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Befestigung der Jolle auf dem Trailer

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Gunther Diehl

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Feb 12, 2001, 3:47:08 AM2/12/01
to
Hallo,

bin gerade beim Überlegen, wie ich meine Jolle auf dem Trailer beim
Transport befestigen kann. Der Rumpf liegt über der Achse auf zwei in
Längsrichtung angebrachten Auflagen und im vorderen Bereich auf zwei
beweglichen Auflagen in Querrichtung. Wenn ich mit Spanngurten von einer
Seite des Trailers auf die andere Seite arbeite, wird doch der Rumpf im
oberen Bereich erheblich belastet, bzw. bei Belastung zusammengedrückt.
Wie befestigt Ihr Eure Rümpfe?

Danke
Gunther

Mathias Mahnke

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Feb 12, 2001, 4:12:16 AM2/12/01
to

"Gunther Diehl" <Di...@Diehl-Es.DE> schrieb im Newsbeitrag
news:3A87A30C...@Diehl-Es.DE...

> Wenn ich mit Spanngurten von einer
> Seite des Trailers auf die andere Seite arbeite, wird doch der Rumpf im
> oberen Bereich erheblich belastet, bzw. bei Belastung zusammengedrückt.
> Wie befestigt Ihr Eure Rümpfe?

Hallo Gunter,

also wir (d.h. Jollen in unsere Jugendgruppe) werden eigentlich genau so
befestigt. Spanngurte um feste und nicht scheuernde Bereiche des Trailers
oder ggf. der Befestigungen der Auflaugen, ordentlich festzurren und
passenderweise noch einen Schoner (Teppichreste etc.) jeweils an Backbord-
und Steuerbordseite zwischen Gurt und Schiff.

Du moechtest es ja auch moeglichst sicher transportieren, dazu muss es schon
ordentlich fest sein, alternativ zu Gurten kannst Du natuerlich auch anderes
(wenig reckendes) Tauwerk nehmen. Einzig die richtige Wahl der Platzierung
der Gurte sollte helfen, Schaeden am Deck zu vermeiden. Wir bringen den
vorderen Grut entweder fast direkt am Bug an (Bug oben - schraeg nach hinten
auf den Trailer) oder Höhe des Mastes. Dort sollte dein Schiff steif genug
sein. Am achteren Ende musst Du selbst schauen.

Vergessen solltest Du auch nicht, das bei der Fahrt mit deinem Schiff schon
bei einer kleinen Unebenheit der Strasse und nicht mehr ganz Schleichtfahrt
doch schon recht hohe Kraefte auf deinem Trailer walten, dazu sollte das
Schiff schon vernuenftig fest sein. Falls Du allerdings trotzdem Bedenken um
deine Jolle hast, solltest DU darueber nachdenken, ob sie ueberhaupt fuer
den Transport auf einem Trailer geeignet ist :)

Eine "vernuenftige" Jolle sollte das aushalten, schliesslich moechtest DU
damit auch segeln und es sicher nicht in deinen Gartenteich zu Wasser
bringen?

Ahoi
-mathias
________________________________________________________
mathias AT mycr.de, www.mycr.de, www.regattagemeinschaft.de


Thorsten Molt

unread,
Feb 12, 2001, 4:19:20 AM2/12/01
to
Gunther Diehl wrote:
>
> Hallo,

Hallo Gunther,

um was für ein Boot handelt es sich denn konkret?

> bin gerade beim Überlegen, wie ich meine Jolle auf dem Trailer beim
> Transport befestigen kann. Der Rumpf liegt über der Achse auf zwei in
> Längsrichtung angebrachten Auflagen und im vorderen Bereich auf zwei
> beweglichen Auflagen in Querrichtung.

Das übliche halt...

> Wenn ich mit Spanngurten von einer
> Seite des Trailers auf die andere Seite arbeite, wird doch der Rumpf im
> oberen Bereich erheblich belastet, bzw. bei Belastung zusammengedrückt.
> Wie befestigt Ihr Eure Rümpfe?

