ich f�hle mich gerade etwas �berfordert:
Mir ist eben meine Brille kaputt gegangen. Ich bin stark kurzsichtig und
kann ohne Brille nicht Auto fahren.
Auto fahren ist aber Teil meiner T�tigkeit, ich komme sonst gar nicht
�berall da hin, wo ich zu arbeiten habe.
Eine Ersatzbrille habe ich nicht.
Kann/muss ich mich jetzt krankschreiben lassen bis die Brille wieder heil
ist oder muss ich mich jetzt halbblind irgendwie durchwurschteln?
Danke f�r Antworten
claudia
--
Eine eigenwillige T�r /~~~~\( www.imho.de
http://www.youtube.com/watch?v=eiKu2O8xJbI /\ /\ | \\
( , , )|| \\
-- : --( (____))
Wie w�rdest Du denn von da �berall wieder wegkommen, wenn Dir die Brille
dort kaputtginge?
Ich kann mich den anderen Schreibern nur anschliessen.
Das Argument "die Brille ohne die ich ja gar nix machen kann" zieht
ungef�hr so als Argument f�r eine AU wie "Die eine Unterhose die ich hab
ist jetzt dreckig und die muss ich erst waschen".
Als Brillentr�ger(bin selber einer) sollte man nicht nur, sondern mu�
man, eine 2.Brille im Auto mitf�hren.
Habe gerade meinen F�hrerschein umschreiben lassen und mu�te dann erst
zum Sehtest, gleichzeitig wurde ich darauf hingewiesen, dass ich ein
Bussgeld zahlen mu� wen ich ohne fahre.
MfG
Pauly
Da w�rde mich (als Brillentr�ger) eine Quelle interessieren.
> Habe gerade meinen F�hrerschein umschreiben lassen und mu�te dann erst
> zum Sehtest, gleichzeitig wurde ich darauf hingewiesen, dass ich ein
> Bussgeld zahlen mu� wen ich ohne fahre.
Klar, Bu�geld ohne Brille ja. Bu�geld ohne mitgef�hrte Ersatzbrille?
W�re mir neu...
Gru�,
Martin
--
Martin Schneider - wie der Komiker, nur nicht so lustig
www.film-retter.de
Wenn ma mit kaputter Brille das Auto stehen lässt und läuft, braucht
man wohl keine zweite Brille.
Meint Stephan
Das solltest du nicht verallgemeinern. Ich trage auch eine Brille und da
kostet schon 1 Glas eine Tankf�llung. Stichwort Glasbausteine.
>
> Ansonsten einen Augenoptiker finden, der die g�ngigsten Gl�serst�rken
> am Lager hat oder notfalls bis zur Fertigstellung / Reparatur der
> Brille Tageskontaktlinsen tragen. Dann stellt sich die Frage nach
> einer Krankschreibung nicht.
Das mag alles f�r St�rken bis 3 Dioptrien gelten nicht jedoch dar�ber.
Gerade bei starker Sehbehinderung sollten die Linsen angepasst werden.
Trotzdem sollte man immer eine Ersatzbrille haben, gerade wenn man
t�glich mit dem Auto seinen Lebensunterhalt verdient. Zur Not tuts auch
die alte Brille.
--
MfG. Armin G.
> Wie w�rdest Du denn von da �berall wieder wegkommen, wenn Dir die Brille
> dort kaputtginge?
Auto stehenlassen und mit Bus/zu Fu� nach Hause. Bzw m�sste mein Mann
kommen und mich abholen.
> Als Brillentr�ger(bin selber einer) sollte man nicht nur, sondern mu�
> man, eine 2.Brille im Auto mitf�hren.
Wo steht das?
Das w�rde mich ehrlich interessieren.
> claudia reinhardt <flo...@henning-schoettke.de> wrote:
>
>>Wo steht das?
>>Das w�rde mich ehrlich interessieren.
>
> Das steht leider nirgendwo; der Staat reguliert manchmal dort nicht,
> wo er eigentlich sollte.
Nunja, ich brauche auch im Auto eine Brille (allerdings nur da, ist bei mir
grenzwertig), auf die Idee eine 2.Brille einzupacken w�rde ich nicht
kommen.
Die Brille ist im Auto und wird nur w�hrend der Fahrt aufgesetzt. Bis jetzt
habe ich am Steuer noch keine Brille zerlegt ;-)
Aber wenn jemand st�ndig Brille tr�gt ist es in der Tat eine gute Idee,
Ersatz griffbereit zu haben.
Gr��e,
Frank
Du wirst es wohl nicht k�nnen und wenn du es schaffst, w�re die Methode
daf�r wahrscheinlich strafbar.
> oder muss ich mich jetzt halbblind irgendwie durchwurschteln?
Und auch das nicht, damit machst du dich ebenfalls strafbar.
Gr��e,
Lars Friedrich
> Als Brillentr�ger(bin selber einer) sollte man nicht nur, sondern mu�
> man, eine 2.Brille im Auto mitf�hren.
> Habe gerade meinen F�hrerschein umschreiben lassen und mu�te dann erst
> zum Sehtest, gleichzeitig wurde ich darauf hingewiesen, dass ich ein
> Bussgeld zahlen mu� wen ich ohne fahre.
Hast Du in der Schweiz umschreiben lassen?
Da ist diese Anforderung schon lange bekannt ...
> Frank Hucklenbroich <Hucklen...@aol.com> wrote:
>
>>Die Brille ist im Auto und wird nur w�hrend der Fahrt aufgesetzt. Bis jetzt
>>habe ich am Steuer noch keine Brille zerlegt ;-)
>
> Wenn die Brille w�hrend der Fahrt kaputt geht, d�rfte auch das Auto
> etwas abbekommen haben. :-)
Eben - dann habe ich ganz andere Sorgen.
> Es ist aber eine Tatsache, dass so gut wie niemand das Auto stehen
> l�sst wenn die Brille fern von zu Hause besch�digt wurde. Man f�hrt
> dann trotzdem; nach dem Motto "wird schon irgendwie gutgehen".
