Normalerweise w�re ich ja mit dem Auto gefahren, aber da bei uns ein
Radrennen stattfand und deshalb zwei Stra�en wegen der f�lligen
Umleitung des Verkehrs hier in meiner Nachbarschaft mit Parkverboten
belegt wurden, traute ich mich nicht, den einmal gefundenen Parkplatz zu
verlassen.
Aber gl�cklicherweise besitzen wir ja eine sog. Umweltkarte. Und
anl��lich der R�ckfahrt mit einem Bus erkannte ich, wie lehr- und
segensreich �ffentliche Verkehrsmittel sein k�nnen, denn ich lernte, wie
relativ Zeit ist: Relativit�tstheorie ist was f�r Weicheier,
Relativit�ts_praxis_ wird kostenlos(!) dem Lernwilligen von den K�lner
Verkehrsbetrieben (KVB) vermittelt.
Ihr kennt diese Anzeigetafeln, auf denen die Abfahrtszeiten stehen. An
sich ein wirklich toller Service. Und so lehrreich. Der Bus f�hrt
sonntags im 15-Minuten-Takt. Die Haltestelle besteht lediglich aus dem
Haltestellenschild und dieser Anzeigetafel - also kein Schutz von Wind
und Regen, da daf�r auf dem relativ engen B�rgersteig kein Platz ist.
Habe ich eigentlich schon erw�hnt, dass es k�hl, windig und regnerisch
war?
Anzeige auf der Tafel (ich habe nur auf die beiden oberen Abfahrtszeiten
geachtet):
159 6 Minuten
159 20 Minuten
[einige Minuten sp�ter]
159 4 Minuten
159 14 Minuten
[einige Minuten sp�ter]
159 2 Minuten
159 10 Minuten
[einige Minuten sp�ter]
159 sofort
159 10 Minuten
Habe ich eigentlich schon erw�hnt, dass es k�hl, windig und regnerisch
war und dass ich keine Jacke dabei hatte?
[eine Minute sp�ter]
159 9 Minuten
159 20 Minuten
[eine Minute sp�ter]
159 8 Minuten
159 sofort
[eine Minute sp�ter]
159 7 Minuten
159 20 Minuten
[einige Sekunden sp�ter]
159 7 Minuten
159 sofort
[einige Sekunden sp�ter]
159 6 Minuten
159 20 Minuten
[einige Sekunden sp�ter]
159 sofort
159 20 Minuten
Habe ich eigentlich schon erw�hnt, dass es k�hl, windig und regnerisch
war und dass ich keine Jacke dabei hatte?
[eine Minute sp�ter]
Hurra! Der Bus biegt um die Ecke.
Hen "Danke, KVB!" ning
--
FAQs: www.de-te-be.net/faq/index.html
www.netcologne.de/~nc-sponbihe/dtbtv/faq/dtbfaq.txt
Regulars im TV: www.netcologne.de/~nc-sponbihe/dtbtv/dtbtv.htm
Fragebogen: www.netcologne.de/~nc-sponbihe/dtbtv/faq/fragebogen.txt
Hierzulande scheint auf diesen Anzeigetafeln gelegentlich der besonders
gute Tipp, doch bitte auf den Fahrplanaushang zu achten... Ob das in
deinem Fall die Situation wesentlich verbessert hätte, sei dahingestellt.
>Henning Sponbiel <spon...@gmx.net> wrote:
>> Anzeige auf der Tafel (ich habe nur auf die beiden oberen Abfahrtszeiten
>> geachtet):
>> 159 6 Minuten
>> 159 20 Minuten
>> [sehr viele Minuten sp�ter]
>> 159 6 Minuten
>> 159 20 Minuten
>> [einige Sekunden sp�ter]
>> 159 sofort
>> 159 20 Minuten
>> Habe ich eigentlich schon erw�hnt, dass es k�hl, windig und regnerisch
>> war und dass ich keine Jacke dabei hatte?
>> [eine Minute sp�ter]
>> Hurra! Der Bus biegt um die Ecke.
>> Hen "Danke, KVB!" ning
>
>Hierzulande scheint auf diesen Anzeigetafeln gelegentlich der besonders
>gute Tipp, doch bitte auf den Fahrplanaushang zu achten... Ob das in
>deinem Fall die Situation wesentlich verbessert h�tte, sei dahingestellt.
