Habe das Radio aus einem von mir gekauften Auto und der Vorbesitzer kann
sich nicht mehr an die Entsperrnummer erinnern. Er hat auch keine
Anleitung mehr.
Meine Fragen:
Wenn nicht hier, welches ist das Richtige Forum für diese Frage?
Wenn sich hier doch (was ich vermute) die Spezialisten tummeln, was ist
zu tun?
Auto-Radiotyp :
Grundig 2670 VD Double Security :-((((
GR 0603 P 1777 625
> Habe das Radio aus einem von mir gekauften Auto und der Vorbesitzer
Hast du fuer das Auto auch nur 1.- mehr bezahlt, weil ein Radio drin war ?
Nein ? Dann hast du es geschenkt bekommen. Wirf es einfach weg, es ist
eh von Grundig, und kauf dir ein ordentliches Autoradio ohne so einen
Codekram, bzw. eines bei dem man die Codeanfrage abschalten kann und
schalte sie ab.
> kann sich nicht mehr an die Entsperrnummer erinnern. Er hat auch keine
> Anleitung mehr.
>
Also doch geklaut ? Keine Nummer, keine Anleitung, teures Radio,
das stinkt doch.
--
Manfred Winterhoff, mawin at gmx.net, remove NOSPAM if replying
homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/
de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.e-online.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.
> Dann beweise es. Geh mit dem Kaufbeleg des Radios (vom Vorbesitzer) zu
> einem Haendler und lass es fuer ein paar Mark entsperren (oder irgendwas
> mit eidesstattlicher Versicherung und dann zum Haendler,
Soll ich Dirs beweisen?
Ich glaube Du hast noch nie ein gebrauchtes Auto gekauft?
> frag halt nach).
Mach ich doch
> Hast du fuer das Auto auch nur 1.- mehr bezahlt, weil ein Radio drin war ?
> Nein ? Dann hast du es geschenkt bekommen.
Völliger quatsch!
> Wirf es einfach weg, es ist
> eh von Grundig, und kauf dir ein ordentliches Autoradio ohne so einen
> Codekram, bzw. eines bei dem man die Codeanfrage abschalten kann und
> schalte sie ab.
Tolle Lösung!
Was denkst Du wer Du bist?
Es war einfach nur eine Frage und wenn es so ist, dass der
Grundighändler um die Ecke das Ding entsperren kann dann ist es ja gut.
Reicht mir schon als Info; hoffentlich stimmt es.
> Also doch geklaut ? Keine Nummer, keine Anleitung, teures Radio,
Ist das so?
> das stinkt doch.
Muss das sein?
Vielen Dank!
> Dr. Frank Witte <fwi...@rz.uni-potsdam.de> schrieb im Beitrag <3BF8A5AC...@rz.uni-potsdam.de>...
>> nein ich bin kein Autoradio-Dieb!
>>
> Dann beweise es.
Oha. Starke Worte - gilt bei Autoradios die Beweislastumkehr? Nein? Na
dann...
> Geh mit dem Kaufbeleg des Radios (vom Vorbesitzer) zu
> einem Haendler und lass es fuer ein paar Mark entsperren (oder irgendwas
> mit eidesstattlicher Versicherung und dann zum Haendler, frag halt nach).
Das sollte auch ohne Original-Kaufbeleg gehen. Und erst recht ohne
EV.
>> Habe das Radio aus einem von mir gekauften Auto und der Vorbesitzer
> Hast du fuer das Auto auch nur 1.- mehr bezahlt, weil ein Radio drin war ?
> Nein ? Dann hast du es geschenkt bekommen.
Weia, das ist ja Sachkunde pur. Möglicherweise hat er die Reifen auch
geschenkt bekommen? Und den Zündschlüssel? Gar den Fahrzeugbrief?
> Wirf es einfach weg, es ist
> eh von Grundig, und kauf dir ein ordentliches Autoradio ohne so einen
> Codekram, bzw. eines bei dem man die Codeanfrage abschalten kann und
> schalte sie ab.
>> kann sich nicht mehr an die Entsperrnummer erinnern. Er hat auch keine
>> Anleitung mehr.
>>
> Also doch geklaut ? Keine Nummer, keine Anleitung, teures Radio,
> das stinkt doch.
Das einzige was hier, mit Verlaub, stinkt, ist die Arroganz mit der Du
hier auftrittst.
PS: Du plenkst.