Das ist ja auch nachvollziehbar - wenn man dann tats�chlich wirklich so
langsam "auf Sicht" f�hrt, da� man andere nicht gef�hrdet (so als w�re man
z.B. bei Nebel unterwegs), wird das in den meisten F�llen ja auch gut gehen
(nicht beim Glasbausteintr�ger mit 6 Dioptrin, aber in leichten F�llen mit
+/- 1 Dioptrin wohl schon). Mit Tempo 30 in der Stadt d�rfte auch ohne
Brille noch halbwegs unfallfrei zu bewerkstelligen sein (wie gesagt, bei
leichter Kurzsichtigkeit), Tempo 150 auf der Autobahn hingegen sicherlich
nicht.
Wobei ich im Zweifel die Brille so notd�rftig zusammenflicken w�rde, da�
sie die R�ckfahrt noch auf der Nase sitzt (Gaffa-Tape regelt).
Gr��e,
Frank
Keine Ahnung. Aber �berlegen wir doch mal:
Die Erkrankung w�re ja nicht "Brille kaputt", sondern die Kurzsichtigkeit an
sich. Wenn man wegen Kurzsichtigkeit krank w�re, dann w�re m.E. die logische
Folge, dass dauerhafte Kurzsichtigkeit zwangsl�ufig eine Berufsunf�higkeit,
vielleicht sogar die Erwerbsunf�higkeit nach sich ziehen m�sste.
Eine alte nicht mehr ganz aktuelle Brille, mit der man aber immer noch
alles erkennen kann, d�rfte hier durchaus noch reichen.
Gru�
Gerhard
Ist nicht gesagt. Eine Brille kann jederzeit kaputtgehen und sei es nur,
weil man eine im Auto befindliche Fliege verscheuchen will und dabei die
Brille vom Gesicht wischt.
> Es ist aber eine Tatsache, dass so gut wie niemand das Auto stehen
> l�sst wenn die Brille fern von zu Hause besch�digt wurde. Man f�hrt
> dann trotzdem; nach dem Motto "wird schon irgendwie gutgehen".
>
Ich w�rde sagen, das kommt auf die Dioptrien an. Wenn jemand Blind wie
ein Maulwurf ist, dann d�rfte er wahrscheinlich nicht mal mehr sein Auto
finden.
Gru�
Gerhard
Frage mich gerade als Analogie: Wie w�re das mit einem Gehbehinderten,
dessen Prothese kaputt geht? Eine Backup bekommt er ja bestimmt nicht
einfach so gestellt, schon gar nicht von der GKV :-)
Wenn der krankgeschrieben w�rde, wo liegt der Unterschied zur Brille?
Nur im Preis und in der daraus forderbaren Bereithaltung eines Backups
auf eigene Kosten?
Das ist so nicht richtig. Bevor der Arzt eine Arbeitsunf�higkeit
bescheinigt mu� er abw�gen, ob der Kranke seiner T�tigkeit noch
nachgehen kann. Ein Pf�rtner wird z.B. mit einem gebrochenen Bein
durchaus noch arbeiten k�nnen. Ein Bauarbeit jedoch nicht.
Gru�
Gerhard
Nur mit *geeigneter* Sehhilfe. So doof ist der Gesetzgeber dann auch
wieder nicht.
>Eine alte nicht mehr ganz aktuelle Brille, mit der man aber immer noch
>alles erkennen kann, d�rfte hier durchaus noch reichen.
Wenn man mit dieser den f�r den F�hrerschein notwendigen Sehtest
bestehen w�rde schon...
Viele Gr��e
Andreas
--
If you want to mail me directly:
- Use Rot13 on my address
- Enter "abfcnz" after the "@"
- Use Rot13 again and delete the "nospam"
>> Zur Not tuts auch die alte Brille.
>
> Nur bedingt; selbst bei einem St�rkendefizit von nur -0,5 dpt sinkt
> der Visus (Sehsch�rfe) auf die H�lfte.
Bist du Brillentr�ger oder Optiker? Denn bei 0,5dpt Abweichung kann man
immer noch genug sehen um sich sicher im Strassenverkehr zu bewegen.
> Kleine Ursache, gro�e Wirkung;
> der F�hrerschein Sehtest w�rde bei diesem Defizit i.d.R. nicht mehr
> bestanden.
Ich weis nicht wie heute der Sehtest durchgef�hrt wird. Als ich den Test
machen musste h�t man blind sein k�nnen und es w�re nicht aufgefallen.
> Eine Ersatzbrille ist nur dann vollwertig, wenn die Werte
> aktuell sind.
Wer spricht von vollwertig. Eine Ersatzbrille ist eine Ersatzl�sung
falls die eigentliche Brille mal defekt ist und man nicht blind durch
die Welt gehen will.
--
MfG. Armin G.
Kommt auf die Sehschw�che an, ich w�rde niemals ohne Brille fahren, das
w�rde eine Fahrt im dichtesten Nebel gleich kommen.
--
MfG. Armin G.
--
MfG. Armin G.
>> Eine alte nicht mehr ganz aktuelle Brille, mit der man aber immer noch
>> alles erkennen kann, d�rfte hier durchaus noch reichen.
>
> Wenn man mit dieser den f�r den F�hrerschein notwendigen Sehtest
> bestehen w�rde schon...
Wo steht das geschrieben?
--
MfG. Armin G.
> Das steht leider nirgendwo; der Staat reguliert manchmal dort nicht,
> wo er eigentlich sollte.
Da muss der Staat ja auch nichts regulieren, dazu gibt es das Ge(Ver)bot
"Wer nicht sehen kann, darf nicht Auto fahren". Mehr braucht es im
Allgemeinen imho nicht.
> Du bemerkst doch jetzt selbst, wie sehr die defekte oder fehlende
> Brille Dich einschr�nkt.
Privat ist mir das v�llig schuppe, da komme ich auch ohne Brille zurecht,
da muss ich auch nicht unbedingt Auto fahren. Es ging mir nur um die
Arbeit. Und wenn gesagt wird, ich als Autofahrerin sei zu einer
Ersatzbrille verpflichtet, m�chte ich schon gerne wissen, wer mit welcher
Begr�ndung so tun m�chte.
> Ist das nicht ein Anlass, Dich auch ohne
> staatlichen Zwang selbst um die Vorsorge zu k�mmern?
