Wenn man einen Elektroroller mit
4 mal 12V Bleigelakkus in Reihe hat...
Kann man dann an die 4 Akkus jeweils
ohne Probleme einen zusätzlichen parallel
danhängen, so dass man insgesamt 8 hat
und kann man hinterher trotzdem das gleiche
Ladergerät und die gleiche Elektronik weiterverwenden?
[Der Grund meiner Frage ist relativ simpel:
Die meisten Elektroroller reichen laut Hersteller
bis 50km. Da ich gehört habe dass diese Angabe meist
geschummelt ist und mein Weg zur Arbeit 24km sind,
reicht die Reichweite nicht aus für Hin- und Rückweg und
man müsste nachladen, was aber nicht geht.]
Gruß,
Markus
Ja.
Bei Bleiakkus unkritisch, Laden dauert eben länger, aber da keine Timer
o.ä. beteiligt sind am Ladevorgang wirds trotzdem voll.Hat man keine
Geduld beschafft man sich einen entsprechend stärkeren Lader.
Entladebetrieb ebenfalls unktirisch.
Nur: Jeden Akku seperat absichern, ein Kurzschluss einer Zelle/eines
Parallelzweiges ist bei größeren Anlagen mit Paralellschaltung echt
nicht lustig...
Tipp:Gescheite, zyklenfeste Traktionsakkus nehmen.Die kann man weiter
entladen und halten dabei noch viel länger als billige
Standby/Backupakkus.Gut bei kleineren sind z.b. Sonnenschein A500
cyclic, bei größeren wird man wohl das nehmen, das bei
Elektrostaplern/Hubwagen verwendet wird.
Gruß, Robert
Markus Gronotte schrieb:
> Kann man dann an die 4 Akkus jeweils
> ohne Probleme einen zusätzlichen parallel
> danhängen, so dass man insgesamt 8 hat
> und kann man hinterher trotzdem das gleiche
> Ladergerät und die gleiche Elektronik weiterverwenden?
Hallo,
die parallel geschalteten Akkus sollten der gleiche Typ sein, ganz
penible schalten nur Akkus gleichen Alters und Vorgeschichte parallel.
Die 4 zusätzlichen Akkus sollten aber im Elektroroller ordentlich
befestigt werden, so wie die bereits vorhandenen. Die Befestigung der
Akkus sollte ja auch kräftiges Bremsen etc. klaglos überstehen.
Bye
Ja, ich würde die alten paarweise parallel schalten
und duie neuen auch. Wenn dann die neuen etwa die
gleiche Kapazität wie die alten haben, passen sie
sich bald an. Alternativ wären auch zwei Vierer-
gruppen mit einem kräftigen Umschalter denkbar.
So hat man eine sehr genaue "50% Entladezeit-
Ermittlung".
Gruss
Harald
*Harald Wilhelms* wrote on Tue, 08-05-13 15:44:
>Ja, ich würde die alten paarweise parallel schalten und duie neuen auch.
Wie bitte? Bei spannungsgeladenen Bleiakkus ist die Parallelschaltung
eher harmlos. Aber Serie ist immer kritisch und 4 Akkus sind 24
Einzelzellen. Neu und alt in Serie geht immer schief.
Markus Gronotte schrieb:
> [Der Grund meiner Frage ist relativ simpel:
> Die meisten Elektroroller reichen laut Hersteller
> bis 50km. Da ich gehört habe dass diese Angabe meist
> geschummelt ist...
Hallo,
der Hersteller kann halt nicht wissen ob Du eine brettebene Strecke mit
konstanter Geschwindigkeit fährst oder ob Du eine hügelige Strecke hast
bei der Du oft bremsen und beschleunigen musst. Auch mit
vorrausschauender Fahrweise kann man deutlich Strom sparen und die
Reichweite erhöhen. Die maximale mögliche Geschwindigkeit sollte man
auch nicht ausnutzen.
Bye
Harald Wilhelms schrieb:
> Ja, ich würde die alten paarweise parallel schalten
> und duie neuen auch. Wenn dann die neuen etwa die
> gleiche Kapazität wie die alten haben, passen sie
> sich bald an. Alternativ wären auch zwei Vierer-
> gruppen mit einem kräftigen Umschalter denkbar.
> So hat man eine sehr genaue "50% Entladezeit-
> Ermittlung".
Hallo,
na Du widersprichst Dir ja kräftig selbst. Wenn die alten und die neuen
etwa die gleiche Kapazität haben, dann können die alten nicht sonderlich
alt sein. Wenn man eine sehr genaue 50 % Ermiitlung bekommt, dann
stimmen die Kapazitäten alt und neu noch besser überein. Wenn sie
wirklich so gut übereinstimmen, dann kann man alt und neu auch in Serie
schalten, sonst sollte man das lassen damit nicht die neuen Akkus die
alten bei der Entladung umpolen und so möglichst schnell ruinieren.
Bye
Nun, nach mehrmaligen Laden und entladen haben
die dann die neuen nur noch die Kapazität von
den alten. :-)
Gruss
Harald