmo
Benjamin R. Giversen
> Jack. wrote:
>> Forhåbentlig kender du lidt mere til dem end man kan læse "mellem
>> linierne" på dit indlæg. I langt de fleste, om ikke alle, lyskryds er
>> der opsat vigepligtstavler netop med det formål at regulere trafikken
>> når lysfyrene er ude af funktion. Desværre er der alt for mange der
>> ikke ser efter dem.
>
> Ja jeg har skam check på vigepligten :-)
> Der er ganske rigtigt opsat sådanne tavler i "de fleste kryds".
> Men der er altså også kryds, hvor det ikke er tilfældet. Og så er
> der højrevigepligt, når lysreguleringen er ude af drift. Her er
> min frygt, at vedkommende nok heller ikke er opmærksom på dette.
>
I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den ene
kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
Det har jeg i hvert fald hørt hos 3 forskellige kørelærere fordelt over
de sidste 25 år. Først da jeg fik kørekort til traktor. Dernæst til bil,
og sidst for et par år siden da jeg fik kørekortet udvidet til motorcykel.
Og jeg har da heller aldrig set lysregulerede kryds, hvor der ikke har
været tavler til at vise det. Så jeg tror, det er korrekt.
Peter Lykkegaard
> I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den ene
> kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
Er der ikke kun ubetinget vigepligt hvis det er markeret?
Henrik Stidsen
news:47508b16$0$15876$edfa...@dtext01.news.tele.dk:
>> I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den ene
>> kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
> Er der ikke kun ubetinget vigepligt hvis det er markeret?
Det er vist også det han mener selvom det ikke helt er det han skriver. Jeg
læser det som at der i alle lysregulerede kryds også er opstillet
vigepligtstavler til når lyset svigter. Altså ikke at det er "automatisk"
men at der altid er tavler der markerer vigepligten.
--
Henrik Stidsen - http://henrikstidsen.dk/
http://fuglemarkedet.dk/ - Danmarks online fuglemarked!
Peter Lykkegaard
>
> Det er vist også det han mener
Åh ja - "til brug" - jeg var lidt træt :)
Benjamin R. Giversen
> Benjamin R. Giversen wrote:
>
>> I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den ene
>> kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
>
>
> Er der ikke kun ubetinget vigepligt hvis det er markeret?
>
> - Peter
>
Benjamin R. Giversen
Peter Lykkegaard
I _alle_ lysregulerede kryds?
Benjamin R. Giversen
> Benjamin R. Giversen wrote:
>> Peter Lykkegaard skrev:
>>> Benjamin R. Giversen wrote:
>>>
>>>> I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den
>>>> ene kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
>>>
>>> Er der ikke kun ubetinget vigepligt hvis det er markeret?
>>>
>>> - Peter
>>>
>> Det er også markeret! Der sidder en tavle.
>
> I _alle_ lysregulerede kryds?
>
Ja! I alle lysregulerede kryds.
Mvh
Benjamin R. Giversen
Herluf Holdt, 3140
> Peter Lykkegaard skrev:
>> Benjamin R. Giversen wrote:
>>> Peter Lykkegaard skrev:
>>>> Benjamin R. Giversen wrote:
>>>>> I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den
>>>>> ene kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
>>>> Er der ikke kun ubetinget vigepligt hvis det er markeret?
>>> Det er også markeret! Der sidder en tavle.
>> I _alle_ lysregulerede kryds?
> Ja! I alle lysregulerede kryds.
Hvis der er gået fuldstændig "ged" i et lysreguleret kryds, troede
jeg faktisk at der var højrevigepligt, samt at man måtte bruge
"gestik", for at få trafikken i gang.
I gamle dage var der visse lyskryds, som i aften- og nattetimerne
gik over til gult blink i alle retninger. Det har jeg altid opfattet
som at der var højrevigepligt.
P.s. Egentlig burde tråden have kørt i dk.politik.trafik, men det
er nok for sent at flytte den nu. :-)
--
Herluf :·)
Jack.
<herlufho...@privat.dk> skrev:
>Hvis der er gået fuldstændig "ged" i et lysreguleret kryds, troede
>jeg faktisk at der var højrevigepligt, samt at man måtte bruge
>"gestik", for at få trafikken i gang.
>
Ups, det var ikke så godt. Du står nu til så mange "klip" at du
selvfølgelig frivilligt går på nærmeste politistation og afleverer dit
kørekort, ikke? ;-))
>I gamle dage var der visse lyskryds, som i aften- og nattetimerne
>gik over til gult blink i alle retninger. Det har jeg altid opfattet
>som at der var højrevigepligt.
>
Den slags kryds er forlængst afskaffet.