Nein, nicht so ganz. Ich trage jetzt seit �ber 40 Jahren eine Brille und
bin noch nie in Verlegenheit gekommen. Ja ich weiss, irgendwann ist immer
das erste Mal.
Mein Scheff hat die Gelegenheit genutzt und neben anderen D�mlichkeiten
mit den drei Ersatzbrillen a 600Euro seiner Frau anzugeben. 600Euro sind
mein Nettomonatslohn.
Ich werde mich nicht um eine Krankmeldung bem�hen - das Beispiel mit der
Prothese hat mir aber sehr gut gefallen - aber ich werde halt nur
eingeschr�nkt arbeiten k�nnen und auch so tun. Ich denke nicht, dass
irgendwer von mir verlangen kann, dass ich mich, trotz tempor�rer
Fahruntauglichkeit, ins Auto setze und ordnungsgem��e Arbeit abliefere
weil ich nicht f�r eine Ersatzbrille gesorgt habe.
--
MfG. Armin G.
>> Bist du Brillentrᅵger oder Optiker? Denn bei 0,5dpt Abweichung kann man
>> immer noch genug sehen um sich sicher im Strassenverkehr zu bewegen.
>
> Beides.
Das erklᅵrt einiges.
>> Wer spricht von vollwertig. Eine Ersatzbrille ist eine Ersatzlᅵsung
>> falls die eigentliche Brille mal defekt ist und man nicht blind durch
>> die Welt gehen will.
>
> So lange Du nicht Auto oder Motorrad fᅵhrst, ist das in Ordnung. Wenn
> mit der Ersatzbrille Auto gefahren und ein Visus unter 0,7 erreicht
> wird, ist es nicht mehr in Ordnung.
>
In deinen Augen vielleicht, denn du willst ja Brillen unters Volk
bringen. Solange man alles erkennen kann reicht eine Ersatzbrille vᅵllig
aus, natᅵrlich sollte man sie nicht als vollwertigen ersatz ansehen
sondern nur als ᅵbergangslᅵsung.
--
MfG. Armin G.
durch deine Aussage, Zitat"_Wenn_ das Auto gefunden wird, ist es so
etwas wie ein rettender Hafen
und dann f�hrt man in der Regel auch los."
--
MfG. Armin G.
>>Ich denke nicht, dass
>>irgendwer von mir verlangen kann, dass ich mich, trotz temporärer
>>Fahruntauglichkeit, ins Auto setze und ordnungsgemäße Arbeit abliefere
>>weil ich nicht für eine Ersatzbrille gesorgt habe.
>
> Wenn Deine Stellenbeschreibung das hergibt, dann mach' das so.
Man könnte in dieser Situation womöglich über eine Abmahnung/Kündigung
nachdenken, wenn der AN die vertraglich vereinbarte Tätigkeit nicht
ausüben kann. Immerhin ist es allein Sache des AN, dafür zu sorgen, daß
er die Anforderungen an eine Tätigkeit erfüllt, welche (auch) das
Führen von Kfz mit sich bringt
MfG
Rupert
> Das Schlimmste ist, dass viele dieser Autofahrer ihre Sehleistung ohne
> großen Aufwand verbessern könnten; sie tun's aber nicht.
Und sie fühlen sich wohl gar ungerecht behandelt, wenn sie wegen
fahrlässiger Körperverletzung oder gar fahrlässiger Tötung verurteilt
werden, nur weil ein anderer Mensch noch leben würde oder ohne bzw. mit
geringeren Verletzungen davongekommen wäre, hätten sie eine /geeignete/
Sehhilfe getragen und damit die entscheidende Sekunden(bruchteile)
früher reagieren können.
Die Argumemntation erinnert fatal an die Alkoholiker, welche "völlig
problemlos" mit einer BAK von 1,5 Promille und mehr fahren zu können
glauben.
Das Verhalten ist im einen wie im andern Fall einfach nur als
verantwortungslos zu bezeichnen.
MfG
Rupert
> Man k�nnte in dieser Situation wom�glich �ber eine Abmahnung/K�ndigung
> nachdenken, wenn der AN die vertraglich vereinbarte T�tigkeit nicht
> aus�ben kann.
Das halte ich f�r �bertrieben. Sicher, man kann aus jeder Sache einen
K�ndigungsgrund machen aber man muss auch schon die Verh�ltnism��igkeit
beachten.
Immerhin ist es allein Sache des AN, daf�r zu sorgen, da�
> er die Anforderungen an eine T�tigkeit erf�llt, welche (auch) das
> F�hren von Kfz mit sich bringt
Und was ist, wenn sich der AN verletzt oder krank wird? Dann erf�llt er
doch auch nicht mehr die Anforderungen, willst du dann auch gleich �ber
Abmahnung/K�ndigung nachdenken?
> Immerhin ist es allein Sache des AN, daf�r zu sorgen, da�
>> er die Anforderungen an eine T�tigkeit erf�llt, welche (auch) das
>> F�hren von Kfz mit sich bringt
>
> Und was ist, wenn sich der AN verletzt oder krank wird? Dann erf�llt er
> doch auch nicht mehr die Anforderungen, willst du dann auch gleich �ber
> Abmahnung/K�ndigung nachdenken?
>
Das ist aber eine v�llig andere Geschichte. Wenn der AN krank
wird kann er nichts daf�r. Es gibt daf�r auch ein Gesetz,
dass den AG verpflichtet das Entgelt weiter zu zahlen.
Wenn der AN weil er vers�umt hat eine Ersatzbrille zu
besitzen, die es im Zweifel auch f�r sehr viel weniger als 600
� gibt, dann ist das das Problem des ANs. Das ist genauso
wenn ich morgens nicht auf die Arbeit komme weil mein
Auto vielleicht defekt ist. Dann entf�llt der Entgelt-
anspruch.
Ich als AG w�rde keinen AN bezahlen, der nicht arbeiten kann
weil seine Brippe kaputt ist.
Und wenn ich dann einen Kurierdienst beauftragen muss, k�men
auch noch Schadenersatzanspr�che dazu.
Du stellst dir das etwas einfach vor: Ach Brille kaputt, kann
ich halt nicht arbeiten, was solls!
MFG
Matthias
Es ist halt auch immer eine Frage der Verh�ltnism�ssigkeit.
