"Ampel" auf dem Rhein
Claus Kristen
Am Rhein zwischen St. Goar und Oberwesel kann man aus dem Zug eine
"Ampel" für die Schiffahrt sehen. Die Anzeige besteht aus 3
übereinanderliegenden 3 Segmentanzeigen. Ein Mitreisender wollte wissen
was die div. Anzeigen im Einzelnen bedeuten.
Ich habe leider passen müssen. Ich kann mich nicht erinnern das das
irgendwo in der Ausbilung zum Binnenschein aufgetaucht wäre.
Kann mir jemand hier weiterhelfen oder einen Link auf eine
entsprechender Homepage zusenden?
Vielen Dank.
Diese NG hat zwar das >Segeln< im Namen und meine Frage würde eher in
>motorbootfahren< passen. Ich habe aber leider hierfür keine NG
gefunden. Da man in der Regel mit dem Segeln.- auch den Motorbootschein
macht, hoffe ich das diese Frage hier geduldet wird.
--
MfG
Claus
Computer sind unfehlbar, Dave! HAL9000
Klaus-Werner Olderdissen
eine "gefährliche" und schlecht einsehbare Strecke, weil sich hier u. a. die
Loreley, das Betteck, das Kammereck, der Geisenrücken und die sieben
Jungfrauen mit gegenüber liegendem Tauberwerth befinden. Ganz früher war
dieser Streckenabschnitt auch lotsenpflichtig (Lotsenbruderschaft St. Goar).
Es waren dort rund um die Uhr besetzte Wahrschaustellen (kleine Häuschen von
denen man aus die Strecke einsehen konnte) Heute gilt dort eine
Wahrschauregelung durch vollautomatische Lichterzeichen. Die kleinen
Häuschen stehen aber noch.
Um nun der Schiffahrt zu helfen (der Talfahrt muß nämlich genügend Raum
gelassen werden) ist hier damals diese Signalanlage installiert worden.
Diese hat insgesamt 5 Signalstellen. Die erste am Ochsenturm in Oberwesel
(Nähe der Revierzentrale), die zweite am Kammereck, die dritte am Betteck,
die vierte gegenüber der Loreley und die fünfte an der Bank. Die
Signalanlage kann u. a. folgende Zeichen darstellen: "/", "\" und "_".
Bedeutungen der einzelnen Kombinationen:
/_\ = In der Teilstrecke fährt mindestens ein Verband mit einer Länge über
110 m zu Tal.
/\ = In der Teilstrecke fährt mindestens ein Verband mit einer Länge bis 110
m, oder ein Fahrzeug mit einer Länge über 110 m zu Tal.
/ = In der Teilstrecke fährt mindestens ein Einzelfahrer mit einer Länge bis
110 m zu Tal.
_ = In der Teilstrecke befindet sich kein Talfahrer.
Dieses sollte als "Grobinformation" reichen. Komplett nachzulesen in § 12.02
der Rheinschiffahrtspolizeiverordnung (Wahrschauregelung auf der Strecke
Oberwesel - St. Goar)
Gruß
Klaus-Werner Olderdissen
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N a u t i k s c h u l e O l d e r d i s s e n
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"Claus Kristen" <Claus....@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9apbhv$65grd$1...@ID-58515.news.dfncis.de...
Jan Voelkers
> Diese NG hat zwar das >Segeln< im Namen und meine Frage würde eher in
> >motorbootfahren< passen. Ich habe aber leider hierfür keine NG
> gefunden. Da man in der Regel mit dem Segeln.- auch den Motorbootschein
> macht, hoffe ich das diese Frage hier geduldet wird.
da hast Du drsss schon ganz gut erkannt, du semmmelklopp
Lass Dir erklärt sein, das folgende Regel gilt:
Siehst Du einen bunten Baum, fahr weiten Bogen.
Mehr gibts nicht und mehr - sag mal -sonst noch Problme?
Etwas anders: Vom Zug aus gesehene aufforderungen, Das Schwert zu lupfen
tangieren mich peripher.
Nochmal anders: Hassu weiss oda grün bissu dran.
Ampel -tststtstst
Sockenplatz
Thomas Erstfeld
"Jan Voelkers" <j...@voelkers.org> schrieb im Newsbeitrag news:c36ra9...@news.voelkers.org...
> Unsinn gesnippt
> Ampel -tststtstst
>
> Sockenplatz
Hi Jan,
Du hast aber was anderes als DB getrunken, oder?
Oder hast Du etwa das 'inhaliert', was der fruehere US-Praesident
nur gepafft hat?
fragende Gruesse
Thomas
Wolfgang Broeker
> Du hast aber was anderes als DB getrunken, oder?
Muss ein geiles Zeug sein, mich interessiert das auch.
Gruß - Wolfgang
--
*** Außenbordmotoren sind, wie Frauen, eine Erfindung ***
*** des Satans. - Michael Green, Ruder hart rechts - ***
*** Tue, 10 Apr 2001 07:58 +0200 ***
GMnch
<the_u...@gmx.de> schreibt:
>
>Du hast aber was anderes als DB getrunken, oder?
>Oder hast Du etwa das 'inhaliert', was der fruehere US-Praesident
>nur gepafft hat?
Mannomann.
Das könnte aber mal ein interessanter thread werden hier.
So unter dem Motto: sicherheitsrelevante Maßnahmen auf
Lustschiffen bezüglich der richtigen Inhaliertechnik von
Körperflüssigkeiten bei hochroten Ampelständern auf`m Rhein.
Oder mehr was für die grundsoliden: Jungfrauensuche mittels
Internetz für die Schiffstaufe bei Bingen. Und für die sportlichen
die immer wiederkehrende entscheidende Frage: können
Cat Segler auch ohne vögeln fliegen ? Und sollte sich hier wider
Erwarten die eine oder andere holde Weiblichkeit beteiligen,
wäre ich gerne bereiti, mein patentiertes natural enlarging System
zu Testzwecken zur Verfügung zu stellen. Ich weiß, ich weiß,
entspricht hier alles nicht den hehren Regeln des Usenet und ist
auch völlich OT, aber schließlich sind rote Ampeln auf`m Rhein
ja auch nicht unbedingt das gelbe vom Osterei. In diesem Sinne,
macht doch was ihr wollt, aber macht es.....:-))
Stolze Grüße
Man[der stolz ist ein Deutscher zu sein, weil einer reicht ja wohl]fred
Peter Dobisch
"Claus Kristen" <Claus....@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9apbhv$65grd$1...@ID-58515.news.dfncis.de...
>
>
> Am Rhein zwischen St. Goar und Oberwesel kann man aus dem Zug eine
> "Ampel" für die Schiffahrt sehen
Auf Elbe auch!
Magdeburg-Domfelsen
abgehterderpeter
Klaus-Werner Olderdissen
über 100 mtr. lange Motorschiff "STRAUBING" der DDSG (Donau
Dampfschiffahrtsgesellschaft) als Talfahrer mit dem Bug zu Berg auf dem
Tauberwerth auf Grund.
Hat nix mit Segeln zu tun. Zeigt aber die "Gefährlichkeit" dieser
Rheinstrecke.
Gruß
Klaus-Werner Olderdissen
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N a u t i k s c h u l e O l d e r d i s s e n
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"Claus Kristen" <Claus....@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9apbhv$65grd$1...@ID-58515.news.dfncis.de...