Stahlschwert
Heiko Pehl
ich habe bei meiner Jolle, Flying Cruiser, das Stahlschwert
ausgebaut und lasse es zur Zeit verzinken.
Meine Frage betrifft nun das anschliessende Streichen.
Muss zwischen Antifouling und Zinkschicht noch ein besonderer
Haftgrund drauf und gibt es vielleicht einen Trick,
um das Schwert nicht jedes Jahr im Kran haengend streichen zu muessen.
Auf dem Trailer verschwindet es im Schwertkasten.
Gruss Heiko
P.S. die Jolle wiegt 250 kg
Siegfried Schaefler
> ausgebaut und lasse es zur Zeit verzinken.
> Meine Frage betrifft nun das anschliessende Streichen.
> Muss zwischen Antifouling und Zinkschicht noch ein besonderer
> Haftgrund drauf und gibt es vielleicht einen Trick,
> um das Schwert nicht jedes Jahr im Kran haengend streichen zu muessen.
> Auf dem Trailer verschwindet es im Schwertkasten.
Ich würde das Schwert mit Teflon-AF ohne Kupfer (z.B. VC-Tar und dann
VC17m ohne das zusätzliche Kupferpulver) streichen.
Auf der glatten Oberfläche des AF kann sich kaum was festsetzen - schon
garnicht wenn das Schwert die meiste Zeit (Liegeplatz) im dunklen
Schwertkasten ist.
Durch die glatte Oberfläche läuft das Schwert sehr leicht.
Ich weis allerdings nicht, ob auf dem Zink zusätzlich eine Grundierung
(außer dem VC-Tar) erforderlich ist - evtl. damit die Oberfläche glatt
wird.
Bei meinem Boot habe ich gute Erfahrungen damit gemacht, allerdings habe
ich ein Edelstahlschwert.
Wenn du für die kleine Fläche keine große Dose kaufen willst, dann tut's
auch ein Propeller/Z-Drive Teflon-AF, das von Haus aus wohl kein Kupfer
haben dürfte (Aluminium-Antrieb!).
P.S.
Bei meinen Kielschwerter (Neptun 22) habe ich damals die 100%ige Lösung
gewählt und das Schwert aus Edelstahl machen lassen.
Auf der glatten Edelstahloberfläche hat das AF bisher sehr gut gehalten.
mfg
Sigi
Ruediger Weissbach
Heiko Pehl schrieb:
>
> Hallo,
>
> ich habe bei meiner Jolle, Flying Cruiser, das Stahlschwert
> ausgebaut und lasse es zur Zeit verzinken.
> Meine Frage betrifft nun das anschliessende Streichen.
> Muss zwischen Antifouling und Zinkschicht noch ein besonderer
> Haftgrund drauf
probier's mit normalem Primer (für die AF passend oder sonst irgendein
normaler wie International Yachtprimer, Sikkens Chlorkautschukprimer
o.ä.)
und gibt es vielleicht einen Trick,
> um das Schwert nicht jedes Jahr im Kran haengend streichen zu muessen.
ja: Ausbauen!!
Ohne Scheiß, bei der Gelegenheit kann man das eine oder andere gleich
mitreparieren und kontrollieren. Ich hab' das bei meiner alten H-Jolle
(Gewicht - nicht der Jolle, sondern des Schwertes - ca. 80 kg) fast
jeden Winter gemacht. da hatt' ich das Wintertraining gleich mit
erledigt.
> Auf dem Trailer verschwindet es im Schwertkasten.
>
> Gruss Heiko
>
> P.S. die Jolle wiegt 250 kg
Bei dem Gewicht kannst Du die Jolle auch auf'n paar Böcke stellen und
den Trailer drunter 'rausziehen. Das Hebelgesetz (oder 'ne Talje) hilft
hierbei.
Gruß Rüdiger
Wolfgang Iden
> Hallo,
>
> ich habe bei meiner Jolle, Flying Cruiser, das Stahlschwert
> ausgebaut und lasse es zur Zeit verzinken.
> Meine Frage betrifft nun das anschliessende Streichen.
Mir ist bei meinem frisch verzinkten Gelaender (am Haus natuerlich!!!)
gesagt worden, dass man eine Zeit lang warten muss, bis man
streichen/grundieren kann. Frag da noch mal nach.
Uebrigens war das Schwert meiner frueheren VB-Jolle auch verzinkt, aber
nicht gestrichen. Hat nie Probleme mit Bewuchs gemacht. Wenn sie laenger
im Wasser gelegen war, war das Schwert sowieso oben.
Gruss
Wolfgang
Luv Deck oben
Schwert in der Mitte
Lee Deck unten 8-(
--
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~~~\_______/~~~~~~ http://www.segel.de/micro/
Gerald Matzat
aus Kunststoff.
