Hans-Peter Diettrich wrote:
> On 7/17/21 12:05 PM, Protheseus wrote:
>> Am 16.07.2021 um 15:33 schrieb wernertrp:
>>> baue 10 000 Volt Akkus ein.
>>
>> 12kV wären besser! 10000 1,2V NiMH-Akkus!
>>
>>
>> Man könnte doch auf den Autobahnen Stromabnehmer bauen.
>> Man fährt ein bißchen, dann lädt man wieder ein bißchen, usw.
>
> Warum nicht gleich während des Fahrens laden?
Zumindest bei PKWs von Tesla, Inc. geschieht das, nämlich (mindestens) beim
Bremsen. Es nennt sich “regenerative braking”, kurz “regen”:
<
https://www.tesla.com/blog/magic-tesla-roadster-regenerative-braking>
(von 2007; wurde mir auch 2016 während einer Probefahrt mit dem Model S
vom hiesigen Tesla-Händler bestätigt.)
PointedEars
--
“Science is empirical: knowing the answer means nothing;
testing your knowledge means everything.”
—Dr. Lawrence M. Krauss, theoretical physicist,
in “A Universe from Nothing” (2009)