Eine ganz einfache Brille als Ersatz ohne Entspiegelung usw. usw.
die bekommt man meist f�r ganz wenig Geld und dann kann man wenigstens
seine Schicht zu Ende fahren.
Im �brigen denke ich auch bei der Geschichte mit der Prothese: Wieso
soll der AG dann f�r den Arbeitsausfall aufkommen?
MfG
Matthias
Weil der Mitarbeiter mit einer kaputten Prothese halt arbeitsunf�hig ist.
Martin (selbst Arbeitgeber)
Im Gesetz steht aber nicht arbeitsunf�hig, es steht da
"Arbeitsunf�higkeit infolge Krankheit " und wenn die Prothese
kaputt ist, ist das keine Krankheit. Genausowenig wie
wenn das Auto kaputt ist, dass einem zur Arbeitsstelle
f�hrt.
Der deutsche Bundesgerichtshof hat am 21. M�rz 1958 juristisch
definiert: �Krankheit ist jede St�rung der normalen Beschaffenheit oder
der normalen T�tigkeit des K�rpers, die geheilt, d. h. beseitigt oder
gelindert werden kann.� Quelle wikipedia:Krankheit
Was hier nicht der Fall ist.
Krankheit impliziert immer auch die M�glichkeit der Besserung.
Man erkennt das auch daran, dass jemand der erwerbsunf�hig ist
nicht mehr arbeitsunf�hig ist.
MfG
Matthias
Ist zwar alles weit hergeholt, doch l�uft es doch darauf hinaus das die
KV die Kosten ablehnen kann weil ich nicht krank bin.
--
MfG. Armin G.
>> Immerhin ist es allein Sache des AN, daf�r zu sorgen, da�
>>> er die Anforderungen an eine T�tigkeit erf�llt, welche (auch) das
>>> F�hren von Kfz mit sich bringt
>>
>> Und was ist, wenn sich der AN verletzt oder krank wird? Dann erf�llt er
>> doch auch nicht mehr die Anforderungen, willst du dann auch gleich �ber
>> Abmahnung/K�ndigung nachdenken?
>>
> Das ist aber eine v�llig andere Geschichte. Wenn der AN krank
> wird kann er nichts daf�r.
Ich konnte auch nichts daf�r, dass meine Brille kaputt gegangen ist, ich
habe sie nicht dazu aufgefordert, ihr Glas von sich zu schmeissen.
> Wenn der AN weil er vers�umt hat eine Ersatzbrille zu
> besitzen, die es im Zweifel auch f�r sehr viel weniger als 600
> e gibt, dann ist das das Problem des ANs.
Diese Frage ist imho nicht gekl�rt, die H�he der Kosten f�r eine
Ersatzbrille sind v�llig irrelevant, es geht doch um die prinzipielle
Verpflichtung zu einem Ersatz.
> Das ist genauso
nein, ist es nicht
> wenn ich morgens nicht auf die Arbeit komme weil mein
> Auto vielleicht defekt ist. Dann entf�llt der Entgelt-
> anspruch.
Du bist nicht unabdingbar auf deinen PrivatPKW angewiesen, um zur Arbeit
zu kommen, ich kann ohne Brille nichts sehen.
> Ich als AG w�rde keinen AN bezahlen, der nicht arbeiten kann
> weil seine Brippe kaputt ist.
> Und wenn ich dann einen Kurierdienst beauftragen muss, k�men
> auch noch Schadenersatzanspr�che dazu.
Das w�re dann juristisch zu kl�ren, davon bin ich nicht �berzeugt.
> Du stellst dir das etwas einfach vor: Ach Brille kaputt, kann
> ich halt nicht arbeiten, was solls!
Das ist ja schon fast eine Unterstellung.
Definitiv nicht, sonst h�tte ich hier nicht gefragt.
> Wer zahlt nach eurer Auffassung denn den Arbeitsausfall wenn es keine
> Krankheit ist? M�sste ich mir jetzt Ersatzprothesen in die Ecke stellen
> f�r den Fall das meine kaputt geht?
Im Grunde. Wobei ich denke kein AG wird was sagen in dem Fall,
schon dass die Presse sich darauf st�tzen w�rde, w�re fatal.
Bei der Brille, bei der man sich f�r wenig Geld ein 2. holen
kann ist das was ganz anderes.
>
> Ist zwar alles weit hergeholt, doch l�uft es doch darauf hinaus das die
> KV die Kosten ablehnen kann weil ich nicht krank bin.
>
Die Krankenkasse ist nicht mehr zust�ndig wenn du nicht mehr krank
bist. Kosten die nach der Krankheit auftreten, z.b. auch in
Pflegef�llen, es kann ja auch sein, du bist nach einem Arbeitsunfall,
lebenslang pflegebed�rftig, das zahlt z.b. die BG oder auch die
Rentenversicherung oder die Pflegekasse.
MfG
Matthias
>> Das ist aber eine v�llig andere Geschichte. Wenn der AN krank
>> wird kann er nichts daf�r.
>
> Ich konnte auch nichts daf�r, dass meine Brille kaputt gegangen ist, ich
> habe sie nicht dazu aufgefordert, ihr Glas von sich zu schmeissen.
Du kannst aber was daf�r, dass du keine Ersatzbrille hast.
>
>> Wenn der AN weil er vers�umt hat eine Ersatzbrille zu
>> besitzen, die es im Zweifel auch f�r sehr viel weniger als 600
>> e gibt, dann ist das das Problem des ANs.
>
> Diese Frage ist imho nicht gekl�rt, die H�he der Kosten f�r eine
> Ersatzbrille sind v�llig irrelevant, es geht doch um die prinzipielle
> Verpflichtung zu einem Ersatz.
>
Juristisch ist das doch ganz einfach und an andere Stelle schon gesagt:
Du bist nicht Arbeitsunf�hig im Sinne des Entgelfortzahlungsgesetzes
und es gibt auch sonst kein Gesetz dass dir erlaubt nicht zu arbeiten
in dem Fall, bzw. trotzdem Geld zu bekommen.
Dir steht in dem Fall wenn du nicht arbeitest kein Geld zu.
