Koc Wanita diperkenalkan di semua stesen dan tren di MRT Laluan Kajang. Inisiatif ini bagi memberi kemudahan kepada para penumpang wanita dengan perjalanan yang lebih selesa dan selamat terutamanya semasa waktu puncak.
Koc Wanita diperkenalkan bagi memberi kemudahan untuk perjalanan yang lebih selesa dan selamat. Inisiatif yang serupa telah dilaksanakan dengan jayanya di beberapa buah bandaraya seperti New Delhi, Jakarta, Dubai, Rio de Janeiro dan Mexico City.
It provides female passengers with a more comfortable and safer journey when using the service. Similar initiatives have been successfully implemented in various other major cities like New Delhi, Jakarta, Dubai, Rio de Janeiro and Mexico City.
Penumpang wanita boleh menegur secara berhemah kepada penumpang lelaki untuk menukar ke gerabak biasa. Jika situasi berterusan, penumpang boleh mendapatkan bantuan daripada anggota polis bantuan dan kakitangan operasi.
Kemunculan Gender Role Theory pada tahun 1980-an mengenai ekspektasi peran sosial bagaimana pria dan wanita sepatutnya berperilaku dan hal ini kemudian akan mempengaruhi persepsi orang di tempat kerja, masih bisa dirasakan hingga sekarang. Adanya Gender Role Theory memunculkan isu yang ramai diperbincangkan pada tahun 2000-an yaitu mengenai efek glass ceiling, yaitu suatu penghalang transparan yang menghalangi wanita untuk naik ke posisi yang lebih tinggi pada suatu tingkat dalam organisasi atau perusahaan. Efek glass ceiling ini masih bisa dirasakan terutama di posisis puncak manajemen, sehingga memunculkan adanya kuota implisit yang membatasi naiknya posisi jabatan wanita dalam top manajemen. Dalam critical review ini diuraikan bagaimana kemampuan wanita menjadi pemimpin yang mampu untuk membuat organisasi lebih kreatif dan inovatif serta dapat membawa kinerja keuangan menjadi lebih baik. Namun, terdapat ketidakadilan yang diterima wanita dalam pengakuan dan penghargaan dalam kinerja yang dilakukannya. Semakin banyaknya wanita yang mengenyam pendidikan tinggi dan mampu memperoleh posisi jabatan yang tinggi ternyata tidak membuat mereka memiliki kesempatan yang lebih untuk naik ke posisi jabatan yang lebih tinggi.
Background: Obesity, central obesity, and visceral fat is an excessive fat that can release various types of diseases such as cardiovascular disease, stroke and can increase the risk of bone damage in the elderly.
Methods:This was an observational analytic study with cross sectional design. The samples of the study were 81 elderly women registered as member of Posyandu Lansia in the working area of Puskesmas Jagir, Wonokromo, Surabaya. The data collected using 3 times 24-hour food recall, anthropometry (body weight, body height, and waist circumference), visceral fat using Bio Impedance Analysis (BIA), and questionnaire related to subject's characteristic. The data were analyzed using logistic regression analysis.
Latar Belakang: Obesitas, obesitas sentral, dan lemak viseral merupakan penumpukan lemak tubuh yang berlebihan dan berisiko untuk menimbulkan berbagai penyakit degeneratif seperti jantung iskemi dan stroke serta dapat meningkatkan risiko kerusakan tulang pada lansia.
Metode: Penelitian ini menggunakan desain studi cross sectional dengan pendekatan kuantitatif. Sampel dari penelitian ini adalah 81 lansia wanita yang menjadi anggota posyandu lansia di wilayah kerja Puskesmas Jagir, Wonokromo, Surabaya. Pengumpulan data menggunakan food recall 3 x 24 jam, antropometri (berat badan, tinggi badan, dan lingkar perut), lemak viseral menggunakan Bio Impedance Analysis (BIA), serta kuesioner terkait data diri subjek. Data dianalisis dengan menggunakan analisis regresi logistik.
Eksplorasi koleksi Libre dimulai dengan Libre Eau De Parfum Intense, interpretasi penuh gairah dari aroma asli yang ikonik, menawarkan kombinasi wangi French Lavender dan Moroccan Orange Blossom untuk campuran note spicy dan smoke.