--
Bagpiping is an outdoor sport!
Also jetzt würde mich einfach 'mal interessieren, was so ein "entsperren"
kostet, und welcher reale Aufwand dafür betrieben wird.
Bin gespannt auf die Antworten "mitten aus dem Leben".
Grüsse,
Georg
(anstandhalber mit Signatur)
--
Georg O.F. Richter
alias Hourdi
hourdi_@_t-online.de
Bei einem Audi-Radio ging es. Auch ohne Kaufbeleg. Aber mit Ausweis.
--
Wolfgang Horejsi www.gebrauchtemotorradersatzteile.de
Wir ziehen doch alle an einem Strick,
wenn auch nicht in die gleiche Richtung.
Die Grundig-Hotline (01805 231852) verrät,
dass man für das Radio vom Typ 2670 VD im Werk die Codenummer in einer
Datenbank gespeichert hat, das geht weil die Codenummer bei diesem Typ
nicht verändert werden kann.
Gerätenummer GR ... faxen (beispielsweise Berlin: (030) 432 55 97) plus
Kopie Personalausweis und Eigentumserklärung
wenig später kommt eine Postkarte per Nachnahme für 31,32 DM plus Porto
und Nachnahmegebühr mit der Codenummer.
Diese wird über die vier Stationstasten eingegeben und mit der FM-Taste
bestätigt.
Was dann vielleicht auch bedeutet, dass
> Übrigens haben wir schon einige schöne Blaupunkts und Grundig weggeschmissen,
> weil der Code weg war und der Kunde die Entsperrung nicht zahlen wollte-da
> Neupreise von Autoradios ganz ähnlich aussehen.
Vielleicht doch nicht ganz so "mitten aus dem Leben gegriffen ..." ist.
Dank an die positiven Geister!
Gruß
Frank
[...]
> Tolle Lösung!
> Was denkst Du wer Du bist?
> Es war einfach nur eine Frage und wenn es so ist, dass der
> Grundighändler um die Ecke das Ding entsperren kann dann ist es ja gut.
> Reicht mir schon als Info; hoffentlich stimmt es.
reg dich nicht auf. das sind die typischen 'regulars' einer newsgroup.
was sie nicht kennen (wollen), machen sie nieder. leider nicht nur hier.
zu deinem problem: da du es schon behoben hast, nur so 'ne anmerkung: sei froh, daß
du kein blaup*nkt radio hast. dort zahlt man für das entsperren 80 dem.
schönen tag noch,
michael
> Übrigens haben wir schon einige schöne Blaupunkts und Grundig weggeschmissen,
> weil der Code weg war und der Kunde die Entsperrung nicht zahlen wollte-da
> Neupreise von Autoradios ganz ähnlich aussehen.
Wie praktisch für den Hersteller.
Ein Grund mehr, sowas nicht zu kaufen.
Typischer Regular ist wohl richtig.
> was sie nicht kennen (wollen), machen sie nieder.
?? Frank hat die korrekte Antwort bekommen: Kaufbeleg oder eine andere Art
des Eigentumsnachweises und ab zum Haendler und ein paar Mark zahlen.
Von wegen 'nicht kennen', von wegen 'nicht wollen', von wegen 'niedermachen'.
Nur Michael: Was kann ich denn aus deinen Worten herauslesen ? Na ? Denk
mal nach.
>
Aufgeregt hat sich Frank wohl eher ueber:
"Also doch geklaut ? Keine Nummer, keine Anleitung, teures Radio,
das stinkt doch."
aber dabei nicht gemerkt, das sich dieser Satz auf den Vorbesitzer
des Autos bezieht, der dem Frank weder die Nummer mitteilen konnte,
noch eine Anleitung hatte (noch eine Quittung nehm ich an) und nicht
auf ihn.
Das er hier offensichtlich eine Anleitung wollte, mit der er (und
jeder andere) die Entsperrung ohne Eigentumsnachweis aufheben kann,
war blauaeugig, die werden wir ihm natuerlich nicht oeffentlich geben
(schon alleine weil wir sie nicht kennen; es gibt zu viele Autoradiomodelle
und selbst wenn mehrere dasselbe Verfahren verwenden wissen wir
aufgrund der Typennummer noch immer nicht mit welchem Geraet das
genannte Geraet in dieser Beziehung baugleich ist).
