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Unterschied zwischen Ladegerät und normalem Netzgerät ?

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Martin Meier (MMC)

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May 14, 2003, 5:42:28 PM5/14/03
to
Hallo!

Ich möchte meine CarHIFI-Anlage öfter mal auf Messen betreiben
und muss dazu natürlich die Autobatterie etwas unterstützen,
damit das ganze ein paar Stunden funktioniert.

Kann mir vielleicht jemand sagen, was der Unterschied zwischen
einem "normalen" 12V-Netzgerät und einem 12V-Ladegerät ist?

Ist ein Ladegerät überhaupt geeignet, die Batterie entsprechend
zu puffern?

Die Stromaufnahme der HiFi-Anlage wird so zwischen 5 und 10A
liegen, bei Demos auch mal so 30-40A, aber nur für ein paar
Minuten!

Danke,
Martin


Carsten Kurz

unread,
May 14, 2003, 7:22:39 PM5/14/03
to


> Kann mir vielleicht jemand sagen, was der Unterschied zwischen
> einem "normalen" 12V-Netzgerät und einem 12V-Ladegerät ist?

Vereinfacht gesagt, ein Ladegerät ist dazu ausgelegt, eine Autobatterie in einer
erträglichen Zeit aufzuladen sowie ggfs. eine Ladezustandsüberwachung
vorzunehmen. Ein Netzgerät dagegen dient dazu, eine spezifizierte Leistung
direkt an ein Endgerät abzugeben.

Ein billiges Ladegerät wird evtl. irgendwas im Bereich 500mA - 8A abgeben
können. Mit 8A kannst Du schon ein bißchen Lärm machen. Mit 500mA nicht, damit
kriegst Du die Batterie bestenfalls in Pausen wieder etwas aufgeladen.

Netzgeräte gibt es mit wesentlich höheren Stromabgabewerten. Die Batterie kann
aber im Zweifelsfalle soviel Saft aus dem Netzteil ziehen, das da die
Strombegrenzung zuschlägt oder Sicherung rausfliegt.
Bei 30-40A Spitzenstromaufnahme wird vermutlich jedes bezahlbare Netzgerät in
die Knie gehen. Das Ladegerät natürlich ebenfalls.


Im Prinzip kannst Du sowohl ein 13.8 Volt Netzteil als auch ein Ladegerät
ständig an der Batterie angeschlossen lassen. Je nach Batteriezustand wird das
bei höheren Belastungen wohl in die Knie gehen, aber ansonsten die Batterie
stützen. Der Stützeffekt hängt von der entnehmbaren Leistung ab.

So ab 6-8A würde ich aber drauf achten, daß das Ladegerät/Netzteil nicht
unbewacht ständig an der Batterie hängt, sonst tritt ggfs. Überladung auf.

Ich würde wohl ein robusteres KFZ Batterieladegerät nehmen, das zumindest 5-8A
liefern kann, + ggfs. Spannungsanzeige und Ladeüberwachung hat. Das kann man bei
ner Messe dann ggfs. problemlos auch über Nacht an der Batterie lassen und auch
ansonsten ist es brauchbar.

- Carsten


--
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Carsten Kurz fax: +49 (0)2238 967925
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50259 Pulheim / Germany WGS84:N50°58'44.7" E06°47'03.5"

Th. Rehm

unread,
May 15, 2003, 3:13:09 AM5/15/03
to
Martin Meier (MMC) wrote:
> Kann mir vielleicht jemand sagen, was der Unterschied zwischen
> einem "normalen" 12V-Netzgerät und einem 12V-Ladegerät ist?

Ein Ladegerät hat stets eine fest eingestellte Strom- und
Spannungsbegrenzung, ggf. mit automatischer Abschaltung, die an
den zu ladenden Akku angepasst ist.

> Ist ein Ladegerät überhaupt geeignet, die Batterie entsprechend
> zu puffern?
>
> Die Stromaufnahme der HiFi-Anlage wird so zwischen 5 und 10A
> liegen, bei Demos auch mal so 30-40A, aber nur für ein paar
> Minuten!

Für solche Zwecke würde ich es mit einem Netzteil probieren,
welches auf 13,5 Volt und 10 Ampere eingestellt ist. Damit
wird der Akku soweit gepuffert, dass er zu ca. 80 Prozent
voll wird, jedoch nie überladen wird und auch kein Gas entsteht,
aber große Stromspitzen noch zuverlässig aufnehmen kann.

Thomas.

