Bir gayrimenkulün arsa olarak adlandırılması için gerekli koşullar
neler?
Bir gayrimenkulün arsa niteliği taşıması için
öncelikle 3194 sayılı İmar Yasası'nda belirtilen şartlara göre, ifrazı
yapılmış, resmi yolları ayrılmış her türlü altyapısının oluşturulması
gerekmektedir. Bu şartları taşıyan gayrimenkul, "arsa" vasfını taşımaktadır.
İlgili belediyece 634 sayılı kat mülkiyeti kanunlarına göre dikey ya da yatay
kat irtifakı uygulaması ile arsalar üzerine yapılacak olan yapılaşmanın şekli
belirtilmiş olur.
1980 sonrası hisseli tapu uygulamasının kaldırılması gibi
uygulamalara ne tür örnekler eklenebilir?
Ülkemizde
1980 öncesi imar uygulaması olduğu halde, yasanın boşluklarından
faydalanılarak bilhassa metropol şehirlerde çarpık bir şekilde, gelişigüzel
özel parselasyonlara izin verildiği ve bu işlemlerin bir haritaya bağlanarak
gayri resmi olarak muhtelif şahıslara satıldığı gözden kaçmamaktadır. Bu
yapılan çarpık parselasyonlar neticesinde belediyeler, bu konuya oy kaybı
riski ile göz yumdular ve neticede büyük kentlerde altyapısı olmayan (yol, su,
elektrik vs.) gelişigüzel yapılaşmalar oldu. Burada en büyük zararı devlet
gördü; çünkü bu yıllarda devletin mülkiyetinde bulunan meralar, ormanlık
alanlar ve vakıflara ait yerler adeta yağmalanarak bilinçsiz bir şekilde yeni,
fakat sorunlu yerleşimler meydana getirildi. Ancak, 1980 sonrası çıkarılan
2981 vb. geçici imar yasaları ile devlet, özel yeminli aracılığı ile bu
bölgeleri müstakil parseller oluşturarak, hazine ve belediyelere ait yerlerin
dahi üzerinde binası bulunan ve 400 m.2'yi aşmayan yerleri, zilliyet
sahiplerine belirli bir ödeme planı içerisinde, belediyelerin marifeti ile
tapu sahibi yaptı. Geçici olarak çıkarılan bu yasalar, işyerleri hariç
tutularak uygulanmıştır. 1985 yılında çıkarılan 3194 sayılı yasa, hisseli
parselasyonları daha doğrusu hisseli satışları tamamen yürürlükten
kaldırmıştır. Tapuda aynı gayrimenkul üzerinde değişik tarihlerde ayrı ayrı
hisse alan şahısların hisselerini bir arada toplamıştır. 3194 sayılı yasa,
çıktığı günden itibaren belediyelerce halen uygulanmakta olup, en küçük
arsanın yola cephesinin 10 metre, en küçük parselin yüzölçümünün ise 200
m.2'den kesinlikle küçük olmaması şartını getirmiştir.
Yatırımcının arsaya yatırım yaparken dikkat etmesi
gereken hususlar neler?
Yatırımcının bir arsaya yatırım
yaparken dikkat etmesi gereken en önemli husus, bağlı bulunduğu il ve ilçede
bulunan Tapu Sicil Müdürlüğü'ne başvurarak gayrimenkul üzerinde herhangi bir
takyit olup olmadığını (satışına herhangi bir engel) öğrenmeli, Kadastro
Müdürlüğü'ne giderek resmi yoldan tespitini yapıp gayrimenkulü zeminde mutlaka
görmeli, Kadastro Müdürlüğü'nden bu yere ait planın örneğini temin edip, bu
plan örneği ile gayrimenkulün bağlı bulunduğu belediyenin İmar Müdürlüğü'ne
müracaat ederek bu gayrimenkulün imar planındaki konumunu mutlaka
öğrenmelidir. Yatırımcıya, yukarıda zikrettiğim kurumlara uğramasının
faydasını bir örnekle noktalamak gerekirse: Yatırımcı, gayrimenkulü sanayi
yeri olarak almak niyetindeyse, imar planında mesken yeri olarak ayrılmış bir
yeri sanayi amaçlı herhangi bir tesis yapamaz. Bu nedenle ilgili belediyeden
mutlaka bu arsanın imar durumunu araştırdıktan sonra satın almalıdır. Ayrıca
bu gayrimenkulü hangi amaçla almak istiyorsa, altyapının olup olmadığını
mutlaka araştırmalıdır. Arsanın yola terki mevcut imar planına göre yapılıp
yapılmadığını da mutlaka öğrenmelidir.