So wie er die Situation beschreibt, ist auch nicht nachvollziehbar,
WOZU er den Autoradiocode geknackt bekommen wollte. Wenn das Radio wie
beschrieben im gekauften Auto drin war, war es angeschlossen, und der
Code war eingegeben und es geht und er braucht die Nummer nicht.
Er haette fragen koennnen: "Ich will die Batterie abklemmen, wie
verhindere ich das das Radio den Code vergisst" und dann die uebliche
Antwort mit der 9V-Batterie mit Diode an Standby bekommen, aber danach
hat er nicht gefragt. Er hat auch nicht geschrieben, das er die Batterie
abgeklemmt hat, BEVOR er an das Radio dachte.
Und das er dem Vorschlag: "Kostenlose Zugabe, hat sich als unbrauchbar
herausgestellt, also wegschmeissen" nicht folgt sondern lieber 40.- fuer
das alte Radio zahlt, ist auch seine Entscheidung, aber nichtsdestotrotz
ein bedenkenswerter Vorschlag.
> sei froh, daß du kein blaup*nkt radio hast.
> dort zahlt man für das entsperren 80 dem.
Danke für's Stichwort... Neulich hat mich mein Blaupunkt Memphis DJ mit einem
Feature überrascht, welches es laut Beschreibung gar nicht hat: TP und
Sendernamenanzeige in Klartext.
Jedenfalls stand auf einmal das (laut Handbuch gar nicht existierende) "TP"
im Display und alle Radiostationen waren statt mit Frequenz mit Namen zu sehen.
Nach dem Aus- und wieder Einschalten war wieder alles beim alten.
Wenn ich jetzt noch wüßte, was ich da zufällig gedrückt habe, um das hidden
feature zu aktivieren... Irgendwelche Blaupunkt-Spezialisten hier?
Gruß,
Rainer
--
Rainer Buchty, LRR, Technical University of Munich
Phone: +49 89 289-28401, Fax +49 89 289-28232, Room S3240
> Das er hier offensichtlich eine Anleitung wollte, mit der er (und
> jeder andere) die Entsperrung ohne Eigentumsnachweis aufheben kann,
> war blauaeugig, die werden wir ihm natuerlich nicht oeffentlich geben
[...]
Volles ACK. Treffender hätte man es wohl nicht schreiben können.
Zu "Code deaktivieren": Einige Blaupunkte denken sich manchmal auch
urplötzlich einen Code aus. Ziemlich dumm. Ist einem Freund bereits ein
paar Mal passiert, er hat sich mal eine Brut-Force-Crack-Schaltung für
_dieses_ _eine_ _Modell_ gebaut um den unbekannten Code zu ermitteln.
> Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.
^^^^ ^^
"Lies 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor Du fragst." Imperativ!
Bernd
> Jedenfalls stand auf einmal das (laut Handbuch gar nicht existierende)
> "TP" im Display und alle Radiostationen waren statt mit Frequenz mit Namen
> zu sehen. Nach dem Aus- und wieder Einschalten war wieder alles beim
> alten.
Wie gemein! RDS per Firmware-Option? Vielleicht ein verstecker Jumper auf
der Platine?
Gruß
Henning
--
my FUMP2 standalone-MP3-player: http://www.fump.de.vu
henning paul home: http://www.hennichodernich.de.vu
PM: henni...@gmx.de , ICQ: 111044613
Bei meinem Autoradio der Marke Audi, war es so: Der nette Mitarbeiter des
Autohauses, der sich sonst doch eher mit anderen Sachen beschäftigt,
notierte die Seriennummer des Radios, das Modell usw. fotokopierte meinen
Personalausweis, ging an seinen Computer, stellte fest, dass das so nicht
geht, und schickte mich weg. Eine Stunde später rief er mich an, und nannte
mir einen 4stelligen Nummerncode. Die Nummer tippte ich in das Radio ein,
das wars. Die Aktion war kostenlos. Der Verkäufer ist mir als nett und
kulant in Erinnerung geblieben. Hätte ich in nächster Zeit das Bedürfnis,
mir einen Audi zu kaufen, würde ich mich an ihn wenden. Das war es ihm wohl
wert, mir wenige Minuten seiner Arbeitszeit zu opfern.
> Bei meinem Autoradio der Marke Audi, war es so: Der nette Mitarbeiter des
> Autohauses, der sich sonst doch eher mit anderen Sachen beschäftigt,
> notierte die Seriennummer des Radios,
> [...]