Menawarkan sensasi yang berbeda, parfum yang tahan lama untuk wanita ini membeirkan intensitas dengan aroma sensual yang memikat. Parfum ini menciptakan cara baru untuk merasakan kebebasan; dengan kehangatan dari jeruk Maroko dan keberanian dari lavender Perancis yang dicampur dengan akord lavender putih yang baru dan eksklusif.
Ada juga Libre L'Absolu Platine. Varian ini merayakan wanita yang percaya diri, karismatik, dan tak tertaklukkan. The first floral lavender kini disulap dengan akord saffron dari kebun komunitas YSL Ourika di Maroko. Sebuah aroma yang melambangkan kehangatan.
Hadiahkan momen kebebasan, personalisasi, dan couture dengan parfum Libre yang dipenuhi note vanilla dan musk. Aroma yang menyatukan lavender yang menenangkan dan note orange floral yang menggugah, kombinasi unik ini menciptakan pertemuan yang menakjubkan. Cocok digunakan pada setiap kesempatan, manjakan diri Anda atau orang yang Anda cintai dengan pengalaman Libre EDP.
Jelajahi rangkaian lengkap parfum wanita YSL Beauty atau temukan parfum yang sempurna dengan layanan Konsultasi Virtual kami. Parfum YSL Libre ini adalah salah satu parfum wanita yang wangi dan jadi salah best seller. Jadi, tunggu apa lagi? Dapatkan sekarang juga koleksi parfum Libre dari YSL Beauty!
(Depok, 19/08/2010) Menteri Perhubungan, Freddy Numberi, Kamis, 19 Agustus 2010 meresmikan pengoperasian Kereta Khusus Wanita (KKW) dan Kereta Rel Listrik (KRL) seri 7000 di Depo Depok, Jawa Barat. "Pengoperasian Kereta Khusus Wanita merupakan terobosan baru sebagai wujud pelayanan transportasi Kereta Api kepada publik pengguna kereta api," kata Menhub.
Menhub menegaskan bahwa PT. Kereta Api (PT. KA) (Persero) dan PT. Kereta Api Commuter Jabodetabek (PT. KCJ) sudah seharusnya tidak memikirkan soal profit saja, tetapi harus juga memperhatian key performance indicator (KPI), yang antara lain diwujudkan dalam aspek-aspek pelayanan, dan pemeliharaan yang baik. Aspek pelayanan tersebut salah satunya diwujudkan dengan pengoperasian Kereta Khusus Wanita (KKW) dan Kereta Rel Listrik (KRL) seri 7000 yang ramah lingkungan, karena menggunakan hydrocarbon sebagai Freon AC untuk menyejukan ruangan-ruangan gerbongnya. KRL seri 7000 merupakan KRL pertama yang menggunakan hydrocarbon yang relatif lebih ramah lingkungan, hasil kerja dari Balai Yasa Manggarai.
Dengan adanya pemisahan tempat antara penumpang laki-laki dengan perempuan melalui peluncuran KKW, diharapkan kaum perempuan pekerja dan yang berpergian dengan anak kecil (sampai usia 10 tahun) akan merasakan keamanan dan kenyamanan saat menggunakan KRL, sehingga akan menarik lebih banyak kaum perempuan yang selama ini menggunakan moda transportasi lain untuk melakukan perjalanan dengan kereta api.
KKW yg menggunakan KRL seri 7000 ini akan dioperasikan melayani lintas Jakarta Kota - Bekasi, Jakarta Kota - Bogor dan Tanah Abang - Serpong. Gerbong khusus perempuan akan ditempatkan di paling depan dan paling belakang dalam satu rangkaian kereta api, dengan stiker yang menandakan bahwa gerbong tersebut adalah khusus untuk perempuan.
Dalam konferensi pers yang dilaksanakan di atas KRL seri 7000 dalam perjalanan dari Depo Depok menuju Stasiun Gambir, Menhub juga mengingatkan agar PT. KCJ dapat menjamin keselamatan, keamanan dan kenyamanan bagi pengguna KKW.
"Para wanita yang bekerja dan wanita yang pergi sendirian dengan membawa anak mendapatkan jaminan keselamatan, keamanan dan kenyamanan dengan adanya kereta khusus wanita ini," ujar Menhub.