Türkiye'de hangi bölgeler halen arsa yatırımı açısından
cazip?
Ülkemizde arsa alımında en cazip bölgeler:
Marmara, Ege ve Akdeniz olup, bu bölgeler arasında en çok yatırım yapılan
yerler ise: Marmara Bölgesi içinde yer alan Çatalca, Silivri, Büyükçekmece,
Çorlu, Yalova, Sapanca ve beldeleri; Trakya bölgesinde Çorlu, Lüleburgaz,
Marmara Ereğlisi, Çerkezköy, Tekirdağ, Gelibolu ve beldeleri. Ayrıca Bursa
Çanakkale ile İzmir ili arasındaki bölgeler de gayrimenkul yatırımı için halen
en cazip bölgelerdir. Ancak 3. köprü yapımı nedeniyle Marmara Bölgesi'nde
bence yatırımcılar için rant geliri çok yüksek olan en cazip yerlerin başında
Çatalca, Büyükçekmece ve Silivri ilçeleri ve bu ilçelere bağlı köyler geliyor.
Bu yerlerin İstanbul'a yakınlığı nedeniyle ulaşımı kolaydır. İkinci
havalimanının Anadolu yakasında bulunan Kurtköy'de yapılacak olması nedeniyle
Kurtköy ve civarı da gayrimenkul yatırımcıları için cazip bölgeler arasına
girmiştir.
Arsaya yatırım yapmak
isteyenler aracı firmayı nasıl seçmeli?
Aracı firmayı
seçerken dikkat edilmesi gereken en önemli husus, firmanın güvenilirliğinin
mutlaka araştırılmasıdır. Firmanın, kendisine önerdiği gayrimenkul veya
gayrimenkullerin fizibilite raporlarının ilgili kurumlardan tasdikli olmasına
dikkat etmeli. Tapu Sicil Müdürlüğü, Kadastro Müdürlüğü ve Belediye
Başkanlıkları'nın İmar Müdürlükleri'nden alınan belgelerin hepsinin bu
fizibilite raporunda mevcut olması gerekir. Firmanın daha önce hangi
yatırımcılara, nerelerden yatırım amaçlı yer aldığı ve bu alınan
gayrimenkullerin yatırımcıya kazandırdığı kazancı göz önünde bulundurmalıdır.
Her şeyden önemlisi, aracı firmanın yatırım yaptığı firmalara devamlı olarak
her türlü hizmeti verip vermediğini mutlaka araştırmalıdır. Ülkemizde arsa
kavramı tam anlamıyla insanlarımız tarafından bilinmemektedir. Bir
gayrimenkulün arsa vasfını kazanması, o gayrimenkulün imar planında
yapılaşmaya hazır bir yer olmasıyla ve bu yerin üzerinde mevcut imar planına
göre, bölge itibariyle arsa vasfı altında eğitim, sağlık, ticaret, sanayi veya
konut inşaatı yapılmasına bağlıdır. Bu nedenle, yatırımcıların arsa alırken, o
yerin niteliğine mutlaka dikkat etmeleri gerekir. Zira, bir gayrimenkul tarla
niteliğini taşırken, belediyelerce imar uygulamalarından geçirilerek cins
değişikliği yapılmak suretiyle arsa vasfını kazanmaktadır. Bu nedenle, satın
alınacak arsanın vasfını iyi takip etmek, bu konuda uzun vadeli deneyimi olan
bir kurum vasıtası ile, arsanın vasfında ortaya çıkabilecek değişikliklerin
hangi gelişme ve prosedüre bağlı olduğunu öğrenmek önem kazanmaktadır. Aksi
takdirde, arsa ile ilgili yeterli bilgiye sahip olmayan bir aracı kuruluşla
yapılacak yatırım hüsranla
sonuçlanabilir.