>Eine Stunde später rief er mich an, und nannte
> mir einen 4stelligen Nummerncode. Die Nummer tippte ich in das Radio ein,
> das wars. Die Aktion war kostenlos.
Staun. Sowas gibt´s noch? :-)
(Bin gestern abend in so eine Computersendung "Compass" hineingezappt,
ging um Service im Bereich der Wintendorechner ....)
Gruß
Uwe
Danke für diese lebensnahe Beschreibung, warum man Grundig Autoradios
meiden sollte. Mein Autoradio hat zwar überhaupt keinen Code, aber
dafür habe ich mich wissentlich entschieden.
Einen Code der sich derart leicht ermitteln lässt (wer kriminell genug
ist, mein Radio zu klauen, ist auch dreist genug, bei Grundig den Code
anzufragen) ist wertlos.
--
Einkauf bei Edeka 1,2 kg Milka-Schokolade, 4 * Obstgarten.
(Simon Krahnke)
Sei froh. Es gibt nämlich auch Sender, die permanent irgendwelche
Laufschriften übers Display jagen " Die grössten Hits mit Diskjockey Peter"
oder so. Das nervt ganz schön. Ausserdem kannsz du dann nicht beim Sender
anrufen und sagen: "Ich höre Radio Dumpfbacke auf 123,45 MHz". Weil du nicht
weisst, welche Frequenz du hast. Und dann gewinnst du auch nicht die
Million.
> Einen Code der sich derart leicht ermitteln lässt (wer kriminell genug
> ist, mein Radio zu klauen, ist auch dreist genug, bei Grundig den Code
> anzufragen) ist wertlos.
Dazu kommt es doch gar nicht, wenn das Autoradio geklaut wird, ruft der
Dieb bei der Polizei an und lässt sich die Anschrift des Autobesitzers
geben (*) ("versehentlicher Parkrempler, blabla"). Dann ruft er an und
sagt: "Wenn Du mir den Code nicht sagst, zersteche ich Dir deine Reifen/
zerkratze den Lack/ erschiesse ich Deinen Hund/ sonstwas". Das AR ist eh
weg, also kann man auch problemlos den Code rausgeben.
(*) Eigentlich darf die Polizei das nicht, aber als ich mal so einen
Fall hatte, bat ich die Beamten, dem Eigentümer _meine_ Telefonnummer zu
übermitteln damit er mich anrufen kann, stat dessen bekam ich die
Anschrift des Halters.
Bernd
> Michael Gabrisch <mga...@ieh.uni-stuttgart.de> schrieb im Beitrag <3BFA2BF4...@ieh.uni-stuttgart.de>...
[...]
> ?? Frank hat die korrekte Antwort bekommen: Kaufbeleg oder eine andere Art
> des Eigentumsnachweises und ab zum Haendler und ein paar Mark zahlen.
> Von wegen 'nicht kennen', von wegen 'nicht wollen', von wegen 'niedermachen'.
> Nur Michael: Was kann ich denn aus deinen Worten herauslesen ? Na ? Denk
> mal nach.
ok, war übertrieben. ich ziehe die behauptung mit einer entschuldigung
zurück.
> Aufgeregt hat sich Frank wohl eher ueber:
>
> "Also doch geklaut ? Keine Nummer, keine Anleitung, teures Radio,
> das stinkt doch."
>
> aber dabei nicht gemerkt, das sich dieser Satz auf den Vorbesitzer
> des Autos bezieht, der dem Frank weder die Nummer mitteilen konnte,
> noch eine Anleitung hatte (noch eine Quittung nehm ich an) und nicht
> auf ihn.
kann sein, aber das ist meiner erfahrung nach beim gebrauchtkauf von
autos die regel. ich habe als eigentumsnachweis nur den kaufvertrag, in
dem was von blaupun*t stereo cassette steht. keine quittung, keine
nummer, keine genaue bezeichnung. btw, das auto war _ausnahmsweise_ von
einem autohaus...
[...]
> So wie er die Situation beschreibt, ist auch nicht nachvollziehbar,
> WOZU er den Autoradiocode geknackt bekommen wollte. Wenn das Radio wie
> beschrieben im gekauften Auto drin war, war es angeschlossen, und der
> Code war eingegeben und es geht und er braucht die Nummer nicht.
wie? ganz einfach. die batterie ist schwach, dasa auto steht 2 wochen
unbewegt vor der haustür. nach der starthilfe darfst du jedesmal den
saudämlichen code eingeben.