�ber die Abfahrtszeiten hatte ich mich vorher im Netz schlau gemacht.
Und die realen Abfahrtszeiten hatten mit denen vom Fahrplan herzlich
wenig zu tun.
Henning
> Und die realen Abfahrtszeiten hatten mit denen vom Fahrplan herzlich
> wenig zu tun.
Wäre die Korrelation auffällig hoch, wäre das ein Indiz für die partielle
Außerkraftsetzung des Fuzalls, was am Ende noch zu einer Lotterie-Teilnahme-
Empfehlung führen hätte können. (Ich hätte da z.Bl. mal das Plan-Los der
jeweiligen Verkehrsbetriebe empfohlen)
>
>In <itlmlf...@henning.sponbiel.de> Henning Sponbiel <spon...@gmx.net> writes:
>
>> [...]
>> Relativit�tstheorie ist was f�r Weicheier, Relativit�ts_praxis_ wird
>> kostenlos(!) dem Lernwilligen von den K�lner Verkehrsbetrieben (KVB)
>> vermittelt.
>> [...]
>
>Das ist in Hamburg nicht anders. Im Gegentum zu den auf den Fahrplaenen
>ausgewiesenen Zeiten _soll_ die Anzeigetafel die tatsaechliche Abfahrts-
>zeit anzeigen. Aber alle Theorie ist grau, die Schrift auf den Anzeige-
>tafeln bernsteinfarben, und der Bus kommt wenn er kommt.
Lass uns mal spekulieren, f�r welch andere sinnfreie Dinge die
�ffentlichen Verkehrsunternehmen ihr Geld noch rauswerfen k�nnten.
Henning
>Henning Sponbiel <spon...@gmx.net> wrote:
>>> Hierzulande scheint auf diesen Anzeigetafeln gelegentlich der besonders
>>> gute Tipp, doch bitte auf den Fahrplanaushang zu achten... Ob das in
>>> deinem Fall die Situation wesentlich verbessert h�tte, sei dahingestellt.
>> �ber die Abfahrtszeiten hatte ich mich vorher im Netz schlau gemacht.
>schlau schlau...
Ja, das fand ich auch.
>> Und die realen Abfahrtszeiten hatten mit denen vom Fahrplan herzlich
>> wenig zu tun.
>
>W�re die Korrelation auff�llig hoch, w�re das ein Indiz f�r die partielle
>Au�erkraftsetzung des Fuzalls, was am Ende noch zu einer Lotterie-Teilnahme-
>Empfehlung f�hren h�tte k�nnen. (Ich h�tte da z.Bl. mal das Plan-Los der
>jeweiligen Verkehrsbetriebe empfohlen)
Du bist also sicher, dass die das nicht mit Absicht machen? Ich tippe
auf einen ultrageheimen Plan.
>In <itofci...@henning.sponbiel.de> Henning Sponbiel <spon...@gmx.net> writes:
>
>> [...]
>> �ber die Abfahrtszeiten hatte ich mich vorher im Netz schlau gemacht.
>> Und die realen Abfahrtszeiten hatten mit denen vom Fahrplan herzlich
>> wenig zu tun.
>
>Alles andere haette _mir_ zu denken gegeben. Ich konstatiere: Du bist
>nicht oft mit dem OePNV unterwegs.
Richtig. Mittlerweile nicht mehr.
>Nicht, dass der ohne 'N' viel anders
>waere: Vor 1 Woche mit der DB hat es mit dem IC von Fulda nach Kassel-
>Wilhelmshoehe 2 Stunden gedauert. Zum Ausgleich konnten wir bei 40km/h
>in versifften IR-Waggons auf der Nebenstrecke ueber Huenfeld und Bebra
>(ungeplante Zwischenhalte) die Strassenschilder der durchfahrenen
>Ortschaften lesen. Und das alles, ohne vorher ueber tatsaechliche
>Abfahrts- und Ankunftszeiten informiert worden zu sein. Also mecker nicht.
Ich habe doch �berhaupt nicht gemeckert, sondern etwas f�r mein weiteres
Leben gelernt.