Genau wie von dir beschrieben. Ich denke nicht, dass die Rümpfe
so empfindlich sind, als das sie das nicht gelegentlich aushalten
könnten.
Selbstverständlich werden die Gurte gelöst, wenn das Boot irgendwo
steht.

Ich sehe die Probleme auch weniger im oberen Bereich des Rumpfes.
Sondern
mehr die Belastung bei den Auflagen. Ziel sollte es aber immer sein,
die Gurte so wenig fest wie möglich zu spannen.

Eine gute Hilfe bietet eine Bugstütze. Die verhindert wirkungsvoll
ein Verschieben des Bootes in Längsrichtung. Die Stabilität
in Querrichtung kannst du wesentlich verbessern, wenn du die
hinteren Auflagen weiter auseinander machst. Die also mehr von
der Seite stützen. Weiterhin sollten alle Stützen möglichst wenig
rutschig sein. Bekleben mit Moosgummi hilft, das kann aber auch
am Rumpf kleben bleiben. Auf keinen Fall Teppichreste nehmen,
die sind schlimmer als das übliche Hartgummi.

Gruss
Thorsten

Andreas Steuer

unread,
Feb 12, 2001, 5:21:10 AM2/12/01
to
Ich habe mir Bügel anfertigen lassen, die über das Bott reichen,
und von deren Endpunkte die Gurte zum Trailer gespannt werden.
Auf diesen Bügeln sind gleich Halterungen angebracht,
auf denen der Mast, Baum und Spibaum gestgelascht werden.

Funktioniert bestens.

Gruss
Andreas Steuer

Meine Nachrichten werden nur aus glücklichen Freiland-Bytes
zusammengestellt. Sie tragen daher den (aus technischen Gründen nicht
sichtbaren) grünen Punkt.

HC Ahlmann

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Feb 12, 2001, 7:07:28 AM2/12/01
to
Mathias Mahnke <mathias...@gmx.de> wrote:

> alternativ zu Gurten kannst Du natuerlich auch anderes (wenig reckendes)
> Tauwerk nehmen.

Du solltest aber wissen, daß Du es nicht mehr darfst; es sind nur noch
Gurte mit Prüfzeichen als Zurrmittel zugelassen.

Mit Teppichresten habe ich schlechte Erfahrungen gemacht, die gummierte
Seite klebt oder löst sich auf und die Oberseite entwickelt sich zu
Schleifpapier, weil sich Dreck darin fängt.

Munterbleiben
HC
--
Made in Germany
Kultur: Dichtung und Wahrheit
Technik: Dichtheit und Wartung

Edgar Warnecke

unread,
Feb 12, 2001, 7:58:03 AM2/12/01
to
On Mon, 12 Feb 2001 09:47:08 +0100, Gunther Diehl <Di...@Diehl-Es.DE>
wrote:

>Hallo,

Hi,

>bin gerade beim Überlegen, wie ich meine Jolle auf dem Trailer beim
>Transport befestigen kann.

alles zu Boot und Trailer findest Du im Palstek (jaja, ich weiss :-|
Neiiiin, ich bekomme keine Provi!) 1/01 ab Seite 58.

HTH

Gruss

Edg@r vorm Huy
--
Einfach ist genial.

Kurt Schertel

unread,
Feb 12, 2001, 5:16:52 PM2/12/01
to
Ich kenne keinen, der es anders macht als beschrieben. Vorn und hinten
einen Spanngurt, gut festziehen. An den Stellen, wo es reibt,
abpolstern. Teppichboden ist nicht das wahre, besser ein Material, das
sich nicht auflöst.
Wenn dabei dein Rumpf von den Auflagen des Hängers beschädigt wird ist
er wahrscheinlich auch nicht mehr zum Segeln geeignet.
Gruss
Kurt
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