>P.s. Egentlig burde tråden have kørt i dk.politik.trafik, men det
>er nok for sent at flytte den nu. :-)
Ja, det har længe været for sent.
mvh Jack
Henrik Stidsen
news:ltk2l3d5c8njtjj51...@news.tele.dk:
>>I gamle dage var der visse lyskryds, som i aften- og nattetimerne
>>gik over til gult blink i alle retninger. Det har jeg altid opfattet
>>som at der var højrevigepligt.
> Den slags kryds er forlængst afskaffet.
Nogen der ved hvorfor? Det virker da fint i andre lande egentlig...
Herluf Holdt, 3140
> "Herluf Holdt, 3140" skrev:
>> Hvis der er gået fuldstændig "ged" i et lysreguleret kryds, troede
>> jeg faktisk at der var højrevigepligt, samt at man måtte bruge
>> "gestik", for at få trafikken i gang.
> Ups, det var ikke så godt. Du står nu til så mange "klip" at du
> selvfølgelig frivilligt går på nærmeste politistation og afleverer dit
> kørekort, ikke? ;-))
Bare rolig. Jeg har ikke kørt bil i over 15 år. :-)
Ovennævnte situation var tænkt, hvis der var strømsvigt
og alt var gået i stå - ventende biler fra alle fire retninger,
osv. En såkaldt "deadlock-situation".
>> I gamle dage var der visse lyskryds, som i aften- og nattetimerne
>> gik over til gult blink i alle retninger. Det har jeg altid opfattet
>> som at der var højrevigepligt.
> Den slags kryds er forlængst afskaffet.
Jeg ser dem jævnligt i Tyskland og vistnok også i Sverige.
--
Herluf :·)
Peter Lykkegaard
> Ja! I alle lysregulerede kryds.
>
Ok, det må jeg lige tjekke nærmere :)
Jeg kender et par t-kryds hvor alm højrevigepligt vil fungere udmærket samt
give mening hvis lysreguleringen falder ud
Per H. Nielsen
> I ALLE! lysregulerede kryds er der også ubetinget vigepligt i den ene
> kørselsretning, til brug, såfremt lyset svigter.
Det er ikke korrekt.
Et eksempel fra mit lokalområde (Gladsaxe) er krydset
Klausdalsbrovej/Stengårds Allé, hvor der ikke er skiltet vigepligt.
> Det har jeg i hvert fald hørt hos 3 forskellige kørelærere fordelt
> over de sidste 25 år. Først da jeg fik kørekort til traktor. Dernæst
> til bil, og sidst for et par år siden da jeg fik kørekortet udvidet
> til motorcykel.
Må man gætte på, at det var kørelærere i provinsen? Jeg kan på
Google se, at emnet har været diskuteret flere gange tidligere og
at der nævnes, at lyskryds uden skiltet vigepligt specielt
forekommer i hovedstadsområdet - om det er rigtigt ved jeg ikke.
Per H. Nielsen
> Benjamin R. Giversen wrote:
>
>> Ja! I alle lysregulerede kryds.
>>
> Ok, det må jeg lige tjekke nærmere :)
> Jeg kender et par t-kryds hvor alm højrevigepligt vil fungere
> udmærket samt give mening hvis lysreguleringen falder ud
Nu ved jeg ikke hvor i landet du befinder dig, men som jeg nævner
i et andet indlæg, så er krydset Klausdalsbrovej/Stengårds Allé i
Gladsaxe et eksempel på et kryds, hvor der ikke er skiltet
vigepligt. Jeg har ikke kigget efter T-kryds, så det har jeg ikke
eksempler på.
Benjamin R. Giversen
klip
> Må man gætte på, at det var kørelærere i provinsen? Jeg kan på
> Google se, at emnet har været diskuteret flere gange tidligere og
> at der nævnes, at lyskryds uden skiltet vigepligt specielt
> forekommer i hovedstadsområdet - om det er rigtigt ved jeg ikke.
>
Det er der nogle, der kalder det. Os her ovre fra kalder det
hovedlandet. Men det er da helt korrekt. Det er i Jylland.
David T. Metz
Desværre har nogen viise mænd opfundet
> den tro, at man i stillevejsområder ikke må have ubetinget vigepligt, derfor
> kan man se T-kryds med højrevigepligt.
Hvad værre er: Jeg cykler jævnligt i et stillevejsområde hvor der er
blandet højrevigpligt og ubetinget. En dag dyttede en bilist ad mig,
hvilket fik mig til at råbe uhæmmet "højrevigepligt" tilbage til ham.
Problemet var at der var lagt ny asfalt og derfor ingen vejmarkeringer.
Men delvist skjult af et træ, opdagede jeg senere at jeg havde haft en
trekant. Det sjove er at der ikke synes at være nogen systematik i
hvornår der er den ene og den anden slags vigepligt. I ovennævnte
tilfælde er det fx sådan at den vej bilisten kørte ad har chikaner på
begge sider af krydset, mens den vej jeg kørte ad ingen chikaner har. Go
figure!
David