Was hier von einer Opferanode geschuetzt werden soll ist mir nicht wirklich
klar.
Bei unseren Jollen haengen die Stahlschwerter seit ca. 15 Jahren "pur" im
Wasser, werden nach dem Segeln hochgezogen und sind in gutem Zustand.
Verzinkt ist sicher besser als "pur", Antifouling braucht aber wohl nicht
zwingend.
Und wenn dann doch, reicht IMHO die Grundierung aus, um vernuenftige Haftung
zu erzielen.
Gruß
Gerald
"Ulrich G. Kliegis" <Ulrich....@kiel.netsurf.de> schrieb im Newsbeitrag
news:jcgtmso4lb9u0kphp...@4ax.com...
> On Fri, 14 Jul 2000 09:03:26 +0200, Wolfgang Iden
> <Seidel-...@t-online.de> wrote in de.rec.sport.segeln:
>
>
> >Mir ist bei meinem frisch verzinkten Gelaender (am Haus natuerlich!!!)
> >gesagt worden, dass man eine Zeit lang warten muss, bis man
> >streichen/grundieren kann. Frag da noch mal nach.
> >Uebrigens war das Schwert meiner frueheren VB-Jolle auch verzinkt, aber
> >nicht gestrichen. Hat nie Probleme mit Bewuchs gemacht. Wenn sie laenger
> >im Wasser gelegen war, war das Schwert sowieso oben.
>
> Hmmm, da kommt der Begriff Opferanode in den Sinn - die sind aus Zink.
>
> Ich wuerde mal ueberlegen, so ein Teil (gibts auch in ganz klein) so
> an dem Schwert zu befestigen, dass die Anode auch in aufgeholtem
> Zustand noch im Wasser haengt. Spart Dir wahrscheinlich einige Stunden
> Renovierungsarbeiten pro Jahr.
>
> Gruss,
> U.
Heiko Pehl
da man die Rostschicht wohl als "selbst-abrasives" Antifouling
betrachten konnte. Noch duenner soll es aber nicht mehr werden.
Die Idee mit dem VA-Schwert ist super, haette ich frueher
drauf kommen sollen und die Idee mit der Opferanode muss ich
mir bei einem Dosenbier noch durch den Kopf gehen lassen
(es muss wohl Magnesium sein, um das Zink zu schuetzen).
Gruss Heiko
woran man alles denken muss!?
Edgar Warnecke
<Ulrich....@kiel.netsurf.de> wrote:
[...]
Habe ich *Ladehemmung*?
Wozu eine Opferanoder auf einer Jolle?
Gibt es da Lokalelemente?
Wenn VA-Schwert, dann VA-Bolzen und gut ist.
Oder ST-xx und St-xx Bolzen.
Was soll denn da gammeln?
Oder hat der Mensch das Transistorradio (hehee, gips sowas noch? Wohl
eher den Schipiess) am Schwert geerdet?
Ausserdem ist das Schwert doch wohl eh krumm gefahren bevor es
abfaulen kann....
Fragen ueber Fragen
Gruss
Edg@r vorm Huy
--
Einfach ist genial.
Heiko Pehl
Vielleicht zuviel Aufhebens um ein altes (20 Jahre)
Jollenschwert, aber zwischen Bolzen und Schwert war
sobiel Spiel, dass das Schwert f r e i beweglich dran hing.
(Schwert wird vor dem Verzinken ausgespindelt und mit
einer Teflonbuchse versehen)
Gruss Heiko,
der halt keine Bilge fuer Dosenbier hat, Neid
Mirko Möller
[...]
>
> >Ausserdem ist das Schwert doch wohl eh krumm gefahren bevor es
> >abfaulen kann....
>
> Kommt drauf an...
Herzlichen Glückwunsch! Mit diesem Satz haben Sie soeben Ihr
juristisches Staatsexamen bestanden.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Justizprüfungsamt
M. M.
Martin Raatz
says...
> ich habe bei meiner Jolle, Flying Cruiser, das Stahlschwert
> ausgebaut und lasse es zur Zeit verzinken.
> Meine Frage betrifft nun das anschliessende Streichen.
> um das Schwert nicht jedes Jahr im Kran haengend streichen zu muessen.
>
habe das gleiche Boot seit ca 10 Jahren. Der Vorbesitzer hatte auch das
Schwert ausgebaut und neu verzinkt. Seitdem ist da nie ein Anstrich
draufgekommen und es ist noch genug Zink drauf. Einsatz meist in
Süßwasser. Das Ruderblatt sieht erheblich schlimmer aus.