Gehalt gibt es grunds�tzlich nur gegen Leistung, die hast du nicht
erbracht, also kein Geld. Die bekannten Ausnahmen treffen auf den
Fall nicht zu.
>
>> wenn ich morgens nicht auf die Arbeit komme weil mein
>> Auto vielleicht defekt ist. Dann entf�llt der Entgelt-
>> anspruch.
>
> Du bist nicht unabdingbar auf deinen PrivatPKW angewiesen, um zur Arbeit
> zu kommen, ich kann ohne Brille nichts sehen.
Viele sind das durchaus, oder m�ssen dann halt ein Taxi nehmen,
was im Zweifel teurer ist als ne Ersatzbrille.
MfG
Matthias
Äh, doch.
Die Krankheit wird durch die Prothese gelindert. Ohne Prothese besteht
sie wieder in vollem Umfang.
> Die Krankheit wird durch die Prothese gelindert. Ohne Prothese besteht
> sie wieder in vollem Umfang.
Das mag so F�lle geben in den �berwiegenden F�llen ist ein Mensch
der eine Prothese tr�gt auskuriert. D.h. sein Zustand ist so wie
er ist und wird sich nicht mehr �ndern. Das Bein ist weg und
die Wunde verheilt.
Krank ist man nach der genannte Definition nur, wenn man in einem
Zustand ist der sich mal wieder bessern wird, dann wenn man wieder
gesund wird.
Mfg
Matthias
>"Armin G." <ami...@t-online.de> wrote:
>
>Bis +-6 dpt und Zylinder bis +2 dpt kostet eine einfache Brille ab 39
>Euro. Auch wenn da u.a. die Entspiegelung fehlt, ist man damit immer
>noch sicherer unterwegs als ohne Brille. Selbst St�rken bis 10 dpt
>k�nnen noch im zweistelligen Bereich bleiben.
Aha, darf man fragen, wo in Deutschland? Ort, Optiker?
mfg
Willi
Wie w�rs mit http://www.brille24.de ?
Ich hab mir echt M�he gegeben, eine einschr�nkende Klausel in
Bezug auf Sehsch�rfe zu finden, aber keine gefunden.
Ausprobiert habe ich den Laden aber auch noch nicht.
Gr��e,
Florian
Und ich dachte, es ginge um die Frage, wie teuer eine billige
Ersatzbrille sei...
Tut mir leid, dass ich die unliebsame Konkurrenz heranziehe,
um Deine Argumente zu untermauern.
Der unterschied zu ECHTEM Nebel ist, wenn es neblig ist, sehen das
alle und fahren entssprechend vorsichtig.
Wenn nur bei Dir Nebel ist, wird von Dir normales Fahren und aktive
Reaktionen vorausgesetzt.
So weit ich das beurteilen kann hast du keine Ahnung von den Preisen.
Ich schrieb ja schon das hier in Dortmund eine Brille in meiner St�rke
nicht im 2stelligen Bereich zu kriegen ist. Schon die billigsten Gl�ser
gehen in den 3stelligen Bereich.
> Wie ich schon schrieb, sind
> diese Preise dem Wettbewerb geschuldet und bei Anfertigung in
> Deutschland nicht Kosten deckend; deshalb werden sie oft auch nicht
> aktiv angeboten.
Es sind also inoffizielle Preise und mit Rabatt und gutem handeln kann
man sie evtl. erreichen. Nur wer gibt auf 2 Gl�ser um die 7dpt Rabatte
im 3stelligen Prozentbereich?
--
MfG. Armin G.
>> Es sind also inoffizielle Preise und mit Rabatt und gutem handeln kann
>> man sie evtl. erreichen. Nur wer gibt auf 2 Gl�ser um die 7dpt Rabatte
>> im 3stelligen Prozentbereich?
>
> Nein, es sind keine Rabatte, sondern - ich wiederhole mich - dem
> Wettbewerb geschuldete Komplettpreise. Bei mir l�uft im Schaufenster
> eine Laufschrift mit wechselnden Angeboten, die nur schwer zu
> �bersehen und deshalb alles andere als inoffiziell ist. Zur Zeit l�uft
> da zwar nicht die Einst�rkenbrille, sondern ein Angebot f�r
> Gleitsichtgl�ser von deutschen Herstellern.
Hier bekommt man auch Brillen f�r 30-40 Euro, doch handelt es sich nach
wie vor um Billigstprodukte und Gl�sern <6dpt, meist sogar nur bis 3dpt.
Du hast gross rumposaunt das es in deiner Stadt Brillen bis 10dpt f�r
unter 100� gibt, doch hast du deinen Wohnort nicht genannt.
Was w�rde bei dir z.B. das billigste Glas mit einer St�rke von 6.75
kosten? Wie du nachlesen konntest habe ich letztes Jahr keinen Optiker
gefunden der sie unter 75� anbietet, selbst der ach so g�nstige Fielmann
lag noch dar�ber. Apollo die auch mit Billigbrillen geworben haben,
konnten keine g�nstigeren anbieten. Wohlgemerkt ich rede hier pro Glas,
dazu kommt noch die Fassung, wo wir dann schon bei 200� sind.
--
MfG. Armin G.
Aus bekannten Grᅵnden.
>
>> Du hast gross rumposaunt das es in deiner Stadt Brillen bis 10dpt fᅵr
> ^^^^^^^^^^ - sehr nett, danke
>> unter 100ᅵ gibt, doch hast du deinen Wohnort nicht genannt.
>
> Ich werde hier doch keine Werbung fᅵr meine Laden machen. Im Gegensatz
> zu manchen Mitbewerbern beschᅵftige ich nur ausgebildetes Personal und
> fertige alle Brillen in eigener Werkstatt; Du kannst leicht
> ausrechnen, dass ich alleine wegen der Personalkosten zu den genannten
> Preisen nicht kostendeckend arbeiten kann und mich um diese Art von
> Auftrᅵgen nicht gerade reiᅵe. Aber ich verstecke die Angebote auch
> nicht.
>
Deshalb werde ich in nᅵchster Zeit mal deinen Laden aufsuchen und mich
davon ᅵberzeugen das es auch Brillen in meiner Sehstᅵrke fᅵr unter 100ᅵ
gibt.
