Batteriehersteller boykottieren gutes Akku-Ladeverfahren?!
Rainer Zocholl
Ich gate das mal nach de.sci.elektronik
da mir irgenwie der Bezug zu Kiel fehlt und dort die
Wahrscheinlichkeit eine kompetenten Anworte höher ist.
Bei den Artikeln fällt auf das die schon 1996(!) beginnen
und in 2001 aufhören...
Vollquote absicht wg. "human gating"
>Hallo
>Im CT 16/03 wurden Akkuladegeräte getestet. Der Bericht ist neben den
>heutzutage üblichen Geräten mit der "-Delt-U-Abschaltung"-Technologie
>auch kurz auf das CCS-Ladeverfahren von BTI eingegangen, das Gerät
>von "Accupower" sollte mit dieser sehr interessanten Methode Akkus
>sehr schonend und präzise Laden.
>Informationen zu diesm Verfahren gibt es unter folgendem URL:
>http://www.bticcs.com/pub.htm
>besonders der Artikel "http://www.bticcs.com/pub/D+e96.pdf" erregte
>mein Interesse,
Verfasser: Prof. Dipl.-Ing. Dr. Gerhard Wiesspeiner
Technische Universität Graz,
Institut für Elektro- und Biomedizinische Technik
Ludwig Boltzmann Institut für Technische Lebenshilfen
Tel: ++43/316/873-7392 Fax: ++43/316/46 53 48 Email:W...@BMT.TU-GRAZ.AC.AT
Ergänzende Informationen und Unterlagen:
BTI - Büro für Technologie und Innovation
A-8010 Graz, Rudolfstraße 14, Tel.: ++43/316/32 60 31 Fax: ++43/316/38 18 08
D-82194 Gröbenzell, von Branca Straße 6b, Tel&Fax: ++49/8142/57 4 65
P. Schneider, D-65527 Niedernhausen, Lenzenbergstr. 18, Tel&Fax: ++49/6127/5823
domain: bticcs.com
created: Nov 2 2001
registrant-firstname: Gerhard
registrant-lastname: Wiesspeiner
registrant-organization: BTI
registrant-street: Von-Branca-Str. 6b
registrant-pcode: 82194
registrant-city: Groebenzell
registrant-ccode: DE
registrant-phone: +49 8142 574576
registrant-email: bti...@csi.com
admin-c-firstname: Gerhard
admin-c-lastname: Wiesspeiner
admin-c-organization: BTI
>so dass ich das Internet nach Infos und auch nach
>anderen verfügbaren Ladegeräten mit dieser Technik durchsuchte.
>Im CT 18/03 räumte die Redaktion ein, dass sice sich bezüglich der
>Ladetechnik des angeblich mit CCS arbeitenden "Accupower"-Geräte
>geirrt hat.
Ja. auffällig war auch, das sie mit keinem Wort das Verfahren
beschrieben, sondern einfach behaupten, das das Beste sei,
ohne zu sagen warum eigentlich...so als sei es Allgemeinwissen.
>Anfragen beim Hersteller haben ergeben dass auch diese
>Geräte "nur" mit einem "optimierten -Delta-U-Ladeverfahren arbeiten.
>Leider bekomme ich vom "Erfinder" von
>CCS, der Firma BTI aus Österreich
Das scheint wohl der Prof. selbst zu sein.
>keine Antworten auf die Fragen, welche Consumer-Ladegeräte
>denn nun dieses Verfahren benutzen und wo man so etwas kaufen könne.
>Wenn dieses Verfahren so perfekt sei, müsse es doch (ausser ein paar
>Conrad-Experimentier-Platinen) einige Geräte dier Art geben.
>Ich bin dann noch auf diesen Artikel eines Fernmeldeoffiziers
>gestossen, den ich auch recht interessant fand.