> Er haette fragen koennnen: "Ich will die Batterie abklemmen, wie
> verhindere ich das das Radio den Code vergisst" und dann die uebliche
> Antwort mit der 9V-Batterie mit Diode an Standby bekommen, aber danach
> hat er nicht gefragt. Er hat auch nicht geschrieben, das er die Batterie
> abgeklemmt hat, BEVOR er an das Radio dachte.
hat er dummerweise nicht, aber meiner meinung nach eher lässlich, da mir
das _jeden_ winter passiert. mittlerweile ist ein phillips _ohne_ code drin.
einen schönen tag wünscht
michael
[...]
> Einen Code der sich derart leicht ermitteln lässt (wer kriminell genug
> ist, mein Radio zu klauen, ist auch dreist genug, bei Grundig den Code
> anzufragen) ist wertlos.
da muss ich dich leider enttäuschen. die 'firmware' des autoradio samt
code ist in einem seriellen eeprom drin. für leute mit elektronik-
erfahrung und krimineller energie ist das kein hindernis.
mfg, michael
Hätte natürlich erklären können, dass das Radio in einem Fahrzeug mit
Motorschaden war, was ich zum Ausschlachten gekauft habe und welches
vorher so gut zwei Jahre stand (die Batterien natürlich vollkommen
leer). Der Vorbesitzer war über den Motorschaden von seinem
Vor-vorbesitzer getäuscht worden. Viele dicke Akten von Rechtsanwälten
und vom Gericht (die ich alle gesehen habe, was man mir aber natürlich
auch alles nicht glauben muss).
Warum nun der Vorbesitzer (der der mit dem Motorschaden getäuscht wurde)
den Radiocode nicht kennt weiß ich auch nicht, aber das es deshalb
geklaut ist, glaube ich auch nicht, der wußte wahrscheinlich garnicht
das das Radio einen solchen Code hat, er war insgesamt nur wenige
Kilometer mit dem Fahrzeug gefahren und hatte mehr den defekten Motor im
Sinn als das Radio ...
Aber vielleicht reicht das als Erklärung für den Sachverhalt. Insgesamt
vielleicht doch ein wenig viele Worte, oder?
> Das er hier offensichtlich eine Anleitung wollte, mit der er (und
> jeder andere) die Entsperrung ohne Eigentumsnachweis aufheben kann,
> war blauaeugig, die werden wir ihm natuerlich nicht oeffentlich geben
super cool!
inoffiziell hätte mir gereicht, die ca. 31 DM plus Porto und
Nachnahmegebühr finde ich eigentlich ärgerlich und hätte sie mir gerne
gespart ...
> (schon alleine weil wir sie nicht kennen; es gibt zu viele Autoradiomodelle
> und selbst wenn mehrere dasselbe Verfahren verwenden wissen wir
> aufgrund der Typennummer noch immer nicht mit welchem Geraet das
> genannte Geraet in dieser Beziehung baugleich ist).
> So wie er die Situation beschreibt, ist auch nicht nachvollziehbar,
> WOZU er den Autoradiocode geknackt bekommen wollte. Wenn das Radio wie
> beschrieben im gekauften Auto drin war, war es angeschlossen, und der
> Code war eingegeben und es geht und er braucht die Nummer nicht.
>
> Er haette fragen koennnen: "Ich will die Batterie abklemmen, wie
> verhindere ich das das Radio den Code vergisst" und dann die uebliche
> Antwort mit der 9V-Batterie mit Diode an Standby bekommen, aber danach
> hat er nicht gefragt. Er hat auch nicht geschrieben, das er die Batterie
> abgeklemmt hat, BEVOR er an das Radio dachte.
Habe ich mit den vielen Worten ja nun hoffentlich geliefert ...
> Und das er dem Vorschlag: "Kostenlose Zugabe, hat sich als unbrauchbar
> herausgestellt, also wegschmeissen" nicht folgt sondern lieber 40.- fuer
> das alte Radio zahlt, ist auch seine Entscheidung, aber nichtsdestotrotz
> ein bedenkenswerter Vorschlag.
Vielen Dank für die Gnade!
Nochmals vielen Dank für die positiven Anregungen!
Gruß
Frank
PS Fax mit Gerätenummer und Kopie des Personalausweises ist heute an
Grundig raus.