Henning Sponbiel schrieb:
> [eine Minute sp�ter]
> Hurra! Der Bus biegt um die Ecke.
Und ist er, nachdem er um die Ecke gebracht
wurde, nicht verendet?
Oder kamen da noch vier andere....?
Kai
Henning Sponbiel schrieb:
> Du bist also sicher, dass die das nicht mit Absicht machen? Ich tippe
> auf einen ultrageheimen Plan.
Ja, der selbe Plan, der sich hinter 0180 und 0900 verbirgt.
Bl�d nur, dass die Verkehrsunternehmen kein Verdient an
den Wartezeiten haben.
Kai
>> Lass uns mal spekulieren, für welch andere sinnfreie Dinge die
>> öffentlichen Verkehrsunternehmen ihr Geld noch rauswerfen könnten.
>
>Den alljaehrlichen Druck neuer Fahrplaene z.Bl.
>
>Das letzte "V" in HVV steht uebrigens deshalb fuer "Verbund", weil alle
>unter unter ihm vereinten Verkehrsbetriebe nach dem gleichen (gleich
>hohen) Befoerderungstarif abkassieren, und nicht etwa, weil besagte
>Verkehrsbetriebe ihre Fahrplaene aufeinander abstimmen. Wurde mir so
>sinngemaess anlaesslich eines Beschwerdeanrufs bei der HHA erklaert.
Für die für die Abstimmung notwendigen Computerprogramme würden 24
Fantastillionen Euro kosten und diese Kosten können die Unternehmen eben
nicht aufbringen. Mit den jährlichen Fahrpreiserhöhungen, die _immer_
über den jeweiligen Inflationsraten (und erst recht deutlich über den
jeweiligen Einkommenszuwachsraten der normalen arbeitenden Bevölkerung)
liegen kann sowas latür nicht finanziert werden.
Allerdings lohnt ein Blick auf die Einkommen der jeweiligen
Führungskräfte. Hier in Köln wurden sie für die städtischen Betriebe
kürzlich bekannt gegeben.
>In <iu8a1b...@henning.sponbiel.de> Henning Sponbiel <spon...@gmx.net> writes:
>
>>>> [...]
>>>> �ber die Abfahrtszeiten hatte ich mich vorher im Netz schlau gemacht.
>>>> Und die realen Abfahrtszeiten hatten mit denen vom Fahrplan herzlich
>>>> wenig zu tun.
>>> Alles andere haette _mir_ zu denken gegeben. Ich konstatiere: Du bist
>>> nicht oft mit dem OePNV unterwegs.
>
>> Richtig. Mittlerweile nicht mehr.
>
>Ich sage lieber nicht "ditto", sonst ergeht es mir noch wie Sam.
Ich bin froh drum, gestehe aber auch, dass das nur der Fall ist, weil
meine Arbeitsplatz nicht sehr weit entfernt ist.
>>> Nicht, dass der ohne 'N' viel anders
>>> waere: Vor 1 Woche mit der DB hat es mit dem IC von Fulda nach Kassel-
>>> Wilhelmshoehe 2 Stunden gedauert. Zum Ausgleich konnten wir bei 40km/h
>>> in versifften IR-Waggons auf der Nebenstrecke ueber Huenfeld und Bebra
>>> (ungeplante Zwischenhalte) die Strassenschilder der durchfahrenen
>>> Ortschaften lesen. Und das alles, ohne vorher ueber tatsaechliche
>>> Abfahrts- und Ankunftszeiten informiert worden zu sein. Also mecker nicht.
>> Ich habe doch �berhaupt nicht gemeckert, sondern etwas f�r mein weiteres
>> Leben gelernt.
>
>Das habe ich also total flashc verstanden! Das war kein Fahrgeld, das
>waren Lehrgangsgebuehren!
N�, noch nicht einmal das, denn bei allem Gl�cklichsein, dass ich nicht
auf �ffentliche Verkehrsmittel angewiesen bin, haben wir
nichtsdestotrotz eine Umweltkarte (oder wie das Ding auch immer
mittlerweile hei�en mag). Und damit kann man am Wochenende zu zweit ohne
Zusatzkosten in K�ln die �ffentlichen Verkehrsmittel nutzen. Und hat
auch keine Parkplatzprobleme.