>> Wie du nachlesen konntest habe ich letztes Jahr keinen Optiker
>> gefunden
>
> Dann hast Du nicht richtig gesucht.
Da magst du Recht haben, sᅵmtliche Dortmunder Optiker habe ich nicht
aufgesucht.
--
MfG. Armin G.
> Als Brillentrᅵger(bin selber einer) sollte man nicht nur, sondern muᅵ
> man, eine 2.Brille im Auto mitfᅵhren.
Das steht jetzt bitte genau wo?
Volker
--
Im ᅵbrigen bin ich der Meinung, dass TCPA/TCG verhindert werden muss
Wenn es vom Himmel Zitronen regnet, dann lerne, wie man Limonade macht
> Das mag so Fᅵlle geben in den ᅵberwiegenden Fᅵllen ist ein Mensch
> der eine Prothese trᅵgt auskuriert. D.h. sein Zustand ist so wie
> er ist und wird sich nicht mehr ᅵndern. Das Bein ist weg und
> die Wunde verheilt.
Nᅵ. die Krankheit beim Prothesentrᅵger ist:
"Bein ab"
Gelindert wird sie durch die Prothese. diese Befᅵhigt den Menschen dazu,
einer Erwerbstᅵtigkeit nachzugehen.
Ist die Prothese Defekt besteht die Krankheit "Bein ab" wieder in vollem
umfang, da die Linderung durch die Prothese wegfᅵllt.
> Das ist aber eine vᅵllig andere Geschichte. Wenn der AN krank
> wird kann er nichts dafᅵr.
Und was genau kann ein aG dafᅵr, wenn seine Brille meint, sich just in
diesem Moment zerlegen zu mᅵssen?
> ᅵ gibt, dann ist das das Problem des ANs. Das ist genauso
> wenn ich morgens nicht auf die Arbeit komme weil mein
> Auto vielleicht defekt ist.
Nᅵ, das ist nicht dasselbe. Statt mit dem Auto kannst du auch mit der Bahn
fahren. Dauert zwar etweas lᅵnger, aber du kommst an.
Claudia (und auch ich) kᅵnnen aber ohne Brille exakt *gar nichts* sehen.
> Ich als AG wᅵrde keinen AN bezahlen, der nicht arbeiten kann
> weil seine Brippe kaputt ist.
> Und wenn ich dann einen Kurierdienst beauftragen muss, kᅵmen
> auch noch Schadenersatzansprᅵche dazu.
Das wᅵrde ich dann notfalls juristisch klᅵren lassen.
> Das wᅵrde ich dann notfalls juristisch klᅵren lassen.
Kannst du machen die bis jetzt genannten Gesetze und
Urteile sind auf meiner Seite.
MFG
Matthias
Es nᅵtzt nicht wie ein kleines Kind mit dem Bein aufzustampfen.
Belege!
Ich hab welche genannt.
MfG
Matthia
> Es sind also inoffizielle Preise und mit Rabatt und gutem handeln kann
> man sie evtl. erreichen. Nur wer gibt auf 2 Gl�ser um die 7dpt Rabatte
> im 3stelligen Prozentbereich?
>
IMHO hast du ne Rechenschw�che.
Ansonsten gibt es durchaus Konstellationen bei denen man nicht f�r 39 �
einen Brille bekommt, das sind aber bei weitem, nicht die Mehrheit der
F�lle.
MfG
Matthias
> Ansonsten gibt es durchaus Konstellationen bei denen man nicht f�r 39 �
> einen Brille bekommt, das sind aber bei weitem, nicht die Mehrheit der
> F�lle.
Habe ich was anderes behauptet? Ich gehe sogar davon aus das die
Mehrheit der Brillentr�ger Glasst�rken unter 6 ben�tigt und da liegen
die Preise oftmals unter den angegebenen 100�.
--
MfG. Armin G.
>> ᅵ gibt, dann ist das das Problem des ANs. Das ist genauso
>> wenn ich morgens nicht auf die Arbeit komme weil mein
>> Auto vielleicht defekt ist.
>
> Nᅵ, das ist nicht dasselbe. Statt mit dem Auto kannst du auch mit der Bahn
> fahren. Dauert zwar etweas lᅵnger, aber du kommst an.
>
Statt mit Brille kann ich auch den Blindenhund oder Blindenstock
benutzen :-)
--
MfG. Armin G.
--
MfG. Armin G.
> "Geschieht meinem Vater ganz recht, dass meine Hᅵnde erfroren sind; er
> hᅵtte mir ja Handschuhe kaufen kᅵnnen". Seit die Krankenkassen nur
> noch in sehr wenigen Fᅵllen Leistungen fᅵr Brillen erbringen, scheint
> das Obige das Motto auch vieler Brillentrᅵger zu sein.
Notgedrungen.
ich z.B. habe auf beiden Augen -7,5 dioptr. bin also de facto "Blind wie ein
Maulwurf" wenn ich keine Brille auf habe.
Meine Brille hat Glᅵser aus Spezialglas, damit sie so dᅵnn und damit so
leicht wie mᅵglich sind.
Ergebnis: auch ohne das Volltitan-Gestell hᅵtte die Brille nicht unter 500DM
gekostet.
Die Billig-Brillen, die ᅵblicherweise aller Orten fᅵr 99EUR angeboten
werden, wᅵrden mir buchstᅵblich Glasbausteine bescheren, untauglich, um
damit auch nur kurzzeitig irgendwas zu arbeiten oder Auto zu fahren.
Was soll an Fielmann "ach so g�nstig" sein? Das sind die, die einem
g�nstige Preise nennen, und dann kommen nicht nur Entspiegelung,
Hartschicht etc., sondern auch noch der Einbau des Glases in die Brille
dazu, oder?
"Das Klebeband sieht zwar sch* aus, aber h�lt."
Die Aussage sollte nicht ernst gemeint sein, denn wenn man vergleicht
ist Fielmann keinen Cent g�nstiger als andere Optiker. Die kostenlosen
Brillen, womit sie Reklame gemacht haben, bekommt man nur �ber eine
Versicherung und die g�nstigen/billigen sind, wie bei anderen Optikern
ebenfalls, Billigstware.