Tomas Herrmann

unread,
May 15, 2003, 11:47:55 AM5/15/03
to
"Martin Meier \(MMC\)" <ne...@mmc-software.de> wrote in
news:b9ud7f$c25$02$1...@news.t-online.com:

> Hallo!
>
> Ich möchte meine CarHIFI-Anlage öfter mal auf Messen betreiben

> bei Demos auch mal so (mit) 30-40A ...
> Minuten!
>
Noch besser wäre es, wenn Du für den gewünschten Schalldruck Kopfhörer
anbieten würdest! Fahrer und Beifahrer hören vom Fahrtgeräusch (und
eventuell auftauchenden Notfall-Sirenen) eh nix mehr - und der "Außenwelt"
bliebe vieles erspart.
Das sogenannte "CarHIFI" ist zwar ein Bombengeschäft, klar, aber so rein
vom Empfinden her würde ich sagen: es ist auch eine Möglichkeit, sich so zu
bedröhnen, wie man es sonst nur mit Vollsuff schafft - und damit sollte man
auch nicht fahren.
Und außerdem finde ich es echt total egoistisch, allen anderen Menschen den
eigenen Musikgeschmack derart aufzudrängen.

Mit halbwegs freundlichen Grüßen,

Tomas.

Manfred W.

unread,
May 15, 2003, 2:01:49 PM5/15/03
to

Martin Meier (MMC) <ne...@mmc-software.de> schrieb in im Newsbeitrag:
b9ud7f$c25$02$1...@news.t-online.com...

Hallo!

<Werbung>
Mit z.B. einem Acctiva 12-20 ist dir geholfen:
http://www.fronius.com/ladesysteme/produkte/index.htm
</Werbung>

HTH

Manfred W.


Knut Hahne

unread,
May 16, 2003, 6:49:38 AM5/16/03
to Tomas Herrmann
Tomas Herrmann wrote:

>
> Noch besser wäre es, wenn Du für den gewünschten Schalldruck Kopfhörer
> anbieten würdest! Fahrer und Beifahrer hören vom Fahrtgeräusch (und
> eventuell auftauchenden Notfall-Sirenen) eh nix mehr - und der "Außenwelt"
> bliebe vieles erspart.
> Das sogenannte "CarHIFI" ist zwar ein Bombengeschäft, klar, aber so rein
> vom Empfinden her würde ich sagen: es ist auch eine Möglichkeit, sich so zu
> bedröhnen, wie man es sonst nur mit Vollsuff schafft - und damit sollte man
> auch nicht fahren.
> Und außerdem finde ich es echt total egoistisch, allen anderen Menschen den
> eigenen Musikgeschmack derart aufzudrängen.
>
> Mit halbwegs freundlichen Grüßen,
>
> Tomas.

Hallo

Martin schrieb ja das er dieses System auf einer Messe betreiben wollte, also
zwingt er niemand seinen musik Geschmack auf sonder führt in nur Leuten vor
die ihn auch hören wollen. Sonst wären sie ja nicht auf der messe.
Aber eigentlich stimme ich dir zur man kann es mit dem Lautstärkewahn im Auto
auch übertreiben

MfG knut

Martin Meier (MMC)

unread,
May 17, 2003, 6:20:20 AM5/17/03
to
> Noch besser wäre es, wenn Du für den gewünschten Schalldruck Kopfhörer
> anbieten würdest! Fahrer und Beifahrer hören vom Fahrtgeräusch (und
> eventuell auftauchenden Notfall-Sirenen) eh nix mehr - und der "Außenwelt"
> bliebe vieles erspart.
> Das sogenannte "CarHIFI" ist zwar ein Bombengeschäft, klar, aber so rein
> vom Empfinden her würde ich sagen: es ist auch eine Möglichkeit, sich so
zu
> bedröhnen, wie man es sonst nur mit Vollsuff schafft - und damit sollte
man
> auch nicht fahren.
> Und außerdem finde ich es echt total egoistisch, allen anderen Menschen
den
> eigenen Musikgeschmack derart aufzudrängen.

Danke für die sehr passende Antwort auf meine Frage :-((((

1. brauchen bei mir PC, Spannungswandler den meisten Strom, und
nicht etwaige Endstufen.
2. ist CarHiFi nicht gleichzusetzen mit Lautstärke...
3. wollte ich das Ganze auf einer Messe und nicht aufm McDoof-Parkplat
vorführen

Aber es muss auch nicht jeder verstehen.

Schönes Wochenende,
Martin


Rolf Bombach

unread,
Jun 11, 2003, 3:52:03 PM6/11/03
to
Th. Rehm wrote:
> Martin Meier (MMC) wrote:
>
>>Kann mir vielleicht jemand sagen, was der Unterschied zwischen
>>einem "normalen" 12V-Netzgerät und einem 12V-Ladegerät ist?
>
> Ein Ladegerät hat stets eine fest eingestellte Strom- und
> Spannungsbegrenzung, ggf. mit automatischer Abschaltung, die an
> den zu ladenden Akku angepasst ist.

Die Luxusvarianten vielleicht. Es gibt aber viele Billig-
Kisten, die einfach einen Streutrafo und einen Gleichrichter
haben. Beliebiges Überladen ist möglich.
Oftmals ist die Spannung völlig ungesiebt. Wozu auch,
der Akku wird mit dem Mittelwert des Stroms geladen.

--
mfg Rolf Bombach

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