Welches Öl für alten Bauer-Kompressor?
Stefan Franz
bin seit kurzer Zeit im Besitz eines alten (Bj. ca. 74) Dräger DK5 mit
Bauer K14-Block. Wir hatten hier in der NG doch mal einen (oder
mehrere(-:) Cracks in Bezug auf Kompressoren-Öle?!
Zum Einen interessiert mich ob für die Kiste ein synthetisches Öl Sinn
macht. Der Kompressor soll nicht im Dauerbetrieb und nur bei
gemäßigtem Klima ("hier":D) eingesetzt werden.
Zum Anderen hat mich eine Mitteilung auf der Shell-USA-Seite doch
ziemlich verunsichert:
Das Shell Corena P150, (mineralisches) "Standardöl" in
Bauer-Atemluftkompressoren, ist laut:
http://www.shell-lubricants.com/products/pdf/CorenaOilsP.pdf
_nicht_ für den Einsatz in Atemluftkomressoren geeignet?
BTW: Das in der Original-Anleitung des DK5 erwähnte "Shell Ensis" ist
anscheinend ein Konservierungsöl...
Gruß
Stefan
Joachim Warner
> Hallo,
>
> bin seit kurzer Zeit im Besitz eines alten (Bj. ca. 74) Dräger DK5 mit
> Bauer K14-Block.
Moin Stefan,
am besten direkt bei Bauer nachfragen.
Synthetiköl: Mein Hersteller sagt, wenn einmal Synthetiköl drin war, muß
man dabei bleiben, und genauso umgekehrt für mineralisches Öl. Nicht
wechseln, niemals mischen.
Gruß
Jo
Stefan Franz
Joachim Warner schrieb:
> Synthetiköl: Mein Hersteller sagt, wenn einmal Synthetiköl drin war, muß
> man dabei bleiben, und genauso umgekehrt für mineralisches Öl. Nicht
> wechseln, niemals mischen.
bleibt nur die Frage was aktuell bei mir drin ist...
Gruß
Stefan
Matthias Voss
>
> Hallo,
>
> bin seit kurzer Zeit im Besitz eines alten (Bj. ca. 74) Dräger DK5 mit
> Bauer K14-Block. Wir hatten hier in der NG doch mal einen (oder
> mehrere(-:) Cracks in Bezug auf Kompressoren-Öle?!
Hallo Stefan,
Dem aus Wilhelmshafen ?
Kompressoröl gibt es übrigens auch bei Poseidon.
Ein Vertreter einer Ölfirma kann dir wahrscheinlich sagen, was für ein
Öl drin ist.
Wechsel von Synthetik auf Mineralöl geht, umgekehrt sollten die ganzen
Leitungen lt. Bauer von "Ölkohle" befreit werden, sprich gesäubert, wg.
des
höheren Reinigungsvermögens synthetischen Öls.
Ob man es wg. der besserern Schmierung braucht?
Weiß nicht, der Draeger dreht ja eher gemütlich, oder?
Grüße
Matthias
Stefan Franz
Matthias Voss schrieb:
> Dem aus Wilhelmshafen ?
ich kann mich an jemanden "hier" aus dem hessischen Raum erinnern der
wohl bei Shell gearbeitet hat. Ist schon etwas länger her, Name ist
mir leider entfallen.
> Kompressoröl gibt es übrigens auch bei Poseidon.
Mit Eignung/Freigabe für Dräger/Bauer?
> Ein Vertreter einer Ölfirma kann dir wahrscheinlich sagen, was für ein
> Öl drin ist.
Das wäre interessant, der Vorbesitzer konnte sich nicht mehr
erinnern...
...wobei sich z.B. Shell selbst nicht einig ist ob die in D
verwendeten "Corena P"-Öle unbedenklich sind: Auf der Shell-USA-Seite
( http://www.shell-lubricants.com/products/pdf/CorenaOilsP.pdf ) heißt
es:
"shell corenaP-oils are not recommended in breathing air compressors".
> Wechsel von Synthetik auf Mineralöl geht, umgekehrt sollten die ganzen
> Leitungen lt. Bauer von "Ölkohle" befreit werden, sprich gesäubert, wg.
> des höheren Reinigungsvermögens synthetischen Öls.
Gehört habe ich das auch schon, gibts da auch praktische Erfahrungen?
> Ob man es wg. der besserern Schmierung braucht?
> Weiß nicht, der Draeger dreht ja eher gemütlich, oder?