Gruß
Martin
--
Martin Raatz
D-53783 Eitorf
Edgar Warnecke
wrote:
>abfaulen oder krumm gefahren ?
>
>Vielleicht zuviel Aufhebens um ein altes (20 Jahre)
>Jollenschwert, aber zwischen Bolzen und Schwert war
>sobiel Spiel, dass das Schwert f r e i beweglich dran hing.
>(Schwert wird vor dem Verzinken ausgespindelt und mit
>einer Teflonbuchse versehen)
Na siehste. Kann doch ueberhaupt nix passieren. Mach man.
>Gruss Heiko,
>der halt keine Bilge fuer Dosenbier hat, Neid
Laedtste halt bis zum Suell ab. Haste Lademarken an der Bordwand? ;-)
Edgar Warnecke
wrote:
>abfaulen oder krumm gefahren ?
>
>Vielleicht zuviel Aufhebens um ein altes (20 Jahre)
>Jollenschwert, aber zwischen Bolzen und Schwert war
>sobiel Spiel, dass das Schwert f r e i beweglich dran hing.
>(Schwert wird vor dem Verzinken ausgespindelt und mit
>einer Teflonbuchse versehen)
Nicht schlecht,
wenn Du es verchromen laesst, *flutscht* es noch besser und gammelt
noch weniger. Ist allerdings eine *Kleinigkeit* teurer.
kurw...@gmail.com
> Hallo,
> ich habe bei meiner Jolle, Flying Cruiser, das Stahlschwert
> ausgebaut und lasse es zur Zeit verzinken.
> Meine Frage betrifft nun das anschliessende Streichen.
> Muss zwischen Antifouling und Zinkschicht noch ein besonderer
> Haftgrund drauf und gibt es vielleicht einen Trick,
> um das Schwert nicht jedes Jahr im Kran haengend streichen zu muessen.
> Auf dem Trailer verschwindet es im Schwertkasten.
>
>
> P.S. die Jolle wiegt 250 kg
Das Schwert ist locker wackelt in alle Richtungen. Bitte schreibe mir wie der Ausbau/Einbau funktioniert ? So viel glaub ich zu wissen: In der Schlupfkajüte die Verkleidung entfernen in dem man die Nieten aufbohrt. Dann die Bolzenlöcher suchen, wie ? und aufbohren ? Bolzen raus hauen ? Wäre super wenn du mir den Ablauf und die wichtigen Details schildern könntest. Danke M.fr.Gr. Kurt
Wolfgang Allinger
On 12 Jan 15 at group /de/rec/sport/segeln in article f62c6023-17e2-4881...@googlegroups.com
[...]
Nach fast 15a fragst Du nach? Bin mal gespannt, ob der Kahn von Heiko
überhaupt noch schwimmt oder Heiko noch hier liest.
Wer von der Hoffnung lebt, wird wenigstens nicht dick! (jap.SW)
Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
Wolfgang
--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
Bernd J. Kaup
>
> On 12 Jan 15 at group /de/rec/sport/segeln in article f62c6023-17e2-4881...@googlegroups.com
> <kurw...@gmail.com> wrote:
>
>> Am Donnerstag, 13. Juli 2000 09:00:00 UTC+2 schrieb Heiko Pehl:
>
> [...]
>
> Nach fast 15a fragst Du nach? Bin mal gespannt, ob der Kahn von Heiko
> überhaupt noch schwimmt oder Heiko noch hier liest.
>
> Wer von der Hoffnung lebt, wird wenigstens nicht dick! (jap.SW)
>
>
> Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
> Wolfgang
>
den normalen Geleebohnen Tablet User überfordert.
mfg
bjk
Ignatios Souvatzis
es naemlich bei sämtlichen Tests.
-is
Bernd J. Kaup
> Bernd J. Kaup wrote:
>> Am 12.01.2015 um 19:53 schrieb Wolfgang Allinger:
>>
>> den normalen Geleebohnen Tablet User überfordert.
>
> Du meinst, das Datum ist ganz nach rechts 'rausgescrollt? Bei mir erscheint
> es naemlich bei sämtlichen Tests.
>
> -is
>
mfg
bjk
Ignatios Souvatzis
> Am 13.01.2015 um 13:17 schrieb Ignatios Souvatzis:
>> Bernd J. Kaup wrote:
>>> Am 12.01.2015 um 19:53 schrieb Wolfgang Allinger:
>>>
> snip
>>> du musst doch wissen, dass die richtige Konfiguration von Google Groups
>>> den normalen Geleebohnen Tablet User überfordert.
>>
>> Du meinst, das Datum ist ganz nach rechts 'rausgescrollt? Bei mir erscheint
>> es naemlich bei sämtlichen Tests.
>>
Nein, ich nahm einen echten Webbrowser.
-is