Am 20.11.22 um 17:20 schrieb Juergen:
> Am Sun, 20 Nov 2022 01:40:16 +0100 schrieb Kay Martinen
> <
use...@martinen.de> zum Thema "Re: Stromkabel in Mindertiefe":
>
>> Am 19.11.22 um 20:08 schrieb Juergen:
>>> Am Sat, 19 Nov 2022 20:01:40 +0100 schrieb Marc Haber
>>> <
mh+usene...@zugschl.us> zum Thema "Re: Stromkabel in
>>> Mindertiefe":
>>>> Das kommt auf das E-Auto und die Länge des Kabels an. Ich würde
>>>> erwarten durch 5x2,5mm² 3x16A == 11 kW durchschicken zu können, mit
>>>> größeren Leiterquerschnitten bin ich nicht fit.
>> Man sollte dann auch darüber nachdenken ob man die Freistehende
>> Doppelgarage ohne Strom (OP) doch mit einer Unterverteilung an die
>> Hauptverteilung anschließt. Dafür sind eh 10-16qmm usus und man hat nur
>> ein Kabel zu verbuddeln. Außerdem hat man dann kürzere Wege für die Zwei
>
> So wie die Verhältnisse vor Ort sind wäre es am einfachsten direkt
> hinter an die "Panzersicherung" eine eigene Verteilung zum Laden von
> E-Autos anzuschließen (wenn es wirklich mal Bedarf zum Laden mehrerer
> Fahrzeuge) gibt. Die wäre dann wenigstens auf der richtigen Ebene (die
> vorhandenen Verteilungen sind ein oder zwei Stockwerke höher), man hätte
Der übliche Hausanschlußkasten (den du wohl mit "Panzersicherung"
meinst) bietet üblicherweise aber nur Platz für genau EINE Steigleitung.
Und das mit Grund. Von dort soll/darf es NUR zu (den) Zähler(n) gehen
und erst nach denen kommen die Verteilungen.
Du mußt also schon in die Etage mit den Zählern und Verteilungen. Aber
dort kann dein Elektriker dir sicherlich eine Weitere Verteilung oder
auch einen Zusatzzähler mit Verteilung installieren von dem du dann
deine Garage versorgen kannst.
> genug Platz für Sicherungen etc. und könnte einen eigenen Zähler zwecks
> E-Auto-Tarif installieren. Sowas:
>
>
https://die-energie.de/strom/meinstrom-drive/
>
> So wie ich das verstehe, darf man da dann aber wiederum weder Licht noch
> Garagentorantriebe dranhängen bzw. es ist extrem blöd wenn der Strom für
> die Torantriebe abgeschaltet wird.
Da lese ich nur das die derzeit nix anbieten. Und wenn das die
Bedingungen sind gäbe es evtl. noch die Möglichkeit eines Zwischenzählers.
Wozu überhaupt das Spezial-gewese mit eigenem Vertrag & Zähler? Um den
Ladestrom getrennt zu erfassen und einen Billigeren Tarif zu bekommen?
Ist evtl. Bestandteil des Vertrages das auch andere dort laden können
dürften? Dann brauchst du auch noch eine Abrechnungs-möglichkeit mit
Erfassung. Heißt vermutlich: RFID-Tags, Smarte Wallbox mit RFID-Leser,
Datenanschluß und Übermittlung per Internet. Heißt: Du bräuchtest
generell ein Strom und ein Datenkabel. :-)
> Vermutlich ist die Zählergebühr dann auch wieder so hoch dass man 20 Mm
> im Jahr fahren muss ehe sich das rechnet. (sie schreiben von 45 ct/100
> km Ersparnis dank günstigeren Preis).
Ich würde auch nicht glauben das die wirklich nur Ökostrom anböten. Der
ist bestimmt auch nur Rechnerisch als "Öko" schöngefärbt.
Ich ging davon aus das du 1-2 E-Autos einfach nur laden willst. Dafür
brauchst du keinen extra Zähler, keinen Vertrag u.s.w. aber was du
beschreibst macht die Sache komplizierter.
OBTW. Orientiere dich mal ob in diesen Verträgen was von
Installationsbedingungen der Zuleitungen steht. Wenn die da gewisse
Technische Standards fordern könnte das schon deine Idee mit dem Kabel
in Mindertiefe obsolet machen - und ggf. die Ganze Idee ad absurdum führen.
"Standard" ist m.E. ein Erdkabel o.a. in 80 cm Tiefe zu verlegen damit
es Frostsicher und gegen Beschädigungen (Spaten, Gartenbauer o.a.)
geschützt ist. Wenn $Anbieter das im Vertrag forderte und du machst es
nicht kann er evtl. den Vertrag kündigen, Nichtig machen und du sitzt
allein auf der Haftung für evtl. Schäden.