Wie mein Diesel im Stand"gas"(-: (800 U/min)
BTW: Auch wenn's jetzt peinlich wird: Welche Drehrichtung haben die
Kisten (K14) denn vom Lüfterrad/Keilriemen aus gesehen. Bin gerade
dabei den Anschluss neu zu legen und muss L1/2/3 erst noch
verteilen(-;
Gruß
Stefan
Matthias Voss
> > Wechsel von Synthetik auf Mineralöl geht, umgekehrt sollten die ganzen
> > Leitungen lt. Bauer von "Ölkohle" befreit werden, sprich gesäubert, wg.
> > des höheren Reinigungsvermögens synthetischen Öls.
>
> Gehört habe ich das auch schon, gibts da auch praktische Erfahrungen?
Ich habe da keine, das einzig richtig negative war mal ein Bericht aus
"Motorrad, die damals die gerade neue R90S mit einem Mix aus Mineral-
und Synthetiköl gekillt hatten, das Zeug wurde gelartig.
> > Ob man es wg. der besserern Schmierung braucht?
> > Weiß nicht, der Draeger dreht ja eher gemütlich, oder?
>
> Wie mein Diesel im Stand"gas"(-: (800 U/min)
Ich muss mal gucken, mein K15 dreht vielleicht noch langsamer.
> BTW: Auch wenn's jetzt peinlich wird: Welche Drehrichtung haben die
> Kisten (K14) denn vom Lüfterrad/Keilriemen aus gesehen. Bin gerade
> dabei den Anschluss neu zu legen und muss L1/2/3 erst noch
> verteilen(-;
Kein Pfeil drauf?
Müsste ich bei mir auch nachgucken, ob zB die Luftschraube "drückt" oder
"zieht"
Grüße
Matthias
mcblubb
> bin seit kurzer Zeit im Besitz eines alten (Bj. ca. 74) Dräger DK5 mit
> Bauer K14-Block.
Herzlichen Glückwunsch!
> Wir hatten hier in der NG doch mal einen (oder
> mehrere(-:) Cracks in Bezug auf Kompressoren-Öle?!
Habe ich mich da geoutet? ;-)
> Zum Einen interessiert mich ob für die Kiste ein synthetisches Öl Sinn
> macht. Der Kompressor soll nicht im Dauerbetrieb und nur bei
> gemäßigtem Klima ("hier":D) eingesetzt werden.
Ja, macht Sinn! Maßgeblich ist nämlich nicht die Umgebungstemperatur
sondern die Verdichtungsendtemperatur.
BTW: Synthetiköl ist nicht gleich Synthetiköl´. Ist wie beim Bier, da
gibts auch verschiedene Sorten Pils, Alt, Alkoholfrei ;-)
Für den Einsatz in einem Atemluftkompressor (Kolbenkompressor,
Verdichtungsenddruck 200/300 bar) empfehle ich ein 150er PAO
Kompressorenöl
Im Detail: Kauf Dir ein Kompressorenöl, Viskositätslage 150 mm^2/s bei
40°C, Auf Basis von PAO Grundölen.
Mein Unternehmen FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE hat hier ein Produkt mit
dem Namen:
RENOLIN UNISYN OL 150 im Angebot.
Bei Interesse, mail mich bitte an, dann kann ich Dir einen Händler in
Deiner Nähe nennen.
mfg
Gerd Martin
Landmann Gregor
<spamma...@gmx.de> wrote:
>
>Kompressoröl gibt es übrigens auch bei Poseidon.
Tja - warum glaubst du nennt sich diese Firma in
Österreich Bauer-Poseidon ? *ggg*
Mal im Ernst - ich hatte das selbe Problem - ich hatte vergessen
welches Öl ich letztes mal eingefüllt habe. Naja Bauer meinte einfach
Syntetisches ÖL drauf. Marke ist egal. Das Öl bekommst Du direkt bei
Bauer-Poseidon.
Kostenpunkt: 18,80 € per Liter (netto)
blubb blubb
Rex
Matthias Voss
> On Sun, 20 Jun 2004 15:50:31 +0200, Matthias Voss
> <spamma...@gmx.de> wrote:
>
>>Kompressoröl gibt es übrigens auch bei Poseidon.
>
>
> Tja - warum glaubst du nennt sich diese Firma in
> Österreich Bauer-Poseidon ? *ggg*
>
Bist du sicher?
Es gibt in Österreich Poseidon Kompressoren.
Diese Fa. mag etwas mit Bauer zu tun haben, nicht aber mit Poseidon Kiel
oder Schweden afaik.
Auch wenn in Kiel im Regal 3 alte Poseidon Kompressoren stehn, die
keiner haben will.
Gruß
Matthias