Tja, diese Geiz-ist-geil-Einstellung wurde ja bestraft ...
Hast du eine Ahnung...
Üblichwerweise zahlen Fahrgäste ihre Fahrkarte *bevor* sie das jeweilige
Verkehrsmittel benutzen. Je später sie also ihr Verkehrsmittel tatsächlich
benutzen können, desto länger haben sie dem Betreiber <fs>de facto</fs>
einen zinsfreien Kredit gewährt. Und dieser Profit geht direkt in die
Taschen der B███en.
>> [eine Minute sp�ter]
>
>> Hurra! Der Bus biegt um die Ecke.
>
>Und ist er, nachdem er um die Ecke gebracht
>wurde, nicht verendet?
Es muss sich in dem von dir genannten Fall um eine andere Ecke handeln.
>Oder kamen da noch vier andere....?
So lange konnte und wollte ich nicht warten; schlie�lich hatte ich
keinen Urlaub f�r den kommenden Tag beantragt.
Henning
>> Du bist also sicher, dass die das nicht mit Absicht machen? Ich tippe
>> auf einen ultrageheimen Plan.
>
>Ja, der selbe Plan, der sich hinter 0180 und 0900 verbirgt.
>
>Bl�d nur, dass die Verkehrsunternehmen kein Verdient an
>den Wartezeiten haben.
Dabei h�tten die Verantwortlichen sich durchaus eine Tracht Pr�gel
verdient. Oder noch besser: Sie sollten die "eigenen" Verkehrsmittel
benutzen m�ssen (ausschlie�lich).
Henning Sponbiel schrieb:
>>
>>Ja, der selbe Plan, der sich hinter 0180 und 0900 verbirgt.
>>Bl�d nur, dass die Verkehrsunternehmen kein Verdient an
>>den Wartezeiten haben.
> Dabei h�tten die Verantwortlichen sich durchaus eine Tracht Pr�gel
> verdient. Oder noch besser: Sie sollten die "eigenen" Verkehrsmittel
> benutzen m�ssen (ausschlie�lich).
Und die Beamten ihren Sold auf dem Dienstweg?
Kai
Henning Sponbiel schrieb:
>>
>>> Hurra! Der Bus biegt um die Ecke.
>>Und ist er, nachdem er um die Ecke gebracht
>>wurde, nicht verendet?
> Es muss sich in dem von dir genannten Fall um eine andere Ecke handeln.
Etwa die etwas andere Ecke?
>>Oder kamen da noch vier andere....?
> So lange konnte und wollte ich nicht warten; schließlich hatte ich
> keinen Urlaub für den kommenden Tag beantragt.
Naja, so ein ganz sponter Urlaub.
Kai
Andreas Leitgeb schrieb:
> Üblichwerweise zahlen Fahrgäste ihre Fahrkarte *bevor* sie das jeweilige
> Verkehrsmittel benutzen. Je später sie also ihr Verkehrsmittel tatsächlich
> benutzen können, desto länger haben sie dem Betreiber <fs>de facto</fs>
> einen zinsfreien Kredit gewährt. Und dieser Profit geht direkt in die
> Taschen der B███en.
Wenn die Automaten min�tlich geleert w�rden, k�nntest Du rechthaben.
Bei den obskuren Fahrkarten der die Bahn hast Du allerdings recht!
Kai
>Henning Sponbiel schrieb:
>>>
>>>> Hurra! Der Bus biegt um die Ecke.
>>>Und ist er, nachdem er um die Ecke gebracht
>>>wurde, nicht verendet?
>> Es muss sich in dem von dir genannten Fall um eine andere Ecke handeln.
>
>Etwa die etwas andere Ecke?
Ja, woher wusstest du das denn jetzt auch schon wieder?
>>>Oder kamen da noch vier andere....?
>> So lange konnte und wollte ich nicht warten; schlie�lich hatte ich
>> keinen Urlaub f�r den kommenden Tag beantragt.
>
>Naja, so ein ganz sponter Urlaub.
Du meinst so einen, dem einen der Arzt verschreibt?
Sold bekommen Soldaten. Und deren Dienstweg f�hrt manchmal durch
ziemlich rauhe Gegenden. Ob die dort ihren Sold problemlos von einem
Bankautomaten abheben k�nnten?