servus...
Horst
> wer hat das 125er Rennen gesehen? Das war doch echt stark, soviel Spannung
> gabs in den anderen Klassen nicht.
ja, nette Fights. Das war bisher aber schon fast immer so, dass die
125er die spannendsten Rennen liefern. Schade, dass die Tage der
Knalltakter im GP-Sport gezählt scheinen.
Gruß
Sven, der dem Max für Misano nachher die Daumen drückt.
--
KTM SuperDuke 990 *2005, *BrooOOARB* http://www.schmidt-sven.de
BMW R25/3 *1955, Arthur reloaded http://www.svs-tools.de
http://www.mf-miehlen.de
> Sven, der dem Max für Misano nachher die Daumen drückt.
YEAH! :)
Gruß
Sven
Naja, dafür fahren die SBKler sich auch um die Ohren, als ob es kein
Morgen gäbe.
> Gruß
> Sven, der dem Max für Misano nachher die Daumen drückt.
Nicht loslassen, da kommt noch der 2. Lauf nachher ;)
Ciao,
Hannes
--
Hannes Deeken aka Glenlivet GSX-R 1000 K7, GSX-R 600 K1(4sale)
<h...@cool.de> Hubraum entspannt - Drehzahl befreit RRR#86
> > Sven, der dem Max für Misano nachher die Daumen drückt.
>
> Nicht loslassen, da kommt noch der 2. Lauf nachher ;)
tja, Heuernte, ging leider nicht. Beim aufgabeln von 420 Ballen brauch
ich die Daumen selbst.
Gruß
Sven *blasenaufstech*
--
KTM SuperDuke 990 *2005, *BrooOOARB* http://www.svs-tools.de
BMW R25/3 *1955, Arthur reloaded http://www.mf-miehlen.de
http://www.schmidt-sven.de
Du bist also schuld am 7. Platz? :>>
Ciao,
Hannes, dank $%§$!"§$§$% Eurosport den 2. Lauf verpasst
>> wer hat das 125er Rennen gesehen? Das war doch echt stark, soviel Spannung
>> gabs in den anderen Klassen nicht.
> ja, nette Fights. Das war bisher aber schon fast immer so, dass die
> 125er die spannendsten Rennen liefern. Schade, dass die Tage der
> Knalltakter im GP-Sport gezählt scheinen.
Die 125er sollen sich ja nicht ändern.
> Sven, der dem Max für Misano nachher die Daumen drückt.
Dein Daumenhalten hatte ja Erfolg.:-) War richtig schön wie er sich so
Platz für Platz nach vorne gefahren hat.
Der Vale war ja auch dort und wollte dem Max die Daumen halten aber ich
denke eher Max dem Römer. ;->
servus...
Horst
>> wer hat das 125er Rennen gesehen? Das war doch echt stark, soviel
>> Spannung gabs in den anderen Klassen nicht.
> Nur sind die Geraete erstens soundmaessig leider extrem unwuerdig im
> direkten Vergleich zu jedwedem Renn-4T-4Zylinder ab 748 ccm, und über
> die Otik der Asphaltschneider sag ich nix.
Der Sound, wird aus Umweltgründen, auch nicht mehr allzulange hörbar sein.
> Nitro-Nori, Il To7o, Xaus, McG, Anstey, Farquhar liefern heute schon
> die bessere Show.
Die Show bei den 125ern war aber eindeutig besser.
servus...
Horst
On Sun, 29 Jun 2008, Sven Schmidt <svs-...@gmx.net> wrote:
>On 29 Jun., 10:33, Sven Schmidt wrote:
>> Sven, der dem Max für Misano nachher die Daumen drückt.
>YEAH! :)
Strrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrike!
Ciao
CeBe
--
Christoph Baurichter, cba...@gmx.de JRF#650 AfbbiA#1
91er GSX600F, 84er RD500LC, 89er GSX1100R, 87er Husky WR250
Chopper sind nichts fuer Ahnungslose.
Chopper sind was fuer komplett Ahnungslose. JS in mo 5/98
>Naja, dafür fahren die SBKler sich auch um die Ohren, als ob es kein
>Morgen gäbe.
Bistudeppat. Habts den Wahnsinn vom Checa gesehen, so kurz vor Schluss
des ersten Rennens?
>Nicht loslassen, da kommt noch der 2. Lauf nachher ;)
Oder auch nicht :-(
On Sat, 28 Jun 2008, Horst Kollmuss <koll...@t-online.de> wrote:
>Hallo
>wer hat das 125er Rennen gesehen? Das war doch echt stark, soviel Spannung
>gabs in den anderen Klassen nicht.
mift, hab ich wohl das einzig sehenswerte Rennen verpasst.
Servus!
>
> mift, hab ich wohl das einzig sehenswerte Rennen verpasst.
>
Durchaus. Wobei die 250er auch Spannung hatten, nachdem es zuerst
nicht danach aussah. Vorallem war auch die Bildregie 1A und eigentlich
fast immer am Ball bei Zwei- oder Mehrkämpfen im Feld.
cheers
hELMUT
>> wer hat das 125er Rennen gesehen? Das war doch echt stark, soviel
>> Spannung gabs in den anderen Klassen nicht.
> mift, hab ich wohl das einzig sehenswerte Rennen verpasst.
Das 125er ist meist noch interesanter als die MotoGP. Nach dem
Regenabbruch gabs ein 5 Runden Speedrennen, wobei 9 Fahrer um den Sieg
kämpften. Übrigens gelangen Sandro Cortese beide Starts hervorragend und
er konnte sich so in der Spitzengruppe halten.
servus...
Horst
>> Der Sound, wird aus Umweltgründen, auch nicht mehr allzulange
>> hörbar sein.
> Welche Umweltgründe? Welches Eichhörnchen fällt wegen ein paar Dezibel
> tot um? Welches Gestrüpp geht wegen ein paar Dezibel ein?
An den meisten Rennstrecken gibt es Anwohner. Es gibt ja schon in
verschiedenen Klassen Einschränkungen.
servus...
Horst