> Das sind die, die einem
> g�nstige Preise nennen, und dann kommen nicht nur Entspiegelung,
> Hartschicht etc., sondern auch noch der Einbau des Glases in die Brille
> dazu, oder?
Ich habe noch nie eine Brille bei denen gekauft, meine Mutter hatte vor
Jahren nur Probleme mit ihrer Fielmann-Brille. Ich hatte mich letztes
Jahr nur mal erkundigt ob ich dort meine Brille g�nstiger bekommen
konnte, letztendlich h�tte man nichts gespart.
--
MfG. Armin G.
> claudia reinhardt <flo...@henning-schoettke.de> wrote:
>>Und wenn gesagt wird, ich als Autofahrerin sei zu einer
>>Ersatzbrille verpflichtet,
> In Deutschland besteht diese Verpflichtung nicht, es w�re lediglich
> vern�nftig.
>>m�chte ich schon gerne wissen, wer mit welcher
>>Begr�ndung so tun m�chte.
> "Geschieht meinem Vater ganz recht, dass meine H�nde erfroren sind; er
> h�tte mir ja Handschuhe kaufen k�nnen".
Danke, das kam mir auch gerade in den Sinn.
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> Matthias Frank wrote:
>> Das ist aber eine v�llig andere Geschichte. Wenn der AN krank
>> wird kann er nichts daf�r.
> Und was genau kann ein aG daf�r, wenn seine Brille meint, sich just in
> diesem Moment zerlegen zu m�ssen?
>> ? gibt, dann ist das das Problem des ANs. Das ist genauso
>> wenn ich morgens nicht auf die Arbeit komme weil mein
>> Auto vielleicht defekt ist.
> N�, das ist nicht dasselbe. Statt mit dem Auto kannst du auch mit der
> Bahn fahren. Dauert zwar etweas l�nger, aber du kommst an.
Das kann Claudia auch. H�tte sie ja nach eigener Aussage auch getan,
wenn die Brille ihr vor Ort bei der Arbeit kaputtgegangen w�re.
> Claudia (und auch ich) k�nnen aber ohne Brille exakt *gar nichts*
> sehen.
Nun, ihrer eigenen Aussage nach stimmt das nicht, sie schrieb, sie k�me
privat ohne Brille prima klar.
> Patrick Rother <k...@gulu.net> meinte:
>> Wie w�rdest Du denn von da �berall wieder wegkommen, wenn Dir die Brille
>> dort kaputtginge?
> Auto stehenlassen und mit Bus/zu Fu� nach Hause. Bzw m�sste mein Mann
> kommen und mich abholen.
Vielleicht ein Hinweis darauf, wie du die kurze Zeit bis zur Reparatur
deiner Brille auch ohne ebendiese deine Arbeit verrichten kannst.
> Juergen Roesener wrote:
>> "Geschieht meinem Vater ganz recht, dass meine H�nde erfroren sind; er
>> h�tte mir ja Handschuhe kaufen k�nnen". Seit die Krankenkassen nur
>> noch in sehr wenigen F�llen Leistungen f�r Brillen erbringen, scheint
>> das Obige das Motto auch vieler Brillentr�ger zu sein.
> Notgedrungen.
> ich z.B. habe auf beiden Augen -7,5 dioptr. bin also de facto "Blind wie ein
> Maulwurf" wenn ich keine Brille auf habe.
Ich biete �ber -8 Dioptrien und �hnliche Auswirkungen.
[...]
> Die Billig-Brillen, die �blicherweise aller Orten f�r 99EUR angeboten
> werden, w�rden mir buchst�blich Glasbausteine bescheren, untauglich, um
> damit auch nur kurzzeitig irgendwas zu arbeiten oder Auto zu fahren.
Ich widerspreche: Sie m�gen nicht komfortabel sein, erf�llen aber ihren
Zweck. Und mehr m�ssen sie auch nicht f�r die kurze Zeit, die es
braucht, bis ein Glas passender St�rke bestellt, geliefert und eingebaut
ist in die Originalbrille.
> Juergen Roesener schrieb:
>> In meiner Region (Gro�stadt 600.000 Einwohner) bei fast jedem
>> Augenoptiker. Rodenstock Netline Gl�ser -6,75 (bis +/-10,0) kosten zum
>> Beispiel 36,50 Euro pro St�ck, Fassungen ab 11 Euro. Kunststoffgl�ser,
>> ebenfalls Netline, kosten pro Glas 5 Euro mehr. No-name Produkte
>> k�nnten u.U. noch etwas billiger werden. Aber die will man nicht
>> wirklich.
> Nenn mir die Stadt und ich hole meine Brillen immer dort. Hier in
> Dortmund w�re die billigste tragbare Brille um die 250 Euro. Nat�rlich
> h�tte ich vielleicht noch etwas sparen k�nnen wenn ich die billigste
> Fassungen genommen h�tte, aber wer will eine Brille die bei der
> kleinsten Beanspruchung zu Bruch geht
Jemand, der eine Ersatzbrille f�r wenige Tage braucht.
Schreibst du ja interessanterweise unten auch selbst:
>>> Wer spricht von vollwertig. Eine Ersatzbrille ist eine Ersatzl�sung
>>> falls die eigentliche Brille mal defekt ist und man nicht blind
>>> durch die Welt gehen will.
[..]
> Solange man alles erkennen kann reicht eine Ersatzbrille v�llig aus,
> nat�rlich sollte man sie nicht als vollwertigen ersatz ansehen sondern
> nur als �bergangsl�sung.
> Ich widerspreche: Sie m�gen nicht komfortabel sein, erf�llen aber ihren
> Zweck. Und mehr m�ssen sie auch nicht f�r die kurze Zeit, die es
> braucht, bis ein Glas passender St�rke bestellt, geliefert und eingebaut
> ist in die Originalbrille.
Du scheinst eine seltsame Definition von "kurze Zeit" zu haben ;)
Bei den Gl�sern, die ich aktuell habe, k�nnte es bei einem "Defekt"
durchaus mal eben eine woche dauern, bis die geliefert und in der
originalbrille "verwurstet" sind.
In dieser zeit m�sste ich dann komplett mit Glasbausteinen klar kommen.
