CO2 Ausstoss von Fahrradfahrern

[Helger Dooley]

Diese sollen per km deutlich mehr CO2 ausstossen als Fussgänger.
Sollten Fahrräder nicht besser verboten werden ?

[Dr Engelbert Buxbaum]

In article <25e9cd15-42a1-4ab8...@googlegroups.com>,
hel...@catholic.org says...

>
> Diese sollen per km deutlich mehr CO2 ausstossen als Fussgänger.
> Sollten Fahrräder nicht besser verboten werden ?

Nein, das CO2, welches wir ausatmen, stammt aus dem natürlichen
Kreislauf (Luft - Pflanze - Tier - Luft), der globale CO2-Gehalt der
Luft verändert sich also nicht. Fossile Brennstoffe, im Unterschied,
waren seit Hunderten von Millionen Jahren nicht Teil dieses Zyklus, ihre
Verbrennung erhöht also den CO2-Gehalt der Luft und erzeugt, wie wir
seit Arrhenius (1896, doi:10.1080/14786449608620846) wissen, den CO2-
Gehalt der Luft und die globale Temperatur. Arrhenius' Methode war
übrigens sehr elegant, es lohnt sich auch heute noch, seinen Artikel zu
lesen.

[Bodo Mysliwietz]

Am 10.10.2021 um 08:20 schrieb Dr Engelbert Buxbaum:
> In article <25e9cd15-42a1-4ab8...@googlegroups.com>,
> hel...@catholic.org says...
>>
>> Diese sollen per km deutlich mehr CO2 ausstossen als Fussgänger.
>> Sollten Fahrräder nicht besser verboten werden ?
>
> Nein, das CO2, welches wir ausatmen, stammt aus dem natürlichen
> Kreislauf (Luft - Pflanze - Tier - Luft),

... *der* wollte das ganz sicher nicht wissen!

--
Glück Auf - Bodo Mysliwietz
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http://www.labortechniker.de/

[Franz Bachler]

Am 11.10.2021 um 18:28 schrieb Bodo Mysliwietz:
> Am 10.10.2021 um 08:20 schrieb Dr Engelbert Buxbaum:
>> In article <25e9cd15-42a1-4ab8...@googlegroups.com>,
>> hel...@catholic.org says...
>>>
>>> Diese sollen per km deutlich mehr CO2 ausstossen als Fussgänger.
>>> Sollten Fahrräder nicht besser verboten werden ?
>>
>> Nein, das CO2, welches wir ausatmen, stammt aus dem natürlichen
>> Kreislauf (Luft - Pflanze - Tier - Luft),
>
> ... *der* wollte das ganz sicher nicht wissen!
>

hinzu kommt noch das CO2 dass bei der Produktion des Fahrrades
entsteht. Stahl wird dzt. meistens fossil aus Eisenerz und Koks
erzeugt, bei Recyclingstahl ist der CO2-Ausstoß natürlich geringer.

Dafür braucht man weniger Kalorien für den Kilometer mit dem
Fahrrad als zu Fuß - das müsste den CO2-Ausstoß der Produktion
des Fahrrades wieder deutlich kompensieren. Der Rollwiderstand
des Fahrradreifens ist nun mal geringer als der Gleitwiderstand
der Schuhsohle.

Unsere Nahrung ist nicht CO2-neutral. Die Pflanzen nehmen zwar
CO2 aus der Luft auf, dase dann bei der Verwertung der Mensch
wieder abgibt. Aber die berühmte Graue Energie schlägt hier zu:

Der Traktor vom Landwirt fährt (meistens) mit fossilem Diesel.
Der LKW bringt die Ernte in das Lagerhaus, dann in die Fabriken,
und die fertigen Lebensmittel in den Supermarkt.

[Dr Engelbert Buxbaum]

In article <sqak44$llo$1...@dont-email.me>, fraba....@gmx.at says...

All das ist ja durchaus richtig, aber zu vernachlässigen im Vergleich zu
dem CO2, daß bei der Fortbewegung mit Motorfahrzeugen statt mit
Muskelkraft freigesezt würde. Zumal beim Säuger die meiste Nahrung für
den Grundumsatz verwendet wird, der zusätzliche Bedarf für Muskelarbeit
ist eher gering. Es ist erschreckend, wieviel Bewegung es braucht, um
ein Festtagsmenü "abzuarbeiten".