> da muss ich dich leider enttäuschen. die 'firmware' des autoradio samt
> code ist in einem seriellen eeprom drin. für leute mit elektronik-
> erfahrung und krimineller energie ist das kein hindernis.
Das war wohl mal, das EEPROM sitzt wohl häufig jetzt direkt im Großkäfer
auf der Platine.
Bernd
MfG JRD
Es gibt einen riesigen Unterschied zwischen "deutlich formulieren" und
"arrogant auftreten"
Außerdem gibt es genau wie im richtigen Leben auch in einer newsgroup
die Möglichkeit, ganz einfach die Klappe zu halten, wenn man nicht
willens oder in der Lage ist, eine Frage einigermaßen neutral zu
beantworten, egal ob die Frage nun "unterbelichtet" ist oder nicht.
CU
Stefan
MfG JRD
Findest du? Der Diebstahl selbst findet ja vollkommen anonym statt, die
Anfrage hier kann auch sehr gut unter falschem Namen, und wenn man ganz
vorsichtig ist, anonym aus einem Internetcafe, erfolgen. Um dann aber den
Entsperrcode zu erhalten, muss man Name und Adresse heraus geben. Da der
Dieb nie weiss, ob das Radio samt Seriennummer nicht doch als gestohlen
gemeldet wurde und er statt des erwarteten Codes einen Besuch einer
Trachtengruppe mit Leuchtwerbung auf dem Auto erhält, wird er wohl kaum
diesen Weg wählen. Mir wurde einmal ein codegesichertes Radio gestohlen. Die
Diebe haben es vor Wut zertrümmert, es war teuer, aber für sie wertlos. Sie
haben es dann in den Hausmüll geworfen. Ein Nachbar, dem das Treiben der
Leute schon seit langem suspekt erschien, rief seine Freunde und Helfer. Bei
der anschliessenden Hausdurchsuchung fanden sich einige interessante Dinge.
So hat mein codegesichertes Radio dazu beigetragen, eine Reihe von
Autoaufbrüchen aufzuklären.
Diese Diebe haben Nacht für Nacht mehrere Autos aufgebrochen, und alles mit
genommen, was sich in Bargeld verwandeln lässt. Was meinst du, wie Grundig
reagiert, wenn nicht ein, sondern 10 Radiocodes abgefragt werden?
>> Wenn man die Antworten nicht sehr deutlich formuliert
>> werden sie oft nicht verstanden.
> Es gibt einen riesigen Unterschied zwischen "deutlich formulieren"
> und "arrogant auftreten"
Den Vorwurf des arroganten Auftretens kann ich hier absolut
nicht nachvollziehen.
Auf die Idee, beim Händler oder beim Hersteller nachzufragen,
kann man wirklich auch ohne Hinweis aus einer NG kommen. Die
Frage kann also fast nur dahingehend interpretiert werden,
daß er eine technische Möglichkeit zur Umgehung der Codeeingabe
sucht. Die gewünschte Antwort wird er hier natürlich nicht
bekommen, selbst wenn es jemand wüßte. Die genannten Angaben
lassen sich schließlich nicht nachprüfen, und der Verdacht des
Mißbrauchs ist einfach naheliegend. Mawins Antwort würde ich
hier als absolut harmlos bezeichnen. In anderen Newsgroups wäre
man für eine solche Frage vermutlich gesteinigt worden.
> Außerdem gibt es genau wie im richtigen Leben auch in einer newsgroup
> die Möglichkeit, ganz einfach die Klappe zu halten, wenn man nicht
> willens oder in der Lage ist, eine Frage einigermaßen neutral zu
> beantworten
Im Unterschied zum realen Leben gibt es hier aber auch die
Möglichkeit, Postings bestimmter Personen automatisch zu filtern,
wenn einem deren Antwortstil nicht gefällt. Es macht keinen
Sinn, am Antwortstil anderer herumzunörgeln. Wenn du Antworten
bestimmter Personen nicht lesen willst, dann laß es. Wenn du sie
lesen willst, mußt du mit der Art der Formulierung leben.
MfG
Thomas
>Was meinst du, wie Grundig
>reagiert, wenn nicht ein, sondern 10 Radiocodes abgefragt werden?
Vielleicht geben Sie Mengenrabatt? :-)
Gruss
Harald
--
__________________________________________________________
News suchen, lesen, schreiben mit http://newsgroups.web.de
>Für die Interessierten!