>http://oedv.at/news/1997/0197a.htm
Last-Modified: Thu, 20 Dec 2001 08:21:25 GMT
Da heisst dort es aber ECS (Electrode Specific Charging System)(Em,
müsste ESCS heissen, ECS ist "Electrode specific Charging System")
CCS (Computer Charging System) wird als Vorgängermodell(!)
erwähnt! In einem Artikel von 1997(!)...
"Bezugsquellen können bei Bedarf über die Redaktion des
"FMTS-FORUM / Fernmeldetruppenschule
"Gußriegelstraße 45, 1102 WIEN
"erfragt werden.
"Obstlt PESSMANN, FMTS
Electrode Specific Charging System
gibt Treffer bei Herstellern...
Vermutich werden die Preise nicht schön sein.
Denn wenn's funktioniert einen Akku wirklich 7000...10000 mal
zu laden anstelle der angeblichen 1000 und der tatsächlichen 50mal
würde sich das ja enorm rechnen
http://www.kriechhammer.at/ecs/
ECS 2002/5 E49,95
2002er Schnelladegerät mit Autoadapter
für 12V Gleichstrom
mit 4 Lytron Mignon-Akkus
zu 850 mAh
Klingt doch gut, oder?
2. Thema:
>Aus Neugier habe ich mir mal 2 relativ hochpreisige Mignon-Lader
>gekauft und sie mal geöffnet. Die Hochaulösenden Bilder der Geräte
>gibt es hier:
>http://home.t-online.de/home/martin_knott/ansmann_big.jpg
>(der Ansmann Powerline 4 Traveller)
>http://home.t-online.de/home/martin_knott/hama_big.jpg
>(der Hama Delta-Pro Carger)
>Auffällig ist die sehr saubere Verarbeitung des Hama Gerätes (externe
>12V Stromversorgung durch mitgeliefertes Steckernetzteil oder
>Auto-Anschluss)
Auffällig ist, das die wohl etwas zuverbergen haben!
Oder warum haben sie das "grosse" IC abgeschliffen?
>sowie die eher "altbackene",
wg. des Pertinax...
>unsaubere Verarbeitung des Ansmann Gerätes.
>Ich habe im direkten Vergleich festgestellt,
>dass die Hama Elektronik viel eher erkennt, wenn ein Voller Akku
>eingelegt wird, während das Ansmann Gerät erst einmal lustig
>weiterlädt....sehr Dubios
>Martin
Bernd Fürschbach
Schnelladen. Hab ich bis heute nicht geschafft. Hab alle IC´s von BTI im
Haus. Ausser das die Bleiakkus abkochen is nichts passiert.
"Rainer Zocholl" <UseNet-Pos...@zocki.toppoint.de> schrieb im
Newsbeitrag news:8sTEV...@zocki.toppoint.de...
Henry
hohen Innenwiderstand während des Ladens. Habe mich sehr lange mit dem
Ladungsausgleich zwischen seriell geschalteten Akkus beschäftigt und so
meine Erfahrungen gemacht. Eine Stunde ist schon relativ knapp bemessen.
Besser sind 5-6 Stunden für lange Lebensdauer.
Gruß -
Henry
Bernd Fürschbach schrieb in Nachricht ...
Lars Mueller
>
> Bleiakkus lassen sich nicht unter einer Stunde laden. Das liegt am relativ
> hohen Innenwiderstand während des Ladens. Habe mich sehr lange mit dem
> Ladungsausgleich zwischen seriell geschalteten Akkus beschäftigt und so
> meine Erfahrungen gemacht. Eine Stunde ist schon relativ knapp bemessen.
> Besser sind 5-6 Stunden für lange Lebensdauer.
Das Knallgas sollte man auch nicht vergessen, wenn man eine Gewaltladung
versucht.
Es wird nebenbei gerne gesehen, wenn man Vor- und Zuname im Newsreader
einträgt und Quoten mit Hirn ist *deutlich* beliebter, als plumpes TOFU.
Gruß Lars