Menhub menegaskan agar PT. KCJ menempatkan petugas keamanan dengan jumlah yang memadai selama perjalanan kereta api agar dapat mencegah pihak-pihak tertentu yang berniat melakukan kejahatan terhadap para penumpang KKW.
Sejalan dengan hal itu, di tempat yang sama, Menteri Negara Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak, Linda Amalia Sari menyatakan bahwa keberadaan KKW mendukung program Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak dalam menekan angka kasus tindak kekerasan terhadap perempuan, khususnya tindakan pelecehan seksual.
"Kereta Khusus Wanita merupakan wujud kepedulian Pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perhubungan dan PT. KCJ dalam pencegahan kasus kekerasan terhadap perempuan, dimana pelecehan seksual merupakan salah satu bentuk tindak kekerasan. Gerbong khusus untuk perempuan merupakan bentuk kebijakan khusus untuk melindungi perempuan dari perlakuan kekerasan di dalam kereta api," ujar Meneg PP.
Meneg PP juga mengharapkan agar kebijakan ini terus berlaku sampai ada perubahan pola pikir bahwa perempuan bukan merupakan objek tindak kekerasan seksual, tetapi merupakan partner yang setara dalam segala bidang kehidupan dengan kaum lelaki.
Direktur Utama PT. KA (Persero), Ignatius Jonan dan Direktur Utama PT. KCJ, Bambang Wibiyanto menyatakan hal yang sama bahwa pengadaan KA ini idenya datang dari para pengguna angkutan KRL, dan merupakan respons bersama terhadap permintaan pengguna kereta api. KKW merupakan salah satu program PT. KCJ dalam rangka peningkatan pelayanan kepada publik pengguna KA, khususnya kaum perempuan.
Optimalisasi KA Mengatasai Kemacetan
Sementara itu, untuk mengatasi masalah kemacetan lalu lintas di wilayah Jabodetabek, Kementerian Perhubungan bersama-sama sejumlah Pemerintah Daerah (DKI Jakarta, Jawa Barat dan Banten) serta PT. KA (Persero) dan PT. KCJ beberapa waktu lalu menyusun program peningkatan pelayanan angkutan massal terpadu di wilayah Jabodetabek, di antaranya dengan mengoptimalkan peran angkutan KA di Jabodetabek.
Untuk itu, Kemenhub telah menyusun program dalam mewujudkan target angkutan penumpang KA di wilayah Jabodetabek sebesar 3 juta penumpang/hari pada tahun 2014 dengan menyusun langkah-langkah strategis di antaranya peningkatan jumlah armada dari 418 unit menjadi 1600 unit dengan jumlah perjalanan 1218 rute per hari dan headway 5 menit. Dengan pengadaan KRL seri 7000 ini diharapkan secara bertahap dapat memenuhi kebutuhan masyarakat Jabodetabek akan sarana transportasi KA.
Pada tahun 2010, PT. KCJ memprogramkan penambahan armada sebanyak 118 unit KRL yang terdiri dari pengadaan melalui PT. KCJ sendiri sebanyak 40 unit seri 7000, 50 unit seri 05 dan 8 unit dari bantuan Kemenhub, serta rencana pengadaan sebanyak 20 unit seri 6000 oleh PT. KCJ.
Pada 13 Agustus 2010, telah berhasil didatangkan 40 unit KRL seri 7000 dan 20 unit KRL seri 05. KRL seri 7000 adalah rangkaian KRL seri kedua yang menjadi bagian dari keseluruhan program penambahan KRL oleh PT. KCJ dimana rangkaian pertama adalah 8 unit seri 8000. Total yang telah dimiliki PT. KCJ adalah 24 unit dari rencana 118 unit di tahun 2010. Jika ditambah dengan total jumlah armada dari PT. KA (Persero) yang jumlahnya 386 unit, maka SO sekarang ini adalah 410 unit. Jumlah armada ini melayani 450 ribu penumpang per hari. Idealnya, jumlah penumpang sebanyak itu harus dilayani minimal 500 unit KRL.
Turut hadir dalam acara tersebut: Anggota Komisi V DPR-RI, Michael Wattimena; Perwakilan Menteri Negara BUMN; Perwakilan Menteri Negara Lingkungan Hidup; Direktur Jenderal Perkeretaapian, Tundjung Inderawan, dan segenap jajaran Muspida Depok. (RD)