Kann mir mal einer plausibel machen, wieso die in der vorletzten Runde
noch reingekommen sind? So fertig koennen die Reifen doch garnicht
gewesen sein, dass die pro Runde ueber 10s langsamer gewesen waeren....
Chris
Christian Schuett schrieb:
Reglement: Vereinfacht gesagt, beide Typen Reifen müssen im Rennen
gefahren werden. Beide hatten bis zu dem Zeitpunkt nur die Weicheren darauf.
VG
Gerhard
> Reglement: Vereinfacht gesagt, beide Typen Reifen mᅵssen im Rennen
> gefahren werden. Beide hatten bis zu dem Zeitpunkt nur die Weicheren darauf.
Danke!
Kommt davon, wenn man das Rennen in einer unbekannten Sprache schaut... :)
Chris
> Kommt davon, wenn man das Rennen in einer unbekannten Sprache schaut... :)
>
> Chris
Auf ORF geschaut? :p
cheers
hELMUT
Möööp. Nein, auf La Reunion.
Aber trotzdem gut geraten! ;)
Chris
Wo ist da der Unterschied?
SCNR
8000km... :)
Chris
cheers
hELMUT
Helmut Gaishauser schrieb:
Also ich habe ja als �sterreicher die M�glichkeit auf RTL und ORF
Formel1 schauen zu k�nnen.
Und ich m�chte mal sagen, dass das was Danner von sich gibt eigentlich
meistens sehr informativ ist und ich sogar gelegentlich auf RTL h�ngen
bleibe, bis dann Wasser wieder einen Kommentar abl�sst, der wohl sogar
Danner peinlich sein muss...
Wobei nat�rlich auch Hausleitner und Wurz gelegentlich B�cke schie�en.
Was mich beim ORF auch gelegentlich st�rt, ist die Red Bull
"Fixiertheit". Man muss einfach mal sagen, dass bis auf das Geld an dem
Rennstall nix �sterreichisch ist (au�er Marko, ein paar Masseuren und
ein paar Schrauben).
VG
Gerhard
Christian Schuett schrieb:
Mich hᅵtte interessiert, was passiert wᅵre, wenn der Massa Boxenstop
nicht so sehr vermasselt worden wᅵre. Hᅵtte es da nicht trotzdem sein
kᅵnnen, dass Massa wegen eines mᅵglichen "unsafe release" nicht
losfahren hᅵtte dᅵrfen?
Hat's eigentlich noch eine Aussage von Vettel gegeben, warum der das "do
the opposite of Massa" in der Runde zuvor ignoriert hat?
VG
Gerhard
> Und ich m�chte mal sagen, dass das was Danner von sich gibt eigentlich
> meistens sehr informativ ist ...
ACK!
Auch wenn Danner neben Wasser manchmal untergeht - gegen die Akustik
eines Karussellbremsers tut man sich halt schwer. Fachlich w�rde ich
Danner auf eine Stufe mit Surer stellen.