Mein Wagen versagte auf dem Parkplatz eines Supermarktes den Dienst
(beim Wegfahren-Wollen !). Also wieder rein, neue Batterie gekauft,
zurück zum Wagen. Die elektrische Zentralverriegelung (Motorhaube muß
von innen geöffnet werden) ging zum Glück mit den letzten Milliampere
der alten Batterie auf. Neue Batterie rein, Wagen lief wieder.
Auf der Nachhausefahrt wollte ich mich dann mit ein bißchen Musik
entspannen - von wegen: Radio tot.
Der Händler sah in seinen Daten nach: Nichts. HÄTTE ich bei ihm die
Batterie wechseln lassen, hätte er die Nummer gehabt - man liest sie
dort bei Arbeiten an der elektrischen Anlage regelmäßig aus.
Ich mußte dann in meinem eigenen Kram wühlen, um schließlich ganz
unten bei den Kaufunterlagen den bisher von mir garnicht
wahrgenommenen Zettel mit der Code-Nummer zu finden.
Fazit: Es gibt ein paar Sachen, die beim Verschluren Geld kosten. Dazu
gehört auch dieses blöde Zahnarzt-Bonus-Heft.
Grüße
Eb
>Ich mußte dann in meinem eigenen Kram wühlen, um schließlich ganz
>unten bei den Kaufunterlagen den bisher von mir garnicht
>wahrgenommenen Zettel mit der Code-Nummer zu finden.
Mein *pel-Händler schreibt die Code-Nummer auf den Fahrzeugbrief (mit
Bleistift). Sie ist aber auch beim Hersteller in einer Datenbank
gespeichert. Allerdings darf der User die Nummer selbst ändern.
Marc
--
Tja, das schlimme am Älter werden ist nicht das viele Neue,
das man ständig dazulernen muß; sondern die vielen veralteten
Sachen zu vergessen, die man perfekt beherrscht, aber völlig
nutzlos geworden sind. Thomas Rehm.
Du erkennst also auf einem Fax ob der gefaxte Ausweis echt ist, oder
manipuliert wurde? Und wie man Postsendungen annimmt ohne erwischt
zu werden weiß jeder Betrüger, der schon einmal mit einer nicht ihm
gehörenden Kreditkarte bestellt hat.
>Das zusätzliche Recht auf einer ihm genehmen Art der Formulierung
>hat er nicht.
Na,es ist wirklich nicht nötig, MaWin auch noch zu sekundieren.
Klar, auch ich erblasse vor Hochachtung vor all seinem Wissen und der
Zeit, die er opfert, um Ratschläge und Rüffel zu verteilen, und kann
nicht recht begreifen, wie er nebenbei auch noch seine Brötchen
verdienen kann (aber vielleicht hat er ja im Lotto oder sonstwo
gewonnen und frönt nun als Privatier seinen Neigungen) - keine Frage.
Gäbe es den dse-Verdienstorden am Gurt bekäme er ihn.
Aber all diese Verdienste ändern nichts daran, daß man sich als
Fragesteller wie auch als stummer Mitleser über nicht wenige seiner
Antworten (nur) ärgert (vielleicht nicht unbedingt über diese Antwort,
aber es gibt genügend andere ...) . Vielleich weniger dann, wenn sie
inhaltlich weiterhelfen - aber auf jeden Fall, wenn sie nur aus
abgelassenem Unmut bestehen, was leider nicht allzu selten ist (aber
vielleicht auch von der Mondphase oder der Großwetterlage abhäng). Das
mag vielleicht ob der abgrundtiefen Beschränktheit der Frage oder des
Fragstellers verständlich sein - aber (vernichtend) Schweigen würde
ich da als angemessener ansehen.
Im übrigen: Man _hat_ ein Recht auf eine höfliche Formulieren. Denn
Höflichkeit ist nach den usenet-Regeln gefordert ... Rüpeleien sind zu
lassen.
MaWin, sag mal selbst was dazu.
Beste Grüße
Dr. Michael König
--
RA Dr. M. Michael König * Anwaltskanzlei Dr. König & Coll.
D-65843 Sulzbach/Ts. * Antoniter-Weg 11 * +49/6196/750120 Fax 750324
D-65929 Frankfurt a.M. * Adelonstraße 58 * +49/69/301024 Fax 315271
e-mail in...@drkoenig.de * http://www.drkoenig.de
MfG JRD
>> Wie gemein! RDS per Firmware-Option? Vielleicht ein verstecker Jumper auf
>> der Platine?