F�r mich mittlerweile nahezu undenkbar.
volker
--
Wenn es vom Himmel Zitronen regnet -- lerne, Limonade zu machen.
> Schuhe gehen auch gelegentlich kaputt und dann greift man eben zu
> einem anderen Paar. Selbst wenn die nicht perfekt zum Outfit passen
> oder gar ein wenig drücken, würde man nicht auf die Idee kommen, sich
> deshalb krank schreiben zu lassen. (Um damit mal wieder auf den
> Ursprungspost zurück zu kommen.)
Das könntet Ihr jetzt auch auf gesundheitlich bedingte Schuhe
ausbauen. ;-)
> Mich würde nach wie vor interessieren, über welche Stärken Claudia
> redet, aber das verschweigt sie trotz Nachfrage.
Vielleicht will jemand nur nicht alle möglichen Daten ins Netz
stellen.
--
... denn die Katze ist das einzige vierbeinige Tier, das dem
Menschen eingeredet hat, er müsse es erhalten, es brauche aber
dafür nichts zu tun. (Kurt Tucholsky, "Der Katzentrust" 1928)
Grüße aus dem Löwenhaus: http://freenet-homepage.de/maxiundlilly
Gru�
Gerhard
N��! Im Schein steht "Fahren mit Sehhilfe". Mehr nicht.
>> Eine alte nicht mehr ganz aktuelle Brille, mit der man aber immer noch
>> alles erkennen kann, d�rfte hier durchaus noch reichen.
>
> Wenn man mit dieser den f�r den F�hrerschein notwendigen Sehtest
> bestehen w�rde schon...
>
Wie will das die Polizei bei einer Verkehrskontrolle nachpr�fen?
Gru�
Gerhard
Gru�
Gerhard
> Einerseits schreibt Claudia von einer starken Kurzsichtigkeit,
> andererseits kommt sie au�erhalb des Berufs ohne Brille zurecht. So
> richtig passt das nicht zusammen.
Oh doch, das passt schon.
Ich bin so kurzsichtig, dass ich auf keinen Fall ohne Brille Auto fahren
darf und ich muss Auto fahren k�nnen, um einen Teil meines Jobs erledigen
zu k�nnen.
Und Zurechtkommen hei�t doch nur, dass ich mich ohne Brille nicht v�llig
hilflos f�hle. Spa� macht es keinen, es ist sogar recht unangenehm.
Meine PC-Brille hilft nur bedingt. Auto fahren ist aber weiterhin
ausgeschlossen.
Die juristischen Aspekte meiner urspr�nglichen Frage und auch die daraus
resultierende nach der Verpflichtung zu einer Ersatzbrille sind zwar imho
nicht gekl�rt - auch ein Gesp�ch mit einem ehemaligen Betriebsrat hat
nicht viel gebracht -, ich habe mich an meinem Arbeitsplatz aber
arrangiern k�nnen. Ich erledige zu Fuss, was geht, der Rest wird auf
sp�ter verschoben, wenn ich wieder Auto fahren kann.
Unbezahlten Urlaub h�tte ich wohl nehmen k�nnen. Das w�re meinem Chef aber
wahrscheinlich gar nicht recht gewesen, denn dann w�re die ganze Arbeit
liegen geblieben.
Freitag jedenfalls wusste ich im ersten Moment absolut nicht, was ich
machen soll, ich war schon ziemlich in Panik.
claudia
--
Eine eigenwillige T�r /~~~~\( www.imho.de
http://www.youtube.com/watch?v=eiKu2O8xJbI /\ /\ | \\
( , , )|| \\
-- : --( (____))
> Und Zurechtkommen heißt doch nur, dass ich mich ohne Brille nicht völlig
> hilflos fühle. Spaß macht es keinen, es ist sogar recht unangenehm.
> Meine PC-Brille hilft nur bedingt. Auto fahren ist aber weiterhin
> ausgeschlossen.
Du nennst eine Brille nach BildscharbV dein eigen? Dann sollte deine
überwiegende Tätigkeit eh am Rechner stattfinden.
Wie kommst du zur Arbeit? Oder überlas ich die Antwort?
Der Menwsch hat nun mal Eigenverantwortung. Den Besuch beim Optiker
kannst du auch nicht mit einem gelben Schein abwickeln.
Stephan
> Die juristischen Aspekte meiner urspr�nglichen Frage und auch die daraus
> resultierende nach der Verpflichtung zu einer Ersatzbrille sind zwar imho
> nicht gekl�rt -
Sagen wir mal so, nicht in deinem Sinne gekl�rt.
MfG
Matthias
> Wenn Deine Fahrerlaubnis temporär erloschen ist, ist das sicherlich nicht das
> Problem des Arbeitgebers. Effektiv dürfte das genauso gehandhabt werden, wie
> ein explitit ausgesprochenes Fahrverbot.
Nämlich wie?
Dann setz nen Blindenhund auf den Beifahrersitz...
> Wie will das die Polizei bei einer Verkehrskontrolle nachprüfen?
Ich erinnere mich da an die Fahrschule.
Da hies es immer man soll einfach behaupten man trüge Kontaktlinsen.
Zwingen die rauszunehmen wäre dann Körperverletzung oder so.
Ist aber auch schon lange her und kann vollkommener Quatsch sein.
Magnus
Wer genau hinsieht, kann erkennen, ob das Gegen�ber Kontaktlinsen
tr�gt.
Gr��e,
Florian
> Wenn Du nicht gerade exotische St�rken oder Gl�serqualit�t hast,
> m�sste die Brille trotz des dazwischen liegenden Wochenendes wieder
> ganz sein.
Leider nicht, erst morgen.
> schwierige Gl�ser sehr schnell. Und wenn's eilig ist, dann nicht. :-)
Genauso ist es geschehen.
>> Ich bin stark kurzsichtig und kann ohne Brille nicht Auto fahren.
> Wenn Deine Fahrerlaubnis tempor�r erloschen ist, ist das sicherlich nicht
> das Problem des Arbeitgebers.
Das mag schon sein, hatte ich aber auch nicht behauptet.
> Effektiv d�rfte das genauso gehandhabt werden,
> wie ein explitit ausgesprochenes Fahrverbot.
Und wie wird das gehandhabt, gibt es da was zum Nachlesen?