>Sowieso! Ich habe mal (von Taschenrechnern) gehört, die Chips können
>oft das selbe, nur durch anlöten von ein oder 2 pins werden die
>zusätzlihen funktionen aktiviert. Stimmt das?
Sowas gibt es oft im Leben. Motorola macht sowas gerne bei Funkgeräten
und Pagern. Hardwaremäßig wird nur die Maximalversion produziert, die
dann für die "Billiggeräte" per Software "dumm" gemacht wird.
Bei irgendsoeinem Funkscanner kann man auch mit einem Jumper 80
Speicherplätze zusätzlich rauskitzeln.
MfG
Frank
>Sowas gibt es oft im Leben. Motorola macht sowas gerne bei Funkgeräten
>und Pagern. Hardwaremäßig wird nur die Maximalversion produziert, die
>dann für die "Billiggeräte" per Software "dumm" gemacht wird.
Bei Opel gibt es den gleichen Bordcomputer für jeden Wagentyp. Per
Software wird gesagt: "Das ist ein Astra", "Das ist ein Vectra" usw.
Ein Bekannter bekam seinen neuen Vectra. Sein Bordcomputer ging völlig
lafsch. Durch gleichzeitiges Drücken mehrerer Tasten konnte der
Werkstatttechniker dem Bordcomputer sagen, um welchen Typ es sich
handelt.
Aber geht jetzt nicht alle auf Eastereggsuche in eurem Auto :-)
>Hast du keinen Schlüssel? Also sowas mit mechanischem Schlüsselbart
>und so.
Hallo Raik,
Schlüssel mit Bart sind hetzutage genauso out, wie die entsprechenden
Witze! :-) An meinem Bund sind nur noch solche mit Säge.
Autoschlüssel mit Bart? Ich meine, der Schlüssel geht ja noch,
aber wie muss denn das dazugehörige Schloss am Auto aussehen...
SCNR
Torsten
Da hat dich jemand vollkommen falsch informiert. Mit den Bartschlüsseln ist
es wie mit den Röhren. Nur Laien meinen, dass das alter Kram ist. An meinem
Tresor ist jedenfalls ein Bartschlüssel, und ein Zahlenkombinationsschloss.
Er stammt aus einer Bankfiliale, die "wegrationalisiert" wurde. Das Teil war
sicher fürchterlich teuer, und ist sicher erste Qualität. Und nicht einmal
alt. Ich musste natürlich nur einen Bruchteil des Wertes bezahlen, die
Transportkosten waren noch das teuerste daran.
Keine Bange, wenn die auf 123.45 MHz senden, wird man die
nicht mehr lange hören :->
SCNR
--
mfg Rolf Bombach
>Auf der Nachhausefahrt wollte ich mich dann mit ein bißchen Musik
>entspannen - von wegen: Radio tot.
>Der Händler sah in seinen Daten nach: Nichts. HÄTTE ich bei ihm die
>Batterie wechseln lassen, hätte er die Nummer gehabt - man liest sie
>dort bei Arbeiten an der elektrischen Anlage regelmäßig aus.
>
>Ich mußte dann in meinem eigenen Kram wühlen, um schließlich ganz
>unten bei den Kaufunterlagen den bisher von mir garnicht
>wahrgenommenen Zettel mit der Code-Nummer zu finden.
>
Hallo NG,
ich habe so ein Grundig Autoradio 2670 VD Reverse in meinem "neuen"
Gebrauchten (Gehhilfe Typ Cinquecento). Leider war der Vorbesitzer nicht so
umsichtig die Bedienungsanleitung aufzuheben / mitzuliefern.
Der Versuch eine Bedienungsanleitung bei Grundig im www zu finden war nicht
vom Erfolg gekrönt.
Deshalb meine Frage: Wo kann ich eine Bedienungsanleitung bekommen?
Schon mal Dank für die Hilfe
Mfg
Bruno Hingott
Zur Hintergrundinfo und manchem zur Belustigung.
Ich hatte gut 10 Jahre kein Auto und schon bei dem damaligen war das
Autoradio älter, so mit zwei drehknöpfen rechts und links und 5
Stationstasten unter der Senderskala.
Somit bin ich bei heutiger Technik leicht überfordert ähnlich wie mit der
Klimatronic